1. WeatherSpark.com
  2. เม็กซิโก
  3. Francisco Sarabia International Airport

สภาพอากาศของเดือนมกราคม ที่ Francisco Sarabia International Airport เม็กซิโก

อุณหภูมิสูงรายวัน เพิ่มขึ้น ไป 2°C จาก 22°C เป็น 23°C น้อยมากที่จะลดลงต่ำกว่า 16°C หรือสูงกว่า 28°C อุณหภูมิสูงเฉลี่ยรายวันต่ำสุดคือ 22°C ในวันที่ 6 มกราคม

อุณหภูมิต่ำรายวันอยู่ที่ประมาณ 8°C น้อยมากที่จะลดลงต่ำกว่า 3°C หรือสูงกว่า 13°C อุณหภูมิเฉลี่ยรายวันต่ำสุดคือ 8°C ในวันที่ 7 มกราคม

สำหรับเป็นข้อมูลอ้างอิง ในวันที่ 4 มิถุนายน วันที่ร้อนที่สุด ของปี อุณหภูมิ ที่ Francisco Sarabia International Airport โดยทั่วไปอยู่ในช่วงตั้งแต่ 22°C ถึง 36°C ส่วน 7 มกราคม วันที่หนาวที่สุด ของปีนั้น อุณหภูมิอยู่ในช่วงตั้งแต่ 8°C ถึง 22°C

อุณหภูมิสูงและต่ำโดยเฉลี่ยในเดือน มกราคม ที่ Francisco Sarabia International Airport

อุณหภูมิสูงและต่ำโดยเฉลี่ยในเดือน มกราคม ที่ Francisco Sarabia International Airportม.ค.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031315°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°Cธ.ค.ก.พ.6 ม.ค.22°C6 ม.ค.22°C8°C8°C31 ม.ค.23°C31 ม.ค.23°C8°C8°C21 ม.ค.22°C21 ม.ค.22°C8°C8°C
อุณหภูมิรายวันเฉลี่ยสูงสุด (เส้นสีแดง) และอุณหภูมิรายวันเฉลี่ยต่ำสุด (เส้นสีน้ำเงิน) พร้อมด้วยแถบเปอร์เซ็นไทล์ที่ 25 ถึง 75 และ 10 ถึง 90 เส้นประบางเป็นอุณหภูมิที่รับรู้เฉลี่ยที่เกี่ยวข้อง

ตัวเลขข้างล่างแสดงให้คุณเห็นลักษณะโดยรวมของอุณหภูมิเฉลี่ยรายชั่วโมงในช่วงไตรมาสที่เริ่มจากเดือน มกราคม ของปี แกนนอนเป็นวัน ส่วนแกนตั้งเป็นชั่วโมงของวัน โดยมีสีแสดงอุณหภูมิเฉลี่ยสำหรับชั่วโมงและวันดังกล่าว

อุณหภูมิเฉลี่ยรายชั่วโมงในเดือน มกราคม ที่ Francisco Sarabia International Airport

อุณหภูมิเฉลี่ยรายชั่วโมงในเดือน มกราคม ที่ Francisco Sarabia International Airportม.ค.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000ธ.ค.ก.พ.หนาวเย็นเย็นเย็นกำลังสบายอุ่น
เยือกเย็น -9°C ต่ำกว่าจุดเยือกแข็ง 0°C หนาวจัด 7°C หนาว 13°C เย็น 18°C กำลังสบาย 24°C อุ่น 29°C ร้อน 35°C ร้อนระอุ
อุณหภูมิเฉลี่ยรายชั่วโมง ซึ่งเข้ารหัสสีเป็นแถบ โอเวอร์เลย์ที่แรเงาไว้ระบุเวลากลางคืนและสนธยาทางการ

Tses, นามิเบีย (ห่างออกไป 14,214 กิโลเมตร) เป็นสถานที่ที่อยู่ไกลในต่างประเทศ โดยมีอุณหภูมิที่คล้ายคลึงกับ Francisco Sarabia International Airport มากที่สุด (ดูข้อมูลเปรียบเทียบ)

เปรียบเทียบ Francisco Sarabia International Airport กับอีกเมืองหนึ่ง :

แผนที่

เดือน มกราคม ที่ Francisco Sarabia International Airport มีเมฆปกคลุม ลดลงช้า ๆ โดยที่ร้อยละของเวลาที่ท้องฟ้า มืดครึ้ม หรือ มีเมฆเป็นส่วนมาก ลดลง จาก 43% เป็น 39%

วันที่ท้องฟ้าแจ่มใสมากที่สุดของเดือนคือ 31 มกราคม โดยที่ท้องฟ้า แจ่มใส แจ่มใสเป็นส่วนมาก หรือ มีเมฆบางส่วน ในอัตรา 61% ของเวลา

สำหรับเป็นข้อมูลอ้างอิง ในวันที่ 6 กันยายน ซึ่งเป็นวันที่มีเมฆมากที่สุดของปี สภาพอากาศมีโอกาส 57% ที่จะมืดครึ้มหรือมีเมฆเป็นส่วนมาก ส่วนในวันที่ 2 มิถุนายน ซึ่งเป็นวันที่แจ่มใสมากที่สุดของปี ท้องฟ้ามีโอกาส 77% ที่จะแจ่มใส แจ่มใสเป็นส่วนมาก หรือมีเมฆบางส่วน

