สภาพอากาศในอดีตเมื่อวันที่ พฤศจิกายน 2553 ที่ Cluj-Napoca International Airport โรมาเนีย

รายงานนี้แสดงสภาพอากาศในอดีตที่ Cluj-Napoca International Airport สำหรับ พฤศจิกายน 2553 โดยจะนำเสนอชุดข้อมูลสภาพอากาศในอดีตทั้งหมดที่เรามีอยู่ ซึ่งรวมถึงสถิติอุณหภูมิที่ Cluj-Napoca International Airport สำหรับ พฤศจิกายน 2553 คุณสามารถเจาะดูข้อมูลตั้งแต่รายงานในระดับปีถึงระดับเดือน และแม้กระทั่งระดับวันได้ โดยคลิกที่รูปกราฟ

สถิติอุณหภูมิที่ Cluj-Napoca International Airport พฤศจิกายน 2553

ช่วงอุณหภูมิที่รายงานเป็นรายวัน (แถบสีเทา) ตลอดจนอุณหภูมิสูงในช่วง 24 ชั่วโมง (ขีดสีแดง) และต่ำ (ขีดสีน้ำเงิน) ซ้อนอยู่บนค่าอุณหภูมิสูงเฉลี่ยรายวัน (เส้นสีแดงจาง) และค่าอุณหภูมิสูงต่ำเฉลี่ยรายวัน (เส้นสีน้ำเงินจาง) พร้อมด้วยแถบเปอร์เซ็นไทล์ที่ 25 ถึง 75 และ 10 ถึง 90

อุณหภูมิรายชั่วโมงในเดือน พฤศจิกายน 2553 ที่ Cluj-Napoca International Airport

เยือกเย็น -9°C ต่ำกว่าจุดเยือกแข็ง 0°C หนาวจัด 7°C หนาว 13°C เย็น 18°C กำลังสบาย 24°C อุ่น 29°C ร้อน 35°C ร้อนระอุ

อุณหภูมิที่รายงานเป็นรายชั่วโมง เข้ารหัสสีเป็นแถบ โอเวอร์เลย์ที่แรเงาไว้ระบุเวลากลางคืนและสนธยาทางการ

เปรียบเทียบ Cluj-Napoca International Airport กับอีกเมืองหนึ่ง :

ปริมาณเมฆปกคลุมในเดือน พฤศจิกายน 2553 ที่ Cluj-Napoca International Airport

0% แจ่มใส 20% แจ่มใสเป็นส่วนมาก 40% มีเมฆบางส่วน 60% มีเมฆเป็นส่วนมาก 80% มืดครึ้ม 100%

ไม่มีเมฆในปริมาณที่มีนัยสำคัญตรวจไม่พบเมฆเพดานเมฆและทัศนวิสัยดี

ปริมาณเมฆปกคลุมที่รายงานเป็นรายชั่วโมง แยกประเภทตามร้อยละของท้องฟ้าที่มีเมฆปกคลุม

หยาดน้ำฟ้ารายวันในเดือน พฤศจิกายน 2553 ที่ Cluj-Napoca International Airport

ปริมาณหยาดน้ำฟ้าที่เป็นของเหลวหรือเทียบเท่าของเหลวที่ตรวจวัดเป็นรายวัน

ระดับความลึกหิมะในเดือน พฤศจิกายน 2553 ที่ Cluj-Napoca International Airport

ความลึกของหิมะที่ตรวจวัดเป็นรายวัน หากมีข้อมูล

สภาพอากาศที่ตรวจวัดในเดือน พฤศจิกายน 2553 ที่ Cluj-Napoca International Airport

หมอกฟ้าหลัวฝนตกประปรายฝนพรำฝนตกปานกลางฝนตกหนักฝนเยือกแข็งฝนหิมะละอองหิมะหิมะตกเล็กน้อยหิมะตกปานกลางหิมะตกหนักลูกเห็บพายุฝนฟ้าคะนอง

สภาพอากาศที่ตรวจเป็นรายชั่วโมง โดยเข้ารหัสสีตามประเภท (ตามลำดับความรุนแรง) หากมีรายงานหลายฉบับ จะแสดงรหัสที่รุนแรงมากที่สุด

