สภาพอากาศในอดีตเมื่อวันที่ สิงหาคม 2554 ที่ ท่าอากาศยานบรัสเซลส์ เบลเยียม

รายงานนี้แสดงสภาพอากาศในอดีตที่ ท่าอากาศยานบรัสเซลส์ สำหรับ สิงหาคม 2554 โดยจะนำเสนอชุดข้อมูลสภาพอากาศในอดีตทั้งหมดที่เรามีอยู่ ซึ่งรวมถึงสถิติอุณหภูมิที่ ท่าอากาศยานบรัสเซลส์ สำหรับ สิงหาคม 2554 คุณสามารถเจาะดูข้อมูลตั้งแต่รายงานในระดับปีถึงระดับเดือน และแม้กระทั่งระดับวันได้ โดยคลิกที่รูปกราฟ

สถิติอุณหภูมิที่ ท่าอากาศยานบรัสเซลส์ สิงหาคม 2554

สถิติอุณหภูมิใน สิงหาคม 2554 ที่ ท่าอากาศยานบรัสเซลส์1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031315°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°Cก.ค.ก.ย.
ช่วงอุณหภูมิที่รายงานเป็นรายวัน (แถบสีเทา) ตลอดจนอุณหภูมิสูงในช่วง 24 ชั่วโมง (ขีดสีแดง) และต่ำ (ขีดสีน้ำเงิน) ซ้อนอยู่บนค่าอุณหภูมิสูงเฉลี่ยรายวัน (เส้นสีแดงจาง) และค่าอุณหภูมิสูงต่ำเฉลี่ยรายวัน (เส้นสีน้ำเงินจาง) พร้อมด้วยแถบเปอร์เซ็นไทล์ที่ 25 ถึง 75 และ 10 ถึง 90

อุณหภูมิรายชั่วโมงในเดือน สิงหาคม 2554 ที่ ท่าอากาศยานบรัสเซลส์

อุณหภูมิรายชั่วโมงในเดือน สิงหาคม 2554 ที่ ท่าอากาศยานบรัสเซลส์181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000ก.ค.ก.ย.หนาวเย็นกำลังสบายอุ่น
เยือกเย็น -9°C ต่ำกว่าจุดเยือกแข็ง 0°C หนาวจัด 7°C หนาว 13°C เย็น 18°C กำลังสบาย 24°C อุ่น 29°C ร้อน 35°C ร้อนระอุ
อุณหภูมิที่รายงานเป็นรายชั่วโมง เข้ารหัสสีเป็นแถบ โอเวอร์เลย์ที่แรเงาไว้ระบุเวลากลางคืนและสนธยาทางการ
แผนที่
หมุดแผนที่
© OpenStreetMap contributors

เปรียบเทียบ ท่าอากาศยานบรัสเซลส์ กับอีกเมืองหนึ่ง :

แผนที่

ปริมาณเมฆปกคลุมในเดือน สิงหาคม 2554 ที่ ท่าอากาศยานบรัสเซลส์

ปริมาณเมฆปกคลุมในเดือน สิงหาคม 2554 ที่ ท่าอากาศยานบรัสเซลส์181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000ก.ค.ก.ย.
0% แจ่มใส 20% แจ่มใสเป็นส่วนมาก 40% มีเมฆบางส่วน 60% มีเมฆเป็นส่วนมาก 80% มืดครึ้ม 100%
ไม่มีเมฆในปริมาณที่มีนัยสำคัญตรวจไม่พบเมฆเพดานเมฆและทัศนวิสัยดี
ปริมาณเมฆปกคลุมที่รายงานเป็นรายชั่วโมง แยกประเภทตามร้อยละของท้องฟ้าที่มีเมฆปกคลุม