ประเภทเมฆปกคลุมในเดือน มกราคม ที่ Francisco Sarabia International Airport

ประเภทเมฆปกคลุมในเดือน มกราคม ที่ Francisco Sarabia International Airportม.ค.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%ธ.ค.ก.พ.1 ม.ค.57%1 ม.ค.57%31 ม.ค.61%31 ม.ค.61%11 ม.ค.58%11 ม.ค.58%21 ม.ค.60%21 ม.ค.60%แจ่มใสแจ่มใสเป็นส่วนมากมีเมฆบางส่วนมีเมฆเป็นส่วนมากมืดครึ้ม
0% แจ่มใส 20% แจ่มใสเป็นส่วนมาก 40% มีเมฆบางส่วน 60% มีเมฆเป็นส่วนมาก 80% มืดครึ้ม 100%
เปอร์เซ็นต์ของเวลาที่ใช้ในแต่ละแถบเมฆปกคลุม โดยแบ่งตามเปอร์เซ็นต์ของท้องฟ้าที่มีเมฆปกคลุม

วันที่มีหยาดน้ำฟ้าตกมาก หมายถึงวันที่มีหยาดน้ำฟ้าเป็นของเหลวหรือเทียบเท่าของเหลว ในปริมาณอย่างน้อย 1 มิลลิเมตร ที่ Francisco Sarabia International Airport วันที่หยาดน้ำฟ้าจะตกมากในช่วงเดือน มกราคม มีโอกาส อยู่ที่ระดับคงที่เป็นสำคัญ โดยยังคงอยู่ที่ 4% ตลอดเดือน

สำหรับเป็นข้อมูลอ้างอิง โอกาสที่จะมีตกรายวันสูงสุดของปีคือ 30% ในวันที่ 15 กรกฎาคม และโอกาสน้อยที่สุดคือ 2% ในวันที่ 20 กุมภาพันธ์

ความน่าจะเป็นที่หยาดน้ำฟ้าจะตกในเดือน มกราคม ที่ Francisco Sarabia International Airport

ความน่าจะเป็นที่หยาดน้ำฟ้าจะตกในเดือน มกราคม ที่ Francisco Sarabia International Airportม.ค.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310.0%0.0%0.5%0.5%1.0%1.0%1.5%1.5%2.0%2.0%2.5%2.5%3.0%3.0%3.5%3.5%4.0%4.0%4.5%4.5%5.0%5.0%ธ.ค.ก.พ.19 ม.ค.5%19 ม.ค.5%1 ม.ค.4%1 ม.ค.4%31 ม.ค.4%31 ม.ค.4%ฝนปนกัน
เปอร์เซ็นต์ของวันที่ซึ่งพบว่ามีหยาดน้ำฟ้าหลายชนิด โดยไม่รวมปริมาณที่น้อยมาก : ฝนล้วน หิมะล้วน และผสม (ทั้งฝนและหิมะตกในวันเดียวกัน)

ปริมาณน้ำฝน

เพื่อแสดงให้เห็นความแตกต่างภายในเดือน ไม่ใช่แค่ปริมาณทั้งหมดในแต่ละเดือน เราแสดงปริมาณน้ำฝนที่สะสมภายในช่วงเวลา 31 วันก่อนและหลังแต่ละวัน

ปริมาณน้ำฝนเฉลี่ยในช่วงเวลา 31 วันก่อนและหลัง ระหว่างเดือน มกราคม ที่ Francisco Sarabia International Airport อยู่ที่ระดับคงที่เป็นสำคัญ โดยคงอยู่ที่ประมาณ 7 มิลลิเมตร ตลอดเดือน น้อยมากที่เกิน 30 มิลลิเมตร หรือต่ำกว่า -0 มิลลิเมตร

ปริมาณสะสมใน 31 วันโดยเฉลี่ยสูงสุด เท่ากับ 8 มิลลิเมตร ในวันที่ 16 มกราคม

ปริมาณน้ำฝนเฉลี่ยรายเดือนในเดือน มกราคม ที่ Francisco Sarabia International Airport

ปริมาณน้ำฝนเฉลี่ยรายเดือนในเดือน มกราคม ที่ Francisco Sarabia International Airportม.ค.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 มม.0 มม.5 มม.5 มม.10 มม.10 มม.15 มม.15 มม.20 มม.20 มม.25 มม.25 มม.30 มม.30 มม.ธ.ค.ก.พ.16 ม.ค.8 มม.16 ม.ค.8 มม.1 ม.ค.6 มม.1 ม.ค.6 มม.31 ม.ค.7 มม.31 ม.ค.7 มม.
ปริมาณน้ำฝนเฉลี่ย (เส้นทึบ) ที่สะสมตลอดช่วงเวลา 31 วันก่อนและหลังแต่ละวัน โดยมีจุดกึ่งกลางอยู่ตรงวันที่สนใจ พร้อมด้วยแถบเปอร์เซ็นไทล์ที่ 25 ถึง 75 และ 10 ถึง 90 เส้นประบางคือปริมาณหิมะเฉลี่ยที่เกี่ยวข้อง

ตลอดระยะเวลาของวันที่ มกราคม ที่ Francisco Sarabia International Airport ความยาวของเวลากลางวัน เพิ่มขึ้นช้า ๆ ตั้งแต่ต้นเดือนถึงสิ้นเดือน ความยาวของเวลากลางวัน เพิ่มขึ้น ไป 25 นาที ซึ่งชี้ให้เห็นว่ามี การเพิ่มขึ้น รายวันโดยเฉลี่ยเท่ากับ 50 วินาที และมี การเพิ่มขึ้น รายสัปดาห์เท่ากับ 5 นาที และ 47 วินาที

