สภาพอากาศในอดีตเมื่อวันที่ พ.ศ. 2567 ที่ ท่าอากาศยานนานาชาติคิงส์ฟอร์ดสมิธ ออสเตรเลีย

รายงานล่าสุด04:25

ศ. 13 ธ.ค. 2567    10 นาที ที่ผ่านมา    เวลาสากลเชิงพิกัด 17:25

สัญญาณเรียกขาน YSSY

อุณหภูมิ

21°C

กำลังสบาย
จุดน้ำค้าง 19°C  ร้อนอบอ้าว
ความชื้นสัมพัทธ์ 88%

หยาดน้ำฟ้า

ไม่มีรายงาน

ลม

18.5 กม./ชม.

ลมโชย
ทิศทางลม200°, SSW

ปริมาณเมฆ

มืดครึ้ม 488 ม.

แจ่มใสเป็นส่วนมาก 366 ม.
มืดครึ้ม 732 ม.
ทัศนวิสัย 10.00 กม.
มาตรวัดระดับความสูง1,009 มิลลิบาร์

ข้อมูลดิบ : YSSY 131725Z AUTO 20010KT 9999 // FEW012 OVC016 OVC024 21/19 Q1009

รายงานนี้แสดงสภาพอากาศในอดีตที่ ท่าอากาศยานนานาชาติคิงส์ฟอร์ดสมิธ สำหรับ พ.ศ. 2567 โดยจะนำเสนอชุดข้อมูลสภาพอากาศในอดีตทั้งหมดที่เรามีอยู่ ซึ่งรวมถึงสถิติอุณหภูมิที่ ท่าอากาศยานนานาชาติคิงส์ฟอร์ดสมิธ สำหรับ พ.ศ. 2567 คุณสามารถเจาะดูข้อมูลตั้งแต่รายงานในระดับปีถึงระดับเดือน และแม้กระทั่งระดับวันได้ โดยคลิกที่รูปกราฟ

สถิติอุณหภูมิของ พ.ศ. 2567 ที่ ท่าอากาศยานนานาชาติคิงส์ฟอร์ดสมิธ

สถิติอุณหภูมิของ พ.ศ. 2567 ที่ ท่าอากาศยานนานาชาติคิงส์ฟอร์ดสมิธม.ค.ก.พ.มี.ค.เม.ย.พ.ค.มิ.ย.ก.ค.ส.ค.ก.ย.ต.ค.พ.ย.ธ.ค.0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°C40°C40°C45°C45°Cขณะนี้ขณะนี้
ช่วงอุณหภูมิที่รายงานเป็นรายวัน (แถบสีเทา) ตลอดจนอุณหภูมิสูงในช่วง 24 ชั่วโมง (ขีดสีแดง) และต่ำ (ขีดสีน้ำเงิน) ซ้อนอยู่บนค่าอุณหภูมิสูงเฉลี่ยรายวัน (เส้นสีแดงจาง) และค่าอุณหภูมิสูงต่ำเฉลี่ยรายวัน (เส้นสีน้ำเงินจาง) พร้อมด้วยแถบเปอร์เซ็นไทล์ที่ 25 ถึง 75 และ 10 ถึง 90

อุณหภูมิรายชั่วโมงในปี พ.ศ. 2567ที่ ท่าอากาศยานนานาชาติคิงส์ฟอร์ดสมิธ

อุณหภูมิรายชั่วโมงในปี พ.ศ. 2567ที่ ท่าอากาศยานนานาชาติคิงส์ฟอร์ดสมิธม.ค.ก.พ.มี.ค.เม.ย.พ.ค.มิ.ย.ก.ค.ส.ค.ก.ย.ต.ค.พ.ย.ธ.ค.000003030606090912121515181821210000ขณะนี้ขณะนี้
เยือกเย็น -9°C ต่ำกว่าจุดเยือกแข็ง 0°C หนาวจัด 7°C หนาว 13°C เย็น 18°C กำลังสบาย 24°C อุ่น 29°C ร้อน 35°C ร้อนระอุ
อุณหภูมิที่รายงานเป็นรายชั่วโมง เข้ารหัสสีเป็นแถบ โอเวอร์เลย์ที่แรเงาไว้ระบุเวลากลางคืนและสนธยาทางการ
แผนที่
หมุดแผนที่
© OpenStreetMap contributors

