1. WeatherSpark.com
  2. แคนาดา

ภูมิอากาศและสภาพอากาศเฉลี่ยตลอดปีที่ Inuvik (Mike Zubko) Airport แคนาดา

ที่ Inuvik (Mike Zubko) Airport ฤดูร้อนมีลักษณะ เย็น ฤดูหนาวมีลักษณะ ยาวนาน เยือกเย็น และหิมะตก และ มีเมฆเป็นส่วนมาก ตลอดปี ในระยะเวลาหนึ่งปี โดยทั่วไป อุณหภูมิจะเปลี่ยนแปลงในช่วงตั้งแต่ -30°C ถึง 20°C และน้อยมากที่จะอยู่ต่ำกว่า -41°C หรือสูงกว่า 27°C

คะแนนการท่องเที่ยวแสดงว่าเวลาที่ดีที่สุดของปีที่น่าไปเที่ยว Inuvik (Mike Zubko) Airport เพื่อเพลิดเพลินกับกิจกรรมในช่วงอากาศอุ่นคือ ตั้งแต่ช่วงปลาย มิถุนายน ถึงปลายเดือนกรกฎาคม

ภูมิอากาศที่ Inuvik (Mike Zubko) Airport

เยือกเย็นหนาวจัดหนาวเย็นกำลังสบายเย็นหนาวหนาวจัดเยือกเย็นม.ค.ก.พ.มี.ค.เม.ย.พ.ค.มิ.ย.ก.ค.ส.ค.ก.ย.ต.ค.พ.ย.ธ.ค.ขณะนี้ขณะนี้51%51%26%26%มืดครึ้มแจ่มใสปริมาณหยาดน้ำฟ้า : 35 มม.ปริมาณหยาดน้ำฟ้า : 35 มม.4 มม.4 มม.ร้อนอบอ้าว : 0%ร้อนอบอ้าว : 0%แห้งแห้งคะแนนการท่องเที่ยว : 3.6คะแนนการท่องเที่ยว : 3.60.00.0
สภาพอากาศรายเดือนของ Inuvik (Mike Zubko) Airport คลิกที่แต่ละแผนภูมิเพื่อดูข้อมูลเพิ่มเติม

ฤดูกาลที่อบอุ่นมีระยะเวลา 3.2 เดือน โดยเริ่มตั้งแต่วันที่ 28 พฤษภาคม ถึงวันที่ 3 กันยายน และอุณหภูมิสูงสุดเฉลี่ยรายวันสูงกว่า 12°C เดือนที่มีอากาศร้อนที่สุดของปีที่ Inuvik (Mike Zubko) Airport คือ กรกฎาคม โดยมีอุณหภูมิสูงสุดเฉลี่ยเท่ากับ 20°C และต่ำสุดเฉลี่ยเท่ากับ 9°C

ฤดูกาลที่หนาวมีระยะเวลา 4.5 เดือน โดยเริ่มตั้งแต่วันที่ 9 พฤศจิกายน ถึงวันที่ 25 มีนาคม และอุณหภูมิสูงสุดเฉลี่ยรายวันต่ำกว่า -14°C เดือนที่มีอากาศหนาวที่สุดของปีที่ Inuvik (Mike Zubko) Airport คือ มกราคม โดยมีอุณหภูมิต่ำสุดเฉลี่ยเท่ากับ -29°C และสูงสุดเฉลี่ยเท่ากับ -22°C

อุณหภูมิสูงสุดเฉลี่ยและอุณหภูมิต่ำสุดเฉลี่ยที่ Inuvik (Mike Zubko) Airport

อุณหภูมิสูงสุดเฉลี่ยและอุณหภูมิต่ำสุดเฉลี่ยที่ Inuvik (Mike Zubko) Airportอุ่นหนาวหนาวม.ค.ก.พ.มี.ค.เม.ย.พ.ค.มิ.ย.ก.ค.ส.ค.ก.ย.ต.ค.พ.ย.ธ.ค.-40°C-40°C-30°C-30°C-20°C-20°C-10°C-10°C0°C0°C10°C10°C20°C20°C30°C30°C40°C40°C21 ม.ค.-23°C21 ม.ค.-23°C4 ก.ค.20°C4 ก.ค.20°C-30°C-30°C10°C10°C28 พ.ค.12°C28 พ.ค.12°C3 ก.ย.12°C3 ก.ย.12°C9 พ.ย.-14°C9 พ.ย.-14°C25 มี.ค.-14°C25 มี.ค.-14°C1°C1°C3°C3°C-20°C-20°C-24°C-24°Cขณะนี้ขณะนี้
อุณหภูมิรายวันเฉลี่ยสูงสุด (เส้นสีแดง) และอุณหภูมิรายวันเฉลี่ยต่ำสุด (เส้นสีน้ำเงิน) พร้อมด้วยแถบเปอร์เซ็นไทล์ที่ 25 ถึง 75 และ 10 ถึง 90 เส้นประบางเป็นอุณหภูมิที่รับรู้เฉลี่ยที่เกี่ยวข้อง
เฉลี่ยม.ค.ก.พ.มี.ค.เม.ย.พ.ค.มิ.ย.ก.ค.ส.ค.ก.ย.ต.ค.พ.ย.ธ.ค.
สูง -22°C-21°C-16°C-6°C7°C18°C20°C16°C8°C-4°C-16°C-21°C
อุณหภูมิ -26°C-25°C-22°C-11°C1°C12°C14°C11°C4°C-7°C-20°C-24°C
ต่ำ -29°C-28°C-26°C-16°C-3°C6°C9°C7°C1°C-10°C-23°C-27°C

ตัวเลขข้างล่างแสดงให้คุณเห็นลักษณะโดยสรุปของอุณหภูมิเฉลี่ยรายชั่วโมงตลอดทั้งปี แกนนอนเป็นวันของปี ส่วนแกนตั้งเป็นชั่วโมงของวัน โดยมีสีแสดงอุณหภูมิเฉลี่ยสำหรับชั่วโมงและวันดังกล่าว

อุณหภูมิเฉลี่ยรายชั่วโมง ที่ Inuvik (Mike Zubko) Airport

อุณหภูมิเฉลี่ยรายชั่วโมง ที่ Inuvik (Mike Zubko) Airportม.ค.ก.พ.มี.ค.เม.ย.พ.ค.มิ.ย.ก.ค.ส.ค.ก.ย.ต.ค.พ.ย.ธ.ค.0000020204040606080810101212141416161818202022220000ขณะนี้ขณะนี้เยือกเย็นเยือกเย็นหนาวจัดหนาวจัดหนาวเย็นเย็นต่ำกว่าจุดเยือกแข็งต่ำกว่าจุดเยือกแข็ง
เยือกเย็น -9°C ต่ำกว่าจุดเยือกแข็ง 0°C หนาวจัด 7°C หนาว 13°C เย็น 18°C กำลังสบาย 24°C อุ่น 29°C ร้อน 35°C ร้อนระอุ
อุณหภูมิเฉลี่ยรายชั่วโมง ซึ่งเข้ารหัสสีเป็นแถบ โอเวอร์เลย์ที่แรเงาไว้ระบุเวลากลางคืนและสนธยาทางการ

Nadym, รัสเซีย (ห่างออกไป 5,000 กิโลเมตร)และAlekseyevskaya, รัสเซีย (5,127 กิโลเมตร) เป็นสถานที่ที่อยู่ไกลในต่างประเทศ โดยมีอุณหภูมิที่คล้ายคลึงกับ Inuvik (Mike Zubko) Airport มากที่สุด (ดูข้อมูลเปรียบเทียบ)

แผนที่
หมุดแผนที่
© OpenStreetMap contributors

เปรียบเทียบ Inuvik (Mike Zubko) Airport กับอีกเมืองหนึ่ง :

แผนที่

เปอร์เซ็นต์เฉลี่ยของท้องฟ้าที่ปกคลุมด้วยเมฆที่ Inuvik (Mike Zubko) Airport มีความแตกต่างกันอย่างมีนัยสำคัญตามฤดูกาลตลอดระยะเวลาทั้งปี

