1. WeatherSpark.com
  2. หมู่เกาะยูเอสเวอร์จิน

ภูมิอากาศและสภาพอากาศเฉลี่ยตลอดปีที่ Henry E Rohlsen Airport หมู่เกาะยูเอสเวอร์จิน

ที่ Henry E Rohlsen Airport ฤดูร้อนมีลักษณะ ยาวนาน ร้อน ร้อนและไม่มีลม และมีเมฆเป็นส่วนมาก ฤดูหนาวมีลักษณะ อุ่น ร้อนอบอ้าว แห้ง และแจ่มใสเป็นส่วนมาก และ ลมแรง ตลอดปี ในระยะเวลาหนึ่งปี โดยทั่วไป อุณหภูมิจะเปลี่ยนแปลงในช่วงตั้งแต่ 22°C ถึง 31°C และน้อยมากที่จะอยู่ต่ำกว่า 20°C หรือสูงกว่า 33°C

คะแนนชายหาด/สระว่ายน้ำแสดงว่าเวลาที่ดีที่สุดของปีที่น่าไปเที่ยว Henry E Rohlsen Airport เพื่อเพลิดเพลินกับกิจกรรมในช่วงอากาศร้อนคือ ตั้งแต่ช่วงต้น ธันวาคม ถึงกลางเดือนเมษายน

ภูมิอากาศที่ Henry E Rohlsen Airport

อุ่นร้อนอุ่นม.ค.ก.พ.มี.ค.เม.ย.พ.ค.มิ.ย.ก.ค.ส.ค.ก.ย.ต.ค.พ.ย.ธ.ค.ขณะนี้ขณะนี้81%81%28%28%แจ่มใสมืดครึ้มปริมาณหยาดน้ำฟ้า : 67 มม.ปริมาณหยาดน้ำฟ้า : 67 มม.10 มม.10 มม.ร้อนอบอ้าว : 99%ร้อนอบอ้าว : 99%72%72%คะแนนชายหาด/สระว่ายน้ำ : 8.5คะแนนชายหาด/สระว่ายน้ำ : 8.55.05.0
สภาพอากาศรายเดือนของ Henry E Rohlsen Airport คลิกที่แต่ละแผนภูมิเพื่อดูข้อมูลเพิ่มเติม

ฤดูกาลที่ร้อนมีระยะเวลา 4.0 เดือน โดยเริ่มตั้งแต่วันที่ 14 มิถุนายน ถึงวันที่ 15 ตุลาคม และอุณหภูมิสูงสุดเฉลี่ยรายวันสูงกว่า 31°C เดือนที่มีอากาศร้อนที่สุดของปีที่ Henry E Rohlsen Airport คือ สิงหาคม โดยมีอุณหภูมิสูงสุดเฉลี่ยเท่ากับ 31°C และต่ำสุดเฉลี่ยเท่ากับ 26°C

ฤดูกาลที่เย็นมีระยะเวลา 3.3 เดือน โดยเริ่มตั้งแต่วันที่ 13 ธันวาคม ถึงวันที่ 24 มีนาคม และอุณหภูมิสูงสุดเฉลี่ยรายวันต่ำกว่า 29°C เดือนที่มีอากาศหนาวที่สุดของปีที่ Henry E Rohlsen Airport คือ มกราคม โดยมีอุณหภูมิต่ำสุดเฉลี่ยเท่ากับ 23°C และสูงสุดเฉลี่ยเท่ากับ 28°C

อุณหภูมิสูงสุดเฉลี่ยและอุณหภูมิต่ำสุดเฉลี่ยที่ Henry E Rohlsen Airport

อุณหภูมิสูงสุดเฉลี่ยและอุณหภูมิต่ำสุดเฉลี่ยที่ Henry E Rohlsen Airportร้อนเย็นเย็นม.ค.ก.พ.มี.ค.เม.ย.พ.ค.มิ.ย.ก.ค.ส.ค.ก.ย.ต.ค.พ.ย.ธ.ค.-20°C-20°C-15°C-15°C-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°C40°C40°C22 ม.ค.28°C22 ม.ค.28°C17 ส.ค.31°C17 ส.ค.31°C22°C22°C26°C26°C14 มิ.ย.31°C14 มิ.ย.31°C15 ต.ค.31°C15 ต.ค.31°C13 ธ.ค.29°C13 ธ.ค.29°C24 มี.ค.29°C24 มี.ค.29°C26°C26°C25°C25°C23°C23°C23°C23°Cขณะนี้ขณะนี้
อุณหภูมิรายวันเฉลี่ยสูงสุด (เส้นสีแดง) และอุณหภูมิรายวันเฉลี่ยต่ำสุด (เส้นสีน้ำเงิน) พร้อมด้วยแถบเปอร์เซ็นไทล์ที่ 25 ถึง 75 และ 10 ถึง 90 เส้นประบางเป็นอุณหภูมิที่รับรู้เฉลี่ยที่เกี่ยวข้อง
เฉลี่ยม.ค.ก.พ.มี.ค.เม.ย.พ.ค.มิ.ย.ก.ค.ส.ค.ก.ย.ต.ค.พ.ย.ธ.ค.
สูง 28°C29°C29°C29°C30°C31°C31°C31°C31°C31°C30°C29°C
อุณหภูมิ 25°C25°C25°C26°C27°C28°C28°C28°C28°C28°C27°C26°C
ต่ำ 23°C22°C23°C24°C25°C26°C26°C26°C25°C25°C24°C23°C

ตัวเลขข้างล่างแสดงให้คุณเห็นลักษณะโดยสรุปของอุณหภูมิเฉลี่ยรายชั่วโมงตลอดทั้งปี แกนนอนเป็นวันของปี ส่วนแกนตั้งเป็นชั่วโมงของวัน โดยมีสีแสดงอุณหภูมิเฉลี่ยสำหรับชั่วโมงและวันดังกล่าว

อุณหภูมิเฉลี่ยรายชั่วโมง ที่ Henry E Rohlsen Airport

อุณหภูมิเฉลี่ยรายชั่วโมง ที่ Henry E Rohlsen Airportม.ค.ก.พ.มี.ค.เม.ย.พ.ค.มิ.ย.ก.ค.ส.ค.ก.ย.ต.ค.พ.ย.ธ.ค.0000020204040606080810101212141416161818202022220000ขณะนี้ขณะนี้กำลังสบายอุ่นร้อนอุ่นกำลังสบาย
เยือกเย็น -9°C ต่ำกว่าจุดเยือกแข็ง 0°C หนาวจัด 7°C หนาว 13°C เย็น 18°C กำลังสบาย 24°C อุ่น 29°C ร้อน 35°C ร้อนระอุ
อุณหภูมิเฉลี่ยรายชั่วโมง ซึ่งเข้ารหัสสีเป็นแถบ โอเวอร์เลย์ที่แรเงาไว้ระบุเวลากลางคืนและสนธยาทางการ

Mombasa, เคนยา (ห่างออกไป 11,688 กิโลเมตร)และAntsahé, คอโมโรส (12,456 กิโลเมตร) เป็นสถานที่ที่อยู่ไกลในต่างประเทศ โดยมีอุณหภูมิที่คล้ายคลึงกับ Henry E Rohlsen Airport มากที่สุด (ดูข้อมูลเปรียบเทียบ)

แผนที่
หมุดแผนที่
© OpenStreetMap contributors

เปรียบเทียบ Henry E Rohlsen Airport กับอีกเมืองหนึ่ง :

