สถิติสภาพอากาศสำหรับฤดูหนาว พ.ศ. 2566 ที่ Miri Airport มาเลเซีย

รายงานนี้แสดงสภาพอากาศในอดีตสำหรับ Miri Airport โดยแสดงสถิติสภาพอากาศในฤดูหนาว ปี พ.ศ. 2566 โดยจะนำเสนอชุดข้อมูลสภาพอากาศในอดีตทั้งหมดที่เรามีอยู่ ซึ่งรวมถึงสถิติอุณหภูมิที่ Miri Airport ในฤดูหนาว สำหรับ พ.ศ. 2566 คุณสามารถเจาะดูข้อมูลตั้งแต่รายงานในระดับปีถึงระดับเดือน และแม้กระทั่งระดับวันได้ โดยคลิกที่รูปกราฟ

สถิติอุณหภูมิของ Miri Airport ในฤดูหนาว สำหรับ พ.ศ. 2566

สถิติอุณหภูมิในฤดูหนาวสำหรับ พ.ศ. 2566 ที่ Miri Airportธ.ค.ม.ค.ก.พ.22°C22°C24°C24°C26°C26°C28°C28°C30°C30°C32°C32°C34°C34°Cฤดูใบไม้ร่วงฤดูใบไม้ผลิ
ช่วงอุณหภูมิที่รายงานเป็นรายวัน (แถบสีเทา) ตลอดจนอุณหภูมิสูงในช่วง 24 ชั่วโมง (ขีดสีแดง) และต่ำ (ขีดสีน้ำเงิน) ซ้อนอยู่บนค่าอุณหภูมิสูงเฉลี่ยรายวัน (เส้นสีแดงจาง) และค่าอุณหภูมิสูงต่ำเฉลี่ยรายวัน (เส้นสีน้ำเงินจาง) พร้อมด้วยแถบเปอร์เซ็นไทล์ที่ 25 ถึง 75 และ 10 ถึง 90

อุณหภูมิรายชั่วโมงในฤดูหนาวสำหรับ พ.ศ. 2566 ที่ Miri Airport

อุณหภูมิรายชั่วโมงในฤดูหนาวสำหรับ พ.ศ. 2566 ที่ Miri Airportธ.ค.ม.ค.ก.พ.000003030606090912121515181821210000ฤดูใบไม้ร่วงฤดูใบไม้ผลิอุ่นร้อน
เยือกเย็น -9°C ต่ำกว่าจุดเยือกแข็ง 0°C หนาวจัด 7°C หนาว 13°C เย็น 18°C กำลังสบาย 24°C อุ่น 29°C ร้อน 35°C ร้อนระอุ
อุณหภูมิที่รายงานเป็นรายชั่วโมง เข้ารหัสสีเป็นแถบ โอเวอร์เลย์ที่แรเงาไว้ระบุเวลากลางคืนและสนธยาทางการ
แผนที่
หมุดแผนที่
© OpenStreetMap contributors

เปรียบเทียบ Miri Airport กับอีกเมืองหนึ่ง :

แผนที่

เมฆปกคลุมในฤดูหนาวสำหรับ พ.ศ. 2566 ที่ Miri Airport

เมฆปกคลุมในฤดูหนาวสำหรับ พ.ศ. 2566 ที่ Miri Airportธ.ค.ม.ค.ก.พ.000003030606090912121515181821210000ฤดูใบไม้ร่วงฤดูใบไม้ผลิ
0% แจ่มใส 20% แจ่มใสเป็นส่วนมาก 40% มีเมฆบางส่วน 60% มีเมฆเป็นส่วนมาก 80% มืดครึ้ม 100%
ไม่มีเมฆในปริมาณที่มีนัยสำคัญตรวจไม่พบเมฆเพดานเมฆและทัศนวิสัยดี
ปริมาณเมฆปกคลุมที่รายงานเป็นรายชั่วโมง แยกประเภทตามร้อยละของท้องฟ้าที่มีเมฆปกคลุม