วันที่	การตรวจวัด	หยาดน้ำฟ้า	รหัส
จ. 1 พ.ย.	Freezing Fog, Mist, Patches of Fog	0 มม.	IWC48, IWC10, IWC41
อ. 2 พ.ย.	Mist, Shallow Fog	0 มม.	IWC10, IWC12
พ. 3 พ.ย.	Smoke, Freezing Fog, Mist, Patches of Fog	0 มม.	IWC04, IWC48, IWC10, IWC41
พฤ. 4 พ.ย.	Smoke, Mist, Shallow Fog	0 มม.	IWC04, IWC10, IWC12
ศ. 5 พ.ย.	Mist	0 มม.	IWC10
ส. 6 พ.ย.	Fog, Freezing Fog, Mist, Patches of Fog	0 มม.	IWC44, IWC48, IWC10, IWC41
อา. 7 พ.ย.	Freezing Fog, Mist, Patches of Fog	0 มม.	IWC48, IWC10, IWC41
จ. 8 พ.ย.	Mist	0 มม.	IWC10
อ. 9 พ.ย.	Showers of Rain, Showers of Light Rain	0 มม.	IWC25, IWC80
พ. 10 พ.ย.	Showers of Rain, Light Rain, Showers of Light Rain	2 มม.	IWC25, IWC61, IWC80
พฤ. 11 พ.ย.	Showers of Rain, Showers of Light Rain, Fog, Mist, Patches of Fog, Shallow Fog, Sky-Obscuring Fog	0 มม.	IWC25, IWC80, IWC44, IWC10, IWC41, IWC12, IWC45
ศ. 12 พ.ย.	Fog, Freezing Fog, Mist, Patches of Fog, Shallow Fog	0 มม.	IWC44, IWC48, IWC10, IWC41, IWC12
อา. 14 พ.ย.	Mist, Shallow Fog	0 มม.	IWC10, IWC12
จ. 15 พ.ย.	Fog, Freezing Fog, Mist, Patches of Fog, Shallow Fog, Sky-Obscuring Freezing Fog	0 มม.	IWC44, IWC48, IWC10, IWC41, IWC12, IWC49
อ. 16 พ.ย.	Fog, Freezing Fog, Mist, Patches of Fog, Shallow Fog	0 มม.	IWC44, IWC48, IWC10, IWC41, IWC12
พ. 17 พ.ย.	Fog, Mist, Patches of Fog, Shallow Fog	0 มม.	IWC44, IWC10, IWC41, IWC12
พฤ. 18 พ.ย.	Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Mist, Patches of Fog, Shallow Fog	3 มม.	IWC21, IWC61, IWC80, IWC10, IWC41, IWC12
ศ. 19 พ.ย.	Light Rain, Fog, Increasing Fog, Mist, Patches of Fog, Sky-Obscuring Fog, Sky-Obscuring Increasing Fog	0 มม.	IWC61, IWC44, IWC46, IWC10, IWC41, IWC45, IWC47
ส. 20 พ.ย.	Rain, Light Rain, Fog, Increasing Fog, Mist, Patches of Fog, Shallow Fog	2 มม.	IWC21, IWC61, IWC28, IWC46, IWC10, IWC41, IWC12
อา. 21 พ.ย.	Light Drizzle, Fog, Patches of Fog, Sky-Obscuring Fog, Sky-Obscuring Increasing Fog	0 มม.	IWC51, IWC44, IWC28, IWC41, IWC45, IWC47
จ. 22 พ.ย.	Light Rain, Mist	0 มม.	IWC61, IWC10
อ. 23 พ.ย.	Showers of Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Mist	2 มม.	IWC81, IWC25, IWC61, IWC80, IWC10
พ. 24 พ.ย.	Light Rain	0 มม.	IWC61
ศ. 26 พ.ย.	Snow, Light Snow, Mist, Patches of Fog, Sky-Obscuring Increasing Fog	0 มม.	IWC22, IWC71, IWC10, IWC41, IWC47
ส. 27 พ.ย.	Showers of Light Snow, Light Rain, Showers of Light Rain, Mist, Sky-Obscuring Fog	0 มม.	IWC85, IWC61, IWC80, IWC10, IWC45
อา. 28 พ.ย.	Rain, Light Rain	0 มม.	IWC21, IWC61
จ. 29 พ.ย.	Showers of Rain, Light Rain, Showers of Light Rain	0 มม.	IWC25, IWC61, IWC80
อ. 30 พ.ย.	Showers of Rain, Showers of Light Rain	0 มม.	IWC25, IWC80

