สภาพอากาศในอดีตเมื่อวันที่ ตุลาคม 2557 ที่ Grants-Milan Municipal Airport สหรัฐอเมริกา

รายงานนี้แสดงสภาพอากาศในอดีตที่ Grants-Milan Municipal Airport สำหรับ ตุลาคม 2557 โดยจะนำเสนอชุดข้อมูลสภาพอากาศในอดีตทั้งหมดที่เรามีอยู่ ซึ่งรวมถึงสถิติอุณหภูมิที่ Grants-Milan Municipal Airport สำหรับ ตุลาคม 2557 คุณสามารถเจาะดูข้อมูลตั้งแต่รายงานในระดับปีถึงระดับเดือน และแม้กระทั่งระดับวันได้ โดยคลิกที่รูปกราฟ

สถิติอุณหภูมิที่ Grants-Milan Municipal Airport ตุลาคม 2557

ช่วงอุณหภูมิที่รายงานเป็นรายวัน (แถบสีเทา) ตลอดจนอุณหภูมิสูงในช่วง 24 ชั่วโมง (ขีดสีแดง) และต่ำ (ขีดสีน้ำเงิน) ซ้อนอยู่บนค่าอุณหภูมิสูงเฉลี่ยรายวัน (เส้นสีแดงจาง) และค่าอุณหภูมิสูงต่ำเฉลี่ยรายวัน (เส้นสีน้ำเงินจาง) พร้อมด้วยแถบเปอร์เซ็นไทล์ที่ 25 ถึง 75 และ 10 ถึง 90

อุณหภูมิรายชั่วโมงในเดือน ตุลาคม 2557 ที่ Grants-Milan Municipal Airport

เยือกเย็น -9°C ต่ำกว่าจุดเยือกแข็ง 0°C หนาวจัด 7°C หนาว 13°C เย็น 18°C กำลังสบาย 24°C อุ่น 29°C ร้อน 35°C ร้อนระอุ

อุณหภูมิที่รายงานเป็นรายชั่วโมง เข้ารหัสสีเป็นแถบ โอเวอร์เลย์ที่แรเงาไว้ระบุเวลากลางคืนและสนธยาทางการ

เปรียบเทียบ Grants-Milan Municipal Airport กับอีกเมืองหนึ่ง :

ปริมาณเมฆปกคลุมในเดือน ตุลาคม 2557 ที่ Grants-Milan Municipal Airport

0% แจ่มใส 20% แจ่มใสเป็นส่วนมาก 40% มีเมฆบางส่วน 60% มีเมฆเป็นส่วนมาก 80% มืดครึ้ม 100%

ไม่มีเมฆในปริมาณที่มีนัยสำคัญตรวจไม่พบเมฆเพดานเมฆและทัศนวิสัยดี

ปริมาณเมฆปกคลุมที่รายงานเป็นรายชั่วโมง แยกประเภทตามร้อยละของท้องฟ้าที่มีเมฆปกคลุม

หยาดน้ำฟ้ารายวันในเดือน ตุลาคม 2557 ที่ Grants-Milan Municipal Airport

ปริมาณหยาดน้ำฟ้าที่เป็นของเหลวหรือเทียบเท่าของเหลวที่ตรวจวัดเป็นรายวัน

สภาพอากาศที่ตรวจวัดในเดือน ตุลาคม 2557 ที่ Grants-Milan Municipal Airport

หมอกฟ้าหลัวฝนตกประปรายฝนพรำฝนตกปานกลางฝนตกหนักฝนเยือกแข็งฝนหิมะละอองหิมะหิมะตกเล็กน้อยหิมะตกปานกลางหิมะตกหนักลูกเห็บพายุฝนฟ้าคะนอง

สภาพอากาศที่ตรวจเป็นรายชั่วโมง โดยเข้ารหัสสีตามประเภท (ตามลำดับความรุนแรง) หากมีรายงานหลายฉบับ จะแสดงรหัสที่รุนแรงมากที่สุด

