สภาพอากาศในอดีตเมื่อวันที่ เมษายน 2560 ที่ Bishkek/Manas Airport คีร์กีซสถาน

รายงานนี้แสดงสภาพอากาศในอดีตที่ Bishkek/Manas Airport สำหรับ เมษายน 2560 โดยจะนำเสนอชุดข้อมูลสภาพอากาศในอดีตทั้งหมดที่เรามีอยู่ ซึ่งรวมถึงสถิติอุณหภูมิที่ Bishkek/Manas Airport สำหรับ เมษายน 2560 คุณสามารถเจาะดูข้อมูลตั้งแต่รายงานในระดับปีถึงระดับเดือน และแม้กระทั่งระดับวันได้ โดยคลิกที่รูปกราฟ

สถิติอุณหภูมิที่ Bishkek/Manas Airport เมษายน 2560

ช่วงอุณหภูมิที่รายงานเป็นรายวัน (แถบสีเทา) ตลอดจนอุณหภูมิสูงในช่วง 24 ชั่วโมง (ขีดสีแดง) และต่ำ (ขีดสีน้ำเงิน) ซ้อนอยู่บนค่าอุณหภูมิสูงเฉลี่ยรายวัน (เส้นสีแดงจาง) และค่าอุณหภูมิสูงต่ำเฉลี่ยรายวัน (เส้นสีน้ำเงินจาง) พร้อมด้วยแถบเปอร์เซ็นไทล์ที่ 25 ถึง 75 และ 10 ถึง 90

อุณหภูมิรายชั่วโมงในเดือน เมษายน 2560 ที่ Bishkek/Manas Airport

เยือกเย็น -9°C ต่ำกว่าจุดเยือกแข็ง 0°C หนาวจัด 7°C หนาว 13°C เย็น 18°C กำลังสบาย 24°C อุ่น 29°C ร้อน 35°C ร้อนระอุ

อุณหภูมิที่รายงานเป็นรายชั่วโมง เข้ารหัสสีเป็นแถบ โอเวอร์เลย์ที่แรเงาไว้ระบุเวลากลางคืนและสนธยาทางการ

เปรียบเทียบ Bishkek/Manas Airport กับอีกเมืองหนึ่ง :

ปริมาณเมฆปกคลุมในเดือน เมษายน 2560 ที่ Bishkek/Manas Airport

0% แจ่มใส 20% แจ่มใสเป็นส่วนมาก 40% มีเมฆบางส่วน 60% มีเมฆเป็นส่วนมาก 80% มืดครึ้ม 100%

ไม่มีเมฆในปริมาณที่มีนัยสำคัญตรวจไม่พบเมฆเพดานเมฆและทัศนวิสัยดี

ปริมาณเมฆปกคลุมที่รายงานเป็นรายชั่วโมง แยกประเภทตามร้อยละของท้องฟ้าที่มีเมฆปกคลุม

สภาพอากาศที่ตรวจวัดในเดือน เมษายน 2560 ที่ Bishkek/Manas Airport

หมอกฟ้าหลัวฝนตกประปรายฝนพรำฝนตกปานกลางฝนตกหนักฝนเยือกแข็งฝนหิมะละอองหิมะหิมะตกเล็กน้อยหิมะตกปานกลางหิมะตกหนักลูกเห็บพายุฝนฟ้าคะนอง

สภาพอากาศที่ตรวจเป็นรายชั่วโมง โดยเข้ารหัสสีตามประเภท (ตามลำดับความรุนแรง) หากมีรายงานหลายฉบับ จะแสดงรหัสที่รุนแรงมากที่สุด