จำนวนชั่วโมงที่มีแสงสว่างกลางวันและแสงสนธยาในเดือน พฤศจิกายน 2553 ที่ Cluj-Napoca International Airport

จำนวนชั่วโมงที่มองเห็นดวงอาทิตย์ (เส้นสีดำ) จากด้านล่าง (สีเหลืองมากที่สุด) ไปด้านบน (สีเทามากที่สุด) แถบสีแสดง : เวลากลางวันเต็มที่, สนธยา (ทางการ, เดินเรือ, และทางดาราศาสตร์) และเวลากลางคืนเต็มที่

อาทิตย์ขึ้นและอาทิตย์ตกพร้อมแสงสนธยาและเวลาออมแสงในเดือน พฤศจิกายน 2553 ที่ Cluj-Napoca International Airport

วันสุริยะคติตลอดช่วงเดือน พฤศจิกายน 2553 จากด้านล่างไปด้านบน เส้นสีดำคือ เที่ยงคืนสุริยะก่อนหน้านี้ อาทิตย์ขึ้น เที่ยงสุริยะ อาทิตย์ตก และเที่ยงคืนสุริยะครั้งถัดไป กลางวัน สนธยา (ทางการ, เดินเรือ, และทางดาราศาสตร์) และกลางคืนแสดงให้เห็นด้วยแถบสีจากสีเหลืองไปยังสีเทา

ระดับความสูงดวงอาทิตย์และมุมทิศในวันที่ พฤศจิกายน 2553 ที่ Cluj-Napoca International Airport

เหนือตะวันออกใต้ตะวันตก

ระดับความสูงดวงอาทิตย์และมุมทิศตลอดช่วงปี พฤศจิกายน 2553 เส้นสีดำเป็นเส้นแสดงระดับความสูงคงที่ของดวงอาทิตย์ (มุมของดวงอาทิตย์เหนือเส้นขอบฟ้า ในหน่วยองศา) สีที่เติมบนพื้นหลังแสดงถึงมุมทิศ (ทิศทางที่มุ่งหน้าตามเข็มทิศ) ของดวงอาทิตย์ พื้นที่ที่มีสีอ่อนตรงขอบเขตของจุดหลักสี่จุดบนเข็มทิศระบุทิศทางระหว่างกลางโดยนัย (ตะวันออกเฉียงเหนือ ตะวันออกเฉียงใต้ ตะวันตกเฉียงใต้ และตะวันตกเฉียงเหนือ)

พระจันทร์ขึ้น พระจันทร์ตก และข้างขึ้นข้างแรมในเดือนพฤศจิกายน 2553 ที่ Cluj-Napoca International Airport

เวลาที่ดวงจันทร์อยู่เหนือเส้นขอบฟ้า (พื้นที่สีน้ำเงินอ่อน) โดยระบุเวลาที่จันทร์ดับ (เส้นสีเทาเข้ม) และจันทร์เต็มดวง (เส้นสีน้ำเงิน) โอเวอร์เลย์ที่แรเงาไว้ระบุเวลากลางคืนและสนธยาทางการ

