1. WeatherSpark.com
  2. แคนาดา
  3. รัฐแมนิโทบา

ภูมิอากาศและสภาพอากาศเฉลี่ยตลอดปีที่ Churchill Airport แคนาดา

ที่ Churchill Airport ฤดูร้อนมีลักษณะ เย็นและมีเมฆเป็นส่วนมาก และฤดูหนาวมีลักษณะ เยือกเย็น หิมะตก ลมแรง และมืดครึ้ม ในระยะเวลาหนึ่งปี โดยทั่วไป อุณหภูมิจะเปลี่ยนแปลงในช่วงตั้งแต่ -29°C ถึง 19°C และน้อยมากที่จะอยู่ต่ำกว่า -37°C หรือสูงกว่า 26°C

คะแนนการท่องเที่ยวแสดงว่าเวลาที่ดีที่สุดของปีที่น่าไปเที่ยว Churchill Airport เพื่อเพลิดเพลินกับกิจกรรมในช่วงอากาศอุ่นคือ ตั้งแต่ช่วงกลาง กรกฎาคม ถึงกลางเดือนสิงหาคม

ภูมิอากาศที่ Churchill Airport

เยือกเย็นต่ำกว่าจุดเยือกแข็งหนาวจัดหนาวเย็นกำลังสบายเย็นหนาวหนาวจัดเยือกเย็นม.ค.ก.พ.มี.ค.เม.ย.พ.ค.มิ.ย.ก.ค.ส.ค.ก.ย.ต.ค.พ.ย.ธ.ค.ขณะนี้ขณะนี้50%50%13%13%มืดครึ้มแจ่มใสปริมาณหยาดน้ำฟ้า : 69 มม.ปริมาณหยาดน้ำฟ้า : 69 มม.6 มม.6 มม.ร้อนอบอ้าว : 1%ร้อนอบอ้าว : 1%0%0%แห้งแห้งคะแนนการท่องเที่ยว : 3.7คะแนนการท่องเที่ยว : 3.70.00.0
สภาพอากาศรายเดือนของ Churchill Airport คลิกที่แต่ละแผนภูมิเพื่อดูข้อมูลเพิ่มเติม

ฤดูกาลที่อบอุ่นมีระยะเวลา 3.3 เดือน โดยเริ่มตั้งแต่วันที่ 6 มิถุนายน ถึงวันที่ 16 กันยายน และอุณหภูมิสูงสุดเฉลี่ยรายวันสูงกว่า 11°C เดือนที่มีอากาศร้อนที่สุดของปีที่ Churchill Airport คือ กรกฎาคม โดยมีอุณหภูมิสูงสุดเฉลี่ยเท่ากับ 18°C และต่ำสุดเฉลี่ยเท่ากับ 8°C

ฤดูกาลที่หนาวมีระยะเวลา 3.5 เดือน โดยเริ่มตั้งแต่วันที่ 30 พฤศจิกายน ถึงวันที่ 14 มีนาคม และอุณหภูมิสูงสุดเฉลี่ยรายวันต่ำกว่า -13°C เดือนที่มีอากาศหนาวที่สุดของปีที่ Churchill Airport คือ มกราคม โดยมีอุณหภูมิต่ำสุดเฉลี่ยเท่ากับ -29°C และสูงสุดเฉลี่ยเท่ากับ -21°C

อุณหภูมิสูงสุดเฉลี่ยและอุณหภูมิต่ำสุดเฉลี่ยที่ Churchill Airport

อุณหภูมิสูงสุดเฉลี่ยและอุณหภูมิต่ำสุดเฉลี่ยที่ Churchill Airportอุ่นหนาวหนาวม.ค.ก.พ.มี.ค.เม.ย.พ.ค.มิ.ย.ก.ค.ส.ค.ก.ย.ต.ค.พ.ย.ธ.ค.-40°C-40°C-30°C-30°C-20°C-20°C-10°C-10°C0°C0°C10°C10°C20°C20°C30°C30°C40°C40°C21 ม.ค.-21°C21 ม.ค.-21°C23 ก.ค.19°C23 ก.ค.19°C-29°C-29°C9°C9°C6 มิ.ย.11°C6 มิ.ย.11°C16 ก.ย.11°C16 ก.ย.11°C30 พ.ย.-13°C30 พ.ย.-13°C14 มี.ค.-13°C14 มี.ค.-13°C2°C2°C4°C4°C-21°C-21°C-23°C-23°Cขณะนี้ขณะนี้
อุณหภูมิรายวันเฉลี่ยสูงสุด (เส้นสีแดง) และอุณหภูมิรายวันเฉลี่ยต่ำสุด (เส้นสีน้ำเงิน) พร้อมด้วยแถบเปอร์เซ็นไทล์ที่ 25 ถึง 75 และ 10 ถึง 90 เส้นประบางเป็นอุณหภูมิที่รับรู้เฉลี่ยที่เกี่ยวข้อง
เฉลี่ยม.ค.ก.พ.มี.ค.เม.ย.พ.ค.มิ.ย.ก.ค.ส.ค.ก.ย.ต.ค.พ.ย.ธ.ค.
สูง -21°C-19°C-12°C-3°C5°C13°C18°C17°C11°C2°C-8°C-17°C
อุณหภูมิ -25°C-24°C-18°C-9°C-0°C7°C13°C13°C7°C-0°C-11°C-21°C
ต่ำ -29°C-27°C-22°C-13°C-4°C3°C8°C9°C4°C-3°C-15°C-25°C

ตัวเลขข้างล่างแสดงให้คุณเห็นลักษณะโดยสรุปของอุณหภูมิเฉลี่ยรายชั่วโมงตลอดทั้งปี แกนนอนเป็นวันของปี ส่วนแกนตั้งเป็นชั่วโมงของวัน โดยมีสีแสดงอุณหภูมิเฉลี่ยสำหรับชั่วโมงและวันดังกล่าว

อุณหภูมิเฉลี่ยรายชั่วโมง ที่ Churchill Airport

อุณหภูมิเฉลี่ยรายชั่วโมง ที่ Churchill Airportม.ค.ก.พ.มี.ค.เม.ย.พ.ค.มิ.ย.ก.ค.ส.ค.ก.ย.ต.ค.พ.ย.ธ.ค.0000020204040606080810101212141416161818202022220000ขณะนี้ขณะนี้เยือกเย็นเยือกเย็นหนาวจัดหนาวจัดหนาวเย็นต่ำกว่าจุดเยือกแข็งต่ำกว่าจุดเยือกแข็ง
เยือกเย็น -9°C ต่ำกว่าจุดเยือกแข็ง 0°C หนาวจัด 7°C หนาว 13°C เย็น 18°C กำลังสบาย 24°C อุ่น 29°C ร้อน 35°C ร้อนระอุ
อุณหภูมิเฉลี่ยรายชั่วโมง ซึ่งเข้ารหัสสีเป็นแถบ โอเวอร์เลย์ที่แรเงาไว้ระบุเวลากลางคืนและสนธยาทางการ

Aksarka, รัสเซีย (ห่างออกไป 6,008 กิโลเมตร) เป็นสถานที่ที่อยู่ไกลในต่างประเทศ โดยมีอุณหภูมิที่คล้ายคลึงกับ Churchill Airport มากที่สุด (ดูข้อมูลเปรียบเทียบ)

แผนที่
หมุดแผนที่
© OpenStreetMap contributors

เปรียบเทียบ Churchill Airport กับอีกเมืองหนึ่ง :

แผนที่

เปอร์เซ็นต์เฉลี่ยของท้องฟ้าที่ปกคลุมด้วยเมฆที่ Churchill Airport มีความแตกต่างกันอย่างมีนัยสำคัญตามฤดูกาลตลอดระยะเวลาทั้งปี

ช่วงที่แจ่มใสกว่าของปี ที่ Churchill Airport จะเริ่มต้นประมาณวันที่ 24 เมษายน และมีระยะเวลานาน 6.2 เดือน แล้วสิ้นสุดประมาณวันที่ 31 ตุลาคม