ช่วงที่แจ่มใสกว่าของปี ที่ Inuvik (Mike Zubko) Airport จะเริ่มต้นประมาณวันที่ 7 พฤษภาคม และมีระยะเวลานาน 4.0 เดือน แล้วสิ้นสุดประมาณวันที่ 6 กันยายน

เดือนที่ท้องฟ้าแจ่มใสมากที่สุดของปีที่ Inuvik (Mike Zubko) Airport คือ มิถุนายน ซึ่งเป็นช่วงที่โดยเฉลี่ยแล้วท้องฟ้า แจ่มใส แจ่มใสเป็นส่วนมาก หรือมีเมฆบางส่วนในอัตรา 50% ของเวลา

ช่วงที่มีเมฆมากกว่าของปีจะเริ่มต้นประมาณวันที่ 6 กันยายน และมีระยะเวลานาน 8.0 เดือน แล้วสิ้นสุดประมาณวันที่ 7 พฤษภาคม

เดือนที่ท้องฟ้ามีเมฆมากที่สุดของปีที่ Inuvik (Mike Zubko) Airport คือ ธันวาคม ซึ่งเป็นช่วงที่โดยเฉลี่ยแล้วท้องฟ้ามืดครึ้ม หรือมีเมฆเป็นส่วนมากในอัตรา 72% ของเวลา

ประเภทเมฆปกคลุม ที่ Inuvik (Mike Zubko) Airport

ประเภทเมฆปกคลุม ที่ Inuvik (Mike Zubko) Airportแจ่มใสกว่ามืดครึ้มกว่ามืดครึ้มกว่าม.ค.ก.พ.มี.ค.เม.ย.พ.ค.มิ.ย.ก.ค.ส.ค.ก.ย.ต.ค.พ.ย.ธ.ค.0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%16 มิ.ย.51%16 มิ.ย.51%5 เม.ย.26%5 เม.ย.26%7 พ.ค.38%7 พ.ค.38%6 ก.ย.38%6 ก.ย.38%ขณะนี้ขณะนี้แจ่มใสแจ่มใสเป็นส่วนมากมีเมฆบางส่วนมีเมฆเป็นส่วนมากมืดครึ้ม
0% แจ่มใส 20% แจ่มใสเป็นส่วนมาก 40% มีเมฆบางส่วน 60% มีเมฆเป็นส่วนมาก 80% มืดครึ้ม 100%
เปอร์เซ็นต์ของเวลาที่ใช้ในแต่ละแถบเมฆปกคลุม โดยแบ่งตามเปอร์เซ็นต์ของท้องฟ้าที่มีเมฆปกคลุม
สัดส่วนม.ค.ก.พ.มี.ค.เม.ย.พ.ค.มิ.ย.ก.ค.ส.ค.ก.ย.ต.ค.พ.ย.ธ.ค.
มืดครึ้มกว่า 69%68%71%71%58%50%56%60%63%66%70%72%
แจ่มใสกว่า 31%32%29%29%42%50%44%40%37%34%30%28%

วันที่มีหยาดน้ำฟ้าตกมาก หมายถึงวันที่มีหยาดน้ำฟ้าเป็นของเหลวหรือเทียบเท่าของเหลว ในปริมาณอย่างน้อย 1 มิลลิเมตร โอกาสสำหรับวันที่มีหยาดน้ำฟ้าตกมากที่ Inuvik (Mike Zubko) Airport มีความแตกต่างกันตลอดทั้งปี

ฤดูกาลที่มีหยาดน้ำฟ้าตกมากกว่ามีระยะเวลานาน 4.2 เดือน ระหว่างวันที่ 27 พฤษภาคม ถึงวันที่ 1 ตุลาคม โดยมีโอกาสสูงกว่า 13% ที่วันใดวันหนึ่งจะเป็นวันที่มีหยาดน้ำฟ้าตกมาก เดือนที่มีวันที่หยาดน้ำฟ้าตกมากที่สุดที่ Inuvik (Mike Zubko) Airport คือ สิงหาคม โดยมีจำนวนวันเฉลี่ยเท่ากับ 6.1 วัน และมีปริมาณฝนอย่างน้อย 1 มิลลิเมตร

ฤดูกาลที่แห้งกว่ามีระยะเวลานาน 7.8 เดือน ระหว่างวันที่ 1 ตุลาคม ถึงวันที่ 27 พฤษภาคม เดือนที่มีวันที่หยาดน้ำฟ้าตกน้อยที่สุดที่ Inuvik (Mike Zubko) Airport คือ มีนาคม โดยมีจำนวนวันเฉลี่ยเท่ากับ 1.2 วัน และมีปริมาณฝนอย่างน้อย 1 มิลลิเมตร

ในวันที่มีหยาดน้ำฟ้าตกมาก เราแยกความแตกต่างระหว่างวันที่มีฝนล้วน หรือหิมะล้วน หรือหิมะและฝนผสมกัน การจำแนกประเภทเช่นนี้แสดงว่า รูปแบบของหยาดน้ำฟ้าที่พบบ่อยที่สุดที่ Inuvik (Mike Zubko) Airport มีการเปลี่ยนแปลงตลอดทั้งปี

หิมะล้วน7.4 เดือน2 ตุลาคม14 พฤษภาคม เดือนที่มีหิมะล้วนเป็นจำนวนวันมากที่สุดที่ Inuvik (Mike Zubko) Airport คือ ตุลาคม โดยมีจำนวนวันโดยเฉลี่ยเท่ากับ 2.0 วัน

ฝนล้วน4.6 เดือน14 พฤษภาคม2 ตุลาคม เดือนที่มีฝนล้วนเป็นจำนวนวันมากที่สุดที่ Inuvik (Mike Zubko) Airport คือ สิงหาคม โดยมีจำนวนวันโดยเฉลี่ยเท่ากับ 6.0 วัน

โอกาสที่จะมีหยาดน้ำฟ้าในแต่ละวันที่ Inuvik (Mike Zubko) Airport

โอกาสที่จะมีหยาดน้ำฟ้าในแต่ละวันที่ Inuvik (Mike Zubko) Airportหิมะฝนหิมะม.ค.ก.พ.มี.ค.เม.ย.พ.ค.มิ.ย.ก.ค.ส.ค.ก.ย.ต.ค.พ.ย.ธ.ค.0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%1 ส.ค.22%1 ส.ค.22%22 มี.ค.3%22 มี.ค.3%14 พ.ค.10%14 พ.ค.10%2 ต.ค.12%2 ต.ค.12%ขณะนี้ขณะนี้หิมะฝน
เปอร์เซ็นต์ของวันที่ซึ่งพบว่ามีหยาดน้ำฟ้าหลายชนิด โดยไม่รวมปริมาณที่น้อยมาก : ฝนล้วน หิมะล้วน และผสม (ทั้งฝนและหิมะตกในวันเดียวกัน)
จำนวนวันที่มีม.ค.ก.พ.มี.ค.เม.ย.พ.ค.มิ.ย.ก.ค.ส.ค.ก.ย.ต.ค.พ.ย.ธ.ค.
ฝน 0.0วัน0.0วัน0.0วัน0.1วัน1.7วัน3.9วัน5.5วัน6.0วัน3.5วัน0.6วัน0.0วัน0.0วัน
ปนกัน 0.0วัน0.0วัน0.0วัน0.1วัน0.3วัน0.2วัน0.0วัน0.0วัน0.4วัน0.2วัน0.0วัน0.0วัน
หิมะ 1.7วัน1.4วัน1.2วัน1.5วัน1.1วัน0.1วัน0.0วัน0.0วัน0.6วัน2.0วัน1.5วัน1.6วัน
ไม่จำกัด 1.7วัน1.4วัน1.2วัน1.7วัน3.1วัน4.2วัน5.6วัน6.1วัน4.5วัน2.9วัน1.6วัน1.6วัน

เราแสดงปริมาณน้ำฝนที่สะสมภายในช่วงเวลา 31 วันก่อนและหลังแต่ละวันในปีนั้นไว้ตรงกลาง เพื่อแสดงให้เห็นความแตกต่างภายในเดือน ไม่ใช่แค่ปริมาณทั้งหมดในแต่ละเดือน Inuvik (Mike Zubko) Airport มีปริมาณฝนรายเดือนแตกต่างกันบ้างตามฤดูกาล