วันที่สั้นที่สุดของเดือนคือวันที่ 1 มกราคม โดยมีแสงสว่างกลางวันนาน 10 ชั่วโมง และ 35 นาที ส่วนวันที่ยาวที่สุดคือวันที่ 31 มกราคม โดยมีแสงสว่างกลางวันนาน 11 ชั่วโมง และ 0 นาที

จำนวนชั่วโมงที่มีแสงสว่างกลางวันและแสงสนธยาในเดือน มกราคม ที่ Francisco Sarabia International Airport

จำนวนชั่วโมงที่มีแสงสว่างกลางวันและแสงสนธยาในเดือน มกราคม ที่ Francisco Sarabia International Airportม.ค.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 ชม.24 ชม.4 ชม.20 ชม.8 ชม.16 ชม.12 ชม.12 ชม.16 ชม.8 ชม.20 ชม.4 ชม.24 ชม.0 ชม.ธ.ค.ก.พ.กลางคืนกลางคืนกลางวันกลางวัน1 ม.ค.10 ชม. 35 นาที1 ม.ค.10 ชม. 35 นาที31 ม.ค.11 ชม. 0 นาที31 ม.ค.11 ชม. 0 นาที
จำนวนชั่วโมงที่มองเห็นดวงอาทิตย์ (เส้นสีดำ) จากด้านล่าง (สีเหลืองมากที่สุด) ไปด้านบน (สีเทามากที่สุด) แถบสีแสดง : เวลากลางวันเต็มที่, สนธยา (ทางการ, เดินเรือ, และทางดาราศาสตร์) และเวลากลางคืนเต็มที่

เวลาที่พระอาทิตย์ขึ้นช้าที่สุดของเดือน ที่ Francisco Sarabia International Airport คือ 07:41 เมื่อวันที่ 12 มกราคม และพระอาทิตย์ขึ้นเร็วที่สุดคือ ก่อนหน้านั้น 4 นาที ในเวลา 07:37 เมื่อวันที่ 31 มกราคม

เวลาที่พระอาทิตย์ตกเร็วที่สุดคือ 18:14 เมื่อวันที่ 1 มกราคม และเวลาที่พระอาทิตย์ตกช้าที่สุดคือ หลังจากนั้นอีก 22 นาที ในเวลา 18:37 เมื่อวันที่ 31 มกราคม

มีการใช้เวลาออมแสง ที่ Francisco Sarabia International Airport ระหว่างปี พ.ศ. 2565 แต่ไม่เริ่มต้นหรือสิ้นสุดลงในเดือน มกราคม ดังนั้นจึงมีการใช้เวลามาตรฐานตลอดทั้งเดือน

สำหรับเป็นข้อมูลอ้างอิง ในวันที่ 21 มิถุนายน ซึ่งเป็นวันที่มีช่วงกลางวันยาวนานที่สุด ของปี ดวงอาทิตย์ขึ้นเวลา 07:03 และตกในเวลาอีก 13 ชั่วโมง และ 44 นาที ต่อมาที่เวลา 20:47 ส่วนในวันที่ 21 ธันวาคม ซึ่งเป็นวันที่มีช่วงกลางวันสั้นที่สุด ของปี ดวงอาทิตย์ขึ้นเวลา 07:35 และตกในเวลาอีก 10 ชั่วโมง และ 33 นาที ต่อมาที่ 18:08

อาทิตย์ขึ้นและอาทิตย์ตกพร้อมแสงสนธยาในเดือน มกราคม ที่ Francisco Sarabia International Airport

อาทิตย์ขึ้นและอาทิตย์ตกพร้อมแสงสนธยาในเดือน มกราคม ที่ Francisco Sarabia International Airportม.ค.1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131020406081012141618202200ธ.ค.ก.พ.07:3707:3731 ม.ค.18:3731 ม.ค.18:3707:3907:391 ม.ค.18:141 ม.ค.18:1407:4107:4112 ม.ค.18:2212 ม.ค.18:2207:4007:4021 ม.ค.18:2921 ม.ค.18:29เที่ยงคืนสุริยะเที่ยงคืนสุริยะเที่ยงสุริยะพระอาทิตย์ขึ้นพระอาทิตย์ตก
วันสุริยะคติตลอดช่วงเดือน มกราคม จากด้านล่างไปด้านบน เส้นสีดำคือ เที่ยงคืนสุริยะก่อนหน้านี้ อาทิตย์ขึ้น เที่ยงสุริยะ อาทิตย์ตก และเที่ยงคืนสุริยะครั้งถัดไป กลางวัน สนธยา (ทางการ, เดินเรือ, และทางดาราศาสตร์) และกลางคืนแสดงให้เห็นด้วยแถบสีจากสีเหลืองไปยังสีเทา

ตัวเลขข้างล่างแสดงภาพรวมโดยย่อของข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับดวงจันทร์สำหรับเดือน มกราคม 2565 แกนนอนเป็นวัน ส่วนแกนตั้งเป็นชั่วโมงของวัน ส่วนพื้นที่สีระบุเวลาที่ดวงจันทร์อยู่เหนือเส้นขอบฟ้า แถบแนวตั้งสีเทา (จันทร์ดับ) และแถบสีน้ำเงิน (จันทร์เต็มดวง) ระบุดิถีสำคัญของดวงจันทร์ ข้อมูลที่สัมพันธ์กับแต่ละแถบแสดงให้เห็นวันที่และเวลาที่ได้รับข้อมูลข้างขึ้นข้างแรม ส่วนข้อมูลเวลาที่อยู่ด้วยกันระบุเวลาที่ดวงจันทร์ขึ้นและตกสำหรับช่วงเวลาที่ใกล้ที่สุดที่ดวงจันทร์อยู่เหนือเส้นขอบฟ้า

