1. WeatherSpark.com
  2. แคนาดา
  3. Elbow Marine Aviation Reporting Station

สภาพอากาศของเดือนตุลาคม ที่ Elbow Marine Aviation Reporting Station แคนาดา

อุณหภูมิสูงรายวัน ลดลง ไป 10°C จาก 16°C เป็น 6°C น้อยมากที่จะลดลงต่ำกว่า -3°C หรือสูงกว่า 25°C

อุณหภูมิต่ำรายวัน ลดลง ไป 7°C จาก 3°C เป็น -4°C น้อยมากที่จะลดลงต่ำกว่า -11°C หรือสูงกว่า 9°C

สำหรับเป็นข้อมูลอ้างอิง ในวันที่ 6 สิงหาคม วันที่ร้อนที่สุด ของปี อุณหภูมิ ที่ Elbow Marine Aviation Reporting Station โดยทั่วไปอยู่ในช่วงตั้งแต่ 12°C ถึง 26°C ส่วน 5 มกราคม วันที่หนาวที่สุด ของปีนั้น อุณหภูมิอยู่ในช่วงตั้งแต่ -19°C ถึง -9°C

อุณหภูมิสูงและต่ำโดยเฉลี่ยในเดือน ตุลาคม ที่ Elbow Marine Aviation Reporting Station

อุณหภูมิสูงและต่ำโดยเฉลี่ยในเดือน ตุลาคม ที่ Elbow Marine Aviation Reporting Station181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131-25°C-25°C-20°C-20°C-15°C-15°C-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°Cก.ย.พ.ย.1 ต.ค.16°C1 ต.ค.16°C3°C3°C31 ต.ค.6°C31 ต.ค.6°C-4°C-4°C11 ต.ค.13°C11 ต.ค.13°C1°C1°C21 ต.ค.10°C21 ต.ค.10°C-1°C-1°Cขณะนี้ขณะนี้
อุณหภูมิรายวันเฉลี่ยสูงสุด (เส้นสีแดง) และอุณหภูมิรายวันเฉลี่ยต่ำสุด (เส้นสีน้ำเงิน) พร้อมด้วยแถบเปอร์เซ็นไทล์ที่ 25 ถึง 75 และ 10 ถึง 90 เส้นประบางเป็นอุณหภูมิที่รับรู้เฉลี่ยที่เกี่ยวข้อง

ตัวเลขข้างล่างแสดงให้คุณเห็นลักษณะโดยรวมของอุณหภูมิเฉลี่ยรายชั่วโมงในช่วงไตรมาสที่เริ่มจากเดือน ตุลาคม ของปี แกนนอนเป็นวัน ส่วนแกนตั้งเป็นชั่วโมงของวัน โดยมีสีแสดงอุณหภูมิเฉลี่ยสำหรับชั่วโมงและวันดังกล่าว

อุณหภูมิเฉลี่ยรายชั่วโมงในเดือน ตุลาคม ที่ Elbow Marine Aviation Reporting Station

อุณหภูมิเฉลี่ยรายชั่วโมงในเดือน ตุลาคม ที่ Elbow Marine Aviation Reporting Station1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000ก.ย.พ.ย.ขณะนี้ขณะนี้ต่ำกว่าจุดเยือกแข็งหนาวจัดหนาวเย็นกำลังสบาย
เยือกเย็น -9°C ต่ำกว่าจุดเยือกแข็ง 0°C หนาวจัด 7°C หนาว 13°C เย็น 18°C กำลังสบาย 24°C อุ่น 29°C ร้อน 35°C ร้อนระอุ
อุณหภูมิเฉลี่ยรายชั่วโมง ซึ่งเข้ารหัสสีเป็นแถบ โอเวอร์เลย์ที่แรเงาไว้ระบุเวลากลางคืนและสนธยาทางการ

Ufa, รัสเซีย (ห่างออกไป 8,140 กิโลเมตร)และZharyk, คาซัคสถาน (8,906 กิโลเมตร) เป็นสถานที่ที่อยู่ไกลในต่างประเทศ โดยมีอุณหภูมิที่คล้ายคลึงกับ Elbow Marine Aviation Reporting Station มากที่สุด (ดูข้อมูลเปรียบเทียบ)

เปรียบเทียบ Elbow Marine Aviation Reporting Station กับอีกเมืองหนึ่ง :

เมฆ

เดือน ตุลาคม ที่ Elbow Marine Aviation Reporting Station มีเมฆปกคลุม เพิ่มขึ้น โดยที่ร้อยละของเวลาที่ท้องฟ้า มืดครึ้ม หรือ มีเมฆเป็นส่วนมาก เพิ่มขึ้น จาก 44% เป็น 53%

วันที่ท้องฟ้าแจ่มใสมากที่สุดของเดือนคือ 2 ตุลาคม โดยที่ท้องฟ้า แจ่มใส แจ่มใสเป็นส่วนมาก หรือ มีเมฆบางส่วน ในอัตรา 56% ของเวลา

สำหรับเป็นข้อมูลอ้างอิง ในวันที่ 20 กุมภาพันธ์ ซึ่งเป็นวันที่มีเมฆมากที่สุดของปี สภาพอากาศมีโอกาส 67% ที่จะมืดครึ้มหรือมีเมฆเป็นส่วนมาก ส่วนในวันที่ 30 กรกฎาคม ซึ่งเป็นวันที่แจ่มใสมากที่สุดของปี ท้องฟ้ามีโอกาส 70% ที่จะแจ่มใส แจ่มใสเป็นส่วนมาก หรือมีเมฆบางส่วน