ช่วงฝนชุกของปีมีระยะเวลา 4.1 เดือน ระหว่างวันที่ 22 พฤษภาคม ถึงวันที่ 25 กันยายน โดยมีฝนตกในช่วง 31 วันที่คร่อมวันใดวันหนึ่งไว้ตรงกลาง ในปริมาณอย่างน้อยที่สุด 13 มิลลิเมตร เดือนที่มีปริมาณฝนมากที่สุดที่ Inuvik (Mike Zubko) Airport คือ สิงหาคม โดยมีปริมาณน้ำฝนเฉลี่ยเท่ากับ 32 มิลลิเมตร

ช่วงปลอดฝนในปีนั้นมีระยะเวลานาน 7.9 เดือน ระหว่างวันที่ 25 กันยายน ถึงวันที่ 22 พฤษภาคม เดือนที่มีปริมาณฝนน้อยที่สุดที่ Inuvik (Mike Zubko) Airport คือ ธันวาคม โดยมีปริมาณน้ำฝนเฉลี่ยเท่ากับ 0 มิลลิเมตร

ปริมาณน้ำฝนเฉลี่ยรายเดือน ที่ Inuvik (Mike Zubko) Airport

ปริมาณน้ำฝนเฉลี่ยรายเดือน ที่ Inuvik (Mike Zubko) Airportฝนม.ค.ก.พ.มี.ค.เม.ย.พ.ค.มิ.ย.ก.ค.ส.ค.ก.ย.ต.ค.พ.ย.ธ.ค.0 มม.0 มม.20 มม.20 มม.40 มม.40 มม.60 มม.60 มม.80 มม.80 มม.100 มม.100 มม.3 ส.ค.35 มม.3 ส.ค.35 มม.21 ธ.ค.0 มม.21 ธ.ค.0 มม.21 ม.ค.0 มม.21 ม.ค.0 มม.22 พ.ค.13 มม.22 พ.ค.13 มม.25 ก.ย.13 มม.25 ก.ย.13 มม.ขณะนี้ขณะนี้
ปริมาณน้ำฝนเฉลี่ย (เส้นทึบ) ที่สะสมตลอดช่วงเวลา 31 วันก่อนและหลังแต่ละวัน โดยมีจุดกึ่งกลางอยู่ตรงวันที่สนใจ พร้อมด้วยแถบเปอร์เซ็นไทล์ที่ 25 ถึง 75 และ 10 ถึง 90 เส้นประบางคือปริมาณหิมะเฉลี่ยที่เกี่ยวข้อง
ม.ค.ก.พ.มี.ค.เม.ย.พ.ค.มิ.ย.ก.ค.ส.ค.ก.ย.ต.ค.พ.ย.ธ.ค.
ปริมาณน้ำฝน 0.0มม.0.0มม.0.0มม.0.4มม.9.2มม.23.1มม.31.1มม.31.9มม.17.9มม.2.9มม.0.1มม.0.0มม.

ปริมาณหิมะ

เช่นเดียวกับปริมาณฝน เราพิจารณาปริมาณหิมะที่สะสมภายในช่วงเวลา 31 วันที่คร่อมแต่ละวันของปีไว้ตรงกลาง Inuvik (Mike Zubko) Airport มีหิมะรายเดือนในปริมาณแตกต่างกันบ้างตามฤดูกาล

ช่วงหิมะตกในปีนั้นมีระยะเวลานาน 8.7 เดือน ระหว่างวันที่ 11 กันยายน ถึงวันที่ 1 มิถุนายน โดยมีหิมะตกในช่วงเวลา 31 วันก่อนและหลังแต่ละวันในปริมาณอย่างน้อยที่สุด 25 มิลลิเมตร เดือนที่มีหิมะมากที่สุดที่ Inuvik (Mike Zubko) Airport คือ ตุลาคม โดยมีปริมาณหิมะเฉลี่ยเท่ากับ 89 มิลลิเมตร

ช่วงปลอดหิมะในปีนั้นมีระยะเวลานาน 3.3 เดือน ระหว่างวันที่ 1 มิถุนายน ถึงวันที่ 11 กันยายน ปริมาณหิมะน้อยที่สุดในช่วงประมาณวันที่ 20 กรกฎาคม โดยมีปริมาณสะสมทั้งหมดโดยเฉลี่ยเท่ากับ 0 มิลลิเมตร

ปริมาณหิมะเฉลี่ยรายเดือนที่ Inuvik (Mike Zubko) Airport

ปริมาณหิมะเฉลี่ยรายเดือนที่ Inuvik (Mike Zubko) Airportหิมะหิมะม.ค.ก.พ.มี.ค.เม.ย.พ.ค.มิ.ย.ก.ค.ส.ค.ก.ย.ต.ค.พ.ย.ธ.ค.0 มม.0 มม.50 มม.50 มม.100 มม.100 มม.150 มม.150 มม.200 มม.200 มม.250 มม.250 มม.18 ต.ค.89 มม.18 ต.ค.89 มม.20 ก.ค.0 มม.20 ก.ค.0 มม.29 เม.ย.73 มม.29 เม.ย.73 มม.24 ธ.ค.58 มม.24 ธ.ค.58 มม.18 มี.ค.41 มม.18 มี.ค.41 มม.11 ก.ย.25 มม.11 ก.ย.25 มม.1 มิ.ย.25 มม.1 มิ.ย.25 มม.ขณะนี้ขณะนี้
ปริมาณหิมะเฉลี่ย (เส้นทึบ) ที่สะสมตลอดช่วงเวลา 31 วันก่อนและหลังแต่ละวัน โดยมีจุดกึ่งกลางอยู่ตรงวันที่สนใจ พร้อมด้วยแถบเปอร์เซ็นไทล์ที่ 25 ถึง 75 และ 10 ถึง 90 เส้นประบางคือปริมาณน้ำฝนเฉลี่ยที่เกี่ยวข้อง
ม.ค.ก.พ.มี.ค.เม.ย.พ.ค.มิ.ย.ก.ค.ส.ค.ก.ย.ต.ค.พ.ย.ธ.ค.
ปริมาณหิมะ 52.9มม.49.1มม.40.9มม.60.8มม.57.5มม.7.6มม.0.0มม.1.0มม.33.9มม.88.7มม.59.8มม.57.7มม.

เนื่องจากอยู่ที่ละติจูดสูง Inuvik (Mike Zubko) Airport จึงประสบกับวันพระอาทิตย์เที่ยงคืนในช่วงฤดูร้อน และรัตติกาลขั้วโลกในช่วงฤดูหนาว มีบางช่วงเวลาที่ดวงอาทิตย์อยู่เหนือหรือใต้เส้นขอบฟ้าอย่างต่อเนื่องเป็นเวลานานกว่าหนึ่งวัน วันเริ่มต้นและวันสิ้นสุดที่แน่นอนของวันพระอาทิตย์เที่ยงคืนและรัตติกาลขั้วโลกจะแตกต่างกันไปในแต่ละปีและขึ้นอยู่กับตำแหน่งและระดับความสูงที่แน่นอนของผู้สังเกตและภูมิประเทศเฉพาะแห่ง

ใน ฤดูร้อน ที่ Inuvik (Mike Zubko) Airport ระหว่างปี พ.ศ. 2567 ดวงอาทิตย์ลอยอยู่เหนือเส้นขอบฟ้าอย่างต่อเนื่องเป็นเวลา 1.9 เดือน โดยจะขึ้นในเวลา 03:18 ของวันที่ 23 พฤษภาคม และจะไม่ตกอีกจนถึงเวลา 02:34 ของวันที่ 19 กรกฎาคม

ใน ฤดูหนาว ที่ Inuvik (Mike Zubko) Airport ระหว่างปี พ.ศ. 2567 ดวงอาทิตย์ลอยอยู่ต่ำกว่าเส้นขอบฟ้าอย่างต่อเนื่องเป็นเวลา 1.0 เดือน โดยจะขึ้นในเวลา 13:51 ของวันที่ 5 ธันวาคม และจะไม่ตกอีกจนถึงเวลา 13:46 ของวันที่ 6 มกราคม