เดือนที่ท้องฟ้าแจ่มใสมากที่สุดของปีที่ Churchill Airport คือ กรกฎาคม ซึ่งเป็นช่วงที่โดยเฉลี่ยแล้วท้องฟ้า แจ่มใส แจ่มใสเป็นส่วนมาก หรือมีเมฆบางส่วนในอัตรา 47% ของเวลา

ช่วงที่มีเมฆมากกว่าของปีจะเริ่มต้นประมาณวันที่ 31 ตุลาคม และมีระยะเวลานาน 5.8 เดือน แล้วสิ้นสุดประมาณวันที่ 24 เมษายน

เดือนที่ท้องฟ้ามีเมฆมากที่สุดของปีที่ Churchill Airport คือ มกราคม ซึ่งเป็นช่วงที่โดยเฉลี่ยแล้วท้องฟ้ามืดครึ้ม หรือมีเมฆเป็นส่วนมากในอัตรา 86% ของเวลา

ประเภทเมฆปกคลุม ที่ Churchill Airport

ประเภทเมฆปกคลุม ที่ Churchill Airportแจ่มใสกว่ามืดครึ้มกว่ามืดครึ้มกว่าม.ค.ก.พ.มี.ค.เม.ย.พ.ค.มิ.ย.ก.ค.ส.ค.ก.ย.ต.ค.พ.ย.ธ.ค.0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%22 ก.ค.50%22 ก.ค.50%30 ม.ค.13%30 ม.ค.13%24 เม.ย.31%24 เม.ย.31%31 ต.ค.31%31 ต.ค.31%ขณะนี้ขณะนี้แจ่มใสแจ่มใสเป็นส่วนมากมีเมฆบางส่วนมีเมฆเป็นส่วนมากมืดครึ้ม
0% แจ่มใส 20% แจ่มใสเป็นส่วนมาก 40% มีเมฆบางส่วน 60% มีเมฆเป็นส่วนมาก 80% มืดครึ้ม 100%
เปอร์เซ็นต์ของเวลาที่ใช้ในแต่ละแถบเมฆปกคลุม โดยแบ่งตามเปอร์เซ็นต์ของท้องฟ้าที่มีเมฆปกคลุม
สัดส่วนม.ค.ก.พ.มี.ค.เม.ย.พ.ค.มิ.ย.ก.ค.ส.ค.ก.ย.ต.ค.พ.ย.ธ.ค.
มืดครึ้มกว่า 86%86%83%72%61%58%53%53%59%65%75%84%
แจ่มใสกว่า 14%14%17%28%39%42%47%47%41%35%25%16%

วันที่มีหยาดน้ำฟ้าตกมาก หมายถึงวันที่มีหยาดน้ำฟ้าเป็นของเหลวหรือเทียบเท่าของเหลว ในปริมาณอย่างน้อย 1 มิลลิเมตร โอกาสสำหรับวันที่มีหยาดน้ำฟ้าตกมากที่ Churchill Airport มีความแตกต่างกันตลอดทั้งปี

ฤดูกาลที่มีหยาดน้ำฟ้าตกมากกว่ามีระยะเวลานาน 6.3 เดือน ระหว่างวันที่ 22 เมษายน ถึงวันที่ 31 ตุลาคม โดยมีโอกาสสูงกว่า 17% ที่วันใดวันหนึ่งจะเป็นวันที่มีหยาดน้ำฟ้าตกมาก เดือนที่มีวันที่หยาดน้ำฟ้าตกมากที่สุดที่ Churchill Airport คือ สิงหาคม โดยมีจำนวนวันเฉลี่ยเท่ากับ 8.2 วัน และมีปริมาณฝนอย่างน้อย 1 มิลลิเมตร

ฤดูกาลที่แห้งกว่ามีระยะเวลานาน 5.7 เดือน ระหว่างวันที่ 31 ตุลาคม ถึงวันที่ 22 เมษายน เดือนที่มีวันที่หยาดน้ำฟ้าตกน้อยที่สุดที่ Churchill Airport คือ มกราคม โดยมีจำนวนวันเฉลี่ยเท่ากับ 1.8 วัน และมีปริมาณฝนอย่างน้อย 1 มิลลิเมตร

ในวันที่มีหยาดน้ำฟ้าตกมาก เราแยกความแตกต่างระหว่างวันที่มีฝนล้วน หรือหิมะล้วน หรือหิมะและฝนผสมกัน การจำแนกประเภทเช่นนี้แสดงว่า รูปแบบของหยาดน้ำฟ้าที่พบบ่อยที่สุดที่ Churchill Airport มีการเปลี่ยนแปลงตลอดทั้งปี

หิมะล้วน6.6 เดือน26 ตุลาคม14 พฤษภาคม เดือนที่มีหิมะล้วนเป็นจำนวนวันมากที่สุดที่ Churchill Airport คือ พฤศจิกายน โดยมีจำนวนวันโดยเฉลี่ยเท่ากับ 2.9 วัน

ฝนล้วน5.4 เดือน14 พฤษภาคม26 ตุลาคม เดือนที่มีฝนล้วนเป็นจำนวนวันมากที่สุดที่ Churchill Airport คือ สิงหาคม โดยมีจำนวนวันโดยเฉลี่ยเท่ากับ 8.2 วัน

โอกาสที่จะมีหยาดน้ำฟ้าในแต่ละวันที่ Churchill Airport

โอกาสที่จะมีหยาดน้ำฟ้าในแต่ละวันที่ Churchill Airportหิมะฝนหิมะม.ค.ก.พ.มี.ค.เม.ย.พ.ค.มิ.ย.ก.ค.ส.ค.ก.ย.ต.ค.พ.ย.ธ.ค.0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%5 ก.ย.29%5 ก.ย.29%5 ม.ค.5%5 ม.ค.5%14 พ.ค.20%14 พ.ค.20%26 ต.ค.19%26 ต.ค.19%ขณะนี้ขณะนี้หิมะฝนปนกัน
เปอร์เซ็นต์ของวันที่ซึ่งพบว่ามีหยาดน้ำฟ้าหลายชนิด โดยไม่รวมปริมาณที่น้อยมาก : ฝนล้วน หิมะล้วน และผสม (ทั้งฝนและหิมะตกในวันเดียวกัน)
จำนวนวันที่มีม.ค.ก.พ.มี.ค.เม.ย.พ.ค.มิ.ย.ก.ค.ส.ค.ก.ย.ต.ค.พ.ย.ธ.ค.
ฝน 0.0วัน0.0วัน0.2วัน0.7วัน2.6วัน5.6วัน7.0วัน8.2วัน7.4วัน3.9วัน0.4วัน0.0วัน
ปนกัน 0.0วัน0.0วัน0.1วัน0.8วัน1.5วัน0.7วัน0.1วัน0.0วัน0.3วัน1.5วัน0.5วัน0.0วัน
หิมะ 1.8วัน1.8วัน2.2วัน2.9วัน2.1วัน0.1วัน0.0วัน0.0วัน0.0วัน1.2วัน2.9วัน2.0วัน
ไม่จำกัด 1.8วัน1.8วัน2.5วัน4.3วัน6.2วัน6.4วัน7.1วัน8.2วัน7.8วัน6.6วัน3.8วัน2.1วัน

เราแสดงปริมาณน้ำฝนที่สะสมภายในช่วงเวลา 31 วันก่อนและหลังแต่ละวันในปีนั้นไว้ตรงกลาง เพื่อแสดงให้เห็นความแตกต่างภายในเดือน ไม่ใช่แค่ปริมาณทั้งหมดในแต่ละเดือน Churchill Airport มีปริมาณฝนรายเดือนแตกต่างกันอย่างมีนัยสำคัญตามฤดูกาล

ช่วงฝนชุกของปีมีระยะเวลา 5.9 เดือน ระหว่างวันที่ 4 พฤษภาคม ถึงวันที่ 1 พฤศจิกายน โดยมีฝนตกในช่วง 31 วันที่คร่อมวันใดวันหนึ่งไว้ตรงกลาง ในปริมาณอย่างน้อยที่สุด 13 มิลลิเมตร เดือนที่มีปริมาณฝนมากที่สุดที่ Churchill Airport คือ สิงหาคม โดยมีปริมาณน้ำฝนเฉลี่ยเท่ากับ 67 มิลลิเมตร