สภาพอากาศที่ตรวจวัดในฤดูหนาว พ.ศ. 2566 ที่ Miri Airport

สภาพอากาศที่ตรวจวัดในฤดูหนาว พ.ศ. 2566 ที่ Miri Airportธ.ค.ม.ค.ก.พ.000003030606090912121515181821210000ฤดูใบไม้ร่วงฤดูใบไม้ผลิ
หมอกฟ้าหลัวฝนตกประปรายฝนพรำฝนตกปานกลางฝนตกหนักฝนเยือกแข็งฝนหิมะละอองหิมะหิมะตกเล็กน้อยหิมะตกปานกลางหิมะตกหนักลูกเห็บพายุฝนฟ้าคะนอง
สภาพอากาศที่ตรวจเป็นรายชั่วโมง โดยเข้ารหัสสีตามประเภท (ตามลำดับความรุนแรง) หากมีรายงานหลายฉบับ จะแสดงรหัสที่รุนแรงมากที่สุด
วันที่การตรวจวัดหยาดน้ำฟ้ารหัส
ศ. 1 ธ.ค. Recent Thunderstorm, Thunderstorm with Light Rain, Light Rain, Showers of Light RainRETS, -TSRA, -RA, -SHRA
ส. 2 ธ.ค. Recent Thunderstorm with Rain, Thunderstorm with Heavy Rain, Light RainRETSRA, +TSRA, -RA
จ. 4 ธ.ค. Recent Thunderstorm, Thunderstorm, Light RainRETS, TS, -RA
อ. 5 ธ.ค. Light Rain-RA
พ. 6 ธ.ค. Light Rain-RA
พฤ. 7 ธ.ค. Light Rain, Showers of Light Rain-RA, -SHRA
ศ. 8 ธ.ค. Showers in the VicinityVCSH
จ. 11 ธ.ค. Recent Thunderstorm, Thunderstorm, Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Light RainRETS, TS, -TSRA, TSRA, -RA
อ. 12 ธ.ค. Recent Thunderstorm, Thunderstorm, Light RainRETS, TS, -RA
พ. 13 ธ.ค. Showers of Light Rain-SHRA
ส. 16 ธ.ค. Recent Thunderstorm, Thunderstorm, Showers in the VicinityRETS, TS, VCSH
อ. 19 ธ.ค. Heavy Rain, Recent Showers of Rain, Showers of Light Rain+RA, RESHRA, -SHRA
ศ. 22 ธ.ค. Recent Thunderstorm with Rain, Thunderstorm, Thunderstorm with Heavy Rain, Light RainRETSRA, TS, +TSRA, -RA
ส. 23 ธ.ค. Light Rain-RA
อา. 24 ธ.ค. Recent Thunderstorm with Rain, Thunderstorm with Light Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Showers in the VicinityRETSRA, -TSRA, -RA, -SHRA, VCSH
จ. 25 ธ.ค. Recent Thunderstorm, ThunderstormRETS, TS
อ. 26 ธ.ค. Thunderstorm, Thunderstorm with Light RainTS, -TSRA
พ. 27 ธ.ค. Thunderstorm with Heavy Rain+TSRA
พฤ. 28 ธ.ค. Thunderstorm with Light Rain, Light Rain-TSRA, -RA
ศ. 29 ธ.ค. Recent Thunderstorm, Thunderstorm, Showers of Light Rain, Recent ShowersRETS, TS, -SHRA, RESH
ส. 30 ธ.ค. Recent Thunderstorm with Rain, Thunderstorm, Thunderstorm with Heavy Rain, Thunderstorm with Light Rain, Light RainRETSRA, TS, +TSRA, -TSRA, -RA
อา. 31 ธ.ค. Showers in the VicinityVCSH
อ. 2 ม.ค. Recent Thunderstorm, Thunderstorm, Recent Rain, Light RainRETS, TS, RERA, -RA
ศ. 5 ม.ค. Thunderstorm with Heavy Rain, Thunderstorm with Light Rain, Light Rain+TSRA, -TSRA, -RA
อา. 7 ม.ค. Thunderstorm with Rain, Heavy Rain, Light RainTSRA, +RA, -RA
พ. 10 ม.ค. Recent Thunderstorm with Rain, Rain, Showers of Rain, Light RainRETSRA, RA, SHRA, -RA
ศ. 12 ม.ค. Recent Thunderstorm, Thunderstorm, Light RainRETS, TS, -RA
ส. 13 ม.ค. Showers of Heavy Rain, Recent Rain, Recent Showers of Rain, Light Rain, Showers of Light Rain+SHRA, RERA, RESHRA, -RA, -SHRA
อา. 14 ม.ค. Light Rain-RA
อ. 16 ม.ค. Thunderstorm, Thunderstorm with Light Rain, Light RainTS, -TSRA, -RA
พฤ. 18 ม.ค. Light Rain, Showers of Light Rain-RA, -SHRA
ศ. 19 ม.ค. MistBR
ส. 20 ม.ค. Thunderstorm with Heavy Rain, Thunderstorm with Rain, Recent Rain, Light Rain+TSRA, TSRA, RERA, -RA
ส. 27 ม.ค. Showers of Light Rain, Recent Showers-SHRA, RESH
อา. 28 ม.ค. Heavy Rain, Light Rain, Showers of Light Rain+RA, -RA, -SHRA
พ. 31 ม.ค. Showers of Light Rain-SHRA
ศ. 2 ก.พ. Showers in the VicinityVCSH
ส. 3 ก.พ. Heavy Rain, Recent Rain, Light Rain+RA, RERA, -RA
อา. 4 ก.พ. Recent Thunderstorm with Rain, Thunderstorm with Light Rain, Light Rain, MistRETSRA, -TSRA, -RA, BR
อ. 6 ก.พ. Recent Thunderstorm, Thunderstorm, Showers of Light Rain, Showers in the VicinityRETS, TS, -SHRA, VCSH
พฤ. 15 ก.พ. Showers of Heavy Rain+SHRA
พฤ. 22 ก.พ. Showers of Heavy Rain, Recent Showers of Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Showers in the Vicinity+SHRA, RESHRA, -RA, -SHRA, VCSH
ส. 24 ก.พ. Light Rain, Showers of Light Rain-RA, -SHRA
อา. 25 ก.พ. Recent Thunderstorm, Thunderstorm, Showers of Light RainRETS, TS, -SHRA
จ. 26 ก.พ. Recent Thunderstorm with Rain, Thunderstorm with Rain, Light Rain, Showers in the VicinityRETSRA, TSRA, -RA, VCSH
พฤ. 29 ก.พ. Recent Thunderstorm, Thunderstorm, Showers of Rain, Recent ShowersRETS, TS, SHRA, RESH