พ.ย. 2553	แสงสว่าง	ดวงจันทร์ขึ้น		ดวงจันทร์ตก		ดวงจันทร์ขึ้น		จันทร์จอมฟ้า		ระยะทาง
1	31%	00:58	ตะวันออก-ตะวันออกเฉียงเหนือ	14:27	ต.ต.	-		07:46	ต.	367,720 กม.
2	20%	02:16	ต.อ.	14:51	ต.ต.	-		08:36	ต.	365,482 กม.
3	11%	03:35	ต.อ.	15:15	ต.ต.	-		09:27	ต.	364,305 กม.
4	5%	04:55	ตะวันออก-ตะวันออกเฉียงใต้	15:42	ตะวันตก-ตะวันตกเฉียงใต้	-		10:20	ต.	364,453 กม.
5	1%	06:16	ตะวันออก-ตะวันออกเฉียงใต้	16:13	ตะวันตก-ตะวันตกเฉียงใต้	-		11:15	ต.	366,079 กม.
6	0%	07:35	ตะวันออก-ตะวันออกเฉียงใต้	16:50	ตะวันตก-ตะวันตกเฉียงใต้	-		12:12	ต.	369,175 กม.
7	2%	08:50	ต.อ.ต.	17:34	ต.ต.ต.	-		13:12	ต.	373,545 กม.
8	7%	09:57	ต.อ.ต.	18:28	ต.ต.ต.	-		14:12	ต.	378,825 กม.
9	13%	10:53	ต.อ.ต.	19:28	ต.ต.ต.	-		15:10	ต.	384,542 กม.
10	21%	11:37	ตะวันออก-ตะวันออกเฉียงใต้	20:33	ตะวันตก-ตะวันตกเฉียงใต้	-		16:05	ต.	390,191 กม.
11	31%	12:13	ตะวันออก-ตะวันออกเฉียงใต้	21:39	ตะวันตก-ตะวันตกเฉียงใต้	-		16:56	ต.	395,308 กม.
12	40%	12:41	ตะวันออก-ตะวันออกเฉียงใต้	22:45	ตะวันตก-ตะวันตกเฉียงใต้	-		17:43	ต.	399,515 กม.
13	50%	13:05	ตะวันออก-ตะวันออกเฉียงใต้	23:50	ตะวันตก-ตะวันตกเฉียงใต้	-		18:27	ต.	402,546 กม.
14	60%	13:26	ต.อ.	-		-		19:08	ต.	404,250 กม.
15	69%	-		00:53	ต.ต.	13:45	ต.อ.	19:48	ต.	404,596 กม.
16	78%	-		01:55	ต.ต.	14:04	ต.อ.	20:29	ต.	403,654 กม.
17	85%	-		02:58	ต.ต.	14:24	ต.อ.	21:10	ต.	401,591 กม.
18	92%	-		04:02	ตะวันตก-ตะวันตกเฉียงเหนือ	14:45	ตะวันออก-ตะวันออกเฉียงเหนือ	21:53	ต.	398,642 กม.
19	96%	-		05:08	ตะวันตก-ตะวันตกเฉียงเหนือ	15:10	ตะวันออก-ตะวันออกเฉียงเหนือ	22:38	ต.	395,084 กม.
20	99%	-		06:15	ตะวันตก-ตะวันตกเฉียงเหนือ	15:39	ตะวันออก-ตะวันออกเฉียงเหนือ	23:27	ต.	391,212 กม.
21	100%	-		07:22	ตะวันตก-ตะวันตกเฉียงเหนือ	16:16	ต.อ.น.	-		-
22	100%	-		08:28	ต.ต.น.	17:02	ต.อ.น.	00:19	ต.	387,304 กม.
23	98%	-		09:27	ต.ต.น.	17:58	ต.อ.น.	01:14	ต.	383,590 กม.
24	94%	-		10:18	ต.ต.น.	19:04	ต.อ.น.	02:10	ต.	380,235 กม.
25	88%	-		11:01	ตะวันตก-ตะวันตกเฉียงเหนือ	20:16	ตะวันออก-ตะวันออกเฉียงเหนือ	03:06	ต.	377,323 กม.
26	79%	-		11:36	ตะวันตก-ตะวันตกเฉียงเหนือ	21:32	ตะวันออก-ตะวันออกเฉียงเหนือ	04:00	ต.	374,874 กม.
27	69%	-		12:05	ตะวันตก-ตะวันตกเฉียงเหนือ	22:48	ตะวันออก-ตะวันออกเฉียงเหนือ	04:53	ต.	372,870 กม.
28	50%	-		12:31	ต.ต.	-		05:43	ต.	371,294 กม.
29	46%	00:04	ต.อ.	12:54	ต.ต.	-		06:32	ต.	370,159 กม.
30	35%	01:21	ต.อ.	13:18	ต.ต.	-		07:21	ต.	369,525 กม.