สภาพอากาศที่ตรวจวัดในเดือน สิงหาคม 2554 ที่ ท่าอากาศยานบรัสเซลส์

สภาพอากาศที่ตรวจวัดในเดือน สิงหาคม 2554 ที่ ท่าอากาศยานบรัสเซลส์181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000ก.ค.ก.ย.
หมอกฟ้าหลัวฝนตกประปรายฝนพรำฝนตกปานกลางฝนตกหนักฝนเยือกแข็งฝนหิมะละอองหิมะหิมะตกเล็กน้อยหิมะตกปานกลางหิมะตกหนักลูกเห็บพายุฝนฟ้าคะนอง
สภาพอากาศที่ตรวจเป็นรายชั่วโมง โดยเข้ารหัสสีตามประเภท (ตามลำดับความรุนแรง) หากมีรายงานหลายฉบับ จะแสดงรหัสที่รุนแรงมากที่สุด
วันที่การตรวจวัดหยาดน้ำฟ้ารหัส
จ. 1 ส.ค. Shallow FogMIFG
อ. 2 ส.ค. MistBR
พ. 3 ส.ค. Light Rain, Showers of Light Rain, Mist-RA, -SHRA, BR
พฤ. 4 ส.ค. Rain, Recent Showers of Rain, Light Rain, Light Rain and Drizzle, Showers in the VicinityRA, RESHRA, -RA, -RADZ, VCSH
ศ. 5 ส.ค. Heavy Rain, Recent Rain+RA, RERA
ส. 6 ส.ค. Rain and Drizzle, Recent Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Drizzle, Recent Drizzle, Mist, Showers in the VicinityRADZ, RERA, -RA, -SHRA, DZ, REDZ, BR, VCSH
อา. 7 ส.ค. Showers of Light Rain, Smoke-SHRA, FU
จ. 8 ส.ค. Recent Thunderstorm with Rain, Rain, Recent Showers of Rain, Showers of Rain, Light Rain, Showers of Light RainRETSRA, RA, RESHRA, SHRA, -RA, -SHRA
อ. 9 ส.ค. Light Rain, Showers of Light Rain, Showers in the Vicinity-RA, -SHRA, VCSH
พฤ. 11 ส.ค. Showers of Rain, Light Rain, Showers in the VicinitySHRA, -RA, VCSH
ศ. 12 ส.ค. Light Rain, Showers of Light Rain, Light Drizzle, Showers in the Vicinity-RA, -SHRA, -DZ, VCSH
ส. 13 ส.ค. Showers of Rain, Light Rain, Light Rain and Drizzle, Showers of Light RainSHRA, -RA, -RADZ, -SHRA
อา. 14 ส.ค. Rain, Light Rain, Showers of Light RainRA, -RA, -SHRA
อ. 16 ส.ค. Light Rain-RA
พฤ. 18 ส.ค. Thunderstorm, Thunderstorm with Heavy Rain, Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, MistTS, +TSRA, -TSRA, TSRA, -RA, -SHRA, BR
ศ. 19 ส.ค. Light Rain, Light Rain and Drizzle, Light Drizzle, Mist-RA, -RADZ, -DZ, BR
อา. 21 ส.ค. Showers of Light Rain-SHRA
จ. 22 ส.ค. Thunderstorm, Thunderstorm with Light Rain, Light Rain, Showers of Light RainTS, -TSRA, -RA, -SHRA
อ. 23 ส.ค. Thunderstorm with Heavy Rain, Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Mist+TSRA, -TSRA, TSRA, -RA, -SHRA, BR
พฤ. 25 ส.ค. Showers of Light Rain, Showers in the Vicinity-SHRA, VCSH
ศ. 26 ส.ค. Recent Thunderstorm with Rain, Thunderstorm with Heavy Rain, Thunderstorm with Rain, Recent Showers of Rain, Showers of Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, MistRETSRA, +TSRA, TSRA, RESHRA, SHRA, -RA, -SHRA, BR
ส. 27 ส.ค. Thunderstorm in the Vicinity, Showers of Light Rain, Showers in the VicinityVCTS, -SHRA, VCSH
อา. 28 ส.ค. Recent Showers of Rain, Showers of Light RainRESHRA, -SHRA

จำนวนชั่วโมงที่มีแสงสว่างกลางวันและแสงสนธยาในเดือน สิงหาคม 2554 ที่ ท่าอากาศยานบรัสเซลส์