ช่วงปลอดฝนในปีนั้นมีระยะเวลานาน 6.1 เดือน ระหว่างวันที่ 1 พฤศจิกายน ถึงวันที่ 4 พฤษภาคม เดือนที่มีปริมาณฝนน้อยที่สุดที่ Churchill Airport คือ มกราคม โดยมีปริมาณน้ำฝนเฉลี่ยเท่ากับ 0 มิลลิเมตร

ปริมาณน้ำฝนเฉลี่ยรายเดือน ที่ Churchill Airport

ปริมาณน้ำฝนเฉลี่ยรายเดือน ที่ Churchill Airportฝนม.ค.ก.พ.มี.ค.เม.ย.พ.ค.มิ.ย.ก.ค.ส.ค.ก.ย.ต.ค.พ.ย.ธ.ค.0 มม.0 มม.50 มม.50 มม.100 มม.100 มม.150 มม.150 มม.200 มม.200 มม.23 ส.ค.69 มม.23 ส.ค.69 มม.4 ม.ค.0 มม.4 ม.ค.0 มม.4 พ.ค.13 มม.4 พ.ค.13 มม.1 พ.ย.13 มม.1 พ.ย.13 มม.ขณะนี้ขณะนี้
ปริมาณน้ำฝนเฉลี่ย (เส้นทึบ) ที่สะสมตลอดช่วงเวลา 31 วันก่อนและหลังแต่ละวัน โดยมีจุดกึ่งกลางอยู่ตรงวันที่สนใจ พร้อมด้วยแถบเปอร์เซ็นไทล์ที่ 25 ถึง 75 และ 10 ถึง 90 เส้นประบางคือปริมาณหิมะเฉลี่ยที่เกี่ยวข้อง
ม.ค.ก.พ.มี.ค.เม.ย.พ.ค.มิ.ย.ก.ค.ส.ค.ก.ย.ต.ค.พ.ย.ธ.ค.
ปริมาณน้ำฝน 0.0มม.0.1มม.0.9มม.4.8มม.19.4มม.43.5มม.54.3มม.66.8มม.58.5มม.30.7มม.3.2มม.0.1มม.

ปริมาณหิมะ

เช่นเดียวกับปริมาณฝน เราพิจารณาปริมาณหิมะที่สะสมภายในช่วงเวลา 31 วันที่คร่อมแต่ละวันของปีไว้ตรงกลาง Churchill Airport มีหิมะรายเดือนในปริมาณแตกต่างกันอย่างมีนัยสำคัญตามฤดูกาล

ช่วงหิมะตกในปีนั้นมีระยะเวลานาน 8.8 เดือน ระหว่างวันที่ 26 กันยายน ถึงวันที่ 19 มิถุนายน โดยมีหิมะตกในช่วงเวลา 31 วันก่อนและหลังแต่ละวันในปริมาณอย่างน้อยที่สุด 25 มิลลิเมตร เดือนที่มีหิมะมากที่สุดที่ Churchill Airport คือ เมษายน โดยมีปริมาณหิมะเฉลี่ยเท่ากับ 168 มิลลิเมตร

ช่วงปลอดหิมะในปีนั้นมีระยะเวลานาน 3.2 เดือน ระหว่างวันที่ 19 มิถุนายน ถึงวันที่ 26 กันยายน ปริมาณหิมะน้อยที่สุดในช่วงประมาณวันที่ 16 สิงหาคม โดยมีปริมาณสะสมทั้งหมดโดยเฉลี่ยเท่ากับ 0 มิลลิเมตร

ปริมาณหิมะเฉลี่ยรายเดือนที่ Churchill Airport

ปริมาณหิมะเฉลี่ยรายเดือนที่ Churchill Airportหิมะหิมะม.ค.ก.พ.มี.ค.เม.ย.พ.ค.มิ.ย.ก.ค.ส.ค.ก.ย.ต.ค.พ.ย.ธ.ค.0 มม.0 มม.100 มม.100 มม.200 มม.200 มม.300 มม.300 มม.400 มม.400 มม.28 เม.ย.194 มม.28 เม.ย.194 มม.16 ส.ค.0 มม.16 ส.ค.0 มม.8 พ.ย.149 มม.8 พ.ย.149 มม.4 ม.ค.59 มม.4 ม.ค.59 มม.26 ก.ย.25 มม.26 ก.ย.25 มม.19 มิ.ย.25 มม.19 มิ.ย.25 มม.ขณะนี้ขณะนี้
ปริมาณหิมะเฉลี่ย (เส้นทึบ) ที่สะสมตลอดช่วงเวลา 31 วันก่อนและหลังแต่ละวัน โดยมีจุดกึ่งกลางอยู่ตรงวันที่สนใจ พร้อมด้วยแถบเปอร์เซ็นไทล์ที่ 25 ถึง 75 และ 10 ถึง 90 เส้นประบางคือปริมาณน้ำฝนเฉลี่ยที่เกี่ยวข้อง
ม.ค.ก.พ.มี.ค.เม.ย.พ.ค.มิ.ย.ก.ค.ส.ค.ก.ย.ต.ค.พ.ย.ธ.ค.
ปริมาณหิมะ 60.5มม.62.2มม.100.9มม.168.0มม.162.7มม.35.3มม.0.5มม.0.0มม.7.3มม.94.3มม.146.2มม.78.3มม.

ความยาวของวันที่ Churchill Airport แตกต่างกันอย่างยิ่งตลอดระยะเวลาทั้งปี ในปี พ.ศ. 2567 วันที่สั้นที่สุดคือวันที่ 21 ธันวาคม โดยมีแสงสว่างกลางวันนาน 6 ชั่วโมง และ 15 นาที ส่วนวันที่ยาวที่สุดคือวันที่ 20 มิถุนายน โดยมีแสงสว่างกลางวันนาน 18 ชั่วโมง และ 25 นาที

จำนวนชั่วโมงที่มีแสงสว่างกลางวันและแสงสนธยาที่ Churchill Airport

จำนวนชั่วโมงที่มีแสงสว่างกลางวันและแสงสนธยาที่ Churchill Airportม.ค.ก.พ.มี.ค.เม.ย.พ.ค.มิ.ย.ก.ค.ส.ค.ก.ย.ต.ค.พ.ย.ธ.ค.0 ชม.24 ชม.4 ชม.20 ชม.8 ชม.16 ชม.12 ชม.12 ชม.16 ชม.8 ชม.20 ชม.4 ชม.24 ชม.0 ชม.12 ชม. 11 นาที19 มี.ค.12 ชม. 11 นาที19 มี.ค.18 ชม. 25 นาที20 มิ.ย.18 ชม. 25 นาที20 มิ.ย.12 ชม. 17 นาที22 ก.ย.12 ชม. 17 นาที22 ก.ย.6 ชม. 15 นาที21 ธ.ค.6 ชม. 15 นาที21 ธ.ค.กลางคืนกลางคืนกลางวันขณะนี้ขณะนี้
จำนวนชั่วโมงที่มองเห็นดวงอาทิตย์ (เส้นสีดำ) จากด้านล่าง (สีเหลืองมากที่สุด) ไปด้านบน (สีเทามากที่สุด) แถบสีแสดง : เวลากลางวันเต็มที่, สนธยา (ทางการ, เดินเรือ, และทางดาราศาสตร์) และเวลากลางคืนเต็มที่
จำนวนชั่วโมงที่มีม.ค.ก.พ.มี.ค.เม.ย.พ.ค.มิ.ย.ก.ค.ส.ค.ก.ย.ต.ค.พ.ย.ธ.ค.
แสงสว่างกลางวัน 7.1ชม.9.3ชม.11.9ชม.14.5ชม.16.9ชม.18.3ชม.17.5ชม.15.3ชม.12.7ชม.10.1ชม.7.7ชม.6.4ชม.

