สภาพอากาศในฤดูใบไม้ร่วงที่ ท่าอากาศยานอัมสเตอร์ดัมสชิปโฮล เนเธอร์แลนด์

อุณหภูมิสูงรายวัน ลดลง ไป 12°C จาก 20°C เป็น 8°C น้อยมากที่จะลดลงต่ำกว่า 2°C หรือสูงกว่า 24°C

อุณหภูมิต่ำรายวัน ลดลง ไป 9°C จาก 12°C เป็น 3°C น้อยมากที่จะลดลงต่ำกว่า -2°C หรือสูงกว่า 16°C

สำหรับเป็นข้อมูลอ้างอิง ในวันที่ 4 สิงหาคม วันที่ร้อนที่สุด ของปี อุณหภูมิ ที่ ท่าอากาศยานอัมสเตอร์ดัมสชิปโฮล โดยทั่วไปอยู่ในช่วงตั้งแต่ 14°C ถึง 22°C ส่วน 8 กุมภาพันธ์ วันที่หนาวที่สุด ของปีนั้น อุณหภูมิอยู่ในช่วงตั้งแต่ 1°C ถึง 6°C

ตัวเลขข้างล่างแสดงให้คุณเห็นลักษณะโดยสรุปของอุณหภูมิเฉลี่ยรายชั่วโมงในฤดูใบไม้ร่วง แกนนอนเป็นวัน ส่วนแกนตั้งเป็นชั่วโมงของวัน โดยมีสีแสดงอุณหภูมิเฉลี่ยสำหรับชั่วโมงและวันดังกล่าว

แวนคูเวอร์, แคนาดา (ห่างออกไป 7,708 กิโลเมตร) เป็นสถานที่ที่อยู่ไกลในต่างประเทศ โดยมีอุณหภูมิที่คล้ายคลึงกับ ท่าอากาศยานอัมสเตอร์ดัมสชิปโฮล มากที่สุด (ดูข้อมูลเปรียบเทียบ)

© OpenStreetMap contributors

เปรียบเทียบ ท่าอากาศยานอัมสเตอร์ดัมสชิปโฮล กับอีกเมืองหนึ่ง :

เปรียบเทียบแผนที่

ฤดูใบไม้ร่วงที่ ท่าอากาศยานอัมสเตอร์ดัมสชิปโฮล มีเมฆปกคลุม เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วมาก โดยที่ร้อยละของเวลาที่ท้องฟ้ามืดครึ้ม หรือมีเมฆเป็นส่วนมากเพิ่มขึ้นจาก 47% เป็น 66%

วันที่ท้องฟ้าแจ่มใสมากที่สุดในฤดูใบไม้ร่วง คือ 1 กันยายน โดยที่ท้องฟ้า แจ่มใส แจ่มใสเป็นส่วนมาก หรือ มีเมฆบางส่วน ในอัตรา 53% ของเวลา

สำหรับเป็นข้อมูลอ้างอิง ในวันที่ 29 ธันวาคม ซึ่งเป็นวันที่มีเมฆมากที่สุดของปี สภาพอากาศมีโอกาส 68% ที่จะมืดครึ้มหรือมีเมฆเป็นส่วนมาก ส่วนในวันที่ 21 กรกฎาคม ซึ่งเป็นวันที่แจ่มใสมากที่สุดของปี ท้องฟ้ามีโอกาส 58% ที่จะแจ่มใส แจ่มใสเป็นส่วนมาก หรือมีเมฆบางส่วน

วันที่มีหยาดน้ำฟ้าตกมาก หมายถึงวันที่มีหยาดน้ำฟ้าเป็นของเหลวหรือเทียบเท่าของเหลว ในปริมาณอย่างน้อย 1 มิลลิเมตร ที่ ท่าอากาศยานอัมสเตอร์ดัมสชิปโฮล วันที่ฝนจะตกในฤดูใบไม้ร่วง มีโอกาส อยู่ที่ระดับคงที่เป็นสำคัญ โดยยังคงอยู่ที่ 33% ตลอดฤดู