แผนที่

เปอร์เซ็นต์เฉลี่ยของท้องฟ้าที่ปกคลุมด้วยเมฆที่ Henry E Rohlsen Airport มีความแตกต่างกันอย่างยิ่งตามฤดูกาลตลอดระยะเวลาทั้งปี

ช่วงที่แจ่มใสกว่าของปี ที่ Henry E Rohlsen Airport จะเริ่มต้นประมาณวันที่ 17 พฤศจิกายน และมีระยะเวลานาน 5.3 เดือน แล้วสิ้นสุดประมาณวันที่ 28 เมษายน

เดือนที่ท้องฟ้าแจ่มใสมากที่สุดของปีที่ Henry E Rohlsen Airport คือ มกราคม ซึ่งเป็นช่วงที่โดยเฉลี่ยแล้วท้องฟ้า แจ่มใส แจ่มใสเป็นส่วนมาก หรือมีเมฆบางส่วนในอัตรา 79% ของเวลา

ช่วงที่มีเมฆมากกว่าของปีจะเริ่มต้นประมาณวันที่ 28 เมษายน และมีระยะเวลานาน 6.7 เดือน แล้วสิ้นสุดประมาณวันที่ 17 พฤศจิกายน

เดือนที่ท้องฟ้ามีเมฆมากที่สุดของปีที่ Henry E Rohlsen Airport คือ กันยายน ซึ่งเป็นช่วงที่โดยเฉลี่ยแล้วท้องฟ้ามืดครึ้ม หรือมีเมฆเป็นส่วนมากในอัตรา 67% ของเวลา

ประเภทเมฆปกคลุม ที่ Henry E Rohlsen Airport

ประเภทเมฆปกคลุม ที่ Henry E Rohlsen Airportแจ่มใสกว่าแจ่มใสกว่ามืดครึ้มกว่าม.ค.ก.พ.มี.ค.เม.ย.พ.ค.มิ.ย.ก.ค.ส.ค.ก.ย.ต.ค.พ.ย.ธ.ค.0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%12 ม.ค.81%12 ม.ค.81%29 พ.ค.28%29 พ.ค.28%17 พ.ย.54%17 พ.ย.54%28 เม.ย.55%28 เม.ย.55%ขณะนี้ขณะนี้แจ่มใสแจ่มใสเป็นส่วนมากมีเมฆบางส่วนมีเมฆเป็นส่วนมากมืดครึ้ม
0% แจ่มใส 20% แจ่มใสเป็นส่วนมาก 40% มีเมฆบางส่วน 60% มีเมฆเป็นส่วนมาก 80% มืดครึ้ม 100%
เปอร์เซ็นต์ของเวลาที่ใช้ในแต่ละแถบเมฆปกคลุม โดยแบ่งตามเปอร์เซ็นต์ของท้องฟ้าที่มีเมฆปกคลุม
สัดส่วนม.ค.ก.พ.มี.ค.เม.ย.พ.ค.มิ.ย.ก.ค.ส.ค.ก.ย.ต.ค.พ.ย.ธ.ค.
มืดครึ้มกว่า 21%22%25%36%63%66%58%60%67%65%47%28%
แจ่มใสกว่า 79%78%75%64%37%34%42%40%33%35%53%72%

วันที่มีหยาดน้ำฟ้าตกมาก หมายถึงวันที่มีหยาดน้ำฟ้าเป็นของเหลวหรือเทียบเท่าของเหลว ในปริมาณอย่างน้อย 1 มิลลิเมตร โอกาสสำหรับวันที่มีหยาดน้ำฟ้าตกมากที่ Henry E Rohlsen Airport มีความแตกต่างกันตลอดทั้งปี

ฤดูกาลที่มีหยาดน้ำฟ้าตกมากกว่ามีระยะเวลานาน 7.3 เดือน ระหว่างวันที่ 25 เมษายน ถึงวันที่ 3 ธันวาคม โดยมีโอกาสสูงกว่า 18% ที่วันใดวันหนึ่งจะเป็นวันที่มีหยาดน้ำฟ้าตกมาก เดือนที่มีวันที่หยาดน้ำฟ้าตกมากที่สุดที่ Henry E Rohlsen Airport คือ กันยายน โดยมีจำนวนวันเฉลี่ยเท่ากับ 8.3 วัน และมีปริมาณฝนอย่างน้อย 1 มิลลิเมตร

ฤดูกาลที่แห้งกว่ามีระยะเวลานาน 4.7 เดือน ระหว่างวันที่ 3 ธันวาคม ถึงวันที่ 25 เมษายน เดือนที่มีวันที่หยาดน้ำฟ้าตกน้อยที่สุดที่ Henry E Rohlsen Airport คือ กุมภาพันธ์ โดยมีจำนวนวันเฉลี่ยเท่ากับ 2.2 วัน และมีปริมาณฝนอย่างน้อย 1 มิลลิเมตร

ในวันที่มีหยาดน้ำฟ้าตกมาก เราแยกความแตกต่างระหว่างวันที่มีฝนล้วน หรือหิมะล้วน หรือหิมะและฝนผสมกัน เดือนที่มีฝนล้วนเป็นจำนวนวันมากที่สุดที่ Henry E Rohlsen Airport คือ กันยายน โดยมีจำนวนวันโดยเฉลี่ยเท่ากับ 8.3 วัน การจำแนกประเภทเช่นนี้แสดงว่า รูปแบบของหยาดน้ำฟ้าที่พบบ่อยที่สุดตลอดทั้งปีคือ ฝนล้วน โดยมีความน่าจะเป็นสูงสุดเท่ากับ 29% ในวันที่ 31 ตุลาคม

โอกาสที่จะมีหยาดน้ำฟ้าในแต่ละวันที่ Henry E Rohlsen Airport

โอกาสที่จะมีหยาดน้ำฟ้าในแต่ละวันที่ Henry E Rohlsen Airportมีหยาดน้ำฟ้าตกมากแห้งแห้งม.ค.ก.พ.มี.ค.เม.ย.พ.ค.มิ.ย.ก.ค.ส.ค.ก.ย.ต.ค.พ.ย.ธ.ค.0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%31 ต.ค.29%31 ต.ค.29%30 ม.ค.7%30 ม.ค.7%25 เม.ย.18%25 เม.ย.18%3 ธ.ค.18%3 ธ.ค.18%ขณะนี้ขณะนี้ฝน
เปอร์เซ็นต์ของวันที่ซึ่งพบว่ามีหยาดน้ำฟ้าหลายชนิด โดยไม่รวมปริมาณที่น้อยมาก : ฝนล้วน หิมะล้วน และผสม (ทั้งฝนและหิมะตกในวันเดียวกัน)
จำนวนวันที่มีม.ค.ก.พ.มี.ค.เม.ย.พ.ค.มิ.ย.ก.ค.ส.ค.ก.ย.ต.ค.พ.ย.ธ.ค.
ฝน 2.6วัน2.2วัน2.3วัน4.2วัน7.3วัน5.2วัน5.3วัน6.8วัน8.3วัน8.3วัน7.5วัน4.5วัน

เราแสดงปริมาณน้ำฝนที่สะสมภายในช่วงเวลา 31 วันก่อนและหลังแต่ละวันในปีนั้นไว้ตรงกลาง เพื่อแสดงให้เห็นความแตกต่างภายในเดือน ไม่ใช่แค่ปริมาณทั้งหมดในแต่ละเดือน Henry E Rohlsen Airport มีปริมาณฝนรายเดือนแตกต่างกันอย่างมีนัยสำคัญตามฤดูกาล