เปรียบเทียบ ท่าอากาศยานนานาชาติคิงส์ฟอร์ดสมิธ กับอีกเมืองหนึ่ง :

แผนที่

ปริมาณเมฆปกคลุมในปี พ.ศ. 2567ที่ ท่าอากาศยานนานาชาติคิงส์ฟอร์ดสมิธ

ปริมาณเมฆปกคลุมในปี พ.ศ. 2567ที่ ท่าอากาศยานนานาชาติคิงส์ฟอร์ดสมิธม.ค.ก.พ.มี.ค.เม.ย.พ.ค.มิ.ย.ก.ค.ส.ค.ก.ย.ต.ค.พ.ย.ธ.ค.000003030606090912121515181821210000ขณะนี้ขณะนี้
0% แจ่มใส 20% แจ่มใสเป็นส่วนมาก 40% มีเมฆบางส่วน 60% มีเมฆเป็นส่วนมาก 80% มืดครึ้ม 100%
ไม่มีเมฆในปริมาณที่มีนัยสำคัญตรวจไม่พบเมฆเพดานเมฆและทัศนวิสัยดี
ปริมาณเมฆปกคลุมที่รายงานเป็นรายชั่วโมง แยกประเภทตามร้อยละของท้องฟ้าที่มีเมฆปกคลุม

สภาพอากาศที่ตรวจวัดในปี พ.ศ. 2567 ที่ ท่าอากาศยานนานาชาติคิงส์ฟอร์ดสมิธ

สภาพอากาศที่ตรวจวัดในปี พ.ศ. 2567 ที่ ท่าอากาศยานนานาชาติคิงส์ฟอร์ดสมิธม.ค.ก.พ.มี.ค.เม.ย.พ.ค.มิ.ย.ก.ค.ส.ค.ก.ย.ต.ค.พ.ย.ธ.ค.000003030606090912121515181821210000ขณะนี้ขณะนี้
หมอกฟ้าหลัวฝนตกประปรายฝนพรำฝนตกปานกลางฝนตกหนักฝนเยือกแข็งฝนหิมะละอองหิมะหิมะตกเล็กน้อยหิมะตกปานกลางหิมะตกหนักลูกเห็บพายุฝนฟ้าคะนอง
สภาพอากาศที่ตรวจเป็นรายชั่วโมง โดยเข้ารหัสสีตามประเภท (ตามลำดับความรุนแรง) หากมีรายงานหลายฉบับ จะแสดงรหัสที่รุนแรงมากที่สุด

จำนวนชั่วโมงที่มีแสงสว่างกลางวันและแสงสนธยาในปี พ.ศ. 2567 ที่ ท่าอากาศยานนานาชาติคิงส์ฟอร์ดสมิธ

จำนวนชั่วโมงที่มีแสงสว่างกลางวันและแสงสนธยาในปี พ.ศ. 2567 ที่ ท่าอากาศยานนานาชาติคิงส์ฟอร์ดสมิธม.ค.ก.พ.มี.ค.เม.ย.พ.ค.มิ.ย.ก.ค.ส.ค.ก.ย.ต.ค.พ.ย.ธ.ค.0 ชม.24 ชม.4 ชม.20 ชม.8 ชม.16 ชม.12 ชม.12 ชม.16 ชม.8 ชม.20 ชม.4 ชม.24 ชม.0 ชม.12 ชม. 7 นาที22 ก.ย.12 ชม. 7 นาที22 ก.ย.14 ชม. 25 นาที21 ธ.ค.14 ชม. 25 นาที21 ธ.ค.12 ชม. 8 นาที20 มี.ค.12 ชม. 8 นาที20 มี.ค.9 ชม. 53 นาที21 มิ.ย.9 ชม. 53 นาที21 มิ.ย.กลางวันกลางวันกลางคืนขณะนี้ขณะนี้
จำนวนชั่วโมงที่มองเห็นดวงอาทิตย์ (เส้นสีดำ) จากด้านล่าง (สีเหลืองมากที่สุด) ไปด้านบน (สีเทามากที่สุด) แถบสีแสดง : เวลากลางวันเต็มที่, สนธยา (ทางการ, เดินเรือ, และทางดาราศาสตร์) และเวลากลางคืนเต็มที่