พระจันทร์ขึ้น พระจันทร์ตก และข้างขึ้นข้างแรมในเดือนมกราคม ที่ Francisco Sarabia International Airport

พระจันทร์ขึ้น พระจันทร์ตก และข้างขึ้นข้างแรมในเดือนมกราคม ที่ Francisco Sarabia International Airportม.ค.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000ธ.ค.ก.พ.4 ธ.ค.01:444 ธ.ค.01:4418 ธ.ค.22:3618 ธ.ค.22:362 ม.ค.12:342 ม.ค.12:3417 ม.ค.17:4917 ม.ค.17:4931 ม.ค.23:4731 ม.ค.23:4716 ก.พ.10:5716 ก.พ.10:5707:4807:4818:3418:3417:4817:4808:0308:0307:4007:4018:2018:2018:1718:1708:2508:2507:2207:2218:1318:1318:0218:0207:4307:43
เวลาที่ดวงจันทร์อยู่เหนือเส้นขอบฟ้า (พื้นที่สีน้ำเงินอ่อน) โดยระบุเวลาที่จันทร์ดับ (เส้นสีเทาเข้ม) และจันทร์เต็มดวง (เส้นสีน้ำเงิน) โอเวอร์เลย์ที่แรเงาไว้ระบุเวลากลางคืนและสนธยาทางการ
ม.ค. 2565แสงสว่างดวงจันทร์ขึ้นดวงจันทร์ตกดวงจันทร์ขึ้นจันทร์จอมฟ้าระยะทาง
1
2%06:31ตะวันออก-ตะวันออกเฉียงใต้17:14ตะวันตก-ตะวันตกเฉียงใต้-11:52ต.358,075 กม.
2
0%07:40ตะวันออก-ตะวันออกเฉียงใต้18:20ตะวันตก-ตะวันตกเฉียงใต้-13:00ต.358,705 กม.
3
2%08:44ตะวันออก-ตะวันออกเฉียงใต้19:29ตะวันตก-ตะวันตกเฉียงใต้-14:07ต.361,383 กม.
4
6%09:39ตะวันออก-ตะวันออกเฉียงใต้20:38ตะวันตก-ตะวันตกเฉียงใต้-15:09ต.365,822 กม.
5
14%10:25ตะวันออก-ตะวันออกเฉียงใต้21:43ตะวันตก-ตะวันตกเฉียงใต้-16:05ต.371,529 กม.
6
22%11:06ตะวันออก-ตะวันออกเฉียงใต้22:45ต.ต.-16:55ต.377,916 กม.
7
32%11:41ต.อ.23:42ต.ต.-17:41ต.384,405 กม.
8
43%12:14ต.อ.--18:24ต.390,493 กม.
9
50%-00:37ต.ต.12:45ต.อ.19:06ต.395,796 กม.
10
63%-01:30ต.ต.13:16ต.อ.19:48ต.400,058 กม.
11
72%-02:23ตะวันตก-ตะวันตกเฉียงเหนือ13:49ตะวันออก-ตะวันออกเฉียงเหนือ20:30ต.403,144 กม.
12
80%-03:16ตะวันตก-ตะวันตกเฉียงเหนือ14:24ตะวันออก-ตะวันออกเฉียงเหนือ21:15ต.405,031 กม.
13
87%-04:10ตะวันตก-ตะวันตกเฉียงเหนือ15:02ตะวันออก-ตะวันออกเฉียงเหนือ22:01ต.405,781 กม.
14
93%-05:04ตะวันตก-ตะวันตกเฉียงเหนือ15:44ตะวันออก-ตะวันออกเฉียงเหนือ22:50ต.405,518 กม.
15
97%-05:58ตะวันตก-ตะวันตกเฉียงเหนือ16:31ตะวันออก-ตะวันออกเฉียงเหนือ23:40น.404,402 กม.
16
99%-06:50ตะวันตก-ตะวันตกเฉียงเหนือ17:23ตะวันออก-ตะวันออกเฉียงเหนือ--
17
100%-07:39ตะวันตก-ตะวันตกเฉียงเหนือ18:17ตะวันออก-ตะวันออกเฉียงเหนือ00:32น.402,600 กม.
18
100%-08:25ตะวันตก-ตะวันตกเฉียงเหนือ19:13ตะวันออก-ตะวันออกเฉียงเหนือ01:22ต.400,263 กม.
19
98%-09:06ตะวันตก-ตะวันตกเฉียงเหนือ20:10ตะวันออก-ตะวันออกเฉียงเหนือ02:12ต.397,507 กม.
20
95%-09:44ตะวันตก-ตะวันตกเฉียงเหนือ21:07ตะวันออก-ตะวันออกเฉียงเหนือ02:59ต.394,405 กม.
21
89%-10:19ตะวันตก-ตะวันตกเฉียงเหนือ22:03ต.อ.03:45ต.390,994 กม.
22
81%-10:52ต.ต.22:59ต.อ.04:29ต.387,291 กม.
23
72%-11:25ต.ต.23:56ต.อ.05:13ต.383,318 กม.
24
62%-11:59ต.ต.-05:58ต.379,136 กม.
25
50%00:55ต.อ.12:35ตะวันตก-ตะวันตกเฉียงใต้-06:45ต.374,872 กม.
26
39%01:57ตะวันออก-ตะวันออกเฉียงใต้13:15ตะวันตก-ตะวันตกเฉียงใต้-07:36ต.370,743 กม.
27
28%03:03ตะวันออก-ตะวันออกเฉียงใต้14:02ตะวันตก-ตะวันตกเฉียงใต้-08:32ต.367,054 กม.
28
17%04:10ตะวันออก-ตะวันออกเฉียงใต้14:56ตะวันตก-ตะวันตกเฉียงใต้-09:33ต.364,185 กม.
29
9%05:19ตะวันออก-ตะวันออกเฉียงใต้15:57ตะวันตก-ตะวันตกเฉียงใต้-10:38ต.362,527 กม.
30
3%06:23ตะวันออก-ตะวันออกเฉียงใต้17:04ตะวันตก-ตะวันตกเฉียงใต้-11:44ต.362,401 กม.
31
0%07:22ตะวันออก-ตะวันออกเฉียงใต้18:13ตะวันตก-ตะวันตกเฉียงใต้-12:48ต.363,967 กม.