ช่วงฝนชุกของปีมีระยะเวลา 9.9 เดือน ระหว่างวันที่ 22 มีนาคม ถึงวันที่ 17 มกราคม โดยมีฝนตกในช่วง 31 วันที่คร่อมวันใดวันหนึ่งไว้ตรงกลาง ในปริมาณอย่างน้อยที่สุด 13 มิลลิเมตร เดือนที่มีปริมาณฝนมากที่สุดที่ Henry E Rohlsen Airport คือ กันยายน โดยมีปริมาณน้ำฝนเฉลี่ยเท่ากับ 66 มิลลิเมตร

ช่วงปลอดฝนในปีนั้นมีระยะเวลานาน 2.1 เดือน ระหว่างวันที่ 17 มกราคม ถึงวันที่ 22 มีนาคม เดือนที่มีปริมาณฝนน้อยที่สุดที่ Henry E Rohlsen Airport คือ กุมภาพันธ์ โดยมีปริมาณน้ำฝนเฉลี่ยเท่ากับ 10 มิลลิเมตร

ปริมาณน้ำฝนเฉลี่ยรายเดือน ที่ Henry E Rohlsen Airport

ปริมาณน้ำฝนเฉลี่ย (เส้นทึบ) ที่สะสมตลอดช่วงเวลา 31 วันก่อนและหลังแต่ละวัน โดยมีจุดกึ่งกลางอยู่ตรงวันที่สนใจ พร้อมด้วยแถบเปอร์เซ็นไทล์ที่ 25 ถึง 75 และ 10 ถึง 90 เส้นประบางคือปริมาณหิมะเฉลี่ยที่เกี่ยวข้อง
ม.ค.ก.พ.มี.ค.เม.ย.พ.ค.มิ.ย.ก.ค.ส.ค.ก.ย.ต.ค.พ.ย.ธ.ค.
ปริมาณน้ำฝน 13.0มม.9.9มม.11.7มม.25.0มม.49.7มม.30.3มม.28.1มม.39.7มม.66.0มม.65.2มม.61.1มม.31.1มม.

ความยาวของวันที่ Henry E Rohlsen Airport แตกต่างกันตลอดระยะเวลาทั้งปี ในปี พ.ศ. 2567 วันที่สั้นที่สุดคือวันที่ 21 ธันวาคม โดยมีแสงสว่างกลางวันนาน 11 ชั่วโมง และ 4 นาที ส่วนวันที่ยาวที่สุดคือวันที่ 20 มิถุนายน โดยมีแสงสว่างกลางวันนาน 13 ชั่วโมง และ 11 นาที

จำนวนชั่วโมงที่มีแสงสว่างกลางวันและแสงสนธยาที่ Henry E Rohlsen Airport

จำนวนชั่วโมงที่มีแสงสว่างกลางวันและแสงสนธยาที่ Henry E Rohlsen Airportม.ค.ก.พ.มี.ค.เม.ย.พ.ค.มิ.ย.ก.ค.ส.ค.ก.ย.ต.ค.พ.ย.ธ.ค.0 ชม.24 ชม.4 ชม.20 ชม.8 ชม.16 ชม.12 ชม.12 ชม.16 ชม.8 ชม.20 ชม.4 ชม.24 ชม.0 ชม.12 ชม. 6 นาที19 มี.ค.12 ชม. 6 นาที19 มี.ค.13 ชม. 11 นาที20 มิ.ย.13 ชม. 11 นาที20 มิ.ย.12 ชม. 8 นาที22 ก.ย.12 ชม. 8 นาที22 ก.ย.11 ชม. 4 นาที21 ธ.ค.11 ชม. 4 นาที21 ธ.ค.กลางคืนกลางคืนกลางวันขณะนี้ขณะนี้
จำนวนชั่วโมงที่มองเห็นดวงอาทิตย์ (เส้นสีดำ) จากด้านล่าง (สีเหลืองมากที่สุด) ไปด้านบน (สีเทามากที่สุด) แถบสีแสดง : เวลากลางวันเต็มที่, สนธยา (ทางการ, เดินเรือ, และทางดาราศาสตร์) และเวลากลางคืนเต็มที่
จำนวนชั่วโมงที่มีม.ค.ก.พ.มี.ค.เม.ย.พ.ค.มิ.ย.ก.ค.ส.ค.ก.ย.ต.ค.พ.ย.ธ.ค.
แสงสว่างกลางวัน 11.2ชม.11.6ชม.12.1ชม.12.6ชม.13.0ชม.13.2ชม.13.1ชม.12.7ชม.12.2ชม.11.7ชม.11.3ชม.11.1ชม.

พระอาทิตย์ขึ้นเร็วที่สุดคือเวลา 05:43 ในวันที่ 4 มิถุนายน และพระอาทิตย์ขึ้นช้าที่สุดคือในอีก 1 ชั่วโมง และ 10 นาที ต่อมาที่เวลา 06:53 ในวันที่ 19 มกราคม พระอาทิตย์ตกเร็วที่สุดคือเวลา 17:42 ในวันที่ 22 พฤศจิกายน และพระอาทิตย์ตกช้าที่สุดคือในอีก 1 ชั่วโมง และ 16 นาที ต่อมาที่เวลา 18:58 ในวันที่ 5 กรกฎาคม

ไม่มีการใช้เวลาออมแสง (DST) ที่ Henry E Rohlsen Airport ระหว่างปี พ.ศ. 2567

อาทิตย์ขึ้นและอาทิตย์ตกพร้อมแสงสนธยาที่ Henry E Rohlsen Airport

อาทิตย์ขึ้นและอาทิตย์ตกพร้อมแสงสนธยาที่ Henry E Rohlsen Airportม.ค.ก.พ.มี.ค.เม.ย.พ.ค.มิ.ย.ก.ค.ส.ค.ก.ย.ต.ค.พ.ย.ธ.ค.0204060810121416182022004 มิ.ย.05:434 มิ.ย.05:4318:585 ก.ค.18:585 ก.ค.22 พ.ย.17:4222 พ.ย.17:4206:5319 ม.ค.06:5319 ม.ค.กลางวันกลางคืนกลางคืนเที่ยงคืนสุริยะเที่ยงคืนสุริยะเที่ยงสุริยะพระอาทิตย์ขึ้นพระอาทิตย์ตกขณะนี้ขณะนี้
วันสุริยะคติตลอดช่วงปี พ.ศ. 2567 จากด้านล่างไปด้านบน เส้นสีดำคือ เที่ยงคืนสุริยะก่อนหน้านี้ อาทิตย์ขึ้น เที่ยงสุริยะ อาทิตย์ตก และเที่ยงคืนสุริยะครั้งถัดไป กลางวัน สนธยา (ทางการ, เดินเรือ, และทางดาราศาสตร์) และกลางคืนแสดงให้เห็นด้วยแถบสีจากสีเหลืองไปยังสีเทา

รูปด้านล่างแสดงภาพระดับความสูงของดวงอาทิตย์แบบย่อ (มุมของดวงอาทิตย์เหนือเส้นขอบฟ้า) และมุมทิศ (มุมที่ดวงอาทิตย์มุ่งหน้าไปบนเข็มทิศ) ในแต่ละชั่วโมงของแต่ละวันตลอดช่วงเวลาที่มีการรายงาน แกนนอนเป็นวันของปี ส่วนแกนตั้งเป็นชั่วโมงของวัน ในวันใด ๆ และชั่วโมงของวันนั้น สีพื้นหลังแสดงถึงมุมทิศของดวงอาทิตย์ในขณะนั้น เส้นเท่าสีดำเป็นเส้นชั้นความสูงของระดับความสูงคงที่ของดวงอาทิตย์