พระอาทิตย์ขึ้นเร็วที่สุดคือเวลา 04:05 ในวันที่ 18 มิถุนายน และพระอาทิตย์ขึ้นช้าที่สุดคือในอีก 5 ชั่วโมง และ 3 นาที ต่อมาที่เวลา 09:08 ในวันที่ 26 ธันวาคม พระอาทิตย์ตกเร็วที่สุดคือเวลา 15:20 ในวันที่ 15 ธันวาคม และพระอาทิตย์ตกช้าที่สุดคือในอีก 7 ชั่วโมง และ 10 นาที ต่อมาที่เวลา 22:30 ในวันที่ 23 มิถุนายน

เวลาออมแสง (DST) เป็นธรรมเนียมปฏิบัติที่ Churchill Airport ระหว่างปี พ.ศ. 2567 โดยเริ่มต้นในฤดูใบไม้ผลิในวันที่ 10 มีนาคม เป็นเวลานาน 7.8 เดือน และสิ้นสุดในฤดูใบไม้ร่วงในวันที่ 3 พฤศจิกายน

อาทิตย์ขึ้นและอาทิตย์ตกพร้อมแสงสนธยาและเวลาออมแสงที่ Churchill Airport

อาทิตย์ขึ้นและอาทิตย์ตกพร้อมแสงสนธยาและเวลาออมแสงที่ Churchill Airportม.ค.ก.พ.มี.ค.เม.ย.พ.ค.มิ.ย.ก.ค.ส.ค.ก.ย.ต.ค.พ.ย.ธ.ค.02040608101214161820220018 มิ.ย.04:0518 มิ.ย.04:0522:3023 มิ.ย.22:3023 มิ.ย.15 ธ.ค.15:2015 ธ.ค.15:2009:0826 ธ.ค.09:0826 ธ.ค.10 มี.ค.เวลาออมแสง10 มี.ค.เวลาออมแสงเวลาออมแสง3 พ.ย.เวลาออมแสง3 พ.ย.กลางวันกลางคืนกลางคืนกลางคืนกลางคืนเที่ยงคืนสุริยะเที่ยงคืนสุริยะเที่ยงสุริยะพระอาทิตย์ขึ้นพระอาทิตย์ตกขณะนี้ขณะนี้
วันสุริยะคติตลอดช่วงปี พ.ศ. 2567 จากด้านล่างไปด้านบน เส้นสีดำคือ เที่ยงคืนสุริยะก่อนหน้านี้ อาทิตย์ขึ้น เที่ยงสุริยะ อาทิตย์ตก และเที่ยงคืนสุริยะครั้งถัดไป กลางวัน สนธยา (ทางการ, เดินเรือ, และทางดาราศาสตร์) และกลางคืนแสดงให้เห็นด้วยแถบสีจากสีเหลืองไปยังสีเทา การเปลี่ยนผ่านไปยังและจากเวลาออมแสงจะมีข้อความกำกับว่า 'ออมแสง'

รูปด้านล่างแสดงภาพระดับความสูงของดวงอาทิตย์แบบย่อ (มุมของดวงอาทิตย์เหนือเส้นขอบฟ้า) และมุมทิศ (มุมที่ดวงอาทิตย์มุ่งหน้าไปบนเข็มทิศ) ในแต่ละชั่วโมงของแต่ละวันตลอดช่วงเวลาที่มีการรายงาน แกนนอนเป็นวันของปี ส่วนแกนตั้งเป็นชั่วโมงของวัน ในวันใด ๆ และชั่วโมงของวันนั้น สีพื้นหลังแสดงถึงมุมทิศของดวงอาทิตย์ในขณะนั้น เส้นเท่าสีดำเป็นเส้นชั้นความสูงของระดับความสูงคงที่ของดวงอาทิตย์

ระดับความสูงดวงอาทิตย์และมุมทิศ ที่ Churchill Airport

ระดับความสูงดวงอาทิตย์และมุมทิศ ที่ Churchill Airportม.ค.ก.พ.มี.ค.เม.ย.พ.ค.มิ.ย.ก.ค.ส.ค.ก.ย.ต.ค.พ.ย.ธ.ค.000002020404060608081010121214141616181820202222000000010101010202030304040500001010102020203030404050855ขณะนี้ขณะนี้
เหนือตะวันออกใต้ตะวันตก
ระดับความสูงดวงอาทิตย์และมุมทิศตลอดช่วงปี พ.ศ. 2567 เส้นสีดำเป็นเส้นแสดงระดับความสูงคงที่ของดวงอาทิตย์ (มุมของดวงอาทิตย์เหนือเส้นขอบฟ้า ในหน่วยองศา) สีที่เติมบนพื้นหลังแสดงถึงมุมทิศ (ทิศทางที่มุ่งหน้าตามเข็มทิศ) ของดวงอาทิตย์ พื้นที่ที่มีสีอ่อนตรงขอบเขตของจุดหลักสี่จุดบนเข็มทิศระบุทิศทางระหว่างกลางโดยนัย (ตะวันออกเฉียงเหนือ ตะวันออกเฉียงใต้ ตะวันตกเฉียงใต้ และตะวันตกเฉียงเหนือ)

ตัวเลขข้างล่างแสดงภาพรวมโดยย่อของข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับดวงจันทร์สำหรับเดือน พ.ศ. 2567 แกนนอนเป็นวัน ส่วนแกนตั้งเป็นชั่วโมงของวัน ส่วนพื้นที่สีระบุเวลาที่ดวงจันทร์อยู่เหนือเส้นขอบฟ้า แถบแนวตั้งสีเทา (จันทร์ดับ) และแถบสีน้ำเงิน (จันทร์เต็มดวง) ระบุดิถีสำคัญของดวงจันทร์

พระจันทร์ขึ้น พระจันทร์ตก และข้างขึ้นข้างแรมที่ Churchill Airport

เวลาที่ดวงจันทร์อยู่เหนือเส้นขอบฟ้า (พื้นที่สีน้ำเงินอ่อน) โดยระบุเวลาที่จันทร์ดับ (เส้นสีเทาเข้ม) และจันทร์เต็มดวง (เส้นสีน้ำเงิน) โอเวอร์เลย์ที่แรเงาไว้ระบุเวลากลางคืนและสนธยาทางการ

เราตั้งค่าระดับความสบายต่อความชื้นที่จุดน้ำค้างเนื่องจากเป็นตัวกำหนดว่า เหงื่อจะระเหยออกจากผิวหนังเพื่อให้ร่างกายเย็นลงหรือไม่ จุดน้ำค้างที่ต่ำทำให้รู้สึกว่าแห้งกว่า ส่วนจุดน้ำค้างที่สูงขึ้นจะทำให้รู้สึกว่าชื้นมากกว่า สิ่งที่แตกต่างจากอุณหภูมิคือ โดยทั่วไปอุณหภูมิในตอนกลางคืนและกลางวันจะมีความแตกต่างกันอย่างมีนัยสำคัญ จุดน้ำค้างมีแนวโน้มที่จะเปลี่ยนแปลงได้ช้ากว่า ดังนั้นขณะที่อุณหภูมิอาจลดลงในตอนกลางคืน แต่โดยทั่วไปแล้ว ช่วงกลางวันที่อบอ้าวจะตามด้วยช่วงกลางคืนที่อบอ้าวเช่นกัน

ระดับความชื้นที่รับรู้ ที่ Churchill Airport เมื่อวัดเป็นร้อยละของเวลาที่ระดับความสบายต่อความชื้นคือ ร้อนอบอ้าว ร้อนและไม่มีลม หรือ มีความชื้นสูงมาก ไม่แปรเปลี่ยนอย่างมีนัยสำคัญตลอดระยะเวลาทั้งปี โดยยังคงมีค่าที่เกือบคงที่เท่ากับ 0% ตลอดทั้งปี