เราตั้งค่าระดับความสบายต่อความชื้นที่จุดน้ำค้างเนื่องจากเป็นตัวกำหนดว่า เหงื่อจะระเหยออกจากผิวหนังเพื่อให้ร่างกายเย็นลงหรือไม่ จุดน้ำค้างที่ต่ำทำให้รู้สึกว่าแห้งกว่า ส่วนจุดน้ำค้างที่สูงขึ้นจะทำให้รู้สึกว่าชื้นมากกว่า สิ่งที่แตกต่างจากอุณหภูมิคือ โดยทั่วไปอุณหภูมิในตอนกลางคืนและกลางวันจะมีความแตกต่างกันอย่างมีนัยสำคัญ จุดน้ำค้างมีแนวโน้มที่จะเปลี่ยนแปลงได้ช้ากว่า ดังนั้นขณะที่อุณหภูมิอาจลดลงในตอนกลางคืน แต่โดยทั่วไปแล้ว ช่วงกลางวันที่อบอ้าวจะตามด้วยช่วงกลางคืนที่อบอ้าวเช่นกัน

โอกาสที่วันใดวันหนึ่งจะ ร้อนอบอ้าว ที่ Francisco Sarabia International Airport is อยู่ที่ระดับคงที่เป็นสำคัญ ระหว่างเดือน มกราคม โดยคงอยู่ที่ประมาณ 0% ตลอดเดือน

สำหรับเป็นข้อมูลอ้างอิง ในวันที่ 27 สิงหาคม ซึ่งเป็นวันที่ร้อนอบอ้าวมากที่สุดของปี มีสภาพอากาศร้อนอบอ้าว 18% ของเวลาทั้งหมด ส่วนในวันที่ 9 ธันวาคม ซึ่งเป็นวันที่ร้อนอบอ้าวน้อยที่สุดของปี มีสภาพอากาศร้อนอบอ้าว 0% ของเวลาทั้งหมด

ระดับความสบายต่อความชื้นในเดือน มกราคมที่ Francisco Sarabia International Airport

ระดับความสบายต่อความชื้นในเดือน มกราคมที่ Francisco Sarabia International Airportม.ค.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%ธ.ค.ก.พ.1 ม.ค.0%1 ม.ค.0%31 ม.ค.0%31 ม.ค.0%11 ม.ค.0%11 ม.ค.0%21 ม.ค.0%21 ม.ค.0%แห้งแห้งกำลังสบายกำลังสบาย
แห้ง 13°C กำลังสบาย 16°C อบอ้าว 18°C ร้อนอบอ้าว 21°C ร้อนและไม่มีลม 24°C มีความชื้นสูงมาก
เปอร์เซ็นต์ของเวลาที่ใช้ในระดับความสบายต่อความชื้นต่าง ๆ โดยแบ่งตามจุดน้ำค้าง

เนื้อหาในส่วนนี้จะกล่าวถึงเวกเตอร์ (ความเร็วและทิศทาง) ลมเฉลี่ยรายชั่วโมงในพื้นที่กว้าง ที่ระดับ 10 เมตรเหนือพื้นดิน ลมที่ประสบในสถานที่แห่งใดแห่งหนึ่งจะขึ้นอยู่กับลักษณะภูมิประเทศเฉพาะแห่งและปัจจัยอื่น ๆ เป็นสำคัญ โดยที่ความเร็วและทิศทางลมเฉพาะขณะจะแตกต่างกันมากมากกว่าค่าเฉลี่ยรายชั่วโมง

ความเร็วลมเฉลี่ยรายชั่วโมง ที่ Francisco Sarabia International Airport is อยู่ที่ระดับคงที่เป็นสำคัญ ระหว่างเดือน มกราคม โดยคงอยู่ภายในช่วง 0.3 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ของ 9.9 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ตลอดเดือน

สำหรับเป็นข้อมูลอ้างอิง ในวันที่ 25 มิถุนายน ซึ่งเป็นวันที่ลมแรงที่สุดของปี ความเร็วลมเฉลี่ยรายวันเท่ากับ 12.3 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ส่วนในวันที่ 7 พฤศจิกายน ซึ่งเป็นวันที่ลมสงบมากที่สุดของปี ความเร็วลมเฉลี่ยรายวันเท่ากับ 9.4 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