ระดับความสูงดวงอาทิตย์และมุมทิศ ที่ Henry E Rohlsen Airport

ระดับความสูงดวงอาทิตย์และมุมทิศ ที่ Henry E Rohlsen Airportม.ค.ก.พ.มี.ค.เม.ย.พ.ค.มิ.ย.ก.ค.ส.ค.ก.ย.ต.ค.พ.ย.ธ.ค.0000020204040606080810101212141416161818202022220000000010101010202020203030303040404040505050606070708000001010101020202020303030304040404050505050606060707080804990ขณะนี้ขณะนี้
เหนือตะวันออกใต้ตะวันตก
ระดับความสูงดวงอาทิตย์และมุมทิศตลอดช่วงปี พ.ศ. 2567 เส้นสีดำเป็นเส้นแสดงระดับความสูงคงที่ของดวงอาทิตย์ (มุมของดวงอาทิตย์เหนือเส้นขอบฟ้า ในหน่วยองศา) สีที่เติมบนพื้นหลังแสดงถึงมุมทิศ (ทิศทางที่มุ่งหน้าตามเข็มทิศ) ของดวงอาทิตย์ พื้นที่ที่มีสีอ่อนตรงขอบเขตของจุดหลักสี่จุดบนเข็มทิศระบุทิศทางระหว่างกลางโดยนัย (ตะวันออกเฉียงเหนือ ตะวันออกเฉียงใต้ ตะวันตกเฉียงใต้ และตะวันตกเฉียงเหนือ)

ตัวเลขข้างล่างแสดงภาพรวมโดยย่อของข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับดวงจันทร์สำหรับเดือน พ.ศ. 2567 แกนนอนเป็นวัน ส่วนแกนตั้งเป็นชั่วโมงของวัน ส่วนพื้นที่สีระบุเวลาที่ดวงจันทร์อยู่เหนือเส้นขอบฟ้า แถบแนวตั้งสีเทา (จันทร์ดับ) และแถบสีน้ำเงิน (จันทร์เต็มดวง) ระบุดิถีสำคัญของดวงจันทร์

พระจันทร์ขึ้น พระจันทร์ตก และข้างขึ้นข้างแรมที่ Henry E Rohlsen Airport

เวลาที่ดวงจันทร์อยู่เหนือเส้นขอบฟ้า (พื้นที่สีน้ำเงินอ่อน) โดยระบุเวลาที่จันทร์ดับ (เส้นสีเทาเข้ม) และจันทร์เต็มดวง (เส้นสีน้ำเงิน) โอเวอร์เลย์ที่แรเงาไว้ระบุเวลากลางคืนและสนธยาทางการ

เราตั้งค่าระดับความสบายต่อความชื้นที่จุดน้ำค้างเนื่องจากเป็นตัวกำหนดว่า เหงื่อจะระเหยออกจากผิวหนังเพื่อให้ร่างกายเย็นลงหรือไม่ จุดน้ำค้างที่ต่ำทำให้รู้สึกว่าแห้งกว่า ส่วนจุดน้ำค้างที่สูงขึ้นจะทำให้รู้สึกว่าชื้นมากกว่า สิ่งที่แตกต่างจากอุณหภูมิคือ โดยทั่วไปอุณหภูมิในตอนกลางคืนและกลางวันจะมีความแตกต่างกันอย่างมีนัยสำคัญ จุดน้ำค้างมีแนวโน้มที่จะเปลี่ยนแปลงได้ช้ากว่า ดังนั้นขณะที่อุณหภูมิอาจลดลงในตอนกลางคืน แต่โดยทั่วไปแล้ว ช่วงกลางวันที่อบอ้าวจะตามด้วยช่วงกลางคืนที่อบอ้าวเช่นกัน

Henry E Rohlsen Airport มีความชื้นที่รับรู้ได้แตกต่างกันบ้างตามฤดูกาล

ช่วงที่ร้อนอบอ้าวมากกว่าในปีนั้นมีระยะเวลานาน 10 เดือน ระหว่างวันที่ 2 เมษายน ถึงวันที่ 3 กุมภาพันธ์ ซึ่งเป็นช่วงที่มีระดับความสบายเป็น ร้อนอบอ้าว หรือร้อนและไม่มีลม หรือมีความชื้นสูงมาก เป็นเวลาอย่างน้อย 79% ของเวลาทั้งหมด เดือนที่มีวันที่ร้อนอบอ้าวมากที่สุดที่ Henry E Rohlsen Airport คือเดือนตุลาคม โดยมี 30.5 วัน ที่ร้อนอบอ้าวหรือหนักกว่านั้น

เดือนที่มีวันที่ร้อนอบอ้าวน้อยที่สุดที่ Henry E Rohlsen Airport คือเดือนกุมภาพันธ์ โดยมี 21.9 วัน ที่ร้อนอบอ้าวหรือหนักกว่านั้น

ระดับความสบายต่อความชื้น ที่ Henry E Rohlsen Airport

ระดับความสบายต่อความชื้น ที่ Henry E Rohlsen Airportร้อนชื้นร้อนชื้นม.ค.ก.พ.มี.ค.เม.ย.พ.ค.มิ.ย.ก.ค.ส.ค.ก.ย.ต.ค.พ.ย.ธ.ค.0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%8 มี.ค.72%8 มี.ค.72%99%19 ก.ย.99%19 ก.ย.2 เม.ย.79%2 เม.ย.79%3 ก.พ.79%3 ก.พ.79%ขณะนี้ขณะนี้มีความชื้นสูงมากมีความชื้นสูงมากร้อนและไม่มีลมร้อนและไม่มีลมร้อนอบอ้าวร้อนอบอ้าวอบอ้าวอบอ้าวกำลังสบายกำลังสบาย
แห้ง 13°C กำลังสบาย 16°C อบอ้าว 18°C ร้อนอบอ้าว 21°C ร้อนและไม่มีลม 24°C มีความชื้นสูงมาก
เปอร์เซ็นต์ของเวลาที่ใช้ในระดับความสบายต่อความชื้นต่าง ๆ โดยแบ่งตามจุดน้ำค้าง
ม.ค.ก.พ.มี.ค.เม.ย.พ.ค.มิ.ย.ก.ค.ส.ค.ก.ย.ต.ค.พ.ย.ธ.ค.
วันที่ร้อนอบอ้าว 25.8วัน21.9วัน22.8วัน25.5วัน29.3วัน28.9วัน30.2วัน30.5วัน29.8วัน30.5วัน28.4วัน27.2วัน

เนื้อหาในส่วนนี้จะกล่าวถึงเวกเตอร์ (ความเร็วและทิศทาง) ลมเฉลี่ยรายชั่วโมงในพื้นที่กว้าง ที่ระดับ 10 เมตรเหนือพื้นดิน ลมที่ประสบในสถานที่แห่งใดแห่งหนึ่งจะขึ้นอยู่กับลักษณะภูมิประเทศเฉพาะแห่งและปัจจัยอื่น ๆ เป็นสำคัญ โดยที่ความเร็วและทิศทางลมเฉพาะขณะจะแตกต่างกันมากมากกว่าค่าเฉลี่ยรายชั่วโมง