วันที่	การตรวจวัด	รหัส
ส. 1 เม.ย.	Light Rain, Showers of Light Rain, Mist, Smoke	-RA, -SHRA, BR, FU
อา. 2 เม.ย.	Showers of Light Rain, Mist	-SHRA, BR
จ. 3 เม.ย.	Snow, Light Snow, Light Rain and Snow, Light Rain, Fog, Mist	SN, -SN, -RASN, -RA, FG, BR
อ. 4 เม.ย.	Light Snow, Light Rain, Light Drizzle, Mist	-SN, -RA, -DZ, BR
พ. 5 เม.ย.	Showers of Light Rain and Snow, Showers of Light Rain	-SHRASN, -SHRA
พฤ. 6 เม.ย.	Snow, Light Snow, Showers of Light Snow, Light Rain and Snow, Light Rain	SN, -SN, -SHSN, -RASN, -RA
ศ. 7 เม.ย.	Mist	BR
จ. 10 เม.ย.	Smoke	FU
อ. 11 เม.ย.	Showers of Light Rain, Smoke	-SHRA, FU
พ. 12 เม.ย.	Thunderstorm in the Vicinity, Showers of Rain, Showers of Light Rain	VCTS, SHRA, -SHRA
พฤ. 13 เม.ย.	Showers of Rain, Showers of Light Rain	SHRA, -SHRA
จ. 17 เม.ย.	Showers of Light Rain, Mist	-SHRA, BR
อ. 18 เม.ย.	Light Rain, Showers of Light Rain, Mist	-RA, -SHRA, BR
พ. 19 เม.ย.	Mist	BR
ศ. 21 เม.ย.	Showers of Light Rain, Smoke	-SHRA, FU
ส. 22 เม.ย.	Thunderstorm in the Vicinity, Showers of Rain, Showers of Light Rain	VCTS, SHRA, -SHRA
อา. 23 เม.ย.	Smoke	FU
พฤ. 27 เม.ย.	Mist, Smoke	BR, FU
ศ. 28 เม.ย.	Light Rain, Showers of Light Rain, Mist	-RA, -SHRA, BR
ส. 29 เม.ย.	Light Rain	-RA
อา. 30 เม.ย.	Showers of Light Rain	-SHRA

จำนวนชั่วโมงที่มีแสงสว่างกลางวันและแสงสนธยาในเดือน เมษายน 2560 ที่ Bishkek/Manas Airport

จำนวนชั่วโมงที่มองเห็นดวงอาทิตย์ (เส้นสีดำ) จากด้านล่าง (สีเหลืองมากที่สุด) ไปด้านบน (สีเทามากที่สุด) แถบสีแสดง : เวลากลางวันเต็มที่, สนธยา (ทางการ, เดินเรือ, และทางดาราศาสตร์) และเวลากลางคืนเต็มที่

อาทิตย์ขึ้นและอาทิตย์ตกพร้อมแสงสนธยาในเดือน เมษายน 2560 ที่ Bishkek/Manas Airport

วันสุริยะคติตลอดช่วงเดือน เมษายน 2560 จากด้านล่างไปด้านบน เส้นสีดำคือ เที่ยงคืนสุริยะก่อนหน้านี้ อาทิตย์ขึ้น เที่ยงสุริยะ อาทิตย์ตก และเที่ยงคืนสุริยะครั้งถัดไป กลางวัน สนธยา (ทางการ, เดินเรือ, และทางดาราศาสตร์) และกลางคืนแสดงให้เห็นด้วยแถบสีจากสีเหลืองไปยังสีเทา

ระดับความสูงดวงอาทิตย์และมุมทิศในวันที่ เมษายน 2560 ที่ Bishkek/Manas Airport

เหนือตะวันออกใต้ตะวันตก

ระดับความสูงดวงอาทิตย์และมุมทิศตลอดช่วงปี เมษายน 2560 เส้นสีดำเป็นเส้นแสดงระดับความสูงคงที่ของดวงอาทิตย์ (มุมของดวงอาทิตย์เหนือเส้นขอบฟ้า ในหน่วยองศา) สีที่เติมบนพื้นหลังแสดงถึงมุมทิศ (ทิศทางที่มุ่งหน้าตามเข็มทิศ) ของดวงอาทิตย์ พื้นที่ที่มีสีอ่อนตรงขอบเขตของจุดหลักสี่จุดบนเข็มทิศระบุทิศทางระหว่างกลางโดยนัย (ตะวันออกเฉียงเหนือ ตะวันออกเฉียงใต้ ตะวันตกเฉียงใต้ และตะวันตกเฉียงเหนือ)

พระจันทร์ขึ้น พระจันทร์ตก และข้างขึ้นข้างแรมในเดือนเมษายน 2560 ที่ Bishkek/Manas Airport

เวลาที่ดวงจันทร์อยู่เหนือเส้นขอบฟ้า (พื้นที่สีน้ำเงินอ่อน) โดยระบุเวลาที่จันทร์ดับ (เส้นสีเทาเข้ม) และจันทร์เต็มดวง (เส้นสีน้ำเงิน) โอเวอร์เลย์ที่แรเงาไว้ระบุเวลากลางคืนและสนธยาทางการ