อาทิตย์ขึ้นและอาทิตย์ตกพร้อมแสงสนธยาและเวลาออมแสงในปี พ.ศ. 2567 ที่ ท่าอากาศยานนานาชาติคิงส์ฟอร์ดสมิธ

อาทิตย์ขึ้นและอาทิตย์ตกพร้อมแสงสนธยาและเวลาออมแสงในปี พ.ศ. 2567 ที่ ท่าอากาศยานนานาชาติคิงส์ฟอร์ดสมิธม.ค.ก.พ.มี.ค.เม.ย.พ.ค.มิ.ย.ก.ค.ส.ค.ก.ย.ต.ค.พ.ย.ธ.ค.00000202040406060808101012121414161618182020222200005 ต.ค.05:265 ต.ค.05:2620:108 ม.ค.20:108 ม.ค.12 มิ.ย.16:5212 มิ.ย.16:5207:116 เม.ย.07:116 เม.ย.เวลาออมแสง7 เม.ย.เวลาออมแสง7 เม.ย.6 ต.ค.เวลาออมแสง6 ต.ค.เวลาออมแสงกลางวันกลางคืนกลางคืนขณะนี้ขณะนี้
วันสุริยะคติตลอดช่วงปี พ.ศ. 2567 จากด้านล่างไปด้านบน เส้นสีดำคือ เที่ยงคืนสุริยะก่อนหน้านี้ อาทิตย์ขึ้น เที่ยงสุริยะ อาทิตย์ตก และเที่ยงคืนสุริยะครั้งถัดไป กลางวัน สนธยา (ทางการ, เดินเรือ, และทางดาราศาสตร์) และกลางคืนแสดงให้เห็นด้วยแถบสีจากสีเหลืองไปยังสีเทา การเปลี่ยนผ่านไปยังและจากเวลาออมแสงจะมีข้อความกำกับว่า 'ออมแสง'

ระดับความสูงดวงอาทิตย์และมุมทิศในวันที่ พ.ศ. 2567 ที่ ท่าอากาศยานนานาชาติคิงส์ฟอร์ดสมิธ

ระดับความสูงดวงอาทิตย์และมุมทิศในวันที่ พ.ศ. 2567 ที่ ท่าอากาศยานนานาชาติคิงส์ฟอร์ดสมิธม.ค.ก.พ.มี.ค.เม.ย.พ.ค.มิ.ย.ก.ค.ส.ค.ก.ย.ต.ค.พ.ย.ธ.ค.000002020404060608081010121214141616181820202222000000001010202020203030303040505050606070000010101010202030303030404040506070ขณะนี้ขณะนี้
เหนือตะวันออกใต้ตะวันตก
ระดับความสูงดวงอาทิตย์และมุมทิศตลอดช่วงปี พ.ศ. 2567 เส้นสีดำเป็นเส้นแสดงระดับความสูงคงที่ของดวงอาทิตย์ (มุมของดวงอาทิตย์เหนือเส้นขอบฟ้า ในหน่วยองศา) สีที่เติมบนพื้นหลังแสดงถึงมุมทิศ (ทิศทางที่มุ่งหน้าตามเข็มทิศ) ของดวงอาทิตย์ พื้นที่ที่มีสีอ่อนตรงขอบเขตของจุดหลักสี่จุดบนเข็มทิศระบุทิศทางระหว่างกลางโดยนัย (ตะวันออกเฉียงเหนือ ตะวันออกเฉียงใต้ ตะวันตกเฉียงใต้ และตะวันตกเฉียงเหนือ)