ประเภทเมฆปกคลุมในเดือน ตุลาคม ที่ Elbow Marine Aviation Reporting Station

ประเภทเมฆปกคลุมในเดือน ตุลาคม ที่ Elbow Marine Aviation Reporting Station1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%ก.ย.พ.ย.1 ต.ค.56%1 ต.ค.56%31 ต.ค.47%31 ต.ค.47%11 ต.ค.54%11 ต.ค.54%21 ต.ค.49%21 ต.ค.49%ขณะนี้ขณะนี้แจ่มใสแจ่มใสเป็นส่วนมากมีเมฆบางส่วนมีเมฆเป็นส่วนมากมืดครึ้ม
0% แจ่มใส 20% แจ่มใสเป็นส่วนมาก 40% มีเมฆบางส่วน 60% มีเมฆเป็นส่วนมาก 80% มืดครึ้ม 100%
เปอร์เซ็นต์ของเวลาที่ใช้ในแต่ละแถบเมฆปกคลุม โดยแบ่งตามเปอร์เซ็นต์ของท้องฟ้าที่มีเมฆปกคลุม

หยาดน้ำฟ้า

วันที่มีฝนตก หมายถึงวันที่มีหยาดน้ำฟ้าเป็นของเหลวหรือเทียบเท่าของเหลว ในปริมาณอย่างน้อย 1 มิลลิเมตร ที่ Elbow Marine Aviation Reporting Station วันที่ฝนจะตกในช่วงเดือน ตุลาคม มีโอกาส ลดลงช้า ๆ โดยในช่วงต้นเดือนมีโอกาส 14% ส่วนช่วงปลายเดือนมีโอกาส 10%

สำหรับเป็นข้อมูลอ้างอิง โอกาสที่จะมีฝนตกรายวันสูงสุดของปีคือ 29% ในวันที่ 23 มิถุนายน และโอกาสน้อยที่สุดคือ 5% ในวันที่ 11 กุมภาพันธ์

ในช่วงเดือน ตุลาคม ที่ Elbow Marine Aviation Reporting Station โอกาสที่จะเป็นวันที่มี ฝนเท่านั้นลดลง จาก 13% เป็น 6% โอกาสที่จะเป็นวันที่มี หิมะผสมฝน ยังคงอยู่ที่ 1% เป็นสำคัญตลอดทั้งวัน และโอกาสที่จะเป็นวันที่มี หิมะเท่านั้นเพิ่มขึ้น จาก 1% เป็น 3%

ความน่าจะเป็นที่หยาดน้ำฟ้าจะตกในเดือน ตุลาคม ที่ Elbow Marine Aviation Reporting Station

ความน่าจะเป็นที่หยาดน้ำฟ้าจะตกในเดือน ตุลาคม ที่ Elbow Marine Aviation Reporting Station1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%2%2%4%4%6%6%8%8%10%10%12%12%14%14%16%16%18%18%ก.ย.พ.ย.1 ต.ค.14%1 ต.ค.14%31 ต.ค.10%31 ต.ค.10%11 ต.ค.13%11 ต.ค.13%21 ต.ค.12%21 ต.ค.12%ขณะนี้ขณะนี้หิมะปนกันฝน
เปอร์เซ็นต์ของวันที่ซึ่งพบว่ามีหยาดน้ำฟ้าหลายชนิด โดยไม่รวมปริมาณที่น้อยมาก : ฝนล้วน หิมะล้วน และผสม (ทั้งฝนและหิมะตกในวันเดียวกัน)

ปริมาณน้ำฝน

เพื่อแสดงให้เห็นความแตกต่างภายในเดือน ไม่ใช่แค่ปริมาณทั้งหมดในแต่ละเดือน เราแสดงปริมาณน้ำฝนที่สะสมภายในช่วงเวลา 31 วันก่อนและหลังแต่ละวัน

ปริมาณน้ำฝนเฉลี่ยในช่วงเวลา 31 วันก่อนและหลัง ระหว่างเดือน ตุลาคม ที่ Elbow Marine Aviation Reporting Station ลดลงช้า ๆ โดยในช่วงต้นเดือนอยู่ที่ 20 มิลลิเมตร น้อยมากที่เกิน 43 มิลลิเมตร หรือต่ำกว่า 3 มิลลิเมตร ส่วนในช่วงปลายเดือนอยู่ที่ 8 มิลลิเมตร น้อยมากที่เกิน 20 มิลลิเมตร หรือต่ำกว่า 1 มิลลิเมตร

ปริมาณน้ำฝนเฉลี่ยรายเดือนในเดือน ตุลาคม ที่ Elbow Marine Aviation Reporting Station

ปริมาณน้ำฝนเฉลี่ยรายเดือนในเดือน ตุลาคม ที่ Elbow Marine Aviation Reporting Station1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 มม.0 มม.10 มม.10 มม.20 มม.20 มม.30 มม.30 มม.40 มม.40 มม.50 มม.50 มม.60 มม.60 มม.70 มม.70 มม.ก.ย.พ.ย.1 ต.ค.20 มม.1 ต.ค.20 มม.31 ต.ค.8 มม.31 ต.ค.8 มม.11 ต.ค.16 มม.11 ต.ค.16 มม.21 ต.ค.12 มม.21 ต.ค.12 มม.ขณะนี้ขณะนี้
ปริมาณน้ำฝนเฉลี่ย (เส้นทึบ) ที่สะสมตลอดช่วงเวลา 31 วันก่อนและหลังแต่ละวัน โดยมีจุดกึ่งกลางอยู่ตรงวันที่สนใจ พร้อมด้วยแถบเปอร์เซ็นไทล์ที่ 25 ถึง 75 และ 10 ถึง 90 เส้นประบางคือปริมาณหิมะตกที่เทียบเท่าของเหลวโดยเฉลี่ยที่เกี่ยวข้อง