จำนวนชั่วโมงที่มีแสงสว่างกลางวันและแสงสนธยาในฤดูหนาว พ.ศ. 2566 ที่ Miri Airport

จำนวนชั่วโมงที่มีแสงสว่างกลางวันและแสงสนธยาในฤดูหนาว พ.ศ. 2566 ที่ Miri Airportธ.ค.ม.ค.ก.พ.0 ชม.24 ชม.4 ชม.20 ชม.8 ชม.16 ชม.12 ชม.12 ชม.16 ชม.8 ชม.20 ชม.4 ชม.24 ชม.0 ชม.ฤดูใบไม้ร่วงฤดูใบไม้ผลิ22 ธ.ค.11 ชม. 53 นาที22 ธ.ค.11 ชม. 53 นาทีกลางคืนกลางคืนกลางวันกลางวัน1 ธ.ค.11 ชม. 54 นาที1 ธ.ค.11 ชม. 54 นาที29 ก.พ.12 ชม. 2 นาที29 ก.พ.12 ชม. 2 นาที
จำนวนชั่วโมงที่มองเห็นดวงอาทิตย์ (เส้นสีดำ) จากด้านล่าง (สีเหลืองมากที่สุด) ไปด้านบน (สีเทามากที่สุด) แถบสีแสดง : เวลากลางวันเต็มที่, สนธยา (ทางการ, เดินเรือ, และทางดาราศาสตร์) และเวลากลางคืนเต็มที่