จำนวนชั่วโมงที่มีแสงสว่างกลางวันและแสงสนธยาที่ Inuvik (Mike Zubko) Airport

จำนวนชั่วโมงที่มีแสงสว่างกลางวันและแสงสนธยาที่ Inuvik (Mike Zubko) Airportวันพระอาทิตย์เที่ยงคืนม.ค.ก.พ.มี.ค.เม.ย.พ.ค.มิ.ย.ก.ค.ส.ค.ก.ย.ต.ค.พ.ย.ธ.ค.0 ชม.24 ชม.4 ชม.20 ชม.8 ชม.16 ชม.12 ชม.12 ชม.16 ชม.8 ชม.20 ชม.4 ชม.24 ชม.0 ชม.12 ชม. 16 นาที19 มี.ค.12 ชม. 16 นาที19 มี.ค.24 ชม. 0 นาที20 มิ.ย.24 ชม. 0 นาที20 มิ.ย.12 ชม. 23 นาที22 ก.ย.12 ชม. 23 นาที22 ก.ย.0 นาที21 ธ.ค.0 นาที21 ธ.ค.กลางคืนกลางคืนกลางวันขณะนี้ขณะนี้
จำนวนชั่วโมงที่มองเห็นดวงอาทิตย์ (เส้นสีดำ) จากด้านล่าง (สีเหลืองมากที่สุด) ไปด้านบน (สีเทามากที่สุด) แถบสีแสดง : เวลากลางวันเต็มที่, สนธยา (ทางการ, เดินเรือ, และทางดาราศาสตร์) และเวลากลางคืนเต็มที่
จำนวนชั่วโมงที่มีม.ค.ก.พ.มี.ค.เม.ย.พ.ค.มิ.ย.ก.ค.ส.ค.ก.ย.ต.ค.พ.ย.ธ.ค.
แสงสว่างกลางวัน 2.9ชม.7.8ชม.11.9ชม.16.0ชม.21.3ชม.24.0ชม.22.8ชม.17.3ชม.13.1ชม.9.1ชม.4.6ชม.0.2ชม.

เวลาออมแสง (DST) เป็นธรรมเนียมปฏิบัติที่ Inuvik (Mike Zubko) Airport ระหว่างปี พ.ศ. 2567 โดยเริ่มต้นในฤดูใบไม้ผลิในวันที่ 10 มีนาคม เป็นเวลานาน 7.8 เดือน และสิ้นสุดในฤดูใบไม้ร่วงในวันที่ 3 พฤศจิกายน

อาทิตย์ขึ้นและอาทิตย์ตกพร้อมแสงสนธยาและเวลาออมแสงที่ Inuvik (Mike Zubko) Airport

อาทิตย์ขึ้นและอาทิตย์ตกพร้อมแสงสนธยาและเวลาออมแสงที่ Inuvik (Mike Zubko) Airportม.ค.ก.พ.มี.ค.เม.ย.พ.ค.มิ.ย.ก.ค.ส.ค.ก.ย.ต.ค.พ.ย.ธ.ค.0204060810121416182022000223 พ.ค.03:1823 พ.ค.03:1802:3418 ก.ค.02:3418 ก.ค.13:515 ธ.ค.13:515 ธ.ค.6 ม.ค.13:466 ม.ค.13:4610 มี.ค.เวลาออมแสง10 มี.ค.เวลาออมแสงเวลาออมแสง3 พ.ย.เวลาออมแสง3 พ.ย.กลางวันกลางคืนกลางคืนกลางคืนกลางคืนเที่ยงคืนสุริยะเที่ยงคืนสุริยะเที่ยงสุริยะขณะนี้ขณะนี้
วันสุริยะคติตลอดช่วงปี พ.ศ. 2567 จากด้านล่างไปด้านบน เส้นสีดำคือ เที่ยงคืนสุริยะก่อนหน้านี้ อาทิตย์ขึ้น เที่ยงสุริยะ อาทิตย์ตก และเที่ยงคืนสุริยะครั้งถัดไป กลางวัน สนธยา (ทางการ, เดินเรือ, และทางดาราศาสตร์) และกลางคืนแสดงให้เห็นด้วยแถบสีจากสีเหลืองไปยังสีเทา การเปลี่ยนผ่านไปยังและจากเวลาออมแสงจะมีข้อความกำกับว่า 'ออมแสง'

รูปด้านล่างแสดงภาพระดับความสูงของดวงอาทิตย์แบบย่อ (มุมของดวงอาทิตย์เหนือเส้นขอบฟ้า) และมุมทิศ (มุมที่ดวงอาทิตย์มุ่งหน้าไปบนเข็มทิศ) ในแต่ละชั่วโมงของแต่ละวันตลอดช่วงเวลาที่มีการรายงาน แกนนอนเป็นวันของปี ส่วนแกนตั้งเป็นชั่วโมงของวัน ในวันใด ๆ และชั่วโมงของวันนั้น สีพื้นหลังแสดงถึงมุมทิศของดวงอาทิตย์ในขณะนั้น เส้นเท่าสีดำเป็นเส้นชั้นความสูงของระดับความสูงคงที่ของดวงอาทิตย์

ระดับความสูงดวงอาทิตย์และมุมทิศ ที่ Inuvik (Mike Zubko) Airport

ระดับความสูงดวงอาทิตย์และมุมทิศ ที่ Inuvik (Mike Zubko) Airportม.ค.ก.พ.มี.ค.เม.ย.พ.ค.มิ.ย.ก.ค.ส.ค.ก.ย.ต.ค.พ.ย.ธ.ค.000002020404060608081010121214141616181820202222000000010101020203030400101020203040-245ขณะนี้ขณะนี้
เหนือตะวันออกใต้ตะวันตก
ระดับความสูงดวงอาทิตย์และมุมทิศตลอดช่วงปี พ.ศ. 2567 เส้นสีดำเป็นเส้นแสดงระดับความสูงคงที่ของดวงอาทิตย์ (มุมของดวงอาทิตย์เหนือเส้นขอบฟ้า ในหน่วยองศา) สีที่เติมบนพื้นหลังแสดงถึงมุมทิศ (ทิศทางที่มุ่งหน้าตามเข็มทิศ) ของดวงอาทิตย์ พื้นที่ที่มีสีอ่อนตรงขอบเขตของจุดหลักสี่จุดบนเข็มทิศระบุทิศทางระหว่างกลางโดยนัย (ตะวันออกเฉียงเหนือ ตะวันออกเฉียงใต้ ตะวันตกเฉียงใต้ และตะวันตกเฉียงเหนือ)

ตัวเลขข้างล่างแสดงภาพรวมโดยย่อของข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับดวงจันทร์สำหรับเดือน พ.ศ. 2567 แกนนอนเป็นวัน ส่วนแกนตั้งเป็นชั่วโมงของวัน ส่วนพื้นที่สีระบุเวลาที่ดวงจันทร์อยู่เหนือเส้นขอบฟ้า แถบแนวตั้งสีเทา (จันทร์ดับ) และแถบสีน้ำเงิน (จันทร์เต็มดวง) ระบุดิถีสำคัญของดวงจันทร์

พระจันทร์ขึ้น พระจันทร์ตก และข้างขึ้นข้างแรมที่ Inuvik (Mike Zubko) Airport

เวลาที่ดวงจันทร์อยู่เหนือเส้นขอบฟ้า (พื้นที่สีน้ำเงินอ่อน) โดยระบุเวลาที่จันทร์ดับ (เส้นสีเทาเข้ม) และจันทร์เต็มดวง (เส้นสีน้ำเงิน) โอเวอร์เลย์ที่แรเงาไว้ระบุเวลากลางคืนและสนธยาทางการ

เราตั้งค่าระดับความสบายต่อความชื้นที่จุดน้ำค้างเนื่องจากเป็นตัวกำหนดว่า เหงื่อจะระเหยออกจากผิวหนังเพื่อให้ร่างกายเย็นลงหรือไม่ จุดน้ำค้างที่ต่ำทำให้รู้สึกว่าแห้งกว่า ส่วนจุดน้ำค้างที่สูงขึ้นจะทำให้รู้สึกว่าชื้นมากกว่า สิ่งที่แตกต่างจากอุณหภูมิคือ โดยทั่วไปอุณหภูมิในตอนกลางคืนและกลางวันจะมีความแตกต่างกันอย่างมีนัยสำคัญ จุดน้ำค้างมีแนวโน้มที่จะเปลี่ยนแปลงได้ช้ากว่า ดังนั้นขณะที่อุณหภูมิอาจลดลงในตอนกลางคืน แต่โดยทั่วไปแล้ว ช่วงกลางวันที่อบอ้าวจะตามด้วยช่วงกลางคืนที่อบอ้าวเช่นกัน