สำหรับเป็นข้อมูลอ้างอิง โอกาสที่จะมีตกรายวันสูงสุดของปีคือ 38% ในวันที่ 22 ธันวาคม และโอกาสน้อยที่สุดคือ 22% ในวันที่ 22 เมษายน

ปริมาณน้ำฝน

เพื่อแสดงให้เห็นความแตกต่างภายในฤดูนั้น ๆ ไม่ใช่แค่ปริมาณทั้งหมดในแต่ละเดือน เราแสดงปริมาณน้ำฝนที่สะสมภายในช่วงเวลา 31 วันก่อนและหลังแต่ละวัน

ปริมาณน้ำฝนเฉลี่ยในช่วงเวลา 31 วันก่อนและหลัง ระหว่างฤดูใบไม้ร่วงที่ ท่าอากาศยานอัมสเตอร์ดัมสชิปโฮล อยู่ที่ระดับคงที่เป็นสำคัญ โดยคงอยู่ที่ประมาณ 58 มิลลิเมตร ตลอดฤดู น้อยมากที่เกิน 114 มิลลิเมตร หรือต่ำกว่า 20 มิลลิเมตร

ตลอดระยะเวลาของฤดูใบไม้ร่วงที่ ท่าอากาศยานอัมสเตอร์ดัมสชิปโฮล ความยาวของเวลากลางวันจะลดลงอย่างรวดเร็วมาก ตั้งแต่ต้นฤดูถึงสิ้นฤดู ความยาวของเวลากลางวันจะลดลงไป 5 ชั่วโมง และ 30 นาที ซึ่งชี้ให้เห็นว่ามีการลดลงรายวันโดยเฉลี่ยเท่ากับ 3 นาที และ 40 วินาที และมีการลดลงรายสัปดาห์เท่ากับ 25 นาที และ 40 วินาที

วันที่สั้นที่สุดของฤดูใบไม้ร่วงคือวันที่ 30 พฤศจิกายน โดยมีแสงสว่างกลางวันนาน 8 ชั่วโมง และ 5 นาที ส่วนวันที่ยาวที่สุดคือวันที่ 1 กันยายน โดยมีแสงสว่างกลางวันนาน 13 ชั่วโมง และ 35 นาที

เวลาที่พระอาทิตย์ขึ้นเร็วที่สุดของฤดูใบไม้ร่วงที่ ท่าอากาศยานอัมสเตอร์ดัมสชิปโฮล คือเวลา 06:52 ในวันที่ 1 กันยายน และพระอาทิตย์ขึ้นช้าที่สุดคือหลังจากนั้นอีก 1 ชั่วโมง และ 34 นาที ในเวลา 08:27 ของวันที่ 30 พฤศจิกายน

เวลาที่พระอาทิตย์ตกช้าที่สุดคือ 20:27 เมื่อวันที่ 1 กันยายน และเวลาที่พระอาทิตย์ตกเร็วที่สุดคือ หลังจากนั้นอีก 3 ชั่วโมง และ 56 นาที ในเวลา 16:32 เมื่อวันที่ 30 พฤศจิกายน

เวลาออมแสง (DST) เริ่มต้นที่เวลา 02:00 ของวันที่ 27 ตุลาคม 2567 ซึ่งปรับเวลาพระอาทิตย์ขึ้นและพระอาทิตย์ตกให้ช้าลงหนึ่งชั่วโมง

สำหรับเป็นข้อมูลอ้างอิง ในวันที่ 20 มิถุนายน ซึ่งเป็นวันที่มีช่วงกลางวันยาวนานที่สุด ของปี ดวงอาทิตย์ขึ้นเวลา 05:18 และตกในเวลาอีก 16 ชั่วโมง และ 48 นาที ต่อมาที่เวลา 22:06 ส่วนในวันที่ 21 ธันวาคม ซึ่งเป็นวันที่มีช่วงกลางวันสั้นที่สุด ของปี ดวงอาทิตย์ขึ้นเวลา 08:48 และตกในเวลาอีก 7 ชั่วโมง และ 41 นาที ต่อมาที่ 16:29