ความเร็วลมโดยเฉลี่ยในเดือน มกราคม ที่ Francisco Sarabia International Airport

ความเร็วลมโดยเฉลี่ยในเดือน มกราคม ที่ Francisco Sarabia International Airportม.ค.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 กม./ชม.0 กม./ชม.5 กม./ชม.5 กม./ชม.10 กม./ชม.10 กม./ชม.15 กม./ชม.15 กม./ชม.ธ.ค.ก.พ.1 ม.ค.9.6 กม./ชม.1 ม.ค.9.6 กม./ชม.31 ม.ค.10.2 กม./ชม.31 ม.ค.10.2 กม./ชม.16 ม.ค.9.7 กม./ชม.16 ม.ค.9.7 กม./ชม.
ค่าเฉลี่ยของความเร็วลมเฉลี่ยรายชั่วโมง (เส้นสีเทาเข้ม) พร้อมด้วยแถบเปอร์เซ็นไทล์ที่ 25 ถึง 75 และ 10 ถึง 90

ทิศทางลมเฉลี่ยรายชั่วโมง ที่ Francisco Sarabia International Airport ตลอดเดือน มกราคม ส่วนใหญ่คือจาก ทิศตะวันตก โดยมีสัดส่วนสูงสุดเท่ากับ 34% ในวันที่ 31 มกราคม

ทิศทางลมในเดือน มกราคม ที่Francisco Sarabia International Airport

ทิศทางลมในเดือน มกราคม ที่Francisco Sarabia International Airportม.ค.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%ธ.ค.ก.พ.ตะวันตกตะวันออกเหนือใต้
เหนือตะวันออกใต้ตะวันตก
เปอร์เซ็นต์ของชั่วโมงที่ซึ่งทิศทางลมเฉลี่ยมาจากทิศหลักของลมทั้ง 4 ทิศ โดยไม่รวมถึงจำนวนชั่วโมงที่มีความเร็วลมเฉลี่ยน้อยกว่า 1.6 กม./ชม. พื้นที่ที่มีสีอ่อนตรงขอบเขตคือเปอร์เซ็นต์ของชั่วโมงที่ใช้ไปกับทิศระหว่างกลางโดยนัย (ตะวันออกเฉียงเหนือ ตะวันออกเฉียงใต้ ตะวันตกเฉียงใต้ และตะวันตกเฉียงเหนือ)

คำจำกัดความของฤดูเพาะปลูกจะแตกต่างกันไปทั่วโลก แต่เพื่อวัตถุประสงค์ของรายงานนี้ เราให้นิยามไว้ว่า เป็นช่วงเวลาต่อเนื่องที่ยาวนานที่สุดที่อุณหภูมิไม่ใช่จุดเยือกแข็ง (≥ 0°C) ในปีนั้น (ปีปฏิทินในซีกโลกเหนือ หรือตั้งแต่ 1 กรกฎาคม จนถึง 30 มิถุนายน ในซีกโลกใต้)

แม้ว่าไม่เป็นเช่นนั้นทุกปี แต่ฤดูหนาวบางปี ที่ Francisco Sarabia International Airport จะมีอุณหภูมิเยือกแข็งบ้าง วันที่ที่มีแนวโน้มน้อยที่สุดที่จะอยู่ในฤดูเพาะปลูกคือ 3 มกราคม โดยมีโอกาส 80%

เวลาที่อยู่ในแถบอุณหภูมิต่าง ๆ และฤดูกาลเพาะปลูกใน มกราคม ที่ Francisco Sarabia International Airport

เวลาที่อยู่ในแถบอุณหภูมิต่าง ๆ และฤดูกาลเพาะปลูกใน มกราคม ที่ Francisco Sarabia International Airportฤดูกาลเพาะปลูกม.ค.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%ธ.ค.ก.พ.80%1 ม.ค.80%1 ม.ค.94%31 ม.ค.94%31 ม.ค.81%11 ม.ค.81%11 ม.ค.87%21 ม.ค.87%21 ม.ค.หนาวจัดหนาวเย็นกำลังสบายอุ่น
เยือกเย็น -9°C ต่ำกว่าจุดเยือกแข็ง 0°C หนาวจัด 7°C หนาว 13°C เย็น 18°C กำลังสบาย 24°C อุ่น 29°C ร้อน 35°C ร้อนระอุ
เปอร์เซ็นต์ของเวลาที่ใช้ในแถบอุณหภูมิต่าง ๆ เส้นสีดำคือโอกาสเป็นเปอร์เซ็นต์ที่วันหนึ่ง ๆ จะอยู่ในช่วงฤดูเพาะปลูก

ค่าความร้อนสะสมตลอดฤดูปลูกเป็นค่าการสะสมความร้อนรายปี ซึ่งใช้เพื่อทำนายพัฒนาการของพืชและสัตว์ และหมายถึงค่าอินทิกรัลความอุ่นเหนืออุณหภูมิพื้นฐาน โดยไม่คำนึงถึงส่วนเกินใด ๆ ที่สูงกว่าอุณหภูมิสูงสุด ในรายงานนี้ เราใช้ค่าพื้นฐานเท่ากับ 10°C และค่าสูงสุดเท่ากับ 30°C

จำนวนวันที่มีค่าความร้อนสะสมตลอดฤดูปลูกโดยเฉลี่ย ที่ Francisco Sarabia International Airport เพิ่มขึ้น ระหว่างเดือน มกราคม โดยเพิ่มขึ้น 153°C จาก 5°C เป็น 158°C ตลอดระยะเวลาทั้งเดือน

จำนวนวันที่มีค่าความร้อนสะสมตลอดฤดูปลูกใน มกราคม ที่ Francisco Sarabia International Airport