ระดับความสบายต่อความชื้นในปี พฤศจิกายน 2553 ที่ Cluj-Napoca International Airport

แห้ง 13°C กำลังสบาย 16°C อบอ้าว 18°C ร้อนอบอ้าว 21°C ร้อนและไม่มีลม 24°C มีความชื้นสูงมาก

ระดับความสบายต่อความชื้นที่รายงานเป็นรายชั่วโมง แยกประเภทตามจุดน้ำค้าง โอเวอร์เลย์ที่แรเงาไว้ระบุเวลากลางคืนและสนธยาทางการ

ความเร็วลมในเดือน พฤศจิกายน 2553 ที่ Cluj-Napoca International Airport

ช่วงความเร็วลมที่รายงานเป็นรายวัน (แถบสีเทา) พร้อมด้วยความเร็วลมกระโชกสูงสุด (ขีดสีแดง)

ความเร็วลมรายชั่วโมงในเดือน พฤศจิกายน 2553 ที่ Cluj-Napoca International Airport

0 กม./ชม. ลมสงบ 2 กม./ชม. ลมเบา 6 กม./ชม. ลมอ่อน 13 กม./ชม. ลมโชย 21 กม./ชม. ลมปานกลาง 29 กม./ชม. ลมแรง 40 กม./ชม. ลมจัด 50 กม./ชม. พายุเกลอ่อน 63 กม./ชม. พายุเกล 76 กม./ชม. พายุเกลแรง 89 กม./ชม. พายุ 103 กม./ชม. พายุใหญ่ 117 กม./ชม. แรงลมเฮอร์ริเคน

ความเร็วลมที่รายงานเป็นรายชั่วโมง ซึ่งเข้ารหัสสีเป็นแบบตามมาตราส่วน Beaufort โอเวอร์เลย์ที่แรเงาไว้ระบุเวลากลางคืนและสนธยาทางการ

ทิศทางลมรายชั่วโมงในปี พ.ศ. 2553 ที่ Cluj-Napoca International Airport

ลมสงบเหนือตะวันออกใต้ตะวันตก

ทิศทางลมที่รายงานเป็นรายชั่วโมง ซึ่งเข้ารหัสสีตามตำแหน่งบนเข็มทิศ โอเวอร์เลย์ที่แรเงาไว้ระบุเวลากลางคืนและสนธยาทางการ

ความดันบรรยากาศในเดือน พฤศจิกายน 2553 ที่ Cluj-Napoca International Airport

ช่วงความดันบรรยากาศรายวัน (แถบสีเทา) ตามที่วัดด้วยการตั้งค่าเครื่องวัดระดับความสูงที่รายงานไว้ เช่น ในรายงาน METARThe

จำนวนรายงานต่อวันในเดือน พฤศจิกายน 2553 ที่ Cluj-Napoca International Airport ฤดูใบไม้ร่วง ปี พ.ศ. 2553

ปกติพิเศษการแก้ไข

จำนวนรายงานต่อวัน

จำนวนรายงานต่อชั่วโมงในเดือน พฤศจิกายน 2553 ที่ Cluj-Napoca International Airport ฤดูใบไม้ร่วง ปี พ.ศ. 2553

ปกติพิเศษการแก้ไข

การระบุชนิดรายงานที่บันทึกไว้ในช่วงเวลาแต่ละชั่วโมง

แหล่งข้อมูล

รายงานนี้ใช้ภาพกราฟิกเพื่อแสดงให้เห็นรายงานสภาพอากาศในอดีตที่บันทึกไว้โดยสถานีตรวจวัดสภาพอากาศที่ Cluj-Napoca International Airport ในเดือน พฤศจิกายน 2553

รายงาน METAR

สถานีตรวจวัดสภาพอากาศที่สนามบินทั่วโลกจะออกรายงานสภาพอากาศ METAR เป็นประจำ นักบิน เจ้าหน้าที่ควบคุมจราจรทางอากาศ นักอุตุนิยมวิทยา นักภูมิอากาศวิทยา และนักวิจัยคนอื่น ๆ จะใช้รายงานดังกล่าว รายงานดังกล่าวจะเผยแพร่ผ่านทางวิทยุและอินเทอร์เน็ต เราได้รวบรวมและจัดเก็บรายงาน METAR ที่เผยแพร่ตั้งแต่ปี 2011 และพบแหล่งข้อมูลภายนอกที่เก็บรักษารายงานก่อนหน้าปีดังกล่าว