ปริมาณหิมะ

เรารายงานปริมาณหิมะตกด้วยค่าที่เทียบเท่าของเหลว โดยทั่วไป ความลึกแท้จริงของหิมะที่ตกใหม่จะมีค่าระหว่าง 5 ถึง 10 เท่าของปริมาณที่เทียบเท่าของเหลว หากสันนิษฐานว่าพื้นดินเป็นน้ำแข็ง เช่นเดียวกับปริมาณน้ำฝน เราพิจารณาปริมาณสะสมของหิมะที่เทียบเท่าของเหลวภายในช่วงเวลา 31 วันก่อนและหลังแต่ละวัน

ปริมาณหิมะที่เทียบเท่าของเหลวในช่วง 31 ก่อนและหลัง ระหว่างเดือน ตุลาคม ที่ Elbow Marine Aviation Reporting Station อยู่ที่ระดับคงที่เป็นสำคัญ โดยคงอยู่ที่ประมาณ 3 มิลลิเมตร ตลอดเดือน น้อยมากที่เกิน 16 มิลลิเมตร หรือต่ำกว่า -0 มิลลิเมตร

ปริมาณหิมะเฉลี่ยที่เทียบเท่าของเหลวรายเดือนในเดือน ตุลาคม ที่ Elbow Marine Aviation Reporting Station

ปริมาณหิมะเฉลี่ยที่เทียบเท่าของเหลวรายเดือนในเดือน ตุลาคม ที่ Elbow Marine Aviation Reporting Station1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 มม.0 มม.5 มม.5 มม.10 มม.10 มม.15 มม.15 มม.20 มม.20 มม.25 มม.25 มม.30 มม.30 มม.ก.ย.พ.ย.1 ต.ค.2 มม.1 ต.ค.2 มม.31 ต.ค.4 มม.31 ต.ค.4 มม.11 ต.ค.3 มม.11 ต.ค.3 มม.21 ต.ค.4 มม.21 ต.ค.4 มม.ขณะนี้ขณะนี้
ปริมาณหิมะตกเฉลี่ยเทียบเท่าของเหลว (เส้นทึบ) ที่สะสมตลอดช่วงเวลา 31 วันที่คร่อมแต่ละวันโดยมีจุดกึ่งกลางอยู่ตรงวันที่สนใจ พร้อมด้วยแถบเปอร์เซ็นไทล์ที่ 25 ถึง 75 และ 10 ถึง 90 เส้นประบางคือปริมาณน้ำฝนเฉลี่ยที่เกี่ยวข้อง

ดวงอาทิตย์

ตลอดระยะเวลาของวันที่ ตุลาคม ที่ Elbow Marine Aviation Reporting Station ความยาวของเวลากลางวัน ลดลงอย่างรวดเร็ว ตั้งแต่ต้นเดือนถึงสิ้นเดือน ความยาวของเวลากลางวัน ลดลง ไป 1 ชั่วโมง และ 52 นาที ซึ่งชี้ให้เห็นว่ามี การลดลง รายวันโดยเฉลี่ยเท่ากับ 3 นาที และ 45 วินาที และมี การลดลง รายสัปดาห์เท่ากับ 26 นาที และ 13 วินาที

วันที่สั้นที่สุดของเดือนคือวันที่ 31 ตุลาคม โดยมีแสงสว่างกลางวันนาน 9 ชั่วโมง และ 43 นาที ส่วนวันที่ยาวที่สุดคือวันที่ 1 ตุลาคม โดยมีแสงสว่างกลางวันนาน 11 ชั่วโมง และ 36 นาที

จำนวนชั่วโมงที่มีแสงสว่างกลางวันและแสงสนธยาในเดือน ตุลาคม ที่ Elbow Marine Aviation Reporting Station

จำนวนชั่วโมงที่มีแสงสว่างกลางวันและแสงสนธยาในเดือน ตุลาคม ที่ Elbow Marine Aviation Reporting Station1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 ชม.24 ชม.4 ชม.20 ชม.8 ชม.16 ชม.12 ชม.12 ชม.16 ชม.8 ชม.20 ชม.4 ชม.24 ชม.0 ชม.ก.ย.พ.ย.กลางคืนกลางคืนกลางวันกลางวัน1 ต.ค.11 ชม. 36 นาที1 ต.ค.11 ชม. 36 นาที31 ต.ค.9 ชม. 43 นาที31 ต.ค.9 ชม. 43 นาที16 ต.ค.10 ชม. 38 นาที16 ต.ค.10 ชม. 38 นาทีขณะนี้ขณะนี้
จำนวนชั่วโมงที่มองเห็นดวงอาทิตย์ (เส้นสีดำ) จากด้านล่าง (สีเหลืองมากที่สุด) ไปด้านบน (สีเทามากที่สุด) แถบสีแสดง : เวลากลางวันเต็มที่, สนธยา (ทางการ, เดินเรือ, และทางดาราศาสตร์) และเวลากลางคืนเต็มที่

เวลาที่พระอาทิตย์ขึ้นเร็วที่สุดของเดือน ที่ Elbow Marine Aviation Reporting Station คือ 07:07 เมื่อวันที่ 1 ตุลาคม และพระอาทิตย์ขึ้นช้าที่สุดคือ หลังจากนั้นอีก 50 นาที ในเวลา 07:57 เมื่อวันที่ 31 ตุลาคม