ความเร็วลมเฉลี่ยรายชั่วโมงที่ Henry E Rohlsen Airport มีความแตกต่างกันอย่างมีนัยสำคัญตามฤดูกาลตลอดระยะเวลาทั้งปี

ช่วงที่ลมแรงกว่าในปีนั้นมีระยะเวลานาน 2.7 เดือน ระหว่างวันที่ 1 มิถุนายน ถึงวันที่ 24 สิงหาคม โดยมีความเร็วลมเฉลี่ยสูงกว่า 22.7 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เดือนที่มีลมแรงที่สุดของปีที่ Henry E Rohlsen Airport คือเดือนกรกฎาคม โดยมีความเร็วลมเฉลี่ยรายชั่วโมงเท่ากับ 25.9 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

ช่วงเวลาที่ลมสงบกว่าในปีนั้นมีระยะเวลานาน 9.3 เดือน ระหว่างวันที่ 24 สิงหาคม ถึงวันที่ 1 มิถุนายน เดือนที่มีลมสงบมากที่สุดของปีที่ Henry E Rohlsen Airport คือเดือนตุลาคม โดยมีความเร็วลมเฉลี่ยรายชั่วโมงเท่ากับ 19.6 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

ความเร็วลมเฉลี่ยที่ Henry E Rohlsen Airport

ความเร็วลมเฉลี่ยที่ Henry E Rohlsen Airportลมแรงม.ค.ก.พ.มี.ค.เม.ย.พ.ค.มิ.ย.ก.ค.ส.ค.ก.ย.ต.ค.พ.ย.ธ.ค.0 กม./ชม.0 กม./ชม.5 กม./ชม.5 กม./ชม.10 กม./ชม.10 กม./ชม.15 กม./ชม.15 กม./ชม.20 กม./ชม.20 กม./ชม.25 กม./ชม.25 กม./ชม.30 กม./ชม.30 กม./ชม.12 ก.ค.26.2 กม./ชม.12 ก.ค.26.2 กม./ชม.9 ต.ค.19.3 กม./ชม.9 ต.ค.19.3 กม./ชม.1 มิ.ย.22.7 กม./ชม.1 มิ.ย.22.7 กม./ชม.24 ส.ค.22.7 กม./ชม.24 ส.ค.22.7 กม./ชม.ขณะนี้ขณะนี้
ค่าเฉลี่ยของความเร็วลมเฉลี่ยรายชั่วโมง (เส้นสีเทาเข้ม) พร้อมด้วยแถบเปอร์เซ็นไทล์ที่ 25 ถึง 75 และ 10 ถึง 90
ม.ค.ก.พ.มี.ค.เม.ย.พ.ค.มิ.ย.ก.ค.ส.ค.ก.ย.ต.ค.พ.ย.ธ.ค.
ความเร็วลม (kph) 24.924.622.921.821.924.525.923.820.719.622.324.7

ทิศทางลมเฉลี่ยรายชั่วโมงส่วนใหญ่ที่ Henry E Rohlsen Airport คือมาจากทิศตะวันออกตลอดปี

ทิศทางลมที่ Henry E Rohlsen Airport

ทิศทางลมที่ Henry E Rohlsen Airportม.ค.ก.พ.มี.ค.เม.ย.พ.ค.มิ.ย.ก.ค.ส.ค.ก.ย.ต.ค.พ.ย.ธ.ค.0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%ขณะนี้ขณะนี้ตะวันออกใต้
เหนือตะวันออกใต้ตะวันตก
เปอร์เซ็นต์ของชั่วโมงที่ซึ่งทิศทางลมเฉลี่ยมาจากทิศหลักของลมทั้ง 4 ทิศ โดยไม่รวมถึงจำนวนชั่วโมงที่มีความเร็วลมเฉลี่ยน้อยกว่า 1.6 กม./ชม. พื้นที่ที่มีสีอ่อนตรงขอบเขตคือเปอร์เซ็นต์ของชั่วโมงที่ใช้ไปกับทิศระหว่างกลางโดยนัย (ตะวันออกเฉียงเหนือ ตะวันออกเฉียงใต้ ตะวันตกเฉียงใต้ และตะวันตกเฉียงเหนือ)

Henry E Rohlsen Airport ตั้งอยู่ใกล้แหล่งน้ำขนาดใหญ่ (เช่น มหาสมุทร ทะเล หรือทะเลสาบขนาดใหญ่) เนื้อหาในส่วนนี้จะรายงานเกี่ยวกับอุณหภูมิน้ำผิวดินในพื้นที่กว้างโดยเฉลี่ยของแหล่งน้ำนั้น

อุณหภูมิน้ำโดยเฉลี่ยมีความแตกต่างกันอย่างมีนัยสำคัญตามฤดูกาลตลอดระยะเวลาทั้งปี

เวลาของปีที่น้ำอุ่นกว่าปกติมีระยะเวลานาน 3.3 เดือน ระหว่างวันที่ 1 สิงหาคม ถึงวันที่ 11 พฤศจิกายน โดยมีอุณหภูมิเฉลี่ยสูงกว่า 28°C เดือนที่น้ำมีความอุ่นมากที่สุดของปีที่ Henry E Rohlsen Airport คือเดือนกันยายน โดยมีอุณหภูมิเฉลี่ยเท่ากับ 29°C

เวลาของปีที่น้ำเย็นกว่าปกติมีระยะเวลานาน 3.0 เดือน ระหว่างวันที่ 9 มกราคม ถึงวันที่ 11 เมษายน โดยมีอุณหภูมิเฉลี่ยต่ำกว่า 27°C เดือนที่น้ำมีความเย็นมากที่สุดของปีที่ Henry E Rohlsen Airport คือเดือนกุมภาพันธ์ โดยมีอุณหภูมิเฉลี่ยเท่ากับ 26°C

อุณหภูมิน้ำโดยเฉลี่ยที่ Henry E Rohlsen Airport

อุณหภูมิน้ำโดยเฉลี่ยที่ Henry E Rohlsen Airportอุ่นเย็นม.ค.ก.พ.มี.ค.เม.ย.พ.ค.มิ.ย.ก.ค.ส.ค.ก.ย.ต.ค.พ.ย.ธ.ค.25°C25°C26°C26°C27°C27°C28°C28°C29°C29°C30°C30°C24 ก.ย.29°C24 ก.ย.29°C26°C28 ก.พ.26°C28 ก.พ.1 ส.ค.28°C1 ส.ค.28°C11 พ.ย.28°C11 พ.ย.28°C9 ม.ค.27°C9 ม.ค.27°C11 เม.ย.27°C11 เม.ย.27°Cขณะนี้ขณะนี้
อุณหภูมิน้ำเฉลี่ยรายวัน (เส้นสีม่วง) พร้อมแถบเปอร์เซ็นไทล์ที่ 25 ถึง 75 และ 10 ถึง 90
น้ำม.ค.ก.พ.มี.ค.เม.ย.พ.ค.มิ.ย.ก.ค.ส.ค.ก.ย.ต.ค.พ.ย.ธ.ค.
อุณหภูมิ 27°C26°C26°C27°C27°C28°C28°C29°C29°C29°C28°C27°C

เราคำนวณคะแนนการเดินทาง 2 ชนิดเพื่อระบุว่าสภาพอากาศตลอดทั้งปี ที่ Henry E Rohlsen Airport มีสภาวะน่าสบายมากแค่ไหน