วันที่	การตรวจวัด	หยาดน้ำฟ้า	รหัส
พ. 8 ต.ค.	Rain, Light Rain, Light Drizzle	1 มม.	RA, -RA, -DZ
พฤ. 9 ต.ค.	Thunderstorm, Thunderstorm in the Vicinity, Thunderstorm with Heavy Rain, Thunderstorm with Light Drizzle in the Vicinity, Thunderstorm with Light Rain in the Vicinity, Rain, Light Rain, Mist	8 มม.	TS, VCTS, +TSRA, -VCTSDZ, -VCTSRA, RA, -RA, BR
ศ. 10 ต.ค.	Thunderstorm in the Vicinity	0 มม.	VCTS
ส. 11 ต.ค.	Thunderstorm, Thunderstorm in the Vicinity, Light Rain, Mist	0 มม.	TS, VCTS, -RA, BR
อา. 19 ต.ค.	Thunderstorm, Thunderstorm in the Vicinity		TS, VCTS
จ. 20 ต.ค.	Thunderstorm in the Vicinity		VCTS
อ. 21 ต.ค.	Rain, Light Rain, Drizzle, Light Drizzle	0 มม.	RA, -RA, DZ, -DZ
พ. 22 ต.ค.	Fog, Mist		FG, BR
อา. 26 ต.ค.	Light Rain		-RA
ศ. 31 ต.ค.	Thunderstorm, Thunderstorm in the Vicinity, Thunderstorm with Light Drizzle in the Vicinity, Thunderstorm with Light Rain in the Vicinity, Rain		TS, VCTS, -VCTSDZ, -VCTSRA, RA

จำนวนชั่วโมงที่มีแสงสว่างกลางวันและแสงสนธยาในเดือน ตุลาคม 2557 ที่ Grants-Milan Municipal Airport

จำนวนชั่วโมงที่มองเห็นดวงอาทิตย์ (เส้นสีดำ) จากด้านล่าง (สีเหลืองมากที่สุด) ไปด้านบน (สีเทามากที่สุด) แถบสีแสดง : เวลากลางวันเต็มที่, สนธยา (ทางการ, เดินเรือ, และทางดาราศาสตร์) และเวลากลางคืนเต็มที่

อาทิตย์ขึ้นและอาทิตย์ตกพร้อมแสงสนธยาและเวลาออมแสงในเดือน ตุลาคม 2557 ที่ Grants-Milan Municipal Airport

วันสุริยะคติตลอดช่วงเดือน ตุลาคม 2557 จากด้านล่างไปด้านบน เส้นสีดำคือ เที่ยงคืนสุริยะก่อนหน้านี้ อาทิตย์ขึ้น เที่ยงสุริยะ อาทิตย์ตก และเที่ยงคืนสุริยะครั้งถัดไป กลางวัน สนธยา (ทางการ, เดินเรือ, และทางดาราศาสตร์) และกลางคืนแสดงให้เห็นด้วยแถบสีจากสีเหลืองไปยังสีเทา

ระดับความสูงดวงอาทิตย์และมุมทิศในวันที่ ตุลาคม 2557 ที่ Grants-Milan Municipal Airport

เหนือตะวันออกใต้ตะวันตก

ระดับความสูงดวงอาทิตย์และมุมทิศตลอดช่วงปี ตุลาคม 2557 เส้นสีดำเป็นเส้นแสดงระดับความสูงคงที่ของดวงอาทิตย์ (มุมของดวงอาทิตย์เหนือเส้นขอบฟ้า ในหน่วยองศา) สีที่เติมบนพื้นหลังแสดงถึงมุมทิศ (ทิศทางที่มุ่งหน้าตามเข็มทิศ) ของดวงอาทิตย์ พื้นที่ที่มีสีอ่อนตรงขอบเขตของจุดหลักสี่จุดบนเข็มทิศระบุทิศทางระหว่างกลางโดยนัย (ตะวันออกเฉียงเหนือ ตะวันออกเฉียงใต้ ตะวันตกเฉียงใต้ และตะวันตกเฉียงเหนือ)

พระจันทร์ขึ้น พระจันทร์ตก และข้างขึ้นข้างแรมในเดือนตุลาคม 2557 ที่ Grants-Milan Municipal Airport

เวลาที่ดวงจันทร์อยู่เหนือเส้นขอบฟ้า (พื้นที่สีน้ำเงินอ่อน) โดยระบุเวลาที่จันทร์ดับ (เส้นสีเทาเข้ม) และจันทร์เต็มดวง (เส้นสีน้ำเงิน) โอเวอร์เลย์ที่แรเงาไว้ระบุเวลากลางคืนและสนธยาทางการ