ระดับความชื้นที่รับรู้ ที่ Inuvik (Mike Zubko) Airport เมื่อวัดเป็นร้อยละของเวลาที่ระดับความสบายต่อความชื้นคือ ร้อนอบอ้าว ร้อนและไม่มีลม หรือ มีความชื้นสูงมาก ไม่แปรเปลี่ยนอย่างมีนัยสำคัญตลอดระยะเวลาทั้งปี โดยยังคงมีค่าที่เกือบคงที่เท่ากับ 0% ตลอดทั้งปี

ระดับความสบายต่อความชื้น ที่ Inuvik (Mike Zubko) Airport

ระดับความสบายต่อความชื้น ที่ Inuvik (Mike Zubko) Airportม.ค.ก.พ.มี.ค.เม.ย.พ.ค.มิ.ย.ก.ค.ส.ค.ก.ย.ต.ค.พ.ย.ธ.ค.0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%2 ก.ค.0%2 ก.ค.0%ขณะนี้ขณะนี้แห้งแห้งกำลังสบายกำลังสบาย
แห้ง 13°C กำลังสบาย 16°C อบอ้าว 18°C ร้อนอบอ้าว 21°C ร้อนและไม่มีลม 24°C มีความชื้นสูงมาก
เปอร์เซ็นต์ของเวลาที่ใช้ในระดับความสบายต่อความชื้นต่าง ๆ โดยแบ่งตามจุดน้ำค้าง
ม.ค.ก.พ.มี.ค.เม.ย.พ.ค.มิ.ย.ก.ค.ส.ค.ก.ย.ต.ค.พ.ย.ธ.ค.
วันที่ร้อนอบอ้าว 0.0วัน0.0วัน0.0วัน0.0วัน0.0วัน0.0วัน0.0วัน0.0วัน0.0วัน0.0วัน0.0วัน0.0วัน

เนื้อหาในส่วนนี้จะกล่าวถึงเวกเตอร์ (ความเร็วและทิศทาง) ลมเฉลี่ยรายชั่วโมงในพื้นที่กว้าง ที่ระดับ 10 เมตรเหนือพื้นดิน ลมที่ประสบในสถานที่แห่งใดแห่งหนึ่งจะขึ้นอยู่กับลักษณะภูมิประเทศเฉพาะแห่งและปัจจัยอื่น ๆ เป็นสำคัญ โดยที่ความเร็วและทิศทางลมเฉพาะขณะจะแตกต่างกันมากมากกว่าค่าเฉลี่ยรายชั่วโมง

ความเร็วลมเฉลี่ยรายชั่วโมงที่ Inuvik (Mike Zubko) Airport มีความแตกต่างกันเล็กน้อยตามฤดูกาลตลอดระยะเวลาทั้งปี

ช่วงที่ลมแรงกว่าในปีนั้นมีระยะเวลานาน 3.0 เดือน ระหว่างวันที่ 12 ธันวาคม ถึงวันที่ 11 มีนาคม โดยมีความเร็วลมเฉลี่ยสูงกว่า 14.2 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เดือนที่มีลมแรงที่สุดของปีที่ Inuvik (Mike Zubko) Airport คือเดือนมกราคม โดยมีความเร็วลมเฉลี่ยรายชั่วโมงเท่ากับ 15.2 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

ช่วงเวลาที่ลมสงบกว่าในปีนั้นมีระยะเวลานาน 9.0 เดือน ระหว่างวันที่ 11 มีนาคม ถึงวันที่ 12 ธันวาคม เดือนที่มีลมสงบมากที่สุดของปีที่ Inuvik (Mike Zubko) Airport คือเดือนตุลาคม โดยมีความเร็วลมเฉลี่ยรายชั่วโมงเท่ากับ 13.4 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

ความเร็วลมเฉลี่ยที่ Inuvik (Mike Zubko) Airport

ความเร็วลมเฉลี่ยที่ Inuvik (Mike Zubko) Airportลมแรงลมแรงม.ค.ก.พ.มี.ค.เม.ย.พ.ค.มิ.ย.ก.ค.ส.ค.ก.ย.ต.ค.พ.ย.ธ.ค.0 กม./ชม.0 กม./ชม.5 กม./ชม.5 กม./ชม.10 กม./ชม.10 กม./ชม.15 กม./ชม.15 กม./ชม.20 กม./ชม.20 กม./ชม.25 กม./ชม.25 กม./ชม.8 ม.ค.15.3 กม./ชม.8 ม.ค.15.3 กม./ชม.17 ต.ค.13.2 กม./ชม.17 ต.ค.13.2 กม./ชม.12 ธ.ค.14.2 กม./ชม.12 ธ.ค.14.2 กม./ชม.11 มี.ค.14.2 กม./ชม.11 มี.ค.14.2 กม./ชม.ขณะนี้ขณะนี้
ค่าเฉลี่ยของความเร็วลมเฉลี่ยรายชั่วโมง (เส้นสีเทาเข้ม) พร้อมด้วยแถบเปอร์เซ็นไทล์ที่ 25 ถึง 75 และ 10 ถึง 90
ม.ค.ก.พ.มี.ค.เม.ย.พ.ค.มิ.ย.ก.ค.ส.ค.ก.ย.ต.ค.พ.ย.ธ.ค.
ความเร็วลม (kph) 15.214.814.013.914.414.713.713.513.713.413.814.4

ทิศทางลมเฉลี่ยรายชั่วโมงส่วนใหญ่ที่ Inuvik (Mike Zubko) Airport มีความแตกต่างกันตลอดปี

ลมมักพัดมาจากทิศเหนือ เป็นเวลา 6.0 วัน ระหว่างวันที่ 25 มีนาคม ถึงวันที่ 31 มีนาคมและเป็นเวลา 3.8 เดือน ระหว่างวันที่ 10 พฤษภาคม ถึงวันที่ 3 กันยายน โดยมีเปอร์เซ็นต์สูงสุดเท่ากับ 42% ในวันที่ 12 กรกฎาคม ลมมักพัดมาจากทิศตะวันออก เป็นเวลา 1.3 เดือน ระหว่างวันที่ 31 มีนาคม ถึงวันที่ 10 พฤษภาคมและเป็นเวลา 2.0 สัปดาห์ ระหว่างวันที่ 27 กันยายน ถึงวันที่ 11 ตุลาคม โดยมีเปอร์เซ็นต์สูงสุดเท่ากับ 36% ในวันที่ 21 เมษายน ลมมักพัดมาจากทิศใต้ เป็นเวลา 3.4 สัปดาห์ ระหว่างวันที่ 3 กันยายน ถึงวันที่ 27 กันยายนและเป็นเวลา 5.5 เดือน ระหว่างวันที่ 11 ตุลาคม ถึงวันที่ 25 มีนาคม โดยมีเปอร์เซ็นต์สูงสุดเท่ากับ 30% ในวันที่ 24 กันยายน

ทิศทางลมที่ Inuvik (Mike Zubko) Airport

ทิศทางลมที่ Inuvik (Mike Zubko) Airportต.ต.อ.น.ต.ต.อ.ต.ม.ค.ก.พ.มี.ค.เม.ย.พ.ค.มิ.ย.ก.ค.ส.ค.ก.ย.ต.ค.พ.ย.ธ.ค.0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%ขณะนี้ขณะนี้ตะวันตกใต้ตะวันออกเหนือ
เหนือตะวันออกใต้ตะวันตก
เปอร์เซ็นต์ของชั่วโมงที่ซึ่งทิศทางลมเฉลี่ยมาจากทิศหลักของลมทั้ง 4 ทิศ โดยไม่รวมถึงจำนวนชั่วโมงที่มีความเร็วลมเฉลี่ยน้อยกว่า 1.6 กม./ชม. พื้นที่ที่มีสีอ่อนตรงขอบเขตคือเปอร์เซ็นต์ของชั่วโมงที่ใช้ไปกับทิศระหว่างกลางโดยนัย (ตะวันออกเฉียงเหนือ ตะวันออกเฉียงใต้ ตะวันตกเฉียงใต้ และตะวันตกเฉียงเหนือ)