เวลาที่พระอาทิตย์ตกช้าที่สุดคือ 18:43 เมื่อวันที่ 1 ตุลาคม และเวลาที่พระอาทิตย์ตกเร็วที่สุดคือ หลังจากนั้นอีก 1 ชั่วโมง และ 2 นาที ในเวลา 17:41 เมื่อวันที่ 31 ตุลาคม

ไม่มีการใช้เวลาออมแสง ที่ Elbow Marine Aviation Reporting Station ระหว่างปี พ.ศ. 2564

สำหรับเป็นข้อมูลอ้างอิง ในวันที่ 21 มิถุนายน ซึ่งเป็นวันที่มีช่วงกลางวันยาวนานที่สุด ของปี ดวงอาทิตย์ขึ้นเวลา 04:51 และตกในเวลาอีก 16 ชั่วโมง และ 34 นาที ต่อมาที่เวลา 21:25 ส่วนในวันที่ 21 ธันวาคม ซึ่งเป็นวันที่มีช่วงกลางวันสั้นที่สุด ของปี ดวงอาทิตย์ขึ้นเวลา 09:07 และตกในเวลาอีก 7 ชั่วโมง และ 53 นาที ต่อมาที่ 17:01

อาทิตย์ขึ้นและอาทิตย์ตกพร้อมแสงสนธยาในเดือน ตุลาคม ที่ Elbow Marine Aviation Reporting Station

อาทิตย์ขึ้นและอาทิตย์ตกพร้อมแสงสนธยาในเดือน ตุลาคม ที่ Elbow Marine Aviation Reporting Station181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131020406081012141618202200ก.ย.พ.ย.07:0707:071 ต.ค.18:431 ต.ค.18:4307:5707:5731 ต.ค.17:4131 ต.ค.17:4107:2307:2311 ต.ค.18:2111 ต.ค.18:2107:4007:4021 ต.ค.18:0021 ต.ค.18:00เที่ยงคืนสุริยะเที่ยงคืนสุริยะเที่ยงสุริยะพระอาทิตย์ขึ้นพระอาทิตย์ตกขณะนี้ขณะนี้
วันสุริยะคติตลอดช่วงเดือน ตุลาคม จากด้านล่างไปด้านบน เส้นสีดำคือ เที่ยงคืนสุริยะก่อนหน้านี้ อาทิตย์ขึ้น เที่ยงสุริยะ อาทิตย์ตก และเที่ยงคืนสุริยะครั้งถัดไป กลางวัน สนธยา (ทางการ, เดินเรือ, และทางดาราศาสตร์) และกลางคืนแสดงให้เห็นด้วยแถบสีจากสีเหลืองไปยังสีเทา

ดวงจันทร์

ตัวเลขข้างล่างแสดงภาพรวมโดยย่อของข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับดวงจันทร์สำหรับเดือน ตุลาคม 2564 แกนนอนเป็นวัน ส่วนแกนตั้งเป็นชั่วโมงของวัน ส่วนพื้นที่สีระบุเวลาที่ดวงจันทร์อยู่เหนือเส้นขอบฟ้า แถบแนวตั้งสีเทา (จันทร์ดับ) และแถบสีน้ำเงิน (จันทร์เต็มดวง) ระบุดิถีสำคัญของดวงจันทร์ ข้อมูลที่สัมพันธ์กับแต่ละแถบแสดงให้เห็นวันที่และเวลาที่ได้รับข้อมูลข้างขึ้นข้างแรม ส่วนข้อมูลเวลาที่อยู่ด้วยกันระบุเวลาที่ดวงจันทร์ขึ้นและตกสำหรับช่วงเวลาที่ใกล้ที่สุดที่ดวงจันทร์อยู่เหนือเส้นขอบฟ้า

พระจันทร์ขึ้น พระจันทร์ตก และข้างขึ้นข้างแรมใน ตุลาคม ที่ Elbow Marine Aviation Reporting Station

พระจันทร์ขึ้น พระจันทร์ตก และข้างขึ้นข้างแรมใน ตุลาคม ที่ Elbow Marine Aviation Reporting Station1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000ก.ย.พ.ย.6 ก.ย.18:526 ก.ย.18:5220 ก.ย.17:5520 ก.ย.17:556 ต.ค.05:066 ต.ค.05:0620 ต.ค.08:5720 ต.ค.08:574 พ.ย.15:154 พ.ย.15:1519 พ.ย.02:5819 พ.ย.02:5805:3605:3620:0620:0619:3219:3207:2107:2107:1607:1619:0119:0118:0718:0707:3007:3007:3707:3717:4217:4217:0117:0108:5008:50ขณะนี้ขณะนี้
เวลาที่ดวงจันทร์อยู่เหนือเส้นขอบฟ้า (พื้นที่สีน้ำเงินอ่อน) โดยระบุเวลาที่จันทร์ดับ (เส้นสีเทาเข้ม) และจันทร์เต็มดวง (เส้นสีน้ำเงิน) โอเวอร์เลย์ที่แรเงาไว้ระบุเวลากลางคืนและสนธยาทางการ

ความชื้น

เราตั้งค่าระดับความสบายต่อความชื้นที่จุดน้ำค้างเนื่องจากเป็นตัวกำหนดว่า เหงื่อจะระเหยออกจากผิวหนังเพื่อให้ร่างกายเย็นลงหรือไม่ จุดน้ำค้างที่ต่ำทำให้รู้สึกว่าแห้งกว่า ส่วนจุดน้ำค้างที่สูงขึ้นจะทำให้รู้สึกว่าชื้นมากกว่า สิ่งที่แตกต่างจากอุณหภูมิคือ โดยทั่วไปอุณหภูมิในตอนกลางคืนและกลางวันจะมีความแตกต่างกันอย่างมีนัยสำคัญ จุดน้ำค้างมีแนวโน้มที่จะเปลี่ยนแปลงได้ช้ากว่า ดังนั้นขณะที่อุณหภูมิอาจลดลงในตอนกลางคืน แต่โดยทั่วไปแล้ว ช่วงกลางวันที่อบอ้าวจะตามด้วยช่วงกลางคืนที่อบอ้าวเช่นกัน