จำนวนวันที่มีค่าความร้อนสะสมตลอดฤดูปลูกใน มกราคม ที่ Francisco Sarabia International Airportม.ค.112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313120°C20°C40°C40°C60°C60°C80°C80°C100°C100°C120°C120°C140°C140°C160°C160°C180°C180°Cธ.ค.ก.พ.1 ม.ค.5°C1 ม.ค.5°C31 ม.ค.158°C31 ม.ค.158°C11 ม.ค.52°C11 ม.ค.52°C21 ม.ค.102°C21 ม.ค.102°C
ค่าความร้อนสะสมตลอดฤดูปลูกโดยเฉลี่ยที่สะสมตลอดระยะเวลาทั้งเดือนมกราคม พร้อมด้วยแถบเปอร์เซ็นไทล์ที่ 25 ถึง 75 และ 10 ถึง 90

หัวข้อนี้จะอธิบายเกี่ยวกับพลังงานแสงอาทิตย์คลื่นสั้นตกกระทบรายวันทั้งหมดที่ตกกระทบพื้นผิวดินเป็นบริเวณกว้าง โดยพิจารณาถึงความผันแปรตามฤดูกาลในด้านช่วงแสงในแต่ละวัน ระดับความสูงของดวงอาทิตย์เหนือเส้นขอบฟ้า และการดูดกลืนแสงโดยเมฆและองค์ประกอบอื่นในชั้นบรรยากาศ รังสีคลื่นสั้นครอบคลุมถึงแสงที่มองเห็นได้และรังสีอัลตราไวโอเลต

พลังงานแสงอาทิตย์คลื่นสั้นตกกระทบเฉลี่ยรายวัน ที่ Francisco Sarabia International Airport เพิ่มขึ้นช้า ๆ ระหว่างเดือน มกราคม โดยเพิ่มขึ้น 0.8 กว.-ชม. จาก 4.1 กว.-ชม. เป็น 4.8 กว.-ชม. ตลอดช่วงเวลาทั้งเดือน

พลังงานแสงอาทิตย์คลื่นสั้นตกกระทบเฉลี่ยรายวันในเดือน มกราคม ที่ Francisco Sarabia International Airport

พลังงานแสงอาทิตย์คลื่นสั้นตกกระทบเฉลี่ยรายวันในเดือน มกราคม ที่ Francisco Sarabia International Airportม.ค.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 กว.-ชม.0 กว.-ชม.1 กว.-ชม.1 กว.-ชม.2 กว.-ชม.2 กว.-ชม.3 กว.-ชม.3 กว.-ชม.4 กว.-ชม.4 กว.-ชม.5 กว.-ชม.5 กว.-ชม.6 กว.-ชม.6 กว.-ชม.7 กว.-ชม.7 กว.-ชม.ธ.ค.ก.พ.1 ม.ค.4.1 กว.-ชม.1 ม.ค.4.1 กว.-ชม.31 ม.ค.4.8 กว.-ชม.31 ม.ค.4.8 กว.-ชม.16 ม.ค.4.4 กว.-ชม.16 ม.ค.4.4 กว.-ชม.
ค่าพลังงานแสงอาทิตย์คลื่นสั้นรายวันโดยเฉลี่ยที่ตกกระทบพื้นดินต่อตารางเมตร (เส้นสีส้ม) พร้อมด้วยแถบเปอร์เซ็นไทล์ที่ 25 ถึง 75 และ 10 ถึง 90

เพื่อให้สอดคล้องกับจุดประสงค์ของรายงานฉบับนี้ พิกัดภูมิศาสตร์ของ Francisco Sarabia International Airport คือละติจูดที่ 25.568° ลองจิจูดที่ -103.411° และระดับความสูง 1,123 ม.

ภูมิประเทศภายในรัศมี 3 กิโลเมตร ของ Francisco Sarabia International Airport มีระดับความสูงที่แตกต่างกันเพียงแค่เล็กน้อยเท่านั้น โดยที่ระดับความสูงมีการเปลี่ยนแปลงสูงสุด 53 เมตร และความสูงเหนือระดับน้ำทะเลโดยเฉลี่ยเท่ากับ 1,124 เมตร ภายในรัศมี 16 กิโลเมตร มีระดับความสูงที่แตกต่างกันเพียงแค่เล็กน้อยเท่านั้น (609 เมตร) ภายในรัศมี 80 กิโลเมตร มีระดับความสูงที่แตกต่างกันมาก (2,051 เมตร)

พื้นที่ภายในรัศมี 3 กิโลเมตร ของ Francisco Sarabia International Airport ปกคลุมไปด้วย ไม้ล้มลุก (43%)และพื้นผิวเทียม (35%) ส่วนภายในรัศมี 16 กิโลเมตร ปกคลุมไปด้วย พุ่มไม้ (35%)และพื้นที่เพาะปลูก (26%) และภายในรัศมี 80 กิโลเมตร ปกคลุมไปด้วย พุ่มไม้ (71%)

รายงานนี้แสดงให้เห็นถึงสภาพอากาศทั่วไป ที่ Francisco Sarabia International Airport โดยอาศัยการวิเคราะห์ทางสถิติของรายงานสภาพอากาศรายชั่วโมงในอดีตและการสร้างแบบจำลองขึ้นมาใหม่ ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2523 ถึงวันที่ 31 ธันวาคม 2559

อุณหภูมิและจุดน้ำค้าง

Francisco Sarabia International Airport มีสถานีตรวจวัดสภาพอากาศ ซึ่งรายงานไว้อย่างน่าเชื่อถือพอสมควรในช่วงการวิเคราะห์ที่เราได้รวมไว้ในเครือข่ายของเรา หากมีให้ใช้ได้ ก็จะนำค่าอุณหภูมิและจุดน้ำค้างที่ตรวจวัดไว้ในอดีตจากสถานีตรวจวัดสภาพอากาศแห่งนี้มาใช้โดยตรง บันทึกข้อมูลเหล่านี้ได้มาจากชุดข้อมูลพื้นผิวแบบครบวงจรรายชั่วโมง ของ NOAA โดยย้อนกลับไปที่บันทึกข้อมูล ICAO METAR ตามความจำเป็น