รูปด้านล่างแสดงภาพระดับความสูงของดวงอาทิตย์แบบย่อ (มุมของดวงอาทิตย์เหนือเส้นขอบฟ้า) และมุมทิศ (มุมที่ดวงอาทิตย์มุ่งหน้าไปบนเข็มทิศ) ในแต่ละชั่วโมงของแต่ละวันตลอดช่วงเวลาที่มีการรายงาน แกนนอนเป็นวันของปี ส่วนแกนตั้งเป็นชั่วโมงของวัน ในวันใด ๆ และชั่วโมงของวันนั้น สีพื้นหลังแสดงถึงมุมทิศของดวงอาทิตย์ในขณะนั้น เส้นเท่าสีดำเป็นเส้นชั้นความสูงของระดับความสูงคงที่ของดวงอาทิตย์

ตัวเลขข้างล่างแสดงภาพรวมโดยย่อของข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับดวงจันทร์สำหรับฤดูใบไม้ร่วง ปี พ.ศ. 2567 แกนนอนเป็นวัน ส่วนแกนตั้งเป็นชั่วโมงของวัน ส่วนพื้นที่สีระบุเวลาที่ดวงจันทร์อยู่เหนือเส้นขอบฟ้า แถบแนวตั้งสีเทา (จันทร์ดับ) และแถบสีน้ำเงิน (จันทร์เต็มดวง) ระบุดิถีสำคัญของดวงจันทร์ ข้อมูลที่สัมพันธ์กับแต่ละแถบแสดงให้เห็นวันที่และเวลาที่ได้รับข้อมูลข้างขึ้นข้างแรม ส่วนข้อมูลเวลาที่อยู่ด้วยกันระบุเวลาที่ดวงจันทร์ขึ้นและตกสำหรับช่วงเวลาที่ใกล้ที่สุดที่ดวงจันทร์อยู่เหนือเส้นขอบฟ้า

เราตั้งค่าระดับความสบายต่อความชื้นที่จุดน้ำค้างเนื่องจากเป็นตัวกำหนดว่า เหงื่อจะระเหยออกจากผิวหนังเพื่อให้ร่างกายเย็นลงหรือไม่ จุดน้ำค้างที่ต่ำทำให้รู้สึกว่าแห้งกว่า ส่วนจุดน้ำค้างที่สูงขึ้นจะทำให้รู้สึกว่าชื้นมากกว่า สิ่งที่แตกต่างจากอุณหภูมิคือ โดยทั่วไปอุณหภูมิในตอนกลางคืนและกลางวันจะมีความแตกต่างกันอย่างมีนัยสำคัญ จุดน้ำค้างมีแนวโน้มที่จะเปลี่ยนแปลงได้ช้ากว่า ดังนั้นขณะที่อุณหภูมิอาจลดลงในตอนกลางคืน แต่โดยทั่วไปแล้ว ช่วงกลางวันที่อบอ้าวจะตามด้วยช่วงกลางคืนที่อบอ้าวเช่นกัน

ที่ ท่าอากาศยานอัมสเตอร์ดัมสชิปโฮล โอกาสที่วันใดวันหนึ่งจะมีอากาศร้อนอบอ้าวนั้นอยู่ที่ระดับคงที่เป็นสำคัญในช่วงฤดูใบไม้ร่วง โดยคงอยู่ภายใน 1% ของ 1% ตลอดทั้งฤดู

สำหรับเป็นข้อมูลอ้างอิง ในวันที่ 16 กรกฎาคม ซึ่งเป็นวันที่ร้อนอบอ้าวมากที่สุดของปี มีสภาพอากาศร้อนอบอ้าว 4% ของเวลาทั้งหมด ส่วนในวันที่ 1 มกราคม ซึ่งเป็นวันที่ร้อนอบอ้าวน้อยที่สุดของปี มีสภาพอากาศร้อนอบอ้าว 0% ของเวลาทั้งหมด