โอกาสที่วันใดวันหนึ่งจะ ร้อนอบอ้าว ที่ Elbow Marine Aviation Reporting Station is อยู่ที่ระดับคงที่เป็นสำคัญ ระหว่างเดือน ตุลาคม โดยคงอยู่ที่ประมาณ 0% ตลอดเดือน

สำหรับเป็นข้อมูลอ้างอิง ในวันที่ 20 กรกฎาคม ซึ่งเป็นวันที่ร้อนอบอ้าวมากที่สุดของปี มีสภาพอากาศร้อนอบอ้าว 3% ของเวลาทั้งหมด ส่วนในวันที่ 1 มกราคม ซึ่งเป็นวันที่ร้อนอบอ้าวน้อยที่สุดของปี มีสภาพอากาศร้อนอบอ้าว 0% ของเวลาทั้งหมด

ระดับความสบายต่อความชื้นในเดือน ตุลาคมที่ Elbow Marine Aviation Reporting Station

ระดับความสบายต่อความชื้นในเดือน ตุลาคมที่ Elbow Marine Aviation Reporting Station1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%ก.ย.พ.ย.1 ต.ค.0%1 ต.ค.0%31 ต.ค.0%31 ต.ค.0%11 ต.ค.0%11 ต.ค.0%21 ต.ค.0%21 ต.ค.0%ขณะนี้ขณะนี้แห้งแห้งกำลังสบายกำลังสบาย
แห้ง 13°C กำลังสบาย 16°C ชื้น 18°C ร้อนอบอ้าว 21°C ร้อนและไม่มีลม 24°C มีความชื้นสูงมาก
เปอร์เซ็นต์ของเวลาที่ใช้ในระดับความสบายต่อความชื้นต่าง ๆ โดยแบ่งตามจุดน้ำค้าง

ลม

เนื้อหาในส่วนนี้จะกล่าวถึงเวกเตอร์ (ความเร็วและทิศทาง) ลมเฉลี่ยรายชั่วโมงในพื้นที่กว้าง ที่ระดับ 10 เมตรเหนือพื้นดิน ลมที่ประสบในสถานที่แห่งใดแห่งหนึ่งจะขึ้นอยู่กับลักษณะภูมิประเทศเฉพาะแห่งและปัจจัยอื่น ๆ เป็นสำคัญ โดยที่ความเร็วและทิศทางลมเฉพาะขณะจะแตกต่างกันมากมากกว่าค่าเฉลี่ยรายชั่วโมง

ความเร็วลมเฉลี่ยรายชั่วโมง ที่ Elbow Marine Aviation Reporting Station is อยู่ที่ระดับคงที่เป็นสำคัญ ระหว่างเดือน ตุลาคม โดยคงอยู่ภายในช่วง 0.2 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ของ 17.9 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ตลอดเดือน

สำหรับเป็นข้อมูลอ้างอิง ในวันที่ 31 มีนาคม ซึ่งเป็นวันที่ลมแรงที่สุดของปี ความเร็วลมเฉลี่ยรายวันเท่ากับ 19.4 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ส่วนในวันที่ 30 กรกฎาคม ซึ่งเป็นวันที่ลมสงบมากที่สุดของปี ความเร็วลมเฉลี่ยรายวันเท่ากับ 15.3 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

ความเร็วลมโดยเฉลี่ยในเดือน ตุลาคม ที่ Elbow Marine Aviation Reporting Station

ความเร็วลมโดยเฉลี่ยในเดือน ตุลาคม ที่ Elbow Marine Aviation Reporting Station1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 กม./ชม.0 กม./ชม.5 กม./ชม.5 กม./ชม.10 กม./ชม.10 กม./ชม.15 กม./ชม.15 กม./ชม.20 กม./ชม.20 กม./ชม.25 กม./ชม.25 กม./ชม.30 กม./ชม.30 กม./ชม.ก.ย.พ.ย.1 ต.ค.17.7 กม./ชม.1 ต.ค.17.7 กม./ชม.31 ต.ค.18.0 กม./ชม.31 ต.ค.18.0 กม./ชม.11 ต.ค.17.9 กม./ชม.11 ต.ค.17.9 กม./ชม.21 ต.ค.18.2 กม./ชม.21 ต.ค.18.2 กม./ชม.ขณะนี้ขณะนี้
ค่าเฉลี่ยของความเร็วลมเฉลี่ยรายชั่วโมง (เส้นสีเทาเข้ม) พร้อมด้วยแถบเปอร์เซ็นไทล์ที่ 25 ถึง 75 และ 10 ถึง 90

ทิศทางลมเฉลี่ยรายชั่วโมง ที่ Elbow Marine Aviation Reporting Station ตลอดเดือน ตุลาคม ส่วนใหญ่คือจาก ทิศตะวันตก โดยมีสัดส่วนสูงสุดเท่ากับ 43% ในวันที่ 23 ตุลาคม