ต.ค. 2557	แสงสว่าง	ดวงจันทร์ขึ้น		ดวงจันทร์ตก		ดวงจันทร์ขึ้น		จันทร์จอมฟ้า		ระยะทาง
1	50%	13:59	ตะวันออก-ตะวันออกเฉียงใต้	-		-		19:19	ต.	373,119 กม.
2	65%	-		00:39	ตะวันตก-ตะวันตกเฉียงใต้	14:49	ตะวันออก-ตะวันออกเฉียงใต้	20:16	ต.	369,205 กม.
3	76%	-		01:43	ตะวันตก-ตะวันตกเฉียงใต้	15:37	ตะวันออก-ตะวันออกเฉียงใต้	21:13	ต.	365,893 กม.
4	85%	-		02:49	ตะวันตก-ตะวันตกเฉียงใต้	16:21	ตะวันออก-ตะวันออกเฉียงใต้	22:09	ต.	363,547 กม.
5	93%	-		03:57	ต.ต.	17:03	ต.อ.	23:03	ต.	362,506 กม.
6	98%	-		05:06	ต.ต.	17:43	ต.อ.	23:57	ต.	363,016 กม.
7	99%	-		06:15	ต.ต.	18:23	ต.อ.	-		-
8	100%	-		07:23	ต.ต.	19:04	ต.อ.	00:51	ต.	365,165 กม.
9	99%	-		08:29	ตะวันตก-ตะวันตกเฉียงเหนือ	19:46	ตะวันออก-ตะวันออกเฉียงเหนือ	01:45	ต.	368,844 กม.
10	95%	-		09:34	ตะวันตก-ตะวันตกเฉียงเหนือ	20:31	ตะวันออก-ตะวันออกเฉียงเหนือ	02:38	ต.	373,756 กม.
11	89%	-		10:36	ตะวันตก-ตะวันตกเฉียงเหนือ	21:18	ตะวันออก-ตะวันออกเฉียงเหนือ	03:32	ต.	379,458 กม.
12	81%	-		11:33	ตะวันตก-ตะวันตกเฉียงเหนือ	22:07	ตะวันออก-ตะวันออกเฉียงเหนือ	04:25	ต.	385,438 กม.
13	72%	-		12:26	ตะวันตก-ตะวันตกเฉียงเหนือ	22:58	ตะวันออก-ตะวันออกเฉียงเหนือ	05:16	ต.	391,188 กม.
14	63%	-		13:13	ตะวันตก-ตะวันตกเฉียงเหนือ	23:51	ตะวันออก-ตะวันออกเฉียงเหนือ	06:06	ต.	396,262 กม.
15	50%	-		13:56	ตะวันตก-ตะวันตกเฉียงเหนือ	-		06:55	ต.	400,322 กม.
16	43%	00:44	ตะวันออก-ตะวันออกเฉียงเหนือ	14:35	ตะวันตก-ตะวันตกเฉียงเหนือ	-		07:41	ต.	403,147 กม.
17	33%	01:37	ตะวันออก-ตะวันออกเฉียงเหนือ	15:11	ตะวันตก-ตะวันตกเฉียงเหนือ	-		08:26	ต.	404,639 กม.
18	24%	02:31	ตะวันออก-ตะวันออกเฉียงเหนือ	15:44	ต.ต.	-		09:09	ต.	404,815 กม.
19	17%	03:25	ต.อ.	16:17	ต.ต.	-		09:52	ต.	403,788 กม.
20	10%	04:19	ต.อ.	16:48	ต.ต.	-		10:35	ต.	401,748 กม.
21	5%	05:14	ต.อ.	17:21	ต.ต.	-		11:18	ต.	398,934 กม.
22	1%	06:10	ต.อ.	17:54	ต.ต.	-		12:02	ต.	395,603 กม.
23	0%	07:07	ตะวันออก-ตะวันออกเฉียงใต้	18:30	ตะวันตก-ตะวันตกเฉียงใต้	-		12:49	ต.	392,005 กม.
24	1%	08:05	ตะวันออก-ตะวันออกเฉียงใต้	19:10	ตะวันตก-ตะวันตกเฉียงใต้	-		13:38	ต.	388,356 กม.
25	4%	09:04	ตะวันออก-ตะวันออกเฉียงใต้	19:53	ตะวันตก-ตะวันตกเฉียงใต้	-		14:29	ต.	384,817 กม.
26	10%	10:03	ตะวันออก-ตะวันออกเฉียงใต้	20:42	ตะวันตก-ตะวันตกเฉียงใต้	-		15:23	ต.	381,491 กม.
27	17%	11:01	ตะวันออก-ตะวันออกเฉียงใต้	21:35	ตะวันตก-ตะวันตกเฉียงใต้	-		16:18	ต.	378,426 กม.
28	27%	11:56	ตะวันออก-ตะวันออกเฉียงใต้	22:33	ตะวันตก-ตะวันตกเฉียงใต้	-		17:15	ต.	375,642 กม.
29	38%	12:47	ตะวันออก-ตะวันออกเฉียงใต้	23:35	ตะวันตก-ตะวันตกเฉียงใต้	-		18:11	ต.	373,155 กม.
30	50%	13:34	ตะวันออก-ตะวันออกเฉียงใต้	-		-		19:07	ต.	371,014 กม.
31	61%	-		00:39	ตะวันตก-ตะวันตกเฉียงใต้	14:18	ตะวันออก-ตะวันออกเฉียงใต้	20:01	ต.	369,318 กม.