ระดับความสบายต่อความชื้น ที่ Churchill Airport

ระดับความสบายต่อความชื้น ที่ Churchill Airportม.ค.ก.พ.มี.ค.เม.ย.พ.ค.มิ.ย.ก.ค.ส.ค.ก.ย.ต.ค.พ.ย.ธ.ค.0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%25 ม.ค.0%25 ม.ค.0%27 ก.ค.1%27 ก.ค.1%ขณะนี้ขณะนี้แห้งแห้งกำลังสบายกำลังสบาย
แห้ง 13°C กำลังสบาย 16°C อบอ้าว 18°C ร้อนอบอ้าว 21°C ร้อนและไม่มีลม 24°C มีความชื้นสูงมาก
เปอร์เซ็นต์ของเวลาที่ใช้ในระดับความสบายต่อความชื้นต่าง ๆ โดยแบ่งตามจุดน้ำค้าง
ม.ค.ก.พ.มี.ค.เม.ย.พ.ค.มิ.ย.ก.ค.ส.ค.ก.ย.ต.ค.พ.ย.ธ.ค.
วันที่ร้อนอบอ้าว 0.0วัน0.0วัน0.0วัน0.0วัน0.0วัน0.0วัน0.2วัน0.1วัน0.0วัน0.0วัน0.0วัน0.0วัน

เนื้อหาในส่วนนี้จะกล่าวถึงเวกเตอร์ (ความเร็วและทิศทาง) ลมเฉลี่ยรายชั่วโมงในพื้นที่กว้าง ที่ระดับ 10 เมตรเหนือพื้นดิน ลมที่ประสบในสถานที่แห่งใดแห่งหนึ่งจะขึ้นอยู่กับลักษณะภูมิประเทศเฉพาะแห่งและปัจจัยอื่น ๆ เป็นสำคัญ โดยที่ความเร็วและทิศทางลมเฉพาะขณะจะแตกต่างกันมากมากกว่าค่าเฉลี่ยรายชั่วโมง

ความเร็วลมเฉลี่ยรายชั่วโมงที่ Churchill Airport มีความแตกต่างกันอย่างมีนัยสำคัญตามฤดูกาลตลอดระยะเวลาทั้งปี

ช่วงที่ลมแรงกว่าในปีนั้นมีระยะเวลานาน 8.2 เดือน ระหว่างวันที่ 3 กันยายน ถึงวันที่ 8 พฤษภาคม โดยมีความเร็วลมเฉลี่ยสูงกว่า 19.8 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เดือนที่มีลมแรงที่สุดของปีที่ Churchill Airport คือเดือนพฤศจิกายน โดยมีความเร็วลมเฉลี่ยรายชั่วโมงเท่ากับ 23.0 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

ช่วงเวลาที่ลมสงบกว่าในปีนั้นมีระยะเวลานาน 3.8 เดือน ระหว่างวันที่ 8 พฤษภาคม ถึงวันที่ 3 กันยายน เดือนที่มีลมสงบมากที่สุดของปีที่ Churchill Airport คือเดือนกรกฎาคม โดยมีความเร็วลมเฉลี่ยรายชั่วโมงเท่ากับ 16.2 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

ความเร็วลมเฉลี่ยที่ Churchill Airport

ความเร็วลมเฉลี่ยที่ Churchill Airportลมแรงลมแรงม.ค.ก.พ.มี.ค.เม.ย.พ.ค.มิ.ย.ก.ค.ส.ค.ก.ย.ต.ค.พ.ย.ธ.ค.0 กม./ชม.0 กม./ชม.5 กม./ชม.5 กม./ชม.10 กม./ชม.10 กม./ชม.15 กม./ชม.15 กม./ชม.20 กม./ชม.20 กม./ชม.25 กม./ชม.25 กม./ชม.30 กม./ชม.30 กม./ชม.35 กม./ชม.35 กม./ชม.10 พ.ย.23.6 กม./ชม.10 พ.ย.23.6 กม./ชม.21 ก.ค.16.0 กม./ชม.21 ก.ค.16.0 กม./ชม.3 ก.ย.19.8 กม./ชม.3 ก.ย.19.8 กม./ชม.8 พ.ค.19.8 กม./ชม.8 พ.ค.19.8 กม./ชม.ขณะนี้ขณะนี้
ค่าเฉลี่ยของความเร็วลมเฉลี่ยรายชั่วโมง (เส้นสีเทาเข้ม) พร้อมด้วยแถบเปอร์เซ็นไทล์ที่ 25 ถึง 75 และ 10 ถึง 90
ม.ค.ก.พ.มี.ค.เม.ย.พ.ค.มิ.ย.ก.ค.ส.ค.ก.ย.ต.ค.พ.ย.ธ.ค.
ความเร็วลม (kph) 22.622.421.620.619.217.416.217.621.122.723.021.9

ทิศทางลมเฉลี่ยรายชั่วโมงส่วนใหญ่ที่ Churchill Airport มีความแตกต่างกันตลอดปี

ลมมักพัดมาจากทิศเหนือ เป็นเวลา 7.3 เดือน ระหว่างวันที่ 10 มีนาคม ถึงวันที่ 18 ตุลาคม โดยมีเปอร์เซ็นต์สูงสุดเท่ากับ 40% ในวันที่ 2 พฤษภาคม ลมมักพัดมาจากทิศตะวันตก เป็นเวลา 4.7 เดือน ระหว่างวันที่ 18 ตุลาคม ถึงวันที่ 10 มีนาคม โดยมีเปอร์เซ็นต์สูงสุดเท่ากับ 53% ในวันที่ 1 มกราคม

ทิศทางลมที่ Churchill Airport

ทิศทางลมที่ Churchill Airportต.ต.น.ต.ต.ม.ค.ก.พ.มี.ค.เม.ย.พ.ค.มิ.ย.ก.ค.ส.ค.ก.ย.ต.ค.พ.ย.ธ.ค.0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%ขณะนี้ขณะนี้ตะวันตกตะวันออกเหนือใต้
เหนือตะวันออกใต้ตะวันตก
เปอร์เซ็นต์ของชั่วโมงที่ซึ่งทิศทางลมเฉลี่ยมาจากทิศหลักของลมทั้ง 4 ทิศ โดยไม่รวมถึงจำนวนชั่วโมงที่มีความเร็วลมเฉลี่ยน้อยกว่า 1.6 กม./ชม. พื้นที่ที่มีสีอ่อนตรงขอบเขตคือเปอร์เซ็นต์ของชั่วโมงที่ใช้ไปกับทิศระหว่างกลางโดยนัย (ตะวันออกเฉียงเหนือ ตะวันออกเฉียงใต้ ตะวันตกเฉียงใต้ และตะวันตกเฉียงเหนือ)

Churchill Airport ตั้งอยู่ใกล้แหล่งน้ำขนาดใหญ่ (เช่น มหาสมุทร ทะเล หรือทะเลสาบขนาดใหญ่) เนื้อหาในส่วนนี้จะรายงานเกี่ยวกับอุณหภูมิน้ำผิวดินในพื้นที่กว้างโดยเฉลี่ยของแหล่งน้ำนั้น

อุณหภูมิน้ำโดยเฉลี่ยมีความแตกต่างกันอย่างยิ่งตามฤดูกาลตลอดระยะเวลาทั้งปี

เวลาของปีที่น้ำอุ่นกว่าปกติมีระยะเวลานาน 1.7 เดือน ระหว่างวันที่ 28 กรกฎาคม ถึงวันที่ 19 กันยายน โดยมีอุณหภูมิเฉลี่ยสูงกว่า 7°C เดือนที่น้ำมีความอุ่นมากที่สุดของปีที่ Churchill Airport คือเดือนสิงหาคม โดยมีอุณหภูมิเฉลี่ยเท่ากับ 9°C

เวลาของปีที่น้ำเย็นกว่าปกติมีระยะเวลานาน 7.1 เดือน ระหว่างวันที่ 11 พฤศจิกายน ถึงวันที่ 15 มิถุนายน โดยมีอุณหภูมิเฉลี่ยต่ำกว่า 0°C เดือนที่น้ำมีความเย็นมากที่สุดของปีที่ Churchill Airport คือเดือนกุมภาพันธ์ โดยมีอุณหภูมิเฉลี่ยเท่ากับ -2°C