คะแนนการท่องเที่ยว จะสูงตามจำนวนวันที่ท้องฟ้าแจ่มใส ไม่มีฝน โดยมีอุณหภูมิที่รู้สึกได้ระหว่าง 18°C ถึง 27°C คะแนนนี้แสดงว่า เวลาที่ดีที่สุดของปีที่จะไปเที่ยว Henry E Rohlsen Airport เพื่อเพลิดเพลินกับกลางแจ้งทั่วไปตามประสานักท่องเที่ยวคือ ตั้งแต่ช่วงปลาย ธันวาคม ถึงปลายเดือนมีนาคม โดยมีคะแนนสูงสุดในสัปดาห์ที่สามของเดือนมกราคม

คะแนนการท่องเที่ยว at Henry E Rohlsen Airport

คะแนนการท่องเที่ยว at Henry E Rohlsen Airportเวลาที่ดีที่สุดม.ค.ก.พ.มี.ค.เม.ย.พ.ค.มิ.ย.ก.ค.ส.ค.ก.ย.ต.ค.พ.ย.ธ.ค.002244668810107.27.23.03.03.13.1ขณะนี้ขณะนี้หยาดน้ำฟ้าหยาดน้ำฟ้าอุณหภูมิอุณหภูมิ เมฆเมฆคะแนนการท่องเที่ยว
คะแนนการท่องเที่ยว (พื้นที่สีทึบ) และองค์ประกอบต่าง ๆ อันได้แก่ : คะแนนอุณหภูมิ (เส้นสีแดง) คะแนนเมฆปกคลุม (เส้นสีน้ำเงิน) และคะแนนหยาดน้ำฟ้า (เส้นสีเขียว)

คะแนนชายหาด/สระว่ายน้ำ จะสูงตามจำนวนวันที่ท้องฟ้าแจ่มใส ไม่มีฝน โดยมีอุณหภูมิที่รู้สึกได้ระหว่าง 24°C ถึง 32°C คะแนนนี้แสดงว่า เวลาที่ดีที่สุดของปีที่จะไปเที่ยว Henry E Rohlsen Airport เพื่อเพลิดเพลินกับกิจกรรมในสภาพอากาศร้อนคือ ตั้งแต่ช่วงต้น ธันวาคม ถึงกลางเดือนเมษายน โดยมีคะแนนสูงสุดในสัปดาห์ที่สามของเดือนมกราคม

คะแนนชายหาด/สระว่ายน้ำที่ Henry E Rohlsen Airport

คะแนนชายหาด/สระว่ายน้ำที่ Henry E Rohlsen Airportเวลาที่ดีที่สุดเวลาที่ดีที่สุดม.ค.ก.พ.มี.ค.เม.ย.พ.ค.มิ.ย.ก.ค.ส.ค.ก.ย.ต.ค.พ.ย.ธ.ค.002244668810108.58.55.05.06.06.05.55.5ขณะนี้ขณะนี้หยาดน้ำฟ้าหยาดน้ำฟ้าอุณหภูมิอุณหภูมิ เมฆเมฆคะแนนชายหาด/สระว่ายน้ำ
คะแนนชายหาด/สระว่ายน้ำ (พื้นที่สีทึบ) และองค์ประกอบต่าง ๆ อันได้แก่ : คะแนนอุณหภูมิ (เส้นสีแดง) คะแนนเมฆปกคลุม (เส้นสีน้ำเงิน) และคะแนนหยาดน้ำฟ้า (เส้นสีเขียว)

ระเบียบวิธี

ในแต่ละชั่วโมงระหว่าง 08:00 ถึง 21:00 ของแต่ละวันในช่วงเวลาการวิเคราะห์ (พ.ศ. 2523 ถึง พ.ศ. 2559) คะแนนต่าง ๆ ที่ไม่ขึ้นต่อกันจะคำนวณจากอุณหภูมิที่รับรู้ เมฆปกคลุม และปริมาณหยาดน้ำฟ้าทั้งหมด คะแนนเหล่านั้นจะรวมเข้าด้วยกันเป็นคะแนนรวมรายชั่วโมงคะแนนเดียว จากนั้นจะรวมกลุ่มเป็นวัน โดยเฉลี่ยตลอดระยะเวลาหลายปีในช่วงการวิเคราะห์และปรับให้เรียบ

คะแนนเมฆปกคลุมของเราคือ 10 ในกรณีที่ท้องฟ้าแจ่มใสเต็มที่ แล้วลดลงเชิงเส้นไปที่ 9 ในกรณีที่ท้องฟ้าแจ่มใสเป็นส่วนใหญ่ และไปที่ 1 ในกรณีที่ท้องฟ้ามืดครึ้มเต็มที่

คะแนนหยาดน้ำฟ้าของเรา ซึ่งวัดจากปริมาณหยาดน้ำฟ้าในช่วง 3 ชั่วโมงโดยมีจุดกึ่งกลางตรงชั่วโมงที่สนใจ มีค่าเท่ากับ 10 สำหรับกรณีที่ไม่มีหยาดน้ำฟ้า แล้วลดลงแบบเชิงเส้นไปที่ 9 สำหรับกรณีที่มีหยาดน้ำฟ้าน้อยมาก และไปที่ 0 ในกรณีที่มีหยาดน้ำฟ้า 1 มิลลิเมตร หรือมากกว่านั้น

คะแนนอุณหภูมิสำหรับท่องเที่ยวของเราคือ 0 เมื่ออุณหภูมิที่รับรู้อยู่ต่ำกว่า 10°C โดยเพิ่มขึ้นแบบเชิงเส้นไปที่ 9 เมื่อมีอุณหภูมิ 18°C หรือไปที่ 10 เมื่อมีอุณหภูมิ 24°C และลดดลงแบบเชิงเส้นไปที่ 9 เมื่อมีอุณหภูมิ 27°C และไปที่ 1 เมื่อมีอุณหภูมิ 32°C หรือสูงกว่านั้น

คะแนนอุณหภูมิชายหาด/สระว่ายน้ำของเราคือ 0 เมื่ออุณหภูมิที่รับรู้อยู่ต่ำกว่า 18°C โดยเพิ่มขึ้นแบบเชิงเส้นไปที่ 9 เมื่อมีอุณหภูมิ 24°C หรือไปที่ 10 เมื่อมีอุณหภูมิ 28°C และลดดลงแบบเชิงเส้นไปที่ 9 เมื่อมีอุณหภูมิ 32°C และไปที่ 1 เมื่อมีอุณหภูมิ 38°C หรือสูงกว่านั้น

คำจำกัดความของฤดูเพาะปลูกจะแตกต่างกันไปทั่วโลก แต่เพื่อวัตถุประสงค์ของรายงานนี้ เราให้นิยามไว้ว่า เป็นช่วงเวลาต่อเนื่องที่ยาวนานที่สุดที่อุณหภูมิไม่ใช่จุดเยือกแข็ง (≥ 0°C) ในปีนั้น (ปีปฏิทินในซีกโลกเหนือ หรือตั้งแต่ 1 กรกฎาคม จนถึง 30 มิถุนายน ในซีกโลกใต้)

อุณหภูมิ ที่ Henry E Rohlsen Airport มีอากาศอบอุ่นเพียงพอตลอดทั้งปี จึงไม่มีความหมายแต่ประการใดที่จะกล่าวถึงฤดูเพาะปลูกด้วยเงื่อนไขเหล่านี้ อย่างไรก็ตาม เราได้แสดงแผนภูมิไว้ด้านล่างเพื่อให้เห็นการกระจายของอุณหภูมิที่เกิดขึ้นตลอดทั้งปี