อาทิตย์ขึ้นและอาทิตย์ตกพร้อมแสงสนธยาในฤดูหนาว พ.ศ. 2566 ที่ Miri Airport

อาทิตย์ขึ้นและอาทิตย์ตกพร้อมแสงสนธยาในฤดูหนาว พ.ศ. 2566 ที่ Miri Airportธ.ค.ม.ค.ก.พ.020204040606080810101212141416161818202022220000ฤดูใบไม้ร่วงฤดูใบไม้ผลิ06:1606:161 ธ.ค.18:091 ธ.ค.18:0906:3706:3721 ก.พ.18:3721 ก.พ.18:3706:3906:394 ก.พ.18:364 ก.พ.18:3606:2506:2521 ธ.ค.18:1821 ธ.ค.18:18
วันสุริยะคติตลอดช่วงฤดูหนาว พ.ศ. 2566 จากด้านล่างไปด้านบน เส้นสีดำคือ เที่ยงคืนสุริยะก่อนหน้านี้ อาทิตย์ขึ้น เที่ยงสุริยะ อาทิตย์ตก และเที่ยงคืนสุริยะครั้งถัดไป กลางวัน สนธยา (ทางการ, เดินเรือ, และทางดาราศาสตร์) และกลางคืนแสดงให้เห็นด้วยแถบสีจากสีเหลืองไปยังสีเทา

ระดับความสูงดวงอาทิตย์และมุมทิศในฤดูหนาวของปี พ.ศ. 2566 ที่ Miri Airport

ระดับความสูงดวงอาทิตย์และมุมทิศในฤดูหนาวของปี พ.ศ. 2566 ที่ Miri Airportธ.ค.ม.ค.ก.พ.0000020204040606080810101212141416161818202022220000ฤดูใบไม้ร่วงฤดูใบไม้ผลิ001020203030405050606080001010203030404050606070
เหนือตะวันออกใต้ตะวันตก
ระดับความสูงดวงอาทิตย์และมุมทิศในฤดูหนาวของปี พ.ศ. 2566 เส้นสีดำเป็นเส้นแสดงระดับความสูงคงที่ของดวงอาทิตย์ (มุมของดวงอาทิตย์เหนือเส้นขอบฟ้า ในหน่วยองศา) สีที่เติมบนพื้นหลังแสดงถึงมุมทิศ (ทิศทางที่มุ่งหน้าตามเข็มทิศ) ของดวงอาทิตย์ พื้นที่ที่มีสีอ่อนตรงขอบเขตของจุดหลักสี่จุดบนเข็มทิศระบุทิศทางระหว่างกลางโดยนัย (ตะวันออกเฉียงเหนือ ตะวันออกเฉียงใต้ ตะวันตกเฉียงใต้ และตะวันตกเฉียงเหนือ)

พระจันทร์ขึ้น พระจันทร์ตก และข้างขึ้นข้างแรมในฤดูหนาวของปี พ.ศ. 2566 ที่Miri Airport