พระจันทร์ขึ้น พระจันทร์ตก และข้างขึ้นข้างแรมใน พ.ศ. 2567 ที่ ท่าอากาศยานนานาชาติคิงส์ฟอร์ดสมิธ

เวลาที่ดวงจันทร์อยู่เหนือเส้นขอบฟ้า (พื้นที่สีน้ำเงินอ่อน) โดยระบุเวลาที่จันทร์ดับ (เส้นสีเทาเข้ม) และจันทร์เต็มดวง (เส้นสีน้ำเงิน) โอเวอร์เลย์ที่แรเงาไว้ระบุเวลากลางคืนและสนธยาทางการ

ระดับความสบายต่อความชื้นในปี พ.ศ. 2567 ที่ ท่าอากาศยานนานาชาติคิงส์ฟอร์ดสมิธ

ระดับความสบายต่อความชื้นในปี พ.ศ. 2567 ที่ ท่าอากาศยานนานาชาติคิงส์ฟอร์ดสมิธม.ค.ก.พ.มี.ค.เม.ย.พ.ค.มิ.ย.ก.ค.ส.ค.ก.ย.ต.ค.พ.ย.ธ.ค.000003030606090912121515181821210000ขณะนี้ขณะนี้
แห้ง 13°C กำลังสบาย 16°C อบอ้าว 18°C ร้อนอบอ้าว 21°C ร้อนและไม่มีลม 24°C มีความชื้นสูงมาก
ระดับความสบายต่อความชื้นที่รายงานเป็นรายชั่วโมง แยกประเภทตามจุดน้ำค้าง โอเวอร์เลย์ที่แรเงาไว้ระบุเวลากลางคืนและสนธยาทางการ

ความเร็วลมในปี พ.ศ. 2567 ที่ ท่าอากาศยานนานาชาติคิงส์ฟอร์ดสมิธ

ความเร็วลมในปี พ.ศ. 2567 ที่ ท่าอากาศยานนานาชาติคิงส์ฟอร์ดสมิธม.ค.ก.พ.มี.ค.เม.ย.พ.ค.มิ.ย.ก.ค.ส.ค.ก.ย.ต.ค.พ.ย.ธ.ค.0 กม./ชม.0 กม./ชม.20 กม./ชม.20 กม./ชม.40 กม./ชม.40 กม./ชม.60 กม./ชม.60 กม./ชม.80 กม./ชม.80 กม./ชม.100 กม./ชม.100 กม./ชม.ขณะนี้ขณะนี้
ช่วงความเร็วลมที่รายงานเป็นรายวัน (แถบสีเทา) พร้อมด้วยความเร็วลมกระโชกสูงสุด (ขีดสีแดง)

ความเร็วลมรายชั่วโมงในปี พ.ศ. 2567 ที่ ท่าอากาศยานนานาชาติคิงส์ฟอร์ดสมิธ

ความเร็วลมรายชั่วโมงในปี พ.ศ. 2567 ที่ ท่าอากาศยานนานาชาติคิงส์ฟอร์ดสมิธม.ค.ก.พ.มี.ค.เม.ย.พ.ค.มิ.ย.ก.ค.ส.ค.ก.ย.ต.ค.พ.ย.ธ.ค.000003030606090912121515181821210000ขณะนี้ขณะนี้
0 กม./ชม. ลมสงบ 2 กม./ชม. ลมเบา 6 กม./ชม. ลมอ่อน 13 กม./ชม. ลมโชย 21 กม./ชม. ลมปานกลาง 29 กม./ชม. ลมแรง 40 กม./ชม. ลมจัด 50 กม./ชม. พายุเกลอ่อน 63 กม./ชม. พายุเกล 76 กม./ชม. พายุเกลแรง 89 กม./ชม. พายุ 103 กม./ชม. พายุใหญ่ 117 กม./ชม. แรงลมเฮอร์ริเคน
ความเร็วลมที่รายงานเป็นรายชั่วโมง ซึ่งเข้ารหัสสีเป็นแบบตามมาตราส่วน Beaufort โอเวอร์เลย์ที่แรเงาไว้ระบุเวลากลางคืนและสนธยาทางการ