เนื้อหาในส่วนนี้จะกล่าวถึงเวกเตอร์ (ความเร็วและทิศทาง) ลมเฉลี่ยรายชั่วโมงในพื้นที่กว้าง ที่ระดับ 10 เมตรเหนือพื้นดิน ลมที่ประสบในสถานที่แห่งใดแห่งหนึ่งจะขึ้นอยู่กับลักษณะภูมิประเทศเฉพาะแห่งและปัจจัยอื่น ๆ เป็นสำคัญ โดยที่ความเร็วและทิศทางลมเฉพาะขณะจะแตกต่างกันมากมากกว่าค่าเฉลี่ยรายชั่วโมง

ความเร็วลมเฉลี่ยรายชั่วโมงที่ ท่าอากาศยานอัมสเตอร์ดัมสชิปโฮล จะเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ในช่วงฤดูใบไม้ร่วง โดยเพิ่มขึ้นจาก 18.8 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เป็น 23.1 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ภายในช่วงฤดูกาลนั้น

สำหรับเป็นข้อมูลอ้างอิง ในวันที่ 2 มกราคม ซึ่งเป็นวันที่ลมแรงที่สุดของปี ความเร็วลมเฉลี่ยรายวันเท่ากับ 25.4 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ส่วนในวันที่ 3 สิงหาคม ซึ่งเป็นวันที่ลมสงบมากที่สุดของปี ความเร็วลมเฉลี่ยรายวันเท่ากับ 16.8 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

ทิศทางลมที่ ท่าอากาศยานอัมสเตอร์ดัมสชิปโฮล ในช่วงฤดูใบไม้ร่วงส่วนใหญ่มาจาก ทิศตะวันตก ตั้งแต่วันที่ 1 กันยายน ถึงวันที่ 1 ตุลาคมและทิศใต้ ตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม ถึงวันที่ 30 พฤศจิกายน

ท่าอากาศยานอัมสเตอร์ดัมสชิปโฮล ตั้งอยู่ใกล้แหล่งน้ำขนาดใหญ่ (เช่น มหาสมุทร ทะเล หรือทะเลสาบขนาดใหญ่) เนื้อหาในส่วนนี้จะรายงานเกี่ยวกับอุณหภูมิน้ำผิวดินในพื้นที่กว้างโดยเฉลี่ยของแหล่งน้ำนั้น

อุณหภูมิน้ำผิวดินเฉลี่ยที่ ท่าอากาศยานอัมสเตอร์ดัมสชิปโฮล ลดลงอย่างรวดเร็วมากในช่วงฤดูใบไม้ร่วง โดยลดลง 9°C จาก 18°C เป็น 9°C ภายในช่วงฤดูนั้น

คำจำกัดความของฤดูเพาะปลูกจะแตกต่างกันไปทั่วโลก แต่เพื่อวัตถุประสงค์ของรายงานนี้ เราให้นิยามไว้ว่า เป็นช่วงเวลาต่อเนื่องที่ยาวนานที่สุดที่อุณหภูมิไม่ใช่จุดเยือกแข็ง (≥ 0°C) ในปีนั้น (ปีปฏิทินในซีกโลกเหนือ หรือตั้งแต่ 1 กรกฎาคม จนถึง 30 มิถุนายน ในซีกโลกใต้)

โดยทั่วไป ฤดูเพาะปลูก ที่ ท่าอากาศยานอัมสเตอร์ดัมสชิปโฮล จะมีเวลานาน 7.5 เดือน (231 วัน) โดยเริ่มตั้งแต่ประมาณวันที่ 2 เมษายน ถึงประมาณวันที่ 19 พฤศจิกายน น้อยครั้งมากที่จะเริ่มต้นก่อนวันที่ 1 มีนาคม หรือหลังวันที่ 25 เมษายน และน้อยครั้งมากที่จะสิ้นสุดก่อนวันที่ 24 ตุลาคม หรือหลังวันที่ 16 ธันวาคม

ในช่วงฤดูใบไม้ร่วงที่ ท่าอากาศยานอัมสเตอร์ดัมสชิปโฮล โอกาสที่วันใดวันหนึ่งอยู่ภายในช่วงฤดูกาลเพาะปลูกจะลดลงอย่างรวดเร็วมาก โดยลดลงจาก 100% เป็น 29% ภายในฤดูนั้น