เม.ย. 2560	แสงสว่าง	ดวงจันทร์ขึ้น		ดวงจันทร์ตก		ดวงจันทร์ขึ้น		จันทร์จอมฟ้า		ระยะทาง
1	24%	09:42	ตะวันออก-ตะวันออกเฉียงเหนือ	-		-		17:04	ต.	366,141 กม.
2	36%	-		00:30	ตะวันตก-ตะวันตกเฉียงเหนือ	10:32	ตะวันออก-ตะวันออกเฉียงเหนือ	18:02	ต.	368,863 กม.
3	47%	-		01:34	ตะวันตก-ตะวันตกเฉียงเหนือ	11:27	ตะวันออก-ตะวันออกเฉียงเหนือ	18:59	ต.	372,221 กม.
4	50%	-		02:31	ตะวันตก-ตะวันตกเฉียงเหนือ	12:27	ตะวันออก-ตะวันออกเฉียงเหนือ	19:55	ต.	375,923 กม.
5	70%	-		03:21	ตะวันตก-ตะวันตกเฉียงเหนือ	13:29	ตะวันออก-ตะวันออกเฉียงเหนือ	20:49	ต.	379,749 กม.
6	79%	-		04:04	ตะวันตก-ตะวันตกเฉียงเหนือ	14:34	ตะวันออก-ตะวันออกเฉียงเหนือ	21:40	ต.	383,553 กม.
7	87%	-		04:42	ตะวันตก-ตะวันตกเฉียงเหนือ	15:38	ตะวันออก-ตะวันออกเฉียงเหนือ	22:29	ต.	387,258 กม.
8	94%	-		05:16	ตะวันตก-ตะวันตกเฉียงเหนือ	16:41	ต.อ.	23:16	ต.	390,820 กม.
9	96%	-		05:46	ต.ต.	17:43	ต.อ.	-		-
10	98%	-		06:16	ต.ต.	18:45	ต.อ.	00:01	ต.	394,207 กม.
11	100%	-		06:44	ต.ต.	19:45	ต.อ.	00:45	ต.	397,364 กม.
12	100%	-		07:13	ต.ต.	20:44	ตะวันออก-ตะวันออกเฉียงใต้	01:30	ต.	400,205 กม.
13	98%	-		07:43	ตะวันตก-ตะวันตกเฉียงใต้	21:42	ตะวันออก-ตะวันออกเฉียงใต้	02:14	ต.	402,596 กม.
14	94%	-		08:16	ตะวันตก-ตะวันตกเฉียงใต้	22:39	ตะวันออก-ตะวันออกเฉียงใต้	02:59	ต.	404,373 กม.
15	88%	-		08:52	ตะวันตก-ตะวันตกเฉียงใต้	23:34	ตะวันออก-ตะวันออกเฉียงใต้	03:45	ต.	405,349 กม.
16	81%	-		09:31	ตะวันตก-ตะวันตกเฉียงใต้	-		04:33	ต.	405,341 กม.
17	73%	00:26	ตะวันออก-ตะวันออกเฉียงใต้	10:15	ตะวันตก-ตะวันตกเฉียงใต้	-		05:21	ต.	404,194 กม.
18	64%	01:15	ตะวันออก-ตะวันออกเฉียงใต้	11:04	ตะวันตก-ตะวันตกเฉียงใต้	-		06:09	ต.	401,816 กม.
19	50%	02:00	ตะวันออก-ตะวันออกเฉียงใต้	11:57	ตะวันตก-ตะวันตกเฉียงใต้	-		06:59	ต.	398,202 กม.
20	44%	02:42	ตะวันออก-ตะวันออกเฉียงใต้	12:55	ตะวันตก-ตะวันตกเฉียงใต้	-		07:48	ต.	393,455 กม.
21	33%	03:20	ตะวันออก-ตะวันออกเฉียงใต้	13:56	ตะวันตก-ตะวันตกเฉียงใต้	-		08:38	ต.	387,797 กม.
22	24%	03:56	ตะวันออก-ตะวันออกเฉียงใต้	15:01	ตะวันตก-ตะวันตกเฉียงใต้	-		09:28	ต.	381,577 กม.
23	15%	04:30	ต.อ.	16:08	ต.ต.	-		10:18	ต.	375,256 กม.
24	7%	05:03	ต.อ.	17:18	ต.ต.	-		11:09	ต.	369,370 กม.
25	2%	05:36	ต.อ.	18:31	ต.ต.	-		12:01	ต.	364,473 กม.
26	0%	06:12	ต.อ.	19:45	ตะวันตก-ตะวันตกเฉียงเหนือ	-		12:56	ต.	361,052 กม.
27	1%	06:50	ตะวันออก-ตะวันออกเฉียงเหนือ	21:00	ตะวันตก-ตะวันตกเฉียงเหนือ	-		13:52	ต.	359,439 กม.
28	5%	07:33	ตะวันออก-ตะวันออกเฉียงเหนือ	22:13	ตะวันตก-ตะวันตกเฉียงเหนือ	-		14:51	ต.	359,746 กม.
29	12%	08:22	ตะวันออก-ตะวันออกเฉียงเหนือ	23:22	ตะวันตก-ตะวันตกเฉียงเหนือ	-		15:51	ต.	361,848 กม.
30	21%	09:17	ตะวันออก-ตะวันออกเฉียงเหนือ	-		-		16:51	ต.	365,420 กม.