ทิศทางลมรายชั่วโมงในปี พ.ศ. 2567 ที่ ท่าอากาศยานนานาชาติคิงส์ฟอร์ดสมิธ

ทิศทางลมรายชั่วโมงในปี พ.ศ. 2567 ที่ ท่าอากาศยานนานาชาติคิงส์ฟอร์ดสมิธม.ค.ก.พ.มี.ค.เม.ย.พ.ค.มิ.ย.ก.ค.ส.ค.ก.ย.ต.ค.พ.ย.ธ.ค.000003030606090912121515181821210000ขณะนี้ขณะนี้
ลมสงบเหนือตะวันออกใต้ตะวันตก
ทิศทางลมที่รายงานเป็นรายชั่วโมง ซึ่งเข้ารหัสสีตามตำแหน่งบนเข็มทิศ โอเวอร์เลย์ที่แรเงาไว้ระบุเวลากลางคืนและสนธยาทางการ

ความดันบรรยากาศในปี พ.ศ. 2567 ที่ ท่าอากาศยานนานาชาติคิงส์ฟอร์ดสมิธ

ความดันบรรยากาศในปี พ.ศ. 2567 ที่ ท่าอากาศยานนานาชาติคิงส์ฟอร์ดสมิธม.ค.ก.พ.มี.ค.เม.ย.พ.ค.มิ.ย.ก.ค.ส.ค.ก.ย.ต.ค.พ.ย.ธ.ค.1,000 มิลลิบาร์1,000 มิลลิบาร์1,010 มิลลิบาร์1,010 มิลลิบาร์1,020 มิลลิบาร์1,020 มิลลิบาร์1,030 มิลลิบาร์1,030 มิลลิบาร์1,040 มิลลิบาร์1,040 มิลลิบาร์ขณะนี้ขณะนี้
ช่วงความดันบรรยากาศรายวัน (แถบสีเทา) ตามที่วัดด้วยการตั้งค่าเครื่องวัดระดับความสูงที่รายงานไว้ เช่น ในรายงาน METARThe