เราคำนวณคะแนนการเดินทาง 2 ชนิดเพื่อระบุว่าสภาพอากาศตลอดทั้งปี ที่ Inuvik (Mike Zubko) Airport มีสภาวะน่าสบายมากแค่ไหน

คะแนนการท่องเที่ยว จะสูงตามจำนวนวันที่ท้องฟ้าแจ่มใส ไม่มีฝน โดยมีอุณหภูมิที่รู้สึกได้ระหว่าง 18°C ถึง 27°C คะแนนนี้แสดงว่า เวลาที่ดีที่สุดของปีที่จะไปเที่ยว Inuvik (Mike Zubko) Airport เพื่อเพลิดเพลินกับกลางแจ้งทั่วไปตามประสานักท่องเที่ยวคือ ตั้งแต่ช่วงปลาย มิถุนายน ถึงปลายเดือนกรกฎาคม โดยมีคะแนนสูงสุดในสัปดาห์แรกของเดือนกรกฎาคม

คะแนนการท่องเที่ยว at Inuvik (Mike Zubko) Airport

คะแนนการท่องเที่ยว at Inuvik (Mike Zubko) Airportเวลาที่ดีที่สุดม.ค.ก.พ.มี.ค.เม.ย.พ.ค.มิ.ย.ก.ค.ส.ค.ก.ย.ต.ค.พ.ย.ธ.ค.002244668810103.63.60.00.0ขณะนี้ขณะนี้หยาดน้ำฟ้าหยาดน้ำฟ้าอุณหภูมิอุณหภูมิ เมฆเมฆคะแนนการท่องเที่ยว
คะแนนการท่องเที่ยว (พื้นที่สีทึบ) และองค์ประกอบต่าง ๆ อันได้แก่ : คะแนนอุณหภูมิ (เส้นสีแดง) คะแนนเมฆปกคลุม (เส้นสีน้ำเงิน) และคะแนนหยาดน้ำฟ้า (เส้นสีเขียว)

คะแนนชายหาด/สระว่ายน้ำ จะสูงตามจำนวนวันที่ท้องฟ้าแจ่มใส ไม่มีฝน โดยมีอุณหภูมิที่รู้สึกได้ระหว่าง 24°C ถึง 32°C คะแนนนี้แสดงว่า เวลาที่ดีที่สุดของปีที่จะไปเที่ยว Inuvik (Mike Zubko) Airport เพื่อเพลิดเพลินกับกิจกรรมในสภาพอากาศร้อนคือ ตั้งแต่ช่วงปลาย มิถุนายน ถึงกลางเดือนกรกฎาคม โดยมีคะแนนสูงสุดในสัปดาห์แรกของเดือนกรกฎาคม

คะแนนชายหาด/สระว่ายน้ำที่ Inuvik (Mike Zubko) Airport

คะแนนชายหาด/สระว่ายน้ำที่ Inuvik (Mike Zubko) Airportม.ค.ก.พ.มี.ค.เม.ย.พ.ค.มิ.ย.ก.ค.ส.ค.ก.ย.ต.ค.พ.ย.ธ.ค.002244668810100.90.90.00.0ขณะนี้ขณะนี้หยาดน้ำฟ้าหยาดน้ำฟ้าอุณหภูมิอุณหภูมิเมฆเมฆ
คะแนนชายหาด/สระว่ายน้ำ (พื้นที่สีทึบ) และองค์ประกอบต่าง ๆ อันได้แก่ : คะแนนอุณหภูมิ (เส้นสีแดง) คะแนนเมฆปกคลุม (เส้นสีน้ำเงิน) และคะแนนหยาดน้ำฟ้า (เส้นสีเขียว)

ระเบียบวิธี

ในแต่ละชั่วโมงระหว่าง 08:00 ถึง 21:00 ของแต่ละวันในช่วงเวลาการวิเคราะห์ (พ.ศ. 2523 ถึง พ.ศ. 2559) คะแนนต่าง ๆ ที่ไม่ขึ้นต่อกันจะคำนวณจากอุณหภูมิที่รับรู้ เมฆปกคลุม และปริมาณหยาดน้ำฟ้าทั้งหมด คะแนนเหล่านั้นจะรวมเข้าด้วยกันเป็นคะแนนรวมรายชั่วโมงคะแนนเดียว จากนั้นจะรวมกลุ่มเป็นวัน โดยเฉลี่ยตลอดระยะเวลาหลายปีในช่วงการวิเคราะห์และปรับให้เรียบ

คะแนนเมฆปกคลุมของเราคือ 10 ในกรณีที่ท้องฟ้าแจ่มใสเต็มที่ แล้วลดลงเชิงเส้นไปที่ 9 ในกรณีที่ท้องฟ้าแจ่มใสเป็นส่วนใหญ่ และไปที่ 1 ในกรณีที่ท้องฟ้ามืดครึ้มเต็มที่

คะแนนหยาดน้ำฟ้าของเรา ซึ่งวัดจากปริมาณหยาดน้ำฟ้าในช่วง 3 ชั่วโมงโดยมีจุดกึ่งกลางตรงชั่วโมงที่สนใจ มีค่าเท่ากับ 10 สำหรับกรณีที่ไม่มีหยาดน้ำฟ้า แล้วลดลงแบบเชิงเส้นไปที่ 9 สำหรับกรณีที่มีหยาดน้ำฟ้าน้อยมาก และไปที่ 0 ในกรณีที่มีหยาดน้ำฟ้า 1 มิลลิเมตร หรือมากกว่านั้น

คะแนนอุณหภูมิสำหรับท่องเที่ยวของเราคือ 0 เมื่ออุณหภูมิที่รับรู้อยู่ต่ำกว่า 10°C โดยเพิ่มขึ้นแบบเชิงเส้นไปที่ 9 เมื่อมีอุณหภูมิ 18°C หรือไปที่ 10 เมื่อมีอุณหภูมิ 24°C และลดดลงแบบเชิงเส้นไปที่ 9 เมื่อมีอุณหภูมิ 27°C และไปที่ 1 เมื่อมีอุณหภูมิ 32°C หรือสูงกว่านั้น

คะแนนอุณหภูมิชายหาด/สระว่ายน้ำของเราคือ 0 เมื่ออุณหภูมิที่รับรู้อยู่ต่ำกว่า 18°C โดยเพิ่มขึ้นแบบเชิงเส้นไปที่ 9 เมื่อมีอุณหภูมิ 24°C หรือไปที่ 10 เมื่อมีอุณหภูมิ 28°C และลดดลงแบบเชิงเส้นไปที่ 9 เมื่อมีอุณหภูมิ 32°C และไปที่ 1 เมื่อมีอุณหภูมิ 38°C หรือสูงกว่านั้น

คำจำกัดความของฤดูเพาะปลูกจะแตกต่างกันไปทั่วโลก แต่เพื่อวัตถุประสงค์ของรายงานนี้ เราให้นิยามไว้ว่า เป็นช่วงเวลาต่อเนื่องที่ยาวนานที่สุดที่อุณหภูมิไม่ใช่จุดเยือกแข็ง (≥ 0°C) ในปีนั้น (ปีปฏิทินในซีกโลกเหนือ หรือตั้งแต่ 1 กรกฎาคม จนถึง 30 มิถุนายน ในซีกโลกใต้)

โดยทั่วไป ฤดูเพาะปลูก ที่ Inuvik (Mike Zubko) Airport จะมีเวลานาน 2.5 เดือน (77 วัน) โดยเริ่มตั้งแต่ประมาณวันที่ 10 มิถุนายน ถึงประมาณวันที่ 26 สิงหาคม น้อยครั้งมากที่จะเริ่มต้นก่อนวันที่ 24 พฤษภาคม หรือหลังวันที่ 27 มิถุนายน และน้อยครั้งมากที่จะสิ้นสุดก่อนวันที่ 5 สิงหาคม หรือหลังวันที่ 14 กันยายน