พระจันทร์ขึ้น พระจันทร์ตก และข้างขึ้นข้างแรมในฤดูหนาวของปี พ.ศ. 2566 ที่Miri Airportธ.ค.ม.ค.ก.พ.0000040408081212161620200000ฤดูใบไม้ร่วงฤดูใบไม้ผลิ13 พ.ย.17:2813 พ.ย.17:2827 พ.ย.17:1727 พ.ย.17:1713 ธ.ค.07:3313 ธ.ค.07:3327 ธ.ค.08:3427 ธ.ค.08:3411 ม.ค.19:5811 ม.ค.19:5826 ม.ค.01:5526 ม.ค.01:5510 ก.พ.07:0010 ก.พ.07:0024 ก.พ.20:3124 ก.พ.20:3110 มี.ค.17:0110 มี.ค.17:0125 มี.ค.15:0125 มี.ค.15:0105:4805:4818:0018:0018:0218:0206:4706:4706:2206:2218:3418:3417:4217:4206:3006:3006:0906:0918:2218:2218:1818:1806:5806:5806:4906:4919:0619:0618:3518:3507:0207:0206:1706:1718:3918:3918:3718:3706:5506:55
เวลาที่ดวงจันทร์อยู่เหนือเส้นขอบฟ้า (พื้นที่สีน้ำเงินอ่อน) โดยระบุเวลาที่จันทร์ดับ (เส้นสีเทาเข้ม) และจันทร์เต็มดวง (เส้นสีน้ำเงิน) โอเวอร์เลย์ที่แรเงาไว้ระบุเวลากลางคืนและสนธยาทางการ

ระดับความสบายต่อความชื้นในฤดูหนาว พ.ศ. 2566 ที่ Miri Airport

ระดับความสบายต่อความชื้นในฤดูหนาว พ.ศ. 2566 ที่ Miri Airportธ.ค.ม.ค.ก.พ.000003030606090912121515181821210000ฤดูใบไม้ร่วงฤดูใบไม้ผลิ
แห้ง 13°C กำลังสบาย 16°C อบอ้าว 18°C ร้อนอบอ้าว 21°C ร้อนและไม่มีลม 24°C มีความชื้นสูงมาก
ระดับความสบายต่อความชื้นที่รายงานเป็นรายชั่วโมง แยกประเภทตามจุดน้ำค้าง โอเวอร์เลย์ที่แรเงาไว้ระบุเวลากลางคืนและสนธยาทางการ

ความเร็วลมในฤดูหนาว พ.ศ. 2566 ที่ Miri Airport

ความเร็วลมในฤดูหนาว พ.ศ. 2566 ที่ Miri Airportธ.ค.ม.ค.ก.พ.0 กม./ชม.0 กม./ชม.5 กม./ชม.5 กม./ชม.10 กม./ชม.10 กม./ชม.15 กม./ชม.15 กม./ชม.20 กม./ชม.20 กม./ชม.25 กม./ชม.25 กม./ชม.30 กม./ชม.30 กม./ชม.35 กม./ชม.35 กม./ชม.40 กม./ชม.40 กม./ชม.ฤดูใบไม้ร่วงฤดูใบไม้ผลิ
ช่วงความเร็วลมที่รายงานเป็นรายวัน (แถบสีเทา) พร้อมด้วยความเร็วลมกระโชกสูงสุด (ขีดสีแดง)

ความเร็วลมรายชั่วโมงในฤดูหนาว พ.ศ. 2566 ที่ Miri Airport

ความเร็วลมรายชั่วโมงในฤดูหนาว พ.ศ. 2566 ที่ Miri Airportธ.ค.ม.ค.ก.พ.000003030606090912121515181821210000ฤดูใบไม้ร่วงฤดูใบไม้ผลิ
0 กม./ชม. ลมสงบ 2 กม./ชม. ลมเบา 6 กม./ชม. ลมอ่อน 13 กม./ชม. ลมโชย 21 กม./ชม. ลมปานกลาง 29 กม./ชม. ลมแรง 40 กม./ชม. ลมจัด 50 กม./ชม. พายุเกลอ่อน 63 กม./ชม. พายุเกล 76 กม./ชม. พายุเกลแรง 89 กม./ชม. พายุ 103 กม./ชม. พายุใหญ่ 117 กม./ชม. แรงลมเฮอร์ริเคน
ความเร็วลมที่รายงานเป็นรายชั่วโมง ซึ่งเข้ารหัสสีเป็นแบบตามมาตราส่วน Beaufort โอเวอร์เลย์ที่แรเงาไว้ระบุเวลากลางคืนและสนธยาทางการ