เวลาที่อยู่ในแถบอุณหภูมิต่าง ๆ และฤดูกาลเพาะปลูกที่ Henry E Rohlsen Airport

เวลาที่อยู่ในแถบอุณหภูมิต่าง ๆ และฤดูกาลเพาะปลูกที่ Henry E Rohlsen Airportม.ค.ก.พ.มี.ค.เม.ย.พ.ค.มิ.ย.ก.ค.ส.ค.ก.ย.ต.ค.พ.ย.ธ.ค.0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%100%1 ม.ค.100%1 ม.ค.100%2 ก.ค.100%2 ก.ค.ขณะนี้ขณะนี้กำลังสบายอุ่นร้อน
เยือกเย็น -9°C ต่ำกว่าจุดเยือกแข็ง 0°C หนาวจัด 7°C หนาว 13°C เย็น 18°C กำลังสบาย 24°C อุ่น 29°C ร้อน 35°C ร้อนระอุ
เปอร์เซ็นต์ของเวลาที่ใช้ในแถบอุณหภูมิต่าง ๆ เส้นสีดำคือโอกาสเป็นเปอร์เซ็นต์ที่วันหนึ่ง ๆ จะอยู่ในช่วงฤดูเพาะปลูก

ค่าความร้อนสะสมตลอดฤดูปลูกเป็นค่าการสะสมความร้อนรายปี ซึ่งใช้เพื่อทำนายพัฒนาการของพืชและสัตว์ และหมายถึงค่าอินทิกรัลความอุ่นเหนืออุณหภูมิพื้นฐาน โดยไม่คำนึงถึงส่วนเกินใด ๆ ที่สูงกว่าอุณหภูมิสูงสุด ในรายงานนี้ เราใช้ค่าพื้นฐานเท่ากับ 10°C และค่าสูงสุดเท่ากับ 30°C

จำนวนวันที่มีค่าความร้อนสะสมตลอดฤดูปลูกที่ Henry E Rohlsen Airport

จำนวนวันที่มีค่าความร้อนสะสมตลอดฤดูปลูกที่ Henry E Rohlsen Airportม.ค.ก.พ.มี.ค.เม.ย.พ.ค.มิ.ย.ก.ค.ส.ค.ก.ย.ต.ค.พ.ย.ธ.ค.0°C0°C1,000°C1,000°C2,000°C2,000°C3,000°C3,000°C4,000°C4,000°C5,000°C5,000°C6,000°C6,000°C4 ม.ค.50°C4 ม.ค.50°C31 ธ.ค.6,120°C31 ธ.ค.6,120°Cขณะนี้ขณะนี้
ค่าความร้อนสะสมตลอดฤดูปลูกโดยเฉลี่ยที่สะสมตลอดระยะเวลาทั้งปี พร้อมด้วยแถบเปอร์เซ็นไทล์ที่ 25 ถึง 75 และ 10 ถึง 90

หัวข้อนี้จะอธิบายเกี่ยวกับพลังงานแสงอาทิตย์คลื่นสั้นตกกระทบรายวันทั้งหมดที่ตกกระทบพื้นผิวดินเป็นบริเวณกว้าง โดยพิจารณาถึงความผันแปรตามฤดูกาลในด้านช่วงแสงในแต่ละวัน ระดับความสูงของดวงอาทิตย์เหนือเส้นขอบฟ้า และการดูดกลืนแสงโดยเมฆและองค์ประกอบอื่นในชั้นบรรยากาศ รังสีคลื่นสั้นครอบคลุมถึงแสงที่มองเห็นได้และรังสีอัลตราไวโอเลต

พลังงานแสงอาทิตย์คลื่นสั้นตกกระทบเฉลี่ยรายวันมีความผันแปรตามฤดูกาลพอสมควรตลอดช่วงเวลาทั้งปี

ช่วงที่สว่างกว่าในปีนั้นมีระยะเวลานาน 1.9 เดือน ระหว่างวันที่ 6 มีนาคม ถึงวันที่ 3 พฤษภาคม โดยมีพลังงานแสงอาทิตย์คลื่นสั้นตกกระทบเฉลี่ยรายวันต่อตารางเมตรในปริมาณสูงกว่า 6.6 กว.-ชม. เดือนที่สว่างที่สุดของปีที่ Henry E Rohlsen Airport คือเดือนเมษายน โดยมีค่าเฉลี่ยเท่ากับ 7.0 กว.-ชม.

ช่วงที่มืดกว่าในปีนั้นมีระยะเวลานาน 3.7 เดือน ระหว่างวันที่ 12 กันยายน ถึงวันที่ 4 มกราคม โดยมีพลังงานแสงอาทิตย์คลื่นสั้นตกกระทบเฉลี่ยรายวันต่อตารางเมตรในปริมาณต่ำกว่า 5.1 กว.-ชม. เดือนที่มืดที่สุดของปีที่ Henry E Rohlsen Airport คือ ตุลาคม โดยมีค่าเฉลี่ยเท่ากับ 4.6 กว.-ชม.

พลังงานแสงอาทิตย์คลื่นสั้นตกกระทบเฉลี่ยรายวัน ที่ Henry E Rohlsen Airport

พลังงานแสงอาทิตย์คลื่นสั้นตกกระทบเฉลี่ยรายวัน ที่ Henry E Rohlsen Airportสว่างมืดม.ค.ก.พ.มี.ค.เม.ย.พ.ค.มิ.ย.ก.ค.ส.ค.ก.ย.ต.ค.พ.ย.ธ.ค.0 กว.-ชม.0 กว.-ชม.1 กว.-ชม.1 กว.-ชม.2 กว.-ชม.2 กว.-ชม.3 กว.-ชม.3 กว.-ชม.4 กว.-ชม.4 กว.-ชม.5 กว.-ชม.5 กว.-ชม.6 กว.-ชม.6 กว.-ชม.7 กว.-ชม.7 กว.-ชม.8 กว.-ชม.8 กว.-ชม.2 เม.ย.7.2 กว.-ชม.2 เม.ย.7.2 กว.-ชม.23 ต.ค.4.6 กว.-ชม.23 ต.ค.4.6 กว.-ชม.12 ก.ย.5.1 กว.-ชม.12 ก.ย.5.1 กว.-ชม.4 ม.ค.5.1 กว.-ชม.4 ม.ค.5.1 กว.-ชม.ขณะนี้ขณะนี้
ค่าพลังงานแสงอาทิตย์คลื่นสั้นรายวันโดยเฉลี่ยที่ตกกระทบพื้นดินต่อตารางเมตร (เส้นสีส้ม) พร้อมด้วยแถบเปอร์เซ็นไทล์ที่ 25 ถึง 75 และ 10 ถึง 90
ม.ค.ก.พ.มี.ค.เม.ย.พ.ค.มิ.ย.ก.ค.ส.ค.ก.ย.ต.ค.พ.ย.ธ.ค.
พลังงานแสงอาทิตย์ (kWh) 5.36.16.97.06.15.65.85.75.04.64.74.9

เพื่อให้สอดคล้องกับจุดประสงค์ของรายงานฉบับนี้ พิกัดภูมิศาสตร์ของ Henry E Rohlsen Airport คือละติจูดที่ 17.699° ลองจิจูดที่ -64.796° และระดับความสูง 11 ม.