ระดับความสบายต่อความชื้นในปี ตุลาคม 2557 ที่ Grants-Milan Municipal Airport

แห้ง 13°C กำลังสบาย 16°C อบอ้าว 18°C ร้อนอบอ้าว 21°C ร้อนและไม่มีลม 24°C มีความชื้นสูงมาก

ระดับความสบายต่อความชื้นที่รายงานเป็นรายชั่วโมง แยกประเภทตามจุดน้ำค้าง โอเวอร์เลย์ที่แรเงาไว้ระบุเวลากลางคืนและสนธยาทางการ

ความเร็วลมในเดือน ตุลาคม 2557 ที่ Grants-Milan Municipal Airport

ช่วงความเร็วลมที่รายงานเป็นรายวัน (แถบสีเทา) พร้อมด้วยความเร็วลมกระโชกสูงสุด (ขีดสีแดง)

ความเร็วลมรายชั่วโมงในเดือน ตุลาคม 2557 ที่ Grants-Milan Municipal Airport

0 กม./ชม. ลมสงบ 2 กม./ชม. ลมเบา 6 กม./ชม. ลมอ่อน 13 กม./ชม. ลมโชย 21 กม./ชม. ลมปานกลาง 29 กม./ชม. ลมแรง 40 กม./ชม. ลมจัด 50 กม./ชม. พายุเกลอ่อน 63 กม./ชม. พายุเกล 76 กม./ชม. พายุเกลแรง 89 กม./ชม. พายุ 103 กม./ชม. พายุใหญ่ 117 กม./ชม. แรงลมเฮอร์ริเคน

ความเร็วลมที่รายงานเป็นรายชั่วโมง ซึ่งเข้ารหัสสีเป็นแบบตามมาตราส่วน Beaufort โอเวอร์เลย์ที่แรเงาไว้ระบุเวลากลางคืนและสนธยาทางการ

ทิศทางลมรายชั่วโมงในปี พ.ศ. 2557 ที่ Grants-Milan Municipal Airport

ลมสงบเหนือตะวันออกใต้ตะวันตก

ทิศทางลมที่รายงานเป็นรายชั่วโมง ซึ่งเข้ารหัสสีตามตำแหน่งบนเข็มทิศ โอเวอร์เลย์ที่แรเงาไว้ระบุเวลากลางคืนและสนธยาทางการ

ความดันบรรยากาศในเดือน ตุลาคม 2557 ที่ Grants-Milan Municipal Airport

ช่วงความดันบรรยากาศรายวัน (แถบสีเทา) ตามที่วัดด้วยการตั้งค่าเครื่องวัดระดับความสูงที่รายงานไว้ เช่น ในรายงาน METARThe

จำนวนรายงานต่อวันในเดือน ตุลาคม 2557 ที่ Grants-Milan Municipal Airport ฤดูใบไม้ร่วง ปี พ.ศ. 2557

ปกติพิเศษการแก้ไข

จำนวนรายงานต่อวัน

จำนวนรายงานต่อชั่วโมงในเดือน ตุลาคม 2557 ที่ Grants-Milan Municipal Airport ฤดูใบไม้ร่วง ปี พ.ศ. 2557

ปกติพิเศษการแก้ไข

การระบุชนิดรายงานที่บันทึกไว้ในช่วงเวลาแต่ละชั่วโมง

แหล่งข้อมูล

รายงานนี้ใช้ภาพกราฟิกเพื่อแสดงให้เห็นรายงานสภาพอากาศในอดีตที่บันทึกไว้โดยสถานีตรวจวัดสภาพอากาศที่ Grants-Milan Municipal Airport ในเดือน ตุลาคม 2557