อุณหภูมิน้ำโดยเฉลี่ยที่ Churchill Airport

อุณหภูมิน้ำโดยเฉลี่ยที่ Churchill Airportอุ่นเย็นเย็นม.ค.ก.พ.มี.ค.เม.ย.พ.ค.มิ.ย.ก.ค.ส.ค.ก.ย.ต.ค.พ.ย.ธ.ค.-4°C-4°C-2°C-2°C0°C0°C2°C2°C4°C4°C6°C6°C8°C8°C10°C10°C12°C12°C21 ส.ค.9°C21 ส.ค.9°C-2°C5 ก.พ.-2°C5 ก.พ.19 ก.ย.7°C19 ก.ย.7°C11 พ.ย.0°C11 พ.ย.0°C15 มิ.ย.0°C15 มิ.ย.0°Cขณะนี้ขณะนี้
อุณหภูมิน้ำเฉลี่ยรายวัน (เส้นสีม่วง) พร้อมแถบเปอร์เซ็นไทล์ที่ 25 ถึง 75 และ 10 ถึง 90
น้ำม.ค.ก.พ.มี.ค.เม.ย.พ.ค.มิ.ย.ก.ค.ส.ค.ก.ย.ต.ค.พ.ย.ธ.ค.
อุณหภูมิ -2°C-2°C-2°C-1°C-1°C1°C5°C9°C7°C3°C0°C-1°C

เราคำนวณคะแนนการเดินทาง 2 ชนิดเพื่อระบุว่าสภาพอากาศตลอดทั้งปี ที่ Churchill Airport มีสภาวะน่าสบายมากแค่ไหน

คะแนนการท่องเที่ยว จะสูงตามจำนวนวันที่ท้องฟ้าแจ่มใส ไม่มีฝน โดยมีอุณหภูมิที่รู้สึกได้ระหว่าง 18°C ถึง 27°C คะแนนนี้แสดงว่า เวลาที่ดีที่สุดของปีที่จะไปเที่ยว Churchill Airport เพื่อเพลิดเพลินกับกลางแจ้งทั่วไปตามประสานักท่องเที่ยวคือ ตั้งแต่ช่วงกลาง กรกฎาคม ถึงกลางเดือนสิงหาคม โดยมีคะแนนสูงสุดในสัปดาห์สุดท้ายของเดือนกรกฎาคม

คะแนนการท่องเที่ยว at Churchill Airport

คะแนนการท่องเที่ยว at Churchill Airportเวลาที่ดีที่สุดม.ค.ก.พ.มี.ค.เม.ย.พ.ค.มิ.ย.ก.ค.ส.ค.ก.ย.ต.ค.พ.ย.ธ.ค.002244668810103.73.70.00.0ขณะนี้ขณะนี้หยาดน้ำฟ้าหยาดน้ำฟ้าอุณหภูมิอุณหภูมิ เมฆเมฆคะแนนการท่องเที่ยว
คะแนนการท่องเที่ยว (พื้นที่สีทึบ) และองค์ประกอบต่าง ๆ อันได้แก่ : คะแนนอุณหภูมิ (เส้นสีแดง) คะแนนเมฆปกคลุม (เส้นสีน้ำเงิน) และคะแนนหยาดน้ำฟ้า (เส้นสีเขียว)

คะแนนชายหาด/สระว่ายน้ำ จะสูงตามจำนวนวันที่ท้องฟ้าแจ่มใส ไม่มีฝน โดยมีอุณหภูมิที่รู้สึกได้ระหว่าง 24°C ถึง 32°C คะแนนนี้แสดงว่า เวลาที่ดีที่สุดของปีที่จะไปเที่ยว Churchill Airport เพื่อเพลิดเพลินกับกิจกรรมในสภาพอากาศร้อนคือ ตั้งแต่ช่วงกลาง กรกฎาคม ถึงต้นเดือนสิงหาคม โดยมีคะแนนสูงสุดในสัปดาห์สุดท้ายของเดือนกรกฎาคม

คะแนนชายหาด/สระว่ายน้ำที่ Churchill Airport

คะแนนชายหาด/สระว่ายน้ำที่ Churchill Airportม.ค.ก.พ.มี.ค.เม.ย.พ.ค.มิ.ย.ก.ค.ส.ค.ก.ย.ต.ค.พ.ย.ธ.ค.002244668810100.90.90.00.0ขณะนี้ขณะนี้หยาดน้ำฟ้าหยาดน้ำฟ้าอุณหภูมิอุณหภูมิ เมฆเมฆ
คะแนนชายหาด/สระว่ายน้ำ (พื้นที่สีทึบ) และองค์ประกอบต่าง ๆ อันได้แก่ : คะแนนอุณหภูมิ (เส้นสีแดง) คะแนนเมฆปกคลุม (เส้นสีน้ำเงิน) และคะแนนหยาดน้ำฟ้า (เส้นสีเขียว)

ระเบียบวิธี

ในแต่ละชั่วโมงระหว่าง 08:00 ถึง 21:00 ของแต่ละวันในช่วงเวลาการวิเคราะห์ (พ.ศ. 2523 ถึง พ.ศ. 2559) คะแนนต่าง ๆ ที่ไม่ขึ้นต่อกันจะคำนวณจากอุณหภูมิที่รับรู้ เมฆปกคลุม และปริมาณหยาดน้ำฟ้าทั้งหมด คะแนนเหล่านั้นจะรวมเข้าด้วยกันเป็นคะแนนรวมรายชั่วโมงคะแนนเดียว จากนั้นจะรวมกลุ่มเป็นวัน โดยเฉลี่ยตลอดระยะเวลาหลายปีในช่วงการวิเคราะห์และปรับให้เรียบ

คะแนนเมฆปกคลุมของเราคือ 10 ในกรณีที่ท้องฟ้าแจ่มใสเต็มที่ แล้วลดลงเชิงเส้นไปที่ 9 ในกรณีที่ท้องฟ้าแจ่มใสเป็นส่วนใหญ่ และไปที่ 1 ในกรณีที่ท้องฟ้ามืดครึ้มเต็มที่

คะแนนหยาดน้ำฟ้าของเรา ซึ่งวัดจากปริมาณหยาดน้ำฟ้าในช่วง 3 ชั่วโมงโดยมีจุดกึ่งกลางตรงชั่วโมงที่สนใจ มีค่าเท่ากับ 10 สำหรับกรณีที่ไม่มีหยาดน้ำฟ้า แล้วลดลงแบบเชิงเส้นไปที่ 9 สำหรับกรณีที่มีหยาดน้ำฟ้าน้อยมาก และไปที่ 0 ในกรณีที่มีหยาดน้ำฟ้า 1 มิลลิเมตร หรือมากกว่านั้น

คะแนนอุณหภูมิสำหรับท่องเที่ยวของเราคือ 0 เมื่ออุณหภูมิที่รับรู้อยู่ต่ำกว่า 10°C โดยเพิ่มขึ้นแบบเชิงเส้นไปที่ 9 เมื่อมีอุณหภูมิ 18°C หรือไปที่ 10 เมื่อมีอุณหภูมิ 24°C และลดดลงแบบเชิงเส้นไปที่ 9 เมื่อมีอุณหภูมิ 27°C และไปที่ 1 เมื่อมีอุณหภูมิ 32°C หรือสูงกว่านั้น

คะแนนอุณหภูมิชายหาด/สระว่ายน้ำของเราคือ 0 เมื่ออุณหภูมิที่รับรู้อยู่ต่ำกว่า 18°C โดยเพิ่มขึ้นแบบเชิงเส้นไปที่ 9 เมื่อมีอุณหภูมิ 24°C หรือไปที่ 10 เมื่อมีอุณหภูมิ 28°C และลดดลงแบบเชิงเส้นไปที่ 9 เมื่อมีอุณหภูมิ 32°C และไปที่ 1 เมื่อมีอุณหภูมิ 38°C หรือสูงกว่านั้น

คำจำกัดความของฤดูเพาะปลูกจะแตกต่างกันไปทั่วโลก แต่เพื่อวัตถุประสงค์ของรายงานนี้ เราให้นิยามไว้ว่า เป็นช่วงเวลาต่อเนื่องที่ยาวนานที่สุดที่อุณหภูมิไม่ใช่จุดเยือกแข็ง (≥ 0°C) ในปีนั้น (ปีปฏิทินในซีกโลกเหนือ หรือตั้งแต่ 1 กรกฎาคม จนถึง 30 มิถุนายน ในซีกโลกใต้)