ระดับความสบายต่อความชื้นในปี เมษายน 2560 ที่ Bishkek/Manas Airport

แห้ง 13°C กำลังสบาย 16°C อบอ้าว 18°C ร้อนอบอ้าว 21°C ร้อนและไม่มีลม 24°C มีความชื้นสูงมาก

ระดับความสบายต่อความชื้นที่รายงานเป็นรายชั่วโมง แยกประเภทตามจุดน้ำค้าง โอเวอร์เลย์ที่แรเงาไว้ระบุเวลากลางคืนและสนธยาทางการ

ความเร็วลมในเดือน เมษายน 2560 ที่ Bishkek/Manas Airport

ช่วงความเร็วลมที่รายงานเป็นรายวัน (แถบสีเทา) พร้อมด้วยความเร็วลมกระโชกสูงสุด (ขีดสีแดง)

ความเร็วลมรายชั่วโมงในเดือน เมษายน 2560 ที่ Bishkek/Manas Airport

0 กม./ชม. ลมสงบ 2 กม./ชม. ลมเบา 6 กม./ชม. ลมอ่อน 13 กม./ชม. ลมโชย 21 กม./ชม. ลมปานกลาง 29 กม./ชม. ลมแรง 40 กม./ชม. ลมจัด 50 กม./ชม. พายุเกลอ่อน 63 กม./ชม. พายุเกล 76 กม./ชม. พายุเกลแรง 89 กม./ชม. พายุ 103 กม./ชม. พายุใหญ่ 117 กม./ชม. แรงลมเฮอร์ริเคน

ความเร็วลมที่รายงานเป็นรายชั่วโมง ซึ่งเข้ารหัสสีเป็นแบบตามมาตราส่วน Beaufort โอเวอร์เลย์ที่แรเงาไว้ระบุเวลากลางคืนและสนธยาทางการ

ทิศทางลมรายชั่วโมงในปี พ.ศ. 2560 ที่ Bishkek/Manas Airport

ลมสงบเหนือตะวันออกใต้ตะวันตก

ทิศทางลมที่รายงานเป็นรายชั่วโมง ซึ่งเข้ารหัสสีตามตำแหน่งบนเข็มทิศ โอเวอร์เลย์ที่แรเงาไว้ระบุเวลากลางคืนและสนธยาทางการ

ความดันบรรยากาศในเดือน เมษายน 2560 ที่ Bishkek/Manas Airport

ช่วงความดันบรรยากาศรายวัน (แถบสีเทา) ตามที่วัดด้วยการตั้งค่าเครื่องวัดระดับความสูงที่รายงานไว้ เช่น ในรายงาน METARThe

จำนวนรายงานต่อวันในเดือน เมษายน 2560 ที่ Bishkek/Manas Airport ฤดูใบไม้ผลิ ปี พ.ศ. 2560

ปกติพิเศษการแก้ไข

จำนวนรายงานต่อวัน

จำนวนรายงานต่อชั่วโมงในเดือน เมษายน 2560 ที่ Bishkek/Manas Airport ฤดูใบไม้ผลิ ปี พ.ศ. 2560

ปกติพิเศษการแก้ไข

การระบุชนิดรายงานที่บันทึกไว้ในช่วงเวลาแต่ละชั่วโมง

แหล่งข้อมูล

รายงานนี้ใช้ภาพกราฟิกเพื่อแสดงให้เห็นรายงานสภาพอากาศในอดีตที่บันทึกไว้โดยสถานีตรวจวัดสภาพอากาศที่ Bishkek/Manas Airport ในเดือน เมษายน 2560