รายงาน METAR

สถานีตรวจวัดสภาพอากาศที่สนามบินทั่วโลกจะออกรายงานสภาพอากาศ METAR เป็นประจำ นักบิน เจ้าหน้าที่ควบคุมจราจรทางอากาศ นักอุตุนิยมวิทยา นักภูมิอากาศวิทยา และนักวิจัยคนอื่น ๆ จะใช้รายงานดังกล่าว รายงานดังกล่าวจะเผยแพร่ผ่านทางวิทยุและอินเทอร์เน็ต เราได้รวบรวมและจัดเก็บรายงาน METAR ที่เผยแพร่ตั้งแต่ปี 2011 และพบแหล่งข้อมูลภายนอกที่เก็บรักษารายงานก่อนหน้าปีดังกล่าว

รายงาน ISD

ศูนย์สารสนเทศสิ่งแวดล้อมแห่งชาติของ NOAA มีหน้าที่ดูแลรักษาและเผยแพร่ฐานข้อมูลผิวพื้นแบบผสมผสาน (ISD) ซึ่งประกอบด้วยรายงานสภาพอากาศรายชั่วโมงและสรุปรายงานสภาพอากาศจากแหล่งต่าง ๆ เราใช้ข้อมูล ISD เพื่อเสริมและเติมเต็มคลังเก็บไฟล์ METAR ถาวรของเรา

ข้อมูลอื่น ๆ

รายงานค่าเฉลี่ยของสถานีนี้มีคำอธิบายโดยละเอียดเกี่ยวกับแหล่งที่มาของค่าเฉลี่ยที่แสดงในแผนภูมิอุณหภูมิรายวัน

ข้อมูลทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับตำแหน่งดวงอาทิตย์ (เช่น อาทิตย์ขึ้น และอาทิตย์ตก) เป็นการคำนวณโดยใช้สูตรทางดาราศาสตร์จากหนังสือ Astronomical Algorithms ฉบับพิมพ์ครั้งที่ 2 โดย Jean Meeus

ชื่อ ตำแหน่งที่ตั้ง และเขตเวลาของสถานที่และสนามบินบางแห่งมาจาก ฐานข้อมูลภูมิศาสตร์ GeoNames

AskGeo.com จัดเสนอเขตเวลาสำหรับสนามบินและสถานีตรวจวัดอากาศ

ข้อสงวนสิทธิ์

ข้อมูลบนไซต์นี้จัดไว้ให้ตามที่เป็นอยู่โดยไม่มีการรับรองความถูกต้องแม่นยำหรือความเหมาะสมเพื่อจุดประสงค์ใด ๆ ข้อมูลสภาพอากาศมีแนวโน้มที่จะเกิดข้อผิดพลาด ขัดข้อง และข้อบกพร่องอื่น ๆ ได้ เราไม่รับผิดชอบต่อการตัดสินใจใด ๆ ที่กระทำโดยอาศัยเนื้อหาที่นำเสนอให้บนเว็บไซต์นี้

เราให้ความสนใจกับการกำหนดข้อมูลใหม่ตามแบบจำลอง MERRA-2 สำหรับชุดข้อมูลสำคัญจำนวนหนึ่ง โดยใช้ความรอบคอบมากเป็นพิเศษ แม้มีข้อได้เปรียบมหาศาลจากความสมบูรณ์เชิงเวลาและเชิงพื้นที่ แต่การกำหนดข้อมูลใหม่เหล่านี้: (1) ขึ้นอยู่กับแบบจำลองคอมพิวเตอร์ที่อาจมีข้อผิดพลาดตามแบบจำลอง (2) เป็นการสุ่มตัวอย่างแบบคร่าว ๆ บนตารางกริด 50 กม. ดังนั้นจึงไม่สามารถกำหนดตัวแปรท้องถิ่นของจุลภูมิอากาศหลายแห่งให้ใหม่ได้ และ (3) มีปัญหาเฉพาะกับสภาพอากาศในพื้นที่ชายฝั่งบางแห่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเกาะขนาดเล็ก

เราขอเตือนเพิ่มเติมว่า คะแนนการเดินทางของเรานั้นเชื่อถือได้มากเท่า ๆ กับข้อมูลที่รองรับเท่านั้น สภาพอากาศในตำแหน่งที่ตั้งและเวลาใด ๆ นั้นคาดการณ์ได้ยากและแปรปรวนอยู่เสมอ คำจำกัดความของคะแนนจะสะท้อนถึงความชอบบางอย่างที่อาจไม่ตรงกับความชอบของผู้อ่านบางท่านโดยเฉพาะ

กรุณาอ่านข้อกำหนดฉบับเต็มของเราที่หน้าข้อกำหนดการใช้บริการของเรา