โดยทั่วไป ฤดูเพาะปลูก ที่ Churchill Airport จะมีเวลานาน 3.4 เดือน (104 วัน) โดยเริ่มตั้งแต่ประมาณวันที่ 10 มิถุนายน ถึงประมาณวันที่ 22 กันยายน น้อยครั้งมากที่จะเริ่มต้นก่อนวันที่ 26 พฤษภาคม หรือหลังวันที่ 26 มิถุนายน และน้อยครั้งมากที่จะสิ้นสุดก่อนวันที่ 6 กันยายน หรือหลังวันที่ 7 ตุลาคม

เวลาที่อยู่ในแถบอุณหภูมิต่าง ๆ และฤดูกาลเพาะปลูกที่ Churchill Airport

เวลาที่อยู่ในแถบอุณหภูมิต่าง ๆ และฤดูกาลเพาะปลูกที่ Churchill Airportฤดูกาลเพาะปลูกม.ค.ก.พ.มี.ค.เม.ย.พ.ค.มิ.ย.ก.ค.ส.ค.ก.ย.ต.ค.พ.ย.ธ.ค.0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%10 มิ.ย.50%10 มิ.ย.50%22 ก.ย.50%22 ก.ย.50%26 มิ.ย.90%26 มิ.ย.90%6 ก.ย.90%6 ก.ย.90%26 พ.ค.10%26 พ.ค.10%7 ต.ค.10%7 ต.ค.10%0%7 มี.ค.0%7 มี.ค.10 ส.ค.100%10 ส.ค.100%ขณะนี้ขณะนี้เยือกเย็นหนาวจัดหนาวเย็นกำลังสบายต่ำกว่าจุดเยือกแข็ง
เยือกเย็น -9°C ต่ำกว่าจุดเยือกแข็ง 0°C หนาวจัด 7°C หนาว 13°C เย็น 18°C กำลังสบาย 24°C อุ่น 29°C ร้อน 35°C ร้อนระอุ
เปอร์เซ็นต์ของเวลาที่ใช้ในแถบอุณหภูมิต่าง ๆ เส้นสีดำคือโอกาสเป็นเปอร์เซ็นต์ที่วันหนึ่ง ๆ จะอยู่ในช่วงฤดูเพาะปลูก

ค่าความร้อนสะสมตลอดฤดูปลูกเป็นค่าการสะสมความร้อนรายปี ซึ่งใช้เพื่อทำนายพัฒนาการของพืชและสัตว์ และหมายถึงค่าอินทิกรัลความอุ่นเหนืออุณหภูมิพื้นฐาน โดยไม่คำนึงถึงส่วนเกินใด ๆ ที่สูงกว่าอุณหภูมิสูงสุด ในรายงานนี้ เราใช้ค่าพื้นฐานเท่ากับ 10°C และค่าสูงสุดเท่ากับ 30°C

เมื่อพิจารณาจากค่าความร้อนสะสมตลอดฤดูปลูกเพียงอย่างเดียว ดอกไม้ในฤดูใบไม้ผลิที่ Churchill Airport ควรปรากฏให้เห็นประมาณวันที่ 26 มิถุนายน น้อยครั้งมากที่ปรากฏให้เห็นก่อนวันที่ 13 มิถุนายน หรือหลังวันที่ 12 กรกฎาคม

จำนวนวันที่มีค่าความร้อนสะสมตลอดฤดูปลูกที่ Churchill Airport

จำนวนวันที่มีค่าความร้อนสะสมตลอดฤดูปลูกที่ Churchill Airportม.ค.ก.พ.มี.ค.เม.ย.พ.ค.มิ.ย.ก.ค.ส.ค.ก.ย.ต.ค.พ.ย.ธ.ค.0°C0°C50°C50°C100°C100°C150°C150°C200°C200°C250°C250°C300°C300°C350°C350°C400°C400°C26 มิ.ย.50°C26 มิ.ย.50°C31 ธ.ค.300°C31 ธ.ค.300°Cขณะนี้ขณะนี้
ค่าความร้อนสะสมตลอดฤดูปลูกโดยเฉลี่ยที่สะสมตลอดระยะเวลาทั้งปี พร้อมด้วยแถบเปอร์เซ็นไทล์ที่ 25 ถึง 75 และ 10 ถึง 90

หัวข้อนี้จะอธิบายเกี่ยวกับพลังงานแสงอาทิตย์คลื่นสั้นตกกระทบรายวันทั้งหมดที่ตกกระทบพื้นผิวดินเป็นบริเวณกว้าง โดยพิจารณาถึงความผันแปรตามฤดูกาลในด้านช่วงแสงในแต่ละวัน ระดับความสูงของดวงอาทิตย์เหนือเส้นขอบฟ้า และการดูดกลืนแสงโดยเมฆและองค์ประกอบอื่นในชั้นบรรยากาศ รังสีคลื่นสั้นครอบคลุมถึงแสงที่มองเห็นได้และรังสีอัลตราไวโอเลต

พลังงานแสงอาทิตย์คลื่นสั้นตกกระทบเฉลี่ยรายวันมีความผันแปรตามฤดูกาลอย่างผิดปกติตลอดช่วงเวลาทั้งปี

ช่วงที่สว่างกว่าในปีนั้นมีระยะเวลานาน 3.5 เดือน ระหว่างวันที่ 24 เมษายน ถึงวันที่ 7 สิงหาคม โดยมีพลังงานแสงอาทิตย์คลื่นสั้นตกกระทบเฉลี่ยรายวันต่อตารางเมตรในปริมาณสูงกว่า 4.8 กว.-ชม. เดือนที่สว่างที่สุดของปีที่ Churchill Airport คือเดือนมิถุนายน โดยมีค่าเฉลี่ยเท่ากับ 5.9 กว.-ชม.

ช่วงที่มืดกว่าในปีนั้นมีระยะเวลานาน 4.1 เดือน ระหว่างวันที่ 14 ตุลาคม ถึงวันที่ 19 กุมภาพันธ์ โดยมีพลังงานแสงอาทิตย์คลื่นสั้นตกกระทบเฉลี่ยรายวันต่อตารางเมตรในปริมาณต่ำกว่า 1.4 กว.-ชม. เดือนที่มืดที่สุดของปีที่ Churchill Airport คือ ธันวาคม โดยมีค่าเฉลี่ยเท่ากับ 0.3 กว.-ชม.

พลังงานแสงอาทิตย์คลื่นสั้นตกกระทบเฉลี่ยรายวัน ที่ Churchill Airport

พลังงานแสงอาทิตย์คลื่นสั้นตกกระทบเฉลี่ยรายวัน ที่ Churchill Airportสว่างมืดมืดม.ค.ก.พ.มี.ค.เม.ย.พ.ค.มิ.ย.ก.ค.ส.ค.ก.ย.ต.ค.พ.ย.ธ.ค.0 กว.-ชม.0 กว.-ชม.1 กว.-ชม.1 กว.-ชม.2 กว.-ชม.2 กว.-ชม.3 กว.-ชม.3 กว.-ชม.4 กว.-ชม.4 กว.-ชม.5 กว.-ชม.5 กว.-ชม.6 กว.-ชม.6 กว.-ชม.7 กว.-ชม.7 กว.-ชม.8 กว.-ชม.8 กว.-ชม.9 กว.-ชม.9 กว.-ชม.5 มิ.ย.6.0 กว.-ชม.5 มิ.ย.6.0 กว.-ชม.21 ธ.ค.0.3 กว.-ชม.21 ธ.ค.0.3 กว.-ชม.24 เม.ย.4.8 กว.-ชม.24 เม.ย.4.8 กว.-ชม.7 ส.ค.4.8 กว.-ชม.7 ส.ค.4.8 กว.-ชม.14 ต.ค.1.4 กว.-ชม.14 ต.ค.1.4 กว.-ชม.19 ก.พ.1.4 กว.-ชม.19 ก.พ.1.4 กว.-ชม.ขณะนี้ขณะนี้
ค่าพลังงานแสงอาทิตย์คลื่นสั้นรายวันโดยเฉลี่ยที่ตกกระทบพื้นดินต่อตารางเมตร (เส้นสีส้ม) พร้อมด้วยแถบเปอร์เซ็นไทล์ที่ 25 ถึง 75 และ 10 ถึง 90
ม.ค.ก.พ.มี.ค.เม.ย.พ.ค.มิ.ย.ก.ค.ส.ค.ก.ย.ต.ค.พ.ย.ธ.ค.
พลังงานแสงอาทิตย์ (kWh) 0.51.32.74.45.65.95.64.42.71.40.60.3

เพื่อให้สอดคล้องกับจุดประสงค์ของรายงานฉบับนี้ พิกัดภูมิศาสตร์ของ Churchill Airport คือละติจูดที่ 58.741° ลองจิจูดที่ -94.073° และระดับความสูง 17 ม.