ทิศทางลมรายชั่วโมงในปี พ.ศ. 2566 ที่ Miri Airport

ทิศทางลมรายชั่วโมงในปี พ.ศ. 2566 ที่ Miri Airportธ.ค.ม.ค.ก.พ.000003030606090912121515181821210000ฤดูใบไม้ร่วงฤดูใบไม้ผลิ
ลมสงบเหนือตะวันออกใต้ตะวันตก
ทิศทางลมที่รายงานเป็นรายชั่วโมง ซึ่งเข้ารหัสสีตามตำแหน่งบนเข็มทิศ โอเวอร์เลย์ที่แรเงาไว้ระบุเวลากลางคืนและสนธยาทางการ

ความดันบรรยากาศในฤดูหนาว พ.ศ. 2566 ที่ Miri Airport

ความดันบรรยากาศในฤดูหนาว พ.ศ. 2566 ที่ Miri Airportธ.ค.ม.ค.ก.พ.1,006 มิลลิบาร์1,006 มิลลิบาร์1,008 มิลลิบาร์1,008 มิลลิบาร์1,010 มิลลิบาร์1,010 มิลลิบาร์1,012 มิลลิบาร์1,012 มิลลิบาร์1,014 มิลลิบาร์1,014 มิลลิบาร์1,016 มิลลิบาร์1,016 มิลลิบาร์ฤดูใบไม้ร่วงฤดูใบไม้ผลิ
ช่วงความดันบรรยากาศรายวัน (แถบสีเทา) ตามที่วัดด้วยการตั้งค่าเครื่องวัดระดับความสูงที่รายงานไว้ เช่น ในรายงาน METARThe

รายงานตามเดือน

รายงานตามเดือน ที่ Miri Airportพ.ศ. 2483พ.ศ. 2493พ.ศ. 2503พ.ศ. 2513พ.ศ. 2523พ.ศ. 2533พ.ศ. 2543พ.ศ. 2553พ.ศ. 2563พ.ศ. 2492พ.ศ. 2492พ.ศ. 2493พ.ศ. 2493พ.ศ. 2494พ.ศ. 2494พ.ศ. 2495พ.ศ. 2495พ.ศ. 2496พ.ศ. 2496พ.ศ. 2497พ.ศ. 2497พ.ศ. 2498พ.ศ. 2498พ.ศ. 2499พ.ศ. 2499พ.ศ. 2500พ.ศ. 2500พ.ศ. 2501พ.ศ. 2501พ.ศ. 2502พ.ศ. 2502พ.ศ. 2503พ.ศ. 2503พ.ศ. 2504พ.ศ. 2504พ.ศ. 2505พ.ศ. 2505พ.ศ. 2506พ.ศ. 2506พ.ศ. 2507พ.ศ. 2507พ.ศ. 2508พ.ศ. 2508พ.ศ. 2516พ.ศ. 2516พ.ศ. 2517พ.ศ. 2517พ.ศ. 2518พ.ศ. 2518พ.ศ. 2519พ.ศ. 2519พ.ศ. 2520พ.ศ. 2520พ.ศ. 2521พ.ศ. 2521พ.ศ. 2522พ.ศ. 2522พ.ศ. 2523พ.ศ. 2523พ.ศ. 2524พ.ศ. 2524พ.ศ. 2525พ.ศ. 2525พ.ศ. 2526พ.ศ. 2526พ.ศ. 2527พ.ศ. 2527พ.ศ. 2528พ.ศ. 2528พ.ศ. 2529พ.ศ. 2529พ.ศ. 2530พ.ศ. 2530พ.ศ. 2531พ.ศ. 2531พ.ศ. 2532พ.ศ. 2532พ.ศ. 2533พ.ศ. 2533พ.ศ. 2534พ.ศ. 2534พ.ศ. 2535พ.ศ. 2535พ.ศ. 2536พ.ศ. 2536พ.ศ. 2537พ.ศ. 2537พ.ศ. 2538พ.ศ. 2538พ.ศ. 2539พ.ศ. 2539พ.ศ. 2540พ.ศ. 2540พ.ศ. 2541พ.ศ. 2541พ.ศ. 2542พ.ศ. 2542พ.ศ. 2543พ.ศ. 2543พ.ศ. 2544พ.ศ. 2544พ.ศ. 2545พ.ศ. 2545พ.ศ. 2546พ.ศ. 2546พ.ศ. 2547พ.ศ. 2547พ.ศ. 2548พ.ศ. 2548พ.ศ. 2549พ.ศ. 2549พ.ศ. 2550พ.ศ. 2550พ.ศ. 2551พ.ศ. 2551พ.ศ. 2552พ.ศ. 2552พ.ศ. 2553พ.ศ. 2553พ.ศ. 2554พ.ศ. 2554พ.ศ. 2555พ.ศ. 2555พ.ศ. 2556พ.ศ. 2556พ.ศ. 2557พ.ศ. 2557พ.ศ. 2558พ.ศ. 2558พ.ศ. 2559พ.ศ. 2559พ.ศ. 2560พ.ศ. 2560พ.ศ. 2561พ.ศ. 2561พ.ศ. 2562พ.ศ. 2562พ.ศ. 2563พ.ศ. 2563พ.ศ. 2564พ.ศ. 2564พ.ศ. 2565พ.ศ. 2565พ.ศ. 2566พ.ศ. 2566พ.ศ. 2567พ.ศ. 2567
METARISDทั้งคู่
จำนวนรายงานต่อเดือนตลอดระยะเวลาทั้งหมดที่สถานีแห่งนี้ดำเนินงานมา