เวลาที่อยู่ในแถบอุณหภูมิต่าง ๆ และฤดูกาลเพาะปลูกที่ Inuvik (Mike Zubko) Airport

เวลาที่อยู่ในแถบอุณหภูมิต่าง ๆ และฤดูกาลเพาะปลูกที่ Inuvik (Mike Zubko) Airportฤดูกาลเพาะปลูกม.ค.ก.พ.มี.ค.เม.ย.พ.ค.มิ.ย.ก.ค.ส.ค.ก.ย.ต.ค.พ.ย.ธ.ค.0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%10 มิ.ย.50%10 มิ.ย.50%26 ส.ค.50%26 ส.ค.50%27 มิ.ย.90%27 มิ.ย.90%5 ส.ค.90%5 ส.ค.90%24 พ.ค.10%24 พ.ค.10%14 ก.ย.10%14 ก.ย.10%0%3 มี.ค.0%3 มี.ค.15 ก.ค.99%15 ก.ค.99%ขณะนี้ขณะนี้เยือกเย็นหนาวจัดหนาวเย็นกำลังสบายต่ำกว่าจุดเยือกแข็ง
เยือกเย็น -9°C ต่ำกว่าจุดเยือกแข็ง 0°C หนาวจัด 7°C หนาว 13°C เย็น 18°C กำลังสบาย 24°C อุ่น 29°C ร้อน 35°C ร้อนระอุ
เปอร์เซ็นต์ของเวลาที่ใช้ในแถบอุณหภูมิต่าง ๆ เส้นสีดำคือโอกาสเป็นเปอร์เซ็นต์ที่วันหนึ่ง ๆ จะอยู่ในช่วงฤดูเพาะปลูก

ค่าความร้อนสะสมตลอดฤดูปลูกเป็นค่าการสะสมความร้อนรายปี ซึ่งใช้เพื่อทำนายพัฒนาการของพืชและสัตว์ และหมายถึงค่าอินทิกรัลความอุ่นเหนืออุณหภูมิพื้นฐาน โดยไม่คำนึงถึงส่วนเกินใด ๆ ที่สูงกว่าอุณหภูมิสูงสุด ในรายงานนี้ เราใช้ค่าพื้นฐานเท่ากับ 10°C และค่าสูงสุดเท่ากับ 30°C

เมื่อพิจารณาจากค่าความร้อนสะสมตลอดฤดูปลูกเพียงอย่างเดียว ดอกไม้ในฤดูใบไม้ผลิที่ Inuvik (Mike Zubko) Airport ควรปรากฏให้เห็นประมาณวันที่ 12 มิถุนายน น้อยครั้งมากที่ปรากฏให้เห็นก่อนวันที่ 2 มิถุนายน หรือหลังวันที่ 20 มิถุนายน

จำนวนวันที่มีค่าความร้อนสะสมตลอดฤดูปลูกที่ Inuvik (Mike Zubko) Airport

จำนวนวันที่มีค่าความร้อนสะสมตลอดฤดูปลูกที่ Inuvik (Mike Zubko) Airportม.ค.ก.พ.มี.ค.เม.ย.พ.ค.มิ.ย.ก.ค.ส.ค.ก.ย.ต.ค.พ.ย.ธ.ค.0°C0°C100°C100°C200°C200°C300°C300°C400°C400°C500°C500°C12 มิ.ย.50°C12 มิ.ย.50°C31 ธ.ค.384°C31 ธ.ค.384°Cขณะนี้ขณะนี้
ค่าความร้อนสะสมตลอดฤดูปลูกโดยเฉลี่ยที่สะสมตลอดระยะเวลาทั้งปี พร้อมด้วยแถบเปอร์เซ็นไทล์ที่ 25 ถึง 75 และ 10 ถึง 90

หัวข้อนี้จะอธิบายเกี่ยวกับพลังงานแสงอาทิตย์คลื่นสั้นตกกระทบรายวันทั้งหมดที่ตกกระทบพื้นผิวดินเป็นบริเวณกว้าง โดยพิจารณาถึงความผันแปรตามฤดูกาลในด้านช่วงแสงในแต่ละวัน ระดับความสูงของดวงอาทิตย์เหนือเส้นขอบฟ้า และการดูดกลืนแสงโดยเมฆและองค์ประกอบอื่นในชั้นบรรยากาศ รังสีคลื่นสั้นครอบคลุมถึงแสงที่มองเห็นได้และรังสีอัลตราไวโอเลต

พลังงานแสงอาทิตย์คลื่นสั้นตกกระทบเฉลี่ยรายวันมีความผันแปรตามฤดูกาลอย่างผิดปกติตลอดช่วงเวลาทั้งปี

ช่วงที่สว่างกว่าในปีนั้นมีระยะเวลานาน 2.4 เดือน ระหว่างวันที่ 9 พฤษภาคม ถึงวันที่ 23 กรกฎาคม โดยมีพลังงานแสงอาทิตย์คลื่นสั้นตกกระทบเฉลี่ยรายวันต่อตารางเมตรในปริมาณสูงกว่า 5.0 กว.-ชม. เดือนที่สว่างที่สุดของปีที่ Inuvik (Mike Zubko) Airport คือเดือนมิถุนายน โดยมีค่าเฉลี่ยเท่ากับ 6.1 กว.-ชม.

ช่วงที่มืดกว่าในปีนั้นมีระยะเวลานาน 5.1 เดือน ระหว่างวันที่ 1 ตุลาคม ถึงวันที่ 6 มีนาคม โดยมีพลังงานแสงอาทิตย์คลื่นสั้นตกกระทบเฉลี่ยรายวันต่อตารางเมตรในปริมาณต่ำกว่า 1.3 กว.-ชม. เดือนที่มืดที่สุดของปีที่ Inuvik (Mike Zubko) Airport คือ ธันวาคม โดยมีค่าเฉลี่ยเท่ากับ 0.0 กว.-ชม.

พลังงานแสงอาทิตย์คลื่นสั้นตกกระทบเฉลี่ยรายวัน ที่ Inuvik (Mike Zubko) Airport

พลังงานแสงอาทิตย์คลื่นสั้นตกกระทบเฉลี่ยรายวัน ที่ Inuvik (Mike Zubko) Airportสว่างมืดมืดม.ค.ก.พ.มี.ค.เม.ย.พ.ค.มิ.ย.ก.ค.ส.ค.ก.ย.ต.ค.พ.ย.ธ.ค.0 กว.-ชม.0 กว.-ชม.1 กว.-ชม.1 กว.-ชม.2 กว.-ชม.2 กว.-ชม.3 กว.-ชม.3 กว.-ชม.4 กว.-ชม.4 กว.-ชม.5 กว.-ชม.5 กว.-ชม.6 กว.-ชม.6 กว.-ชม.7 กว.-ชม.7 กว.-ชม.8 กว.-ชม.8 กว.-ชม.9 กว.-ชม.9 กว.-ชม.20 มิ.ย.6.3 กว.-ชม.20 มิ.ย.6.3 กว.-ชม.19 ธ.ค.0.0 กว.-ชม.19 ธ.ค.0.0 กว.-ชม.9 พ.ค.5.0 กว.-ชม.9 พ.ค.5.0 กว.-ชม.1 ต.ค.1.3 กว.-ชม.1 ต.ค.1.3 กว.-ชม.6 มี.ค.1.3 กว.-ชม.6 มี.ค.1.3 กว.-ชม.ขณะนี้ขณะนี้
ค่าพลังงานแสงอาทิตย์คลื่นสั้นรายวันโดยเฉลี่ยที่ตกกระทบพื้นดินต่อตารางเมตร (เส้นสีส้ม) พร้อมด้วยแถบเปอร์เซ็นไทล์ที่ 25 ถึง 75 และ 10 ถึง 90
ม.ค.ก.พ.มี.ค.เม.ย.พ.ค.มิ.ย.ก.ค.ส.ค.ก.ย.ต.ค.พ.ย.ธ.ค.
พลังงานแสงอาทิตย์ (kWh) 0.00.51.83.65.36.15.33.72.00.70.10.0

เพื่อให้สอดคล้องกับจุดประสงค์ของรายงานฉบับนี้ พิกัดภูมิศาสตร์ของ Inuvik (Mike Zubko) Airport คือละติจูดที่ 68.304° ลองจิจูดที่ -133.483° และระดับความสูง 68 ม.