ไม่มีสถานีตรวจวัดอากาศแห่งอื่นในเครือข่ายของเรา ภายในรัศมี 200 กิโลเมตร ของตำแหน่งที่ตั้งนี้ ดังนั้น ในกรณีที่การตรวจวัดจากสถานีนี้ขาดหายไปหรือผิดพลาด เราจะใช้ MERRA-2 modern-era reanalysis ของ NASA เป็นทางเลือกสำรอง โดยปรับให้เหมาะสมกับความแตกต่างที่มีอยู่ทั่วไปตามฤดูกาลและในแต่ละวัน ระหว่างสถานีนี้กับค่าข้อมูลในบริเวณกว้างที่ปรับใหม่จาก MERRA-2

ข้อมูลอื่น ๆ

ข้อมูลทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับตำแหน่งดวงอาทิตย์ (เช่น อาทิตย์ขึ้น และอาทิตย์ตก) เป็นการคำนวณโดยใช้สูตรทางดาราศาสตร์จากหนังสือ Astronomical Algorithms ฉบับพิมพ์ครั้งที่ 2 โดย Jean Meeus

ข้อมูลสภาพอากาศอื่น ๆ ทั้งหมด ซึ่งรวมถึงปริมาณเมฆปกคลุม หยาดน้ำฟ้า ความเร็วและทิศทางลม และคลื่นวิทยุจากอาทิตย์ เป็นข้อมูลจาก MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis ของ NASA การวิเคราะห์ซ้ำนี้มีการผนวกรวมการวัดแบบต่าง ๆ ในพื้นที่กว้างโดยอาศัยแบบจำลองทางอุตุนิยมวิทยาที่ทันสมัยระดับโลก เพื่อสร้างบันทึกประวัติสภาพอากาศรายชั่วโมงทั่วโลกขึ้นมาใหม่บนตารางกริด 50 กิโลเมตร

ข้อมูลการใช้ที่ดินมาจากฐานข้อมูล Global Land Cover SHARE ซึ่งองค์การอาหารและการเกษตรแห่งสหประชาชาติเป็นผู้เผยแพร่

ข้อมูลระดับความสูงมาจาก Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) ที่ห้องปฏิบัติการ Jet Propulsion ของ NASA เป็นผู้เผยแพร่

ชื่อ ตำแหน่งที่ตั้ง และเขตเวลาของสถานที่และสนามบินบางแห่งมาจาก ฐานข้อมูลภูมิศาสตร์ GeoNames

AskGeo.com จัดเสนอเขตเวลาสำหรับสนามบินและสถานีตรวจวัดอากาศ

แผนที่คือ © Esri, พร้อมข้อมูลจาก National Geographic, Esri, DeLorme, NAVTEQ, UNEP-WCMC, USGS, NASA, ESA, METI, NRCAN, GEBCO, NOAA, และ iPC.

ข้อสงวนสิทธิ์

ข้อมูลบนไซต์นี้จัดไว้ให้ตามที่เป็นอยู่โดยไม่มีการรับรองความถูกต้องแม่นยำหรือความเหมาะสมเพื่อจุดประสงค์ใด ๆ ข้อมูลสภาพอากาศมีแนวโน้มที่จะเกิดข้อผิดพลาด ขัดข้อง และข้อบกพร่องอื่น ๆ ได้ เราไม่รับผิดชอบต่อการตัดสินใจใด ๆ ที่กระทำโดยอาศัยเนื้อหาที่นำเสนอให้บนเว็บไซต์นี้

เราให้ความสนใจกับการกำหนดข้อมูลใหม่ตามแบบจำลอง MERRA-2 สำหรับชุดข้อมูลสำคัญจำนวนหนึ่ง โดยใช้ความรอบคอบมากเป็นพิเศษ แม้มีข้อได้เปรียบมหาศาลจากความสมบูรณ์เชิงเวลาและเชิงพื้นที่ แต่การกำหนดข้อมูลใหม่เหล่านี้: (1) ขึ้นอยู่กับแบบจำลองคอมพิวเตอร์ที่อาจมีข้อผิดพลาดตามแบบจำลอง (2) เป็นการสุ่มตัวอย่างแบบคร่าว ๆ บนตารางกริด 50 กม. ดังนั้นจึงไม่สามารถกำหนดตัวแปรท้องถิ่นของจุลภูมิอากาศหลายแห่งให้ใหม่ได้ และ (3) มีปัญหาเฉพาะกับสภาพอากาศในพื้นที่ชายฝั่งบางแห่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเกาะขนาดเล็ก

เราขอเตือนเพิ่มเติมว่า คะแนนการเดินทางของเรานั้นเชื่อถือได้มากเท่า ๆ กับข้อมูลที่รองรับเท่านั้น สภาพอากาศในตำแหน่งที่ตั้งและเวลาใด ๆ นั้นคาดการณ์ได้ยากและแปรปรวนอยู่เสมอ คำจำกัดความของคะแนนจะสะท้อนถึงความชอบบางอย่างที่อาจไม่ตรงกับความชอบของผู้อ่านบางท่านโดยเฉพาะ

กรุณาอ่านข้อกำหนดฉบับเต็มของเราที่หน้าข้อกำหนดการใช้บริการของเรา