จำนวนรายงานเป็นรายวันในฤดูหนาวสำหรับ พ.ศ. 2566 ที่ Miri Airport พ.ศ. 2566

จำนวนรายงานเป็นรายวันในฤดูหนาวสำหรับ พ.ศ. 2566 ที่ Miri Airportธ.ค.ม.ค.ก.พ.00242448487272ฤดูใบไม้ร่วงฤดูใบไม้ผลิ
ปกติพิเศษการแก้ไข
จำนวนรายงานต่อวัน

รายงานเป็นรายชั่วโมงในฤดูหนาวสำหรับ พ.ศ. 2566 ที่ Miri Airport พ.ศ. 2566

รายงานเป็นรายชั่วโมงในฤดูหนาวสำหรับ พ.ศ. 2566 ที่ Miri Airportธ.ค.ม.ค.ก.พ.000003030606090912121515181821210000ฤดูใบไม้ร่วงฤดูใบไม้ผลิ
ปกติพิเศษการแก้ไข
การระบุชนิดรายงานที่บันทึกไว้ในช่วงเวลาแต่ละชั่วโมง

รายงานนี้ใช้ภาพกราฟิกเพื่อแสดงให้เห็นรายงานสภาพอากาศในอดีตที่บันทึกไว้โดยสถานีตรวจวัดสภาพอากาศที่ Miri Airport ในฤดูหนาว ปี พ.ศ. 2566

รายงาน METAR

สถานีตรวจวัดสภาพอากาศที่สนามบินทั่วโลกจะออกรายงานสภาพอากาศ METAR เป็นประจำ นักบิน เจ้าหน้าที่ควบคุมจราจรทางอากาศ นักอุตุนิยมวิทยา นักภูมิอากาศวิทยา และนักวิจัยคนอื่น ๆ จะใช้รายงานดังกล่าว รายงานดังกล่าวจะเผยแพร่ผ่านทางวิทยุและอินเทอร์เน็ต เราได้รวบรวมและจัดเก็บรายงาน METAR ที่เผยแพร่ตั้งแต่ปี 2011 และพบแหล่งข้อมูลภายนอกที่เก็บรักษารายงานก่อนหน้าปีดังกล่าว