ทิศทางลมในเดือน ตุลาคม ที่Elbow Marine Aviation Reporting Station

ทิศทางลมในเดือน ตุลาคม ที่Elbow Marine Aviation Reporting Station1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%ก.ย.พ.ย.ขณะนี้ขณะนี้ตะวันตกใต้เหนือตะวันออก
เหนือตะวันออกใต้ตะวันตก
เปอร์เซ็นต์ของชั่วโมงที่ซึ่งทิศทางลมเฉลี่ยมาจากทิศหลักของลมทั้ง 4 ทิศ โดยไม่รวมถึงจำนวนชั่วโมงที่มีความเร็วลมเฉลี่ยน้อยกว่า 1.6 กม./ชม. พื้นที่ที่มีสีอ่อนตรงขอบเขตคือเปอร์เซ็นต์ของชั่วโมงที่ใช้ไปกับทิศระหว่างกลางโดยนัย (ตะวันออกเฉียงเหนือ ตะวันออกเฉียงใต้ ตะวันตกเฉียงใต้ และตะวันตกเฉียงเหนือ)

ฤดูกาลเพาะปลูก

คำจำกัดความของฤดูเพาะปลูกจะแตกต่างกันไปทั่วโลก แต่เพื่อวัตถุประสงค์ของรายงานนี้ เราให้นิยามไว้ว่า เป็นช่วงเวลาต่อเนื่องที่ยาวนานที่สุดที่อุณหภูมิไม่ใช่จุดเยือกแข็ง (≥ 0°C) ในปีนั้น (ปีปฏิทินในซีกโลกเหนือ หรือตั้งแต่ 1 กรกฎาคม จนถึง 30 มิถุนายน ในซีกโลกใต้)

โดยทั่วไป ฤดูเพาะปลูก ที่ Elbow Marine Aviation Reporting Station จะมีเวลานาน 4.1 เดือน (127 วัน) โดยเริ่มตั้งแต่ประมาณวันที่ 16 พฤษภาคม ถึงประมาณวันที่ 20 กันยายน น้อยครั้งมากที่จะเริ่มต้นก่อนวันที่ 30 เมษายน หรือหลังวันที่ 2 มิถุนายน และน้อยครั้งมากที่จะสิ้นสุดก่อนวันที่ 5 กันยายน หรือหลังวันที่ 5 ตุลาคม

เดือน ตุลาคม ที่ Elbow Marine Aviation Reporting Station มีโอกาสมากกว่าครึ่งที่จะอยู่ภายนอกช่วงฤดูกาลเพาะปลูก โดยที่วันใดวันหนึ่งมีโอกาสจะอยู่ในฤดูกาลเพาะปลูกลดลง จาก 18% เป็น -0% ตลอดช่วงเวลาทั้งเดือน

เวลาที่อยู่ในแถบอุณหภูมิต่าง ๆ และฤดูกาลเพาะปลูกใน ตุลาคม ที่ Elbow Marine Aviation Reporting Station

เวลาที่อยู่ในแถบอุณหภูมิต่าง ๆ และฤดูกาลเพาะปลูกใน ตุลาคม ที่ Elbow Marine Aviation Reporting Station1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%ก.ย.พ.ย.1 ต.ค.18%1 ต.ค.18%31 ต.ค.-0%31 ต.ค.-0%11 ต.ค.4%11 ต.ค.4%21 ต.ค.-0%21 ต.ค.-0%50%20 ก.ย.50%20 ก.ย.90%5 ก.ย.90%5 ก.ย.0%26 พ.ย.0%26 พ.ย.ขณะนี้ขณะนี้เยือกเย็นต่ำกว่าจุดเยือกแข็งหนาวจัดหนาวเย็นกำลังสบายอุ่นร้อน
เยือกเย็น -9°C ต่ำกว่าจุดเยือกแข็ง 0°C หนาวจัด 7°C หนาว 13°C เย็น 18°C กำลังสบาย 24°C อุ่น 29°C ร้อน 35°C ร้อนระอุ
เปอร์เซ็นต์ของเวลาที่ใช้ในแถบอุณหภูมิต่าง ๆ เส้นสีดำคือโอกาสเป็นเปอร์เซ็นต์ที่วันหนึ่ง ๆ จะอยู่ในช่วงฤดูเพาะปลูก

ค่าความร้อนสะสมตลอดฤดูปลูกเป็นค่าการสะสมความร้อนรายปี ซึ่งใช้เพื่อทำนายพัฒนาการของพืชและสัตว์ และหมายถึงค่าอินทิกรัลความอุ่นเหนืออุณหภูมิพื้นฐาน โดยไม่คำนึงถึงส่วนเกินใด ๆ ที่สูงกว่าอุณหภูมิสูงสุด ในรายงานนี้ เราใช้ค่าพื้นฐานเท่ากับ 10°C และค่าสูงสุดเท่ากับ 30°C

จำนวนวันที่มีค่าความร้อนสะสมตลอดฤดูปลูกโดยเฉลี่ย ที่ Elbow Marine Aviation Reporting Station เพิ่มขึ้นช้า ๆ ระหว่างเดือน ตุลาคม โดยเพิ่มขึ้น 29°C จาก 950°C เป็น 979°C ตลอดระยะเวลาทั้งเดือน

จำนวนวันที่มีค่าความร้อนสะสมตลอดฤดูปลูกใน ตุลาคม ที่ Elbow Marine Aviation Reporting Station

จำนวนวันที่มีค่าความร้อนสะสมตลอดฤดูปลูกใน ตุลาคม ที่ Elbow Marine Aviation Reporting Station181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131800°C800°C850°C850°C900°C900°C950°C950°C1,000°C1,000°C1,050°C1,050°C1,100°C1,100°Cก.ย.พ.ย.1 ต.ค.950°C1 ต.ค.950°C31 ต.ค.979°C31 ต.ค.979°C11 ต.ค.966°C11 ต.ค.966°C21 ต.ค.975°C21 ต.ค.975°Cขณะนี้ขณะนี้
ค่าความร้อนสะสมตลอดฤดูปลูกโดยเฉลี่ยที่สะสมตลอดระยะเวลาทั้งเดือนตุลาคม พร้อมด้วยแถบเปอร์เซ็นไทล์ที่ 25 ถึง 75 และ 10 ถึง 90