ภูมิประเทศภายในรัศมี 3 กิโลเมตร ของ Churchill Airport มีระดับความสูงที่แตกต่างกันเพียงแค่เล็กน้อยเท่านั้น โดยที่ระดับความสูงมีการเปลี่ยนแปลงสูงสุด 31 เมตร และความสูงเหนือระดับน้ำทะเลโดยเฉลี่ยเท่ากับ 14 เมตร ภายในรัศมี 16 กิโลเมตร ยังมีระดับความสูงที่แตกต่างกันเพียงเล็กน้อยเท่านั้น (48 เมตร) ภายในรัศมี 80 กิโลเมตร ยังมีระดับความสูงที่แตกต่างกันเพียงเล็กน้อยเท่านั้น (111 เมตร)

พื้นที่ภายในรัศมี 3 กิโลเมตร ของ Churchill Airport ปกคลุมไปด้วย ป่าเรือนยอดห่าง (48%) ต้นไม้ (21%) และทุ่งหญ้า (12%) ส่วนภายในรัศมี 16 กิโลเมตร ปกคลุมไปด้วย น้ำ (47%)และต้นไม้ (26%) และภายในรัศมี 80 กิโลเมตร ปกคลุมไปด้วย น้ำ (45%)และป่าเรือนยอดห่าง (24%)

รายงานนี้แสดงให้เห็นถึงสภาพอากาศทั่วไป ที่ Churchill Airport โดยอาศัยการวิเคราะห์ทางสถิติของรายงานสภาพอากาศรายชั่วโมงในอดีตและการสร้างแบบจำลองขึ้นมาใหม่ ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2523 ถึงวันที่ 31 ธันวาคม 2559

อุณหภูมิและจุดน้ำค้าง

Churchill Airport มีสถานีตรวจวัดสภาพอากาศ ซึ่งรายงานไว้อย่างน่าเชื่อถือพอสมควรในช่วงการวิเคราะห์ที่เราได้รวมไว้ในเครือข่ายของเรา หากมีให้ใช้ได้ ก็จะนำค่าอุณหภูมิและจุดน้ำค้างที่ตรวจวัดไว้ในอดีตจากสถานีตรวจวัดสภาพอากาศแห่งนี้มาใช้โดยตรง บันทึกข้อมูลเหล่านี้ได้มาจากชุดข้อมูลพื้นผิวแบบครบวงจรรายชั่วโมง ของ NOAA โดยย้อนกลับไปที่บันทึกข้อมูล ICAO METAR ตามความจำเป็น

ไม่มีสถานีตรวจวัดอากาศแห่งอื่นในเครือข่ายของเรา ภายในรัศมี 200 กิโลเมตร ของตำแหน่งที่ตั้งนี้ ดังนั้น ในกรณีที่การตรวจวัดจากสถานีนี้ขาดหายไปหรือผิดพลาด เราจะใช้ MERRA-2 modern-era reanalysis ของ NASA เป็นทางเลือกสำรอง โดยปรับให้เหมาะสมกับความแตกต่างที่มีอยู่ทั่วไปตามฤดูกาลและในแต่ละวัน ระหว่างสถานีนี้กับค่าข้อมูลในบริเวณกว้างที่ปรับใหม่จาก MERRA-2

ข้อมูลอื่น ๆ

ข้อมูลทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับตำแหน่งดวงอาทิตย์ (เช่น อาทิตย์ขึ้น และอาทิตย์ตก) เป็นการคำนวณโดยใช้สูตรทางดาราศาสตร์จากหนังสือ Astronomical Algorithms ฉบับพิมพ์ครั้งที่ 2 โดย Jean Meeus

ข้อมูลสภาพอากาศอื่น ๆ ทั้งหมด ซึ่งรวมถึงปริมาณเมฆปกคลุม หยาดน้ำฟ้า ความเร็วและทิศทางลม และคลื่นวิทยุจากอาทิตย์ เป็นข้อมูลจาก MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis ของ NASA การวิเคราะห์ซ้ำนี้มีการผนวกรวมการวัดแบบต่าง ๆ ในพื้นที่กว้างโดยอาศัยแบบจำลองทางอุตุนิยมวิทยาที่ทันสมัยระดับโลก เพื่อสร้างบันทึกประวัติสภาพอากาศรายชั่วโมงทั่วโลกขึ้นมาใหม่บนตารางกริด 50 กิโลเมตร

ข้อมูลการใช้ที่ดินมาจากฐานข้อมูล Global Land Cover SHARE ซึ่งองค์การอาหารและการเกษตรแห่งสหประชาชาติเป็นผู้เผยแพร่

ข้อมูลระดับความสูงมาจาก Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) ที่ห้องปฏิบัติการ Jet Propulsion ของ NASA เป็นผู้เผยแพร่

ชื่อ ตำแหน่งที่ตั้ง และเขตเวลาของสถานที่และสนามบินบางแห่งมาจาก ฐานข้อมูลภูมิศาสตร์ GeoNames

AskGeo.com จัดเสนอเขตเวลาสำหรับสนามบินและสถานีตรวจวัดอากาศ

แผนที่อยู่ภายใต้ลิขสิทธิ์ © OpenStreetMap ผู้มีส่วนร่วม

ข้อสงวนสิทธิ์

ข้อมูลบนไซต์นี้จัดไว้ให้ตามที่เป็นอยู่โดยไม่มีการรับรองความถูกต้องแม่นยำหรือความเหมาะสมเพื่อจุดประสงค์ใด ๆ ข้อมูลสภาพอากาศมีแนวโน้มที่จะเกิดข้อผิดพลาด ขัดข้อง และข้อบกพร่องอื่น ๆ ได้ เราไม่รับผิดชอบต่อการตัดสินใจใด ๆ ที่กระทำโดยอาศัยเนื้อหาที่นำเสนอให้บนเว็บไซต์นี้

เราให้ความสนใจกับการกำหนดข้อมูลใหม่ตามแบบจำลอง MERRA-2 สำหรับชุดข้อมูลสำคัญจำนวนหนึ่ง โดยใช้ความรอบคอบมากเป็นพิเศษ แม้มีข้อได้เปรียบมหาศาลจากความสมบูรณ์เชิงเวลาและเชิงพื้นที่ แต่การกำหนดข้อมูลใหม่เหล่านี้: (1) ขึ้นอยู่กับแบบจำลองคอมพิวเตอร์ที่อาจมีข้อผิดพลาดตามแบบจำลอง (2) เป็นการสุ่มตัวอย่างแบบคร่าว ๆ บนตารางกริด 50 กม. ดังนั้นจึงไม่สามารถกำหนดตัวแปรท้องถิ่นของจุลภูมิอากาศหลายแห่งให้ใหม่ได้ และ (3) มีปัญหาเฉพาะกับสภาพอากาศในพื้นที่ชายฝั่งบางแห่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเกาะขนาดเล็ก

เราขอเตือนเพิ่มเติมว่า คะแนนการเดินทางของเรานั้นเชื่อถือได้มากเท่า ๆ กับข้อมูลที่รองรับเท่านั้น สภาพอากาศในตำแหน่งที่ตั้งและเวลาใด ๆ นั้นคาดการณ์ได้ยากและแปรปรวนอยู่เสมอ คำจำกัดความของคะแนนจะสะท้อนถึงความชอบบางอย่างที่อาจไม่ตรงกับความชอบของผู้อ่านบางท่านโดยเฉพาะ

กรุณาอ่านข้อกำหนดฉบับเต็มของเราที่หน้าข้อกำหนดการใช้บริการของเรา