ภูมิประเทศภายในรัศมี 3 กิโลเมตร ของ Henry E Rohlsen Airport มีระดับความสูงที่แตกต่างกันเพียงแค่เล็กน้อยเท่านั้น โดยที่ระดับความสูงมีการเปลี่ยนแปลงสูงสุด 89 เมตร และความสูงเหนือระดับน้ำทะเลโดยเฉลี่ยเท่ากับ 16 เมตร ภายในรัศมี 16 กิโลเมตร มีระดับความสูงที่แตกต่างกันเพียงแค่เล็กน้อยเท่านั้น (353 เมตร) ภายในรัศมี 80 กิโลเมตร ยังมีระดับความสูงที่แตกต่างกันอย่างมีนัยสำคัญมากเช่นกัน (526 เมตร)

พื้นที่ภายในรัศมี 3 กิโลเมตร ของ Henry E Rohlsen Airport ปกคลุมไปด้วย น้ำ (53%) ทุ่งหญ้า (22%) และต้นไม้ (16%) ส่วนภายในรัศมี 16 กิโลเมตร ปกคลุมไปด้วย น้ำ (79%) และภายในรัศมี 80 กิโลเมตร ปกคลุมไปด้วย น้ำ (98%)

รายงานนี้แสดงให้เห็นถึงสภาพอากาศทั่วไป ที่ Henry E Rohlsen Airport โดยอาศัยการวิเคราะห์ทางสถิติของรายงานสภาพอากาศรายชั่วโมงในอดีตและการสร้างแบบจำลองขึ้นมาใหม่ ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2523 ถึงวันที่ 31 ธันวาคม 2559

อุณหภูมิและจุดน้ำค้าง

Henry E Rohlsen Airport มีสถานีตรวจวัดสภาพอากาศ ซึ่งรายงานไว้อย่างน่าเชื่อถือพอสมควรในช่วงการวิเคราะห์ที่เราได้รวมไว้ในเครือข่ายของเรา หากมีให้ใช้ได้ ก็จะนำค่าอุณหภูมิและจุดน้ำค้างที่ตรวจวัดไว้ในอดีตจากสถานีตรวจวัดสภาพอากาศแห่งนี้มาใช้โดยตรง บันทึกข้อมูลเหล่านี้ได้มาจากชุดข้อมูลพื้นผิวแบบครบวงจรรายชั่วโมง ของ NOAA โดยย้อนกลับไปที่บันทึกข้อมูล ICAO METAR ตามความจำเป็น

ในกรณีที่การตรวจวัดจากสถานีนี้ขาดหายไปหรือผิดพลาด เราจะกลับไปใช้บันทึกจากสถานีใกล้เคียง โดยปรับให้เหมาะสมกับความแตกต่างที่มีอยู่ทั่วไปตามฤดูกาลและในแต่ละวัน ในวันใด ๆ ของปีและชั่วโมงใด ๆ ของวัน จะมีการเลือกสถานีทางเลือกสำรอง เพื่อให้การพยากรณ์ในช่วงเวลาหลายปีที่มีการตรวจวัดจากทั้งสองสถานีมีข้อผิดพลาดน้อยที่สุด

สถานีที่เราอาจใช้เป็นทางเลือกสำรองคือ Cyril E. King Airport José Aponte de la Torre Airport และPrincess Juliana International Airport

ข้อมูลอื่น ๆ

ข้อมูลทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับตำแหน่งดวงอาทิตย์ (เช่น อาทิตย์ขึ้น และอาทิตย์ตก) เป็นการคำนวณโดยใช้สูตรทางดาราศาสตร์จากหนังสือ Astronomical Algorithms ฉบับพิมพ์ครั้งที่ 2 โดย Jean Meeus

ข้อมูลสภาพอากาศอื่น ๆ ทั้งหมด ซึ่งรวมถึงปริมาณเมฆปกคลุม หยาดน้ำฟ้า ความเร็วและทิศทางลม และคลื่นวิทยุจากอาทิตย์ เป็นข้อมูลจาก MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis ของ NASA การวิเคราะห์ซ้ำนี้มีการผนวกรวมการวัดแบบต่าง ๆ ในพื้นที่กว้างโดยอาศัยแบบจำลองทางอุตุนิยมวิทยาที่ทันสมัยระดับโลก เพื่อสร้างบันทึกประวัติสภาพอากาศรายชั่วโมงทั่วโลกขึ้นมาใหม่บนตารางกริด 50 กิโลเมตร

ข้อมูลการใช้ที่ดินมาจากฐานข้อมูล Global Land Cover SHARE ซึ่งองค์การอาหารและการเกษตรแห่งสหประชาชาติเป็นผู้เผยแพร่

ข้อมูลระดับความสูงมาจาก Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) ที่ห้องปฏิบัติการ Jet Propulsion ของ NASA เป็นผู้เผยแพร่

ชื่อ ตำแหน่งที่ตั้ง และเขตเวลาของสถานที่และสนามบินบางแห่งมาจาก ฐานข้อมูลภูมิศาสตร์ GeoNames

AskGeo.com จัดเสนอเขตเวลาสำหรับสนามบินและสถานีตรวจวัดอากาศ

แผนที่อยู่ภายใต้ลิขสิทธิ์ © OpenStreetMap ผู้มีส่วนร่วม

ข้อสงวนสิทธิ์

ข้อมูลบนไซต์นี้จัดไว้ให้ตามที่เป็นอยู่โดยไม่มีการรับรองความถูกต้องแม่นยำหรือความเหมาะสมเพื่อจุดประสงค์ใด ๆ ข้อมูลสภาพอากาศมีแนวโน้มที่จะเกิดข้อผิดพลาด ขัดข้อง และข้อบกพร่องอื่น ๆ ได้ เราไม่รับผิดชอบต่อการตัดสินใจใด ๆ ที่กระทำโดยอาศัยเนื้อหาที่นำเสนอให้บนเว็บไซต์นี้

เราให้ความสนใจกับการกำหนดข้อมูลใหม่ตามแบบจำลอง MERRA-2 สำหรับชุดข้อมูลสำคัญจำนวนหนึ่ง โดยใช้ความรอบคอบมากเป็นพิเศษ แม้มีข้อได้เปรียบมหาศาลจากความสมบูรณ์เชิงเวลาและเชิงพื้นที่ แต่การกำหนดข้อมูลใหม่เหล่านี้: (1) ขึ้นอยู่กับแบบจำลองคอมพิวเตอร์ที่อาจมีข้อผิดพลาดตามแบบจำลอง (2) เป็นการสุ่มตัวอย่างแบบคร่าว ๆ บนตารางกริด 50 กม. ดังนั้นจึงไม่สามารถกำหนดตัวแปรท้องถิ่นของจุลภูมิอากาศหลายแห่งให้ใหม่ได้ และ (3) มีปัญหาเฉพาะกับสภาพอากาศในพื้นที่ชายฝั่งบางแห่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเกาะขนาดเล็ก

เราขอเตือนเพิ่มเติมว่า คะแนนการเดินทางของเรานั้นเชื่อถือได้มากเท่า ๆ กับข้อมูลที่รองรับเท่านั้น สภาพอากาศในตำแหน่งที่ตั้งและเวลาใด ๆ นั้นคาดการณ์ได้ยากและแปรปรวนอยู่เสมอ คำจำกัดความของคะแนนจะสะท้อนถึงความชอบบางอย่างที่อาจไม่ตรงกับความชอบของผู้อ่านบางท่านโดยเฉพาะ

กรุณาอ่านข้อกำหนดฉบับเต็มของเราที่หน้าข้อกำหนดการใช้บริการของเรา