รายงาน METAR

สถานีตรวจวัดสภาพอากาศที่สนามบินทั่วโลกจะออกรายงานสภาพอากาศ METAR เป็นประจำ นักบิน เจ้าหน้าที่ควบคุมจราจรทางอากาศ นักอุตุนิยมวิทยา นักภูมิอากาศวิทยา และนักวิจัยคนอื่น ๆ จะใช้รายงานดังกล่าว รายงานดังกล่าวจะเผยแพร่ผ่านทางวิทยุและอินเทอร์เน็ต เราได้รวบรวมและจัดเก็บรายงาน METAR ที่เผยแพร่ตั้งแต่ปี 2011 และพบแหล่งข้อมูลภายนอกที่เก็บรักษารายงานก่อนหน้าปีดังกล่าว

รายงาน ISD

ศูนย์สารสนเทศสิ่งแวดล้อมแห่งชาติของ NOAA มีหน้าที่ดูแลรักษาและเผยแพร่ฐานข้อมูลผิวพื้นแบบผสมผสาน (ISD) ซึ่งประกอบด้วยรายงานสภาพอากาศรายชั่วโมงและสรุปรายงานสภาพอากาศจากแหล่งต่าง ๆ เราใช้ข้อมูล ISD เพื่อเสริมและเติมเต็มคลังเก็บไฟล์ METAR ถาวรของเรา

ข้อมูลอื่น ๆ

รายงานค่าเฉลี่ยของสถานีนี้มีคำอธิบายโดยละเอียดเกี่ยวกับแหล่งที่มาของค่าเฉลี่ยที่แสดงในแผนภูมิอุณหภูมิรายวัน

ข้อมูลทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับตำแหน่งดวงอาทิตย์ (เช่น อาทิตย์ขึ้น และอาทิตย์ตก) เป็นการคำนวณโดยใช้สูตรทางดาราศาสตร์จากหนังสือ Astronomical Algorithms ฉบับพิมพ์ครั้งที่ 2 โดย Jean Meeus

ชื่อ ตำแหน่งที่ตั้ง และเขตเวลาของสถานที่และสนามบินบางแห่งมาจาก ฐานข้อมูลภูมิศาสตร์ GeoNames

AskGeo.com จัดเสนอเขตเวลาสำหรับสนามบินและสถานีตรวจวัดอากาศ

ข้อสงวนสิทธิ์

ข้อมูลบนไซต์นี้จัดไว้ให้ตามที่เป็นอยู่โดยไม่มีการรับรองความถูกต้องแม่นยำหรือความเหมาะสมเพื่อจุดประสงค์ใด ๆ ข้อมูลสภาพอากาศมีแนวโน้มที่จะเกิดข้อผิดพลาด ขัดข้อง และข้อบกพร่องอื่น ๆ ได้ เราไม่รับผิดชอบต่อการตัดสินใจใด ๆ ที่กระทำโดยอาศัยเนื้อหาที่นำเสนอให้บนเว็บไซต์นี้

เราให้ความสนใจกับการกำหนดข้อมูลใหม่ตามแบบจำลอง MERRA-2 สำหรับชุดข้อมูลสำคัญจำนวนหนึ่ง โดยใช้ความรอบคอบมากเป็นพิเศษ แม้มีข้อได้เปรียบมหาศาลจากความสมบูรณ์เชิงเวลาและเชิงพื้นที่ แต่การกำหนดข้อมูลใหม่เหล่านี้: (1) ขึ้นอยู่กับแบบจำลองคอมพิวเตอร์ที่อาจมีข้อผิดพลาดตามแบบจำลอง (2) เป็นการสุ่มตัวอย่างแบบคร่าว ๆ บนตารางกริด 50 กม. ดังนั้นจึงไม่สามารถกำหนดตัวแปรท้องถิ่นของจุลภูมิอากาศหลายแห่งให้ใหม่ได้ และ (3) มีปัญหาเฉพาะกับสภาพอากาศในพื้นที่ชายฝั่งบางแห่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเกาะขนาดเล็ก

เราขอเตือนเพิ่มเติมว่า คะแนนการเดินทางของเรานั้นเชื่อถือได้มากเท่า ๆ กับข้อมูลที่รองรับเท่านั้น สภาพอากาศในตำแหน่งที่ตั้งและเวลาใด ๆ นั้นคาดการณ์ได้ยากและแปรปรวนอยู่เสมอ คำจำกัดความของคะแนนจะสะท้อนถึงความชอบบางอย่างที่อาจไม่ตรงกับความชอบของผู้อ่านบางท่านโดยเฉพาะ

กรุณาอ่านข้อกำหนดฉบับเต็มของเราที่หน้าข้อกำหนดการใช้บริการของเรา