รายงาน ISD

ศูนย์สารสนเทศสิ่งแวดล้อมแห่งชาติของ NOAA มีหน้าที่ดูแลรักษาและเผยแพร่ฐานข้อมูลผิวพื้นแบบผสมผสาน (ISD) ซึ่งประกอบด้วยรายงานสภาพอากาศรายชั่วโมงและสรุปรายงานสภาพอากาศจากแหล่งต่าง ๆ เราใช้ข้อมูล ISD เพื่อเสริมและเติมเต็มคลังเก็บไฟล์ METAR ถาวรของเรา

ข้อมูลอื่น ๆ

รายงานค่าเฉลี่ยของสถานีนี้มีคำอธิบายโดยละเอียดเกี่ยวกับแหล่งที่มาของค่าเฉลี่ยที่แสดงในแผนภูมิอุณหภูมิรายวัน

ข้อมูลทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับตำแหน่งดวงอาทิตย์ (เช่น อาทิตย์ขึ้น และอาทิตย์ตก) เป็นการคำนวณโดยใช้สูตรทางดาราศาสตร์จากหนังสือ Astronomical Algorithms ฉบับพิมพ์ครั้งที่ 2 โดย Jean Meeus

ชื่อ ตำแหน่งที่ตั้ง และเขตเวลาของสถานที่และสนามบินบางแห่งมาจาก ฐานข้อมูลภูมิศาสตร์ GeoNames

AskGeo.com จัดเสนอเขตเวลาสำหรับสนามบินและสถานีตรวจวัดอากาศ

แผนที่อยู่ภายใต้ลิขสิทธิ์ © OpenStreetMap ผู้มีส่วนร่วม

ข้อสงวนสิทธิ์

ข้อมูลบนไซต์นี้จัดไว้ให้ตามที่เป็นอยู่โดยไม่มีการรับรองความถูกต้องแม่นยำหรือความเหมาะสมเพื่อจุดประสงค์ใด ๆ ข้อมูลสภาพอากาศมีแนวโน้มที่จะเกิดข้อผิดพลาด ขัดข้อง และข้อบกพร่องอื่น ๆ ได้ เราไม่รับผิดชอบต่อการตัดสินใจใด ๆ ที่กระทำโดยอาศัยเนื้อหาที่นำเสนอให้บนเว็บไซต์นี้

เราให้ความสนใจกับการกำหนดข้อมูลใหม่ตามแบบจำลอง MERRA-2 สำหรับชุดข้อมูลสำคัญจำนวนหนึ่ง โดยใช้ความรอบคอบมากเป็นพิเศษ แม้มีข้อได้เปรียบมหาศาลจากความสมบูรณ์เชิงเวลาและเชิงพื้นที่ แต่การกำหนดข้อมูลใหม่เหล่านี้: (1) ขึ้นอยู่กับแบบจำลองคอมพิวเตอร์ที่อาจมีข้อผิดพลาดตามแบบจำลอง (2) เป็นการสุ่มตัวอย่างแบบคร่าว ๆ บนตารางกริด 50 กม. ดังนั้นจึงไม่สามารถกำหนดตัวแปรท้องถิ่นของจุลภูมิอากาศหลายแห่งให้ใหม่ได้ และ (3) มีปัญหาเฉพาะกับสภาพอากาศในพื้นที่ชายฝั่งบางแห่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเกาะขนาดเล็ก

เราขอเตือนเพิ่มเติมว่า คะแนนการเดินทางของเรานั้นเชื่อถือได้มากเท่า ๆ กับข้อมูลที่รองรับเท่านั้น สภาพอากาศในตำแหน่งที่ตั้งและเวลาใด ๆ นั้นคาดการณ์ได้ยากและแปรปรวนอยู่เสมอ คำจำกัดความของคะแนนจะสะท้อนถึงความชอบบางอย่างที่อาจไม่ตรงกับความชอบของผู้อ่านบางท่านโดยเฉพาะ

กรุณาอ่านข้อกำหนดฉบับเต็มของเราที่หน้าข้อกำหนดการใช้บริการของเรา