จำนวนชั่วโมงที่มีแสงสว่างกลางวันและแสงสนธยาในเดือน สิงหาคม 2554 ที่ ท่าอากาศยานบรัสเซลส์1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 ชม.24 ชม.4 ชม.20 ชม.8 ชม.16 ชม.12 ชม.12 ชม.16 ชม.8 ชม.20 ชม.4 ชม.24 ชม.0 ชม.ก.ค.ก.ย.กลางคืนกลางคืนกลางวันกลางวัน1 ส.ค.15 ชม. 21 นาที1 ส.ค.15 ชม. 21 นาที31 ส.ค.13 ชม. 37 นาที31 ส.ค.13 ชม. 37 นาที11 ส.ค.14 ชม. 49 นาที11 ส.ค.14 ชม. 49 นาที21 ส.ค.14 ชม. 14 นาที21 ส.ค.14 ชม. 14 นาที
จำนวนชั่วโมงที่มองเห็นดวงอาทิตย์ (เส้นสีดำ) จากด้านล่าง (สีเหลืองมากที่สุด) ไปด้านบน (สีเทามากที่สุด) แถบสีแสดง : เวลากลางวันเต็มที่, สนธยา (ทางการ, เดินเรือ, และทางดาราศาสตร์) และเวลากลางคืนเต็มที่

อาทิตย์ขึ้นและอาทิตย์ตกพร้อมแสงสนธยาในเดือน สิงหาคม 2554 ที่ ท่าอากาศยานบรัสเซลส์

อาทิตย์ขึ้นและอาทิตย์ตกพร้อมแสงสนธยาในเดือน สิงหาคม 2554 ที่ ท่าอากาศยานบรัสเซลส์181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131020204040606080810101212141416161818202022220000ก.ค.ก.ย.06:0706:071 ส.ค.21:281 ส.ค.21:2806:5306:5331 ส.ค.20:3031 ส.ค.20:3006:2206:2211 ส.ค.21:1111 ส.ค.21:1106:3706:3721 ส.ค.20:5121 ส.ค.20:51
วันสุริยะคติตลอดช่วงเดือน สิงหาคม 2554 จากด้านล่างไปด้านบน เส้นสีดำคือ เที่ยงคืนสุริยะก่อนหน้านี้ อาทิตย์ขึ้น เที่ยงสุริยะ อาทิตย์ตก และเที่ยงคืนสุริยะครั้งถัดไป กลางวัน สนธยา (ทางการ, เดินเรือ, และทางดาราศาสตร์) และกลางคืนแสดงให้เห็นด้วยแถบสีจากสีเหลืองไปยังสีเทา

ระดับความสูงดวงอาทิตย์และมุมทิศในวันที่ สิงหาคม 2554 ที่ ท่าอากาศยานบรัสเซลส์

ระดับความสูงดวงอาทิตย์และมุมทิศในวันที่ สิงหาคม 2554 ที่ ท่าอากาศยานบรัสเซลส์ส.ค.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000ก.ค.ก.ย.001010202030304040505000101020203030404050
เหนือตะวันออกใต้ตะวันตก
ระดับความสูงดวงอาทิตย์และมุมทิศตลอดช่วงปี สิงหาคม 2554 เส้นสีดำเป็นเส้นแสดงระดับความสูงคงที่ของดวงอาทิตย์ (มุมของดวงอาทิตย์เหนือเส้นขอบฟ้า ในหน่วยองศา) สีที่เติมบนพื้นหลังแสดงถึงมุมทิศ (ทิศทางที่มุ่งหน้าตามเข็มทิศ) ของดวงอาทิตย์ พื้นที่ที่มีสีอ่อนตรงขอบเขตของจุดหลักสี่จุดบนเข็มทิศระบุทิศทางระหว่างกลางโดยนัย (ตะวันออกเฉียงเหนือ ตะวันออกเฉียงใต้ ตะวันตกเฉียงใต้ และตะวันตกเฉียงเหนือ)

พระจันทร์ขึ้น พระจันทร์ตก และข้างขึ้นข้างแรมในเดือนสิงหาคม 2554 ที่ ท่าอากาศยานบรัสเซลส์