พลังงานแสงอาทิตย์

หัวข้อนี้จะอธิบายเกี่ยวกับพลังงานแสงอาทิตย์คลื่นสั้นตกกระทบรายวันทั้งหมดที่ตกกระทบพื้นผิวดินเป็นบริเวณกว้าง โดยพิจารณาถึงความผันแปรตามฤดูกาลในด้านช่วงแสงในแต่ละวัน ระดับความสูงของดวงอาทิตย์เหนือเส้นขอบฟ้า และการดูดกลืนแสงโดยเมฆและองค์ประกอบอื่นในชั้นบรรยากาศ รังสีคลื่นสั้นครอบคลุมถึงแสงที่มองเห็นได้และรังสีอัลตราไวโอเลต

พลังงานแสงอาทิตย์คลื่นสั้นตกกระทบเฉลี่ยรายวัน ที่ Elbow Marine Aviation Reporting Station ลดลง ระหว่างเดือน ตุลาคม โดยลดลง 1.5 กว.-ชม. จาก 3.4 กว.-ชม. เป็น 2.0 กว.-ชม. ตลอดช่วงเวลาทั้งเดือน

พลังงานแสงอาทิตย์คลื่นสั้นตกกระทบเฉลี่ยรายวันในเดือน ตุลาคม ที่ Elbow Marine Aviation Reporting Station

พลังงานแสงอาทิตย์คลื่นสั้นตกกระทบเฉลี่ยรายวันในเดือน ตุลาคม ที่ Elbow Marine Aviation Reporting Station1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 กว.-ชม.0 กว.-ชม.1 กว.-ชม.1 กว.-ชม.2 กว.-ชม.2 กว.-ชม.3 กว.-ชม.3 กว.-ชม.4 กว.-ชม.4 กว.-ชม.5 กว.-ชม.5 กว.-ชม.6 กว.-ชม.6 กว.-ชม.ก.ย.พ.ย.1 ต.ค.3.4 กว.-ชม.1 ต.ค.3.4 กว.-ชม.31 ต.ค.2.0 กว.-ชม.31 ต.ค.2.0 กว.-ชม.11 ต.ค.2.9 กว.-ชม.11 ต.ค.2.9 กว.-ชม.21 ต.ค.2.4 กว.-ชม.21 ต.ค.2.4 กว.-ชม.ขณะนี้ขณะนี้
ค่าพลังงานแสงอาทิตย์คลื่นสั้นรายวันโดยเฉลี่ยที่ตกกระทบพื้นดินต่อตารางเมตร (เส้นสีส้ม) พร้อมด้วยแถบเปอร์เซ็นไทล์ที่ 25 ถึง 75 และ 10 ถึง 90

ภูมิประเทศ

เพื่อให้สอดคล้องกับจุดประสงค์ของรายงานฉบับนี้ พิกัดภูมิศาสตร์ของ Elbow Marine Aviation Reporting Station คือละติจูดที่ 51.133° ลองจิจูดที่ -106.583° และระดับความสูง 594 ม.

ภูมิประเทศภายในรัศมี 3 กิโลเมตร ของ Elbow Marine Aviation Reporting Station มีระดับความสูงที่แตกต่างกันเพียงแค่เล็กน้อยเท่านั้น โดยที่ระดับความสูงมีการเปลี่ยนแปลงสูงสุด 52 เมตร และความสูงเหนือระดับน้ำทะเลโดยเฉลี่ยเท่ากับ 591 เมตร ภายในรัศมี 16 กิโลเมตร ยังมีระดับความสูงที่แตกต่างกันเพียงเล็กน้อยเท่านั้น (74 เมตร) ภายในรัศมี 80 กิโลเมตร มีระดับความสูงที่แตกต่างกันเพียงแค่เล็กน้อยเท่านั้น (334 เมตร)

พื้นที่ภายในรัศมี 3 กิโลเมตร ของ Elbow Marine Aviation Reporting Station ปกคลุมไปด้วย พื้นที่เพาะปลูก (93%) ส่วนภายในรัศมี 16 กิโลเมตร ปกคลุมไปด้วย พื้นที่เพาะปลูก (75%)และทุ่งหญ้า (12%) และภายในรัศมี 80 กิโลเมตร ปกคลุมไปด้วย พื้นที่เพาะปลูก (86%)และทุ่งหญ้า (11%)

แหล่งข้อมูล

รายงานนี้แสดงให้เห็นถึงสภาพอากาศทั่วไป ที่ Elbow Marine Aviation Reporting Station โดยอาศัยการวิเคราะห์ทางสถิติของรายงานสภาพอากาศรายชั่วโมงในอดีตและการสร้างแบบจำลองขึ้นมาใหม่ ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2523 ถึงวันที่ 31 ธันวาคม 2559

อุณหภูมิและจุดน้ำค้าง

Elbow Marine Aviation Reporting Station มีสถานีตรวจวัดสภาพอากาศ ซึ่งรายงานไว้อย่างน่าเชื่อถือพอสมควรในช่วงการวิเคราะห์ที่เราได้รวมไว้ในเครือข่ายของเรา หากมีให้ใช้ได้ ก็จะนำค่าอุณหภูมิและจุดน้ำค้างที่ตรวจวัดไว้ในอดีตจากสถานีตรวจวัดสภาพอากาศแห่งนี้มาใช้โดยตรง บันทึกข้อมูลเหล่านี้ได้มาจากชุดข้อมูลพื้นผิวแบบครบวงจรรายชั่วโมง ของ NOAA โดยย้อนกลับไปที่บันทึกข้อมูล ICAO METAR ตามความจำเป็น