รายงานตามเดือน

รายงานตามเดือน ที่ ท่าอากาศยานนานาชาติคิงส์ฟอร์ดสมิธพ.ศ. 2483พ.ศ. 2493พ.ศ. 2503พ.ศ. 2513พ.ศ. 2523พ.ศ. 2533พ.ศ. 2543พ.ศ. 2553พ.ศ. 2563พ.ศ. 2486พ.ศ. 2486พ.ศ. 2487พ.ศ. 2487พ.ศ. 2488พ.ศ. 2488พ.ศ. 2490พ.ศ. 2490พ.ศ. 2491พ.ศ. 2491พ.ศ. 2492พ.ศ. 2492พ.ศ. 2493พ.ศ. 2493พ.ศ. 2494พ.ศ. 2494พ.ศ. 2495พ.ศ. 2495พ.ศ. 2496พ.ศ. 2496พ.ศ. 2497พ.ศ. 2497พ.ศ. 2498พ.ศ. 2498พ.ศ. 2499พ.ศ. 2499พ.ศ. 2500พ.ศ. 2500พ.ศ. 2502พ.ศ. 2502พ.ศ. 2503พ.ศ. 2503พ.ศ. 2504พ.ศ. 2504พ.ศ. 2505พ.ศ. 2505พ.ศ. 2506พ.ศ. 2506พ.ศ. 2507พ.ศ. 2507พ.ศ. 2508พ.ศ. 2508พ.ศ. 2509พ.ศ. 2509พ.ศ. 2510พ.ศ. 2510พ.ศ. 2511พ.ศ. 2511พ.ศ. 2512พ.ศ. 2512พ.ศ. 2516พ.ศ. 2516พ.ศ. 2517พ.ศ. 2517พ.ศ. 2518พ.ศ. 2518พ.ศ. 2519พ.ศ. 2519พ.ศ. 2520พ.ศ. 2520พ.ศ. 2521พ.ศ. 2521พ.ศ. 2522พ.ศ. 2522พ.ศ. 2523พ.ศ. 2523พ.ศ. 2524พ.ศ. 2524พ.ศ. 2525พ.ศ. 2525พ.ศ. 2526พ.ศ. 2526พ.ศ. 2527พ.ศ. 2527พ.ศ. 2528พ.ศ. 2528พ.ศ. 2529พ.ศ. 2529พ.ศ. 2530พ.ศ. 2530พ.ศ. 2531พ.ศ. 2531พ.ศ. 2532พ.ศ. 2532พ.ศ. 2533พ.ศ. 2533พ.ศ. 2534พ.ศ. 2534พ.ศ. 2535พ.ศ. 2535พ.ศ. 2536พ.ศ. 2536พ.ศ. 2537พ.ศ. 2537พ.ศ. 2538พ.ศ. 2538พ.ศ. 2539พ.ศ. 2539พ.ศ. 2540พ.ศ. 2540พ.ศ. 2541พ.ศ. 2541พ.ศ. 2542พ.ศ. 2542พ.ศ. 2543พ.ศ. 2543พ.ศ. 2544พ.ศ. 2544พ.ศ. 2545พ.ศ. 2545พ.ศ. 2546พ.ศ. 2546พ.ศ. 2547พ.ศ. 2547พ.ศ. 2548พ.ศ. 2548พ.ศ. 2549พ.ศ. 2549พ.ศ. 2550พ.ศ. 2550พ.ศ. 2551พ.ศ. 2551พ.ศ. 2552พ.ศ. 2552พ.ศ. 2553พ.ศ. 2553พ.ศ. 2554พ.ศ. 2554พ.ศ. 2555พ.ศ. 2555พ.ศ. 2556พ.ศ. 2556พ.ศ. 2557พ.ศ. 2557พ.ศ. 2558พ.ศ. 2558พ.ศ. 2559พ.ศ. 2559พ.ศ. 2560พ.ศ. 2560พ.ศ. 2561พ.ศ. 2561พ.ศ. 2562พ.ศ. 2562พ.ศ. 2563พ.ศ. 2563พ.ศ. 2564พ.ศ. 2564พ.ศ. 2565พ.ศ. 2565พ.ศ. 2566พ.ศ. 2566พ.ศ. 2567พ.ศ. 2567
METARISDทั้งคู่
จำนวนรายงานต่อเดือนตลอดระยะเวลาทั้งหมดที่สถานีแห่งนี้ดำเนินงานมา

จำนวนรายงานต่อวันในปี พ.ศ. 2567 ที่ ท่าอากาศยานนานาชาติคิงส์ฟอร์ดสมิธ

จำนวนรายงานต่อวันในปี พ.ศ. 2567 ที่ ท่าอากาศยานนานาชาติคิงส์ฟอร์ดสมิธม.ค.ก.พ.มี.ค.เม.ย.พ.ค.มิ.ย.ก.ค.ส.ค.ก.ย.ต.ค.พ.ย.ธ.ค.005050100100ขณะนี้ขณะนี้
ปกติพิเศษการแก้ไข
จำนวนรายงานต่อวัน

จำนวนรายงานต่อชั่วโมงในปี พ.ศ. 2567 ที่ ท่าอากาศยานนานาชาติคิงส์ฟอร์ดสมิธ

จำนวนรายงานต่อชั่วโมงในปี พ.ศ. 2567 ที่ ท่าอากาศยานนานาชาติคิงส์ฟอร์ดสมิธม.ค.ก.พ.มี.ค.เม.ย.พ.ค.มิ.ย.ก.ค.ส.ค.ก.ย.ต.ค.พ.ย.ธ.ค.000003030606090912121515181821210000