พระจันทร์ขึ้น พระจันทร์ตก และข้างขึ้นข้างแรมในเดือนสิงหาคม 2554 ที่ ท่าอากาศยานบรัสเซลส์1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000ก.ค.ก.ย.30 ก.ค.20:4030 ก.ค.20:4013 ส.ค.20:5813 ส.ค.20:5829 ส.ค.05:0529 ส.ค.05:0505:4005:4021:0121:0120:3320:3307:1707:1707:1807:1820:1420:14
เวลาที่ดวงจันทร์อยู่เหนือเส้นขอบฟ้า (พื้นที่สีน้ำเงินอ่อน) โดยระบุเวลาที่จันทร์ดับ (เส้นสีเทาเข้ม) และจันทร์เต็มดวง (เส้นสีน้ำเงิน) โอเวอร์เลย์ที่แรเงาไว้ระบุเวลากลางคืนและสนธยาทางการ
ส.ค. 2554แสงสว่างดวงจันทร์ขึ้นดวงจันทร์ตกดวงจันทร์ขึ้นจันทร์จอมฟ้าระยะทาง
1
4%08:22ตะวันออก-ตะวันออกเฉียงเหนือ21:50ต.ต.-15:10ต.366,794 กม.
2
11%09:44ต.อ.22:11ต.ต.-16:01ต.365,807 กม.
3
19%11:07ต.อ.22:33ตะวันตก-ตะวันตกเฉียงใต้-16:52ต.366,053 กม.
4
30%12:29ตะวันออก-ตะวันออกเฉียงใต้22:57ตะวันตก-ตะวันตกเฉียงใต้-17:44ต.367,353 กม.
5
41%13:51ตะวันออก-ตะวันออกเฉียงใต้23:25ตะวันตก-ตะวันตกเฉียงใต้-18:39ต.369,473 กม.
6
50%15:10ตะวันออก-ตะวันออกเฉียงใต้23:59ตะวันตก-ตะวันตกเฉียงใต้-19:35ต.372,174 กม.
7
65%16:25ต.อ.ต.--20:33ต.375,255 กม.
8
75%-00:42ต.ต.ต.17:31ต.อ.ต.21:32ต.378,569 กม.
9
84%-01:34ต.ต.ต.18:26ต.อ.ต.22:31ต.382,021 กม.
10
91%-02:36ต.ต.ต.19:09ต.อ.ต.23:26ต.385,555 กม.
11
94%-03:44ตะวันตก-ตะวันตกเฉียงใต้19:43ตะวันออก-ตะวันออกเฉียงใต้--
12
96%-04:55ตะวันตก-ตะวันตกเฉียงใต้20:11ตะวันออก-ตะวันออกเฉียงใต้00:19ต.389,122 กม.
13
100%-06:06ตะวันตก-ตะวันตกเฉียงใต้20:33ตะวันออก-ตะวันออกเฉียงใต้01:08ต.392,658 กม.
14
100%-07:17ตะวันตก-ตะวันตกเฉียงใต้20:52ต.อ.01:54ต.396,062 กม.
15
98%-08:25ต.ต.21:10ต.อ.02:37ต.399,190 กม.
16
95%-09:32ต.ต.21:27ต.อ.03:19ต.401,859 กม.
17
90%-10:39ต.ต.21:45ตะวันออก-ตะวันออกเฉียงเหนือ04:00ต.403,862 กม.
18
83%-11:45ตะวันตก-ตะวันตกเฉียงเหนือ22:05ตะวันออก-ตะวันออกเฉียงเหนือ04:41ต.404,988 กม.
19
75%-12:51ตะวันตก-ตะวันตกเฉียงเหนือ22:27ตะวันออก-ตะวันออกเฉียงเหนือ05:23ต.405,046 กม.
20
67%-13:56ตะวันตก-ตะวันตกเฉียงเหนือ22:54ตะวันออก-ตะวันออกเฉียงเหนือ06:07ต.403,890 กม.
21
50%-15:00ต.ต.น.23:27ต.อ.น.06:53ต.401,450 กม.
22
47%-16:01ต.ต.น.-07:42ต.397,752 กม.
23
37%00:09ต.อ.น.16:57ต.ต.น.-08:32ต.392,938 กม.
24
27%01:01ต.อ.น.17:45ต.ต.น.-09:25ต.387,277 กม.
25
18%02:04ต.อ.น.18:25ตะวันตก-ตะวันตกเฉียงเหนือ-10:18ต.381,160 กม.
26
10%03:15ตะวันออก-ตะวันออกเฉียงเหนือ18:59ตะวันตก-ตะวันตกเฉียงเหนือ-11:12ต.375,072 กม.
27
4%04:33ตะวันออก-ตะวันออกเฉียงเหนือ19:27ตะวันตก-ตะวันตกเฉียงเหนือ-12:05ต.369,547 กม.
28
1%05:55ตะวันออก-ตะวันออกเฉียงเหนือ19:51ตะวันตก-ตะวันตกเฉียงเหนือ-12:