รายงาน ISD

ศูนย์สารสนเทศสิ่งแวดล้อมแห่งชาติของ NOAA มีหน้าที่ดูแลรักษาและเผยแพร่ฐานข้อมูลผิวพื้นแบบผสมผสาน (ISD) ซึ่งประกอบด้วยรายงานสภาพอากาศรายชั่วโมงและสรุปรายงานสภาพอากาศจากแหล่งต่าง ๆ เราใช้ข้อมูล ISD เพื่อเสริมและเติมเต็มคลังเก็บไฟล์ METAR ถาวรของเรา

ข้อมูลอื่น ๆ

รายงานค่าเฉลี่ยของสถานีนี้มีคำอธิบายโดยละเอียดเกี่ยวกับแหล่งที่มาของค่าเฉลี่ยที่แสดงในแผนภูมิอุณหภูมิรายวัน

ข้อมูลทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับตำแหน่งดวงอาทิตย์ (เช่น อาทิตย์ขึ้น และอาทิตย์ตก) เป็นการคำนวณโดยใช้สูตรทางดาราศาสตร์จากหนังสือ Astronomical Algorithms ฉบับพิมพ์ครั้งที่ 2 โดย Jean Meeus

ชื่อ ตำแหน่งที่ตั้ง และเขตเวลาของสถานที่และสนามบินบางแห่งมาจาก ฐานข้อมูลภูมิศาสตร์ GeoNames

AskGeo.com จัดเสนอเขตเวลาสำหรับสนามบินและสถานีตรวจวัดอากาศ

ข้อสงวนสิทธิ์

ข้อมูลบนไซต์นี้จัดไว้ให้ตามที่เป็นอยู่โดยไม่มีการรับรองความถูกต้องแม่นยำหรือความเหมาะสมเพื่อจุดประสงค์ใด ๆ ข้อมูลสภาพอากาศมีแนวโน้มที่จะเกิดข้อผิดพลาด ขัดข้อง และข้อบกพร่องอื่น ๆ ได้ เราไม่รับผิดชอบต่อการตัดสินใจใด ๆ ที่กระทำโดยอาศัยเนื้อหาที่นำเสนอให้บนเว็บไซต์นี้

เราให้ความสนใจกับการกำหนดข้อมูลใหม่ตามแบบจำลอง MERRA-2 สำหรับชุดข้อมูลสำคัญจำนวนหนึ่ง โดยใช้ความรอบคอบมากเป็นพิเศษ แม้มีข้อได้เปรียบมหาศาลจากความสมบูรณ์เชิงเวลาและเชิงพื้นที่ แต่การกำหนดข้อมูลใหม่เหล่านี้: (1) ขึ้นอยู่กับแบบจำลองคอมพิวเตอร์ที่อาจมีข้อผิดพลาดตามแบบจำลอง (2) เป็นการสุ่มตัวอย่างแบบคร่าว ๆ บนตารางกริด 50 กม. ดังนั้นจึงไม่สามารถกำหนดตัวแปรท้องถิ่นของจุลภูมิอากาศหลายแห่งให้ใหม่ได้ และ (3) มีปัญหาเฉพาะกับสภาพอากาศในพื้นที่ชายฝั่งบางแห่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเกาะขนาดเล็ก

เราขอเตือนเพิ่มเติมว่า คะแนนการเดินทางของเรานั้นเชื่อถือได้มากเท่า ๆ กับข้อมูลที่รองรับเท่านั้น สภาพอากาศในตำแหน่งที่ตั้งและเวลาใด ๆ นั้นคาดการณ์ได้ยากและแปรปรวนอยู่เสมอ คำจำกัดความของคะแนนจะสะท้อนถึงความชอบบางอย่างที่อาจไม่ตรงกับความชอบของผู้อ่านบางท่านโดยเฉพาะ

กรุณาอ่านข้อกำหนดฉบับเต็มของเราที่หน้าข้อกำหนดการใช้บริการของเรา