ค่าความร้อนสะสมตลอดฤดูปลูกเป็นค่าการสะสมความร้อนรายปี ซึ่งใช้เพื่อทำนายพัฒนาการของพืชและสัตว์ และหมายถึงค่าอินทิกรัลความอุ่นเหนืออุณหภูมิพื้นฐาน โดยไม่คำนึงถึงส่วนเกินใด ๆ ที่สูงกว่าอุณหภูมิสูงสุด ในรายงานนี้ เราใช้ค่าพื้นฐานเท่ากับ 10°C และค่าสูงสุดเท่ากับ 30°C

จำนวนวันที่มีค่าความร้อนสะสมตลอดฤดูปลูกโดยเฉลี่ยที่ ท่าอากาศยานอัมสเตอร์ดัมสชิปโฮล จะเพิ่มขึ้นระหว่างฤดูใบไม้ร่วง โดยเพิ่มขึ้น 226°C จาก 803°C เป็น 1,029°C ภายในช่วงฤดูนั้น

หัวข้อนี้จะอธิบายเกี่ยวกับพลังงานแสงอาทิตย์คลื่นสั้นตกกระทบรายวันทั้งหมดที่ตกกระทบพื้นผิวดินเป็นบริเวณกว้าง โดยพิจารณาถึงความผันแปรตามฤดูกาลในด้านช่วงแสงในแต่ละวัน ระดับความสูงของดวงอาทิตย์เหนือเส้นขอบฟ้า และการดูดกลืนแสงโดยเมฆและองค์ประกอบอื่นในชั้นบรรยากาศ รังสีคลื่นสั้นครอบคลุมถึงแสงที่มองเห็นได้และรังสีอัลตราไวโอเลต

พลังงานแสงอาทิตย์คลื่นสั้นตกกระทบเฉลี่ยรายวันที่ ท่าอากาศยานอัมสเตอร์ดัมสชิปโฮล จะลดลงอย่างรวดเร็วมากในช่วงฤดูใบไม้ร่วง โดยลดลง 3.7 กว.-ชม. จาก 4.4 กว.-ชม. เป็น 0.7 กว.-ชม. ภายในฤดูนั้น

เพื่อให้สอดคล้องกับจุดประสงค์ของรายงานฉบับนี้ พิกัดภูมิศาสตร์ของ ท่าอากาศยานอัมสเตอร์ดัมสชิปโฮล คือละติจูดที่ 52.310° ลองจิจูดที่ 4.760° และระดับความสูง 2 ม.

ภูมิประเทศภายในรัศมี 3 กิโลเมตร ของ ท่าอากาศยานอัมสเตอร์ดัมสชิปโฮล มีระดับความสูงที่แตกต่างกันเพียงแค่เล็กน้อยเท่านั้น โดยที่ระดับความสูงมีการเปลี่ยนแปลงสูงสุด 42 เมตร และความสูงเหนือระดับน้ำทะเลโดยเฉลี่ยเท่ากับ -4 เมตร ภายในรัศมี 16 กิโลเมตร ยังมีระดับความสูงที่แตกต่างกันเพียงเล็กน้อยเท่านั้น (71 เมตร) ภายในรัศมี 80 กิโลเมตร ยังมีระดับความสูงที่แตกต่างกันเพียงเล็กน้อยเท่านั้น (142 เมตร)

พื้นที่ภายในรัศมี 3 กิโลเมตร ของ ท่าอากาศยานอัมสเตอร์ดัมสชิปโฮล ปกคลุมไปด้วย พื้นผิวเทียม (67%)และพื้นที่เพาะปลูก (32%) ส่วนภายในรัศมี 16 กิโลเมตร ปกคลุมไปด้วย พื้นผิวเทียม (42%)และทุ่งหญ้า (25%) และภายในรัศมี 80 กิโลเมตร ปกคลุมไปด้วย น้ำ (44%)และทุ่งหญ้า (19%)