ภูมิประเทศภายในรัศมี 3 กิโลเมตร ของ Inuvik (Mike Zubko) Airport มีระดับความสูงที่แตกต่างกันเพียงแค่เล็กน้อยเท่านั้น โดยที่ระดับความสูงมีการเปลี่ยนแปลงสูงสุด 135 เมตร และความสูงเหนือระดับน้ำทะเลโดยเฉลี่ยเท่ากับ 65 เมตร ภายในรัศมี 16 กิโลเมตร มีระดับความสูงที่แตกต่างกันเพียงแค่เล็กน้อยเท่านั้น (240 เมตร) ภายในรัศมี 80 กิโลเมตร มีระดับความสูงที่แตกต่างกันอย่างมีนัยสำคัญ (344 เมตร)

พื้นที่ภายในรัศมี 3 กิโลเมตร ของ Inuvik (Mike Zubko) Airport ปกคลุมไปด้วย ต้นไม้ (33%) พุ่มไม้ (27%) ป่าเรือนยอดห่าง (22%) และน้ำ (11%) ส่วนภายในรัศมี 16 กิโลเมตร ปกคลุมไปด้วย พุ่มไม้ (32%)และต้นไม้ (29%) และภายในรัศมี 80 กิโลเมตร ปกคลุมไปด้วย ต้นไม้ (34%)และพุ่มไม้ (17%)

รายงานนี้แสดงให้เห็นถึงสภาพอากาศทั่วไป ที่ Inuvik (Mike Zubko) Airport โดยอาศัยการวิเคราะห์ทางสถิติของรายงานสภาพอากาศรายชั่วโมงในอดีตและการสร้างแบบจำลองขึ้นมาใหม่ ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2523 ถึงวันที่ 31 ธันวาคม 2559

อุณหภูมิและจุดน้ำค้าง

Inuvik (Mike Zubko) Airport มีสถานีตรวจวัดสภาพอากาศ ซึ่งรายงานไว้อย่างน่าเชื่อถือพอสมควรในช่วงการวิเคราะห์ที่เราได้รวมไว้ในเครือข่ายของเรา หากมีให้ใช้ได้ ก็จะนำค่าอุณหภูมิและจุดน้ำค้างที่ตรวจวัดไว้ในอดีตจากสถานีตรวจวัดสภาพอากาศแห่งนี้มาใช้โดยตรง บันทึกข้อมูลเหล่านี้ได้มาจากชุดข้อมูลพื้นผิวแบบครบวงจรรายชั่วโมง ของ NOAA โดยย้อนกลับไปที่บันทึกข้อมูล ICAO METAR ตามความจำเป็น

ในกรณีที่การตรวจวัดจากสถานีนี้ขาดหายไปหรือผิดพลาด เราจะกลับไปใช้บันทึกจากสถานีใกล้เคียง โดยปรับให้เหมาะสมกับความแตกต่างที่มีอยู่ทั่วไปตามฤดูกาลและในแต่ละวัน ในวันใด ๆ ของปีและชั่วโมงใด ๆ ของวัน จะมีการเลือกสถานีทางเลือกสำรอง เพื่อให้การพยากรณ์ในช่วงเวลาหลายปีที่มีการตรวจวัดจากทั้งสองสถานีมีข้อผิดพลาดน้อยที่สุด

สถานีที่เราอาจใช้เป็นทางเลือกสำรองคือ Inuvik Climate Nwt Trail Valley , N. W. T. Storm Hills , N. W. T. Pelly Island Automatic Weather Reporting System Liverpool Bay Little Chicago และShingle Point, Y. T.

ข้อมูลอื่น ๆ

ข้อมูลทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับตำแหน่งดวงอาทิตย์ (เช่น อาทิตย์ขึ้น และอาทิตย์ตก) เป็นการคำนวณโดยใช้สูตรทางดาราศาสตร์จากหนังสือ Astronomical Algorithms ฉบับพิมพ์ครั้งที่ 2 โดย Jean Meeus

ข้อมูลสภาพอากาศอื่น ๆ ทั้งหมด ซึ่งรวมถึงปริมาณเมฆปกคลุม หยาดน้ำฟ้า ความเร็วและทิศทางลม และคลื่นวิทยุจากอาทิตย์ เป็นข้อมูลจาก MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis ของ NASA การวิเคราะห์ซ้ำนี้มีการผนวกรวมการวัดแบบต่าง ๆ ในพื้นที่กว้างโดยอาศัยแบบจำลองทางอุตุนิยมวิทยาที่ทันสมัยระดับโลก เพื่อสร้างบันทึกประวัติสภาพอากาศรายชั่วโมงทั่วโลกขึ้นมาใหม่บนตารางกริด 50 กิโลเมตร

ข้อมูลการใช้ที่ดินมาจากฐานข้อมูล Global Land Cover SHARE ซึ่งองค์การอาหารและการเกษตรแห่งสหประชาชาติเป็นผู้เผยแพร่

ข้อมูลระดับความสูงมาจาก Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) ที่ห้องปฏิบัติการ Jet Propulsion ของ NASA เป็นผู้เผยแพร่

ชื่อ ตำแหน่งที่ตั้ง และเขตเวลาของสถานที่และสนามบินบางแห่งมาจาก ฐานข้อมูลภูมิศาสตร์ GeoNames

AskGeo.com จัดเสนอเขตเวลาสำหรับสนามบินและสถานีตรวจวัดอากาศ

แผนที่อยู่ภายใต้ลิขสิทธิ์ © OpenStreetMap ผู้มีส่วนร่วม

ข้อสงวนสิทธิ์

ข้อมูลบนไซต์นี้จัดไว้ให้ตามที่เป็นอยู่โดยไม่มีการรับรองความถูกต้องแม่นยำหรือความเหมาะสมเพื่อจุดประสงค์ใด ๆ ข้อมูลสภาพอากาศมีแนวโน้มที่จะเกิดข้อผิดพลาด ขัดข้อง และข้อบกพร่องอื่น ๆ ได้ เราไม่รับผิดชอบต่อการตัดสินใจใด ๆ ที่กระทำโดยอาศัยเนื้อหาที่นำเสนอให้บนเว็บไซต์นี้

เราให้ความสนใจกับการกำหนดข้อมูลใหม่ตามแบบจำลอง MERRA-2 สำหรับชุดข้อมูลสำคัญจำนวนหนึ่ง โดยใช้ความรอบคอบมากเป็นพิเศษ แม้มีข้อได้เปรียบมหาศาลจากความสมบูรณ์เชิงเวลาและเชิงพื้นที่ แต่การกำหนดข้อมูลใหม่เหล่านี้: (1) ขึ้นอยู่กับแบบจำลองคอมพิวเตอร์ที่อาจมีข้อผิดพลาดตามแบบจำลอง (2) เป็นการสุ่มตัวอย่างแบบคร่าว ๆ บนตารางกริด 50 กม. ดังนั้นจึงไม่สามารถกำหนดตัวแปรท้องถิ่นของจุลภูมิอากาศหลายแห่งให้ใหม่ได้ และ (3) มีปัญหาเฉพาะกับสภาพอากาศในพื้นที่ชายฝั่งบางแห่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเกาะขนาดเล็ก

เราขอเตือนเพิ่มเติมว่า คะแนนการเดินทางของเรานั้นเชื่อถือได้มากเท่า ๆ กับข้อมูลที่รองรับเท่านั้น สภาพอากาศในตำแหน่งที่ตั้งและเวลาใด ๆ นั้นคาดการณ์ได้ยากและแปรปรวนอยู่เสมอ คำจำกัดความของคะแนนจะสะท้อนถึงความชอบบางอย่างที่อาจไม่ตรงกับความชอบของผู้อ่านบางท่านโดยเฉพาะ

กรุณาอ่านข้อกำหนดฉบับเต็มของเราที่หน้าข้อกำหนดการใช้บริการของเรา