ในกรณีที่การตรวจวัดจากสถานีนี้ขาดหายไปหรือผิดพลาด เราจะกลับไปใช้บันทึกจากสถานีใกล้เคียง โดยปรับให้เหมาะสมกับความแตกต่างที่มีอยู่ทั่วไปตามฤดูกาลและในแต่ละวัน ในวันใด ๆ ของปีและชั่วโมงใด ๆ ของวัน จะมีการเลือกสถานีทางเลือกสำรอง เพื่อให้การพยากรณ์ในช่วงเวลาหลายปีที่มีการตรวจวัดจากทั้งสองสถานีมีข้อผิดพลาดน้อยที่สุด

สถานีที่เราอาจใช้เป็นทางเลือกสำรองจะรวมถึงแต่ไม่จำกัดเฉพาะ Lucky Lake Automatic Weather Reporting System Saskatoon John G. Diefenbaker International Airport Watrous East Automated Reporting Station CFB Moose Jaw Moose Jaw Last Mountain Swift Current Airport และRosetown East, Sask

ข้อมูลอื่น ๆ

ข้อมูลทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับตำแหน่งดวงอาทิตย์ (เช่น อาทิตย์ขึ้น และอาทิตย์ตก) เป็นการคำนวณโดยใช้สูตรทางดาราศาสตร์จากหนังสือ Astronomical Algorithms ฉบับพิมพ์ครั้งที่ 2 โดย Jean Meeus

ข้อมูลสภาพอากาศอื่น ๆ ทั้งหมด ซึ่งรวมถึงปริมาณเมฆปกคลุม หยาดน้ำฟ้า ความเร็วและทิศทางลม และคลื่นวิทยุจากอาทิตย์ เป็นข้อมูลจาก MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis ของ NASA การวิเคราะห์ซ้ำนี้มีการผนวกรวมการวัดแบบต่าง ๆ ในพื้นที่กว้างโดยอาศัยแบบจำลองทางอุตุนิยมวิทยาที่ทันสมัยระดับโลก เพื่อสร้างบันทึกประวัติสภาพอากาศรายชั่วโมงทั่วโลกขึ้นมาใหม่บนตารางกริด 50 กิโลเมตร

ข้อมูลการใช้ที่ดินมาจากฐานข้อมูล Global Land Cover SHARE ซึ่งองค์การอาหารและการเกษตรแห่งสหประชาชาติเป็นผู้เผยแพร่

ข้อมูลระดับความสูงมาจาก Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) ที่ห้องปฏิบัติการ Jet Propulsion ของ NASA เป็นผู้เผยแพร่

ชื่อ ตำแหน่งที่ตั้ง และเขตเวลาของสถานที่และสนามบินบางแห่งมาจาก ฐานข้อมูลภูมิศาสตร์ GeoNames

AskGeo.com จัดเสนอเขตเวลาสำหรับสนามบินและสถานีตรวจวัดอากาศ

แผนที่คือ © Esri, พร้อมข้อมูลจาก National Geographic, Esri, DeLorme, NAVTEQ, UNEP-WCMC, USGS, NASA, ESA, METI, NRCAN, GEBCO, NOAA, และ iPC.

ข้อสงวนสิทธิ์

ข้อมูลบนไซต์นี้จัดไว้ให้ตามที่เป็นอยู่โดยไม่มีการรับรองความถูกต้องแม่นยำหรือความเหมาะสมเพื่อจุดประสงค์ใด ๆ ข้อมูลสภาพอากาศมีแนวโน้มที่จะเกิดข้อผิดพลาด ขัดข้อง และข้อบกพร่องอื่น ๆ ได้ เราไม่รับผิดชอบต่อการตัดสินใจใด ๆ ที่กระทำโดยอาศัยเนื้อหาที่นำเสนอให้บนเว็บไซต์นี้

เราให้ความสนใจกับการกำหนดข้อมูลใหม่ตามแบบจำลอง MERRA-2 สำหรับชุดข้อมูลสำคัญจำนวนหนึ่ง โดยใช้ความรอบคอบมากเป็นพิเศษ แม้มีข้อได้เปรียบมหาศาลจากความสมบูรณ์เชิงเวลาและเชิงพื้นที่ แต่การกำหนดข้อมูลใหม่เหล่านี้: (1) ขึ้นอยู่กับแบบจำลองคอมพิวเตอร์ที่อาจมีข้อผิดพลาดตามแบบจำลอง (2) เป็นการสุ่มตัวอย่างแบบคร่าว ๆ บนตารางกริด 50 กม. ดังนั้นจึงไม่สามารถกำหนดตัวแปรท้องถิ่นของจุลภูมิอากาศหลายแห่งให้ใหม่ได้ และ (3) มีปัญหาเฉพาะกับสภาพอากาศในพื้นที่ชายฝั่งบางแห่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเกาะขนาดเล็ก

เราขอเตือนเพิ่มเติมว่า คะแนนการเดินทางของเรานั้นเชื่อถือได้มากเท่า ๆ กับข้อมูลที่รองรับเท่านั้น สภาพอากาศในตำแหน่งที่ตั้งและเวลาใด ๆ นั้นคาดการณ์ได้ยากและแปรปรวนอยู่เสมอ คำจำกัดความของคะแนนจะสะท้อนถึงความชอบบางอย่างที่อาจไม่ตรงกับความชอบของผู้อ่านบางท่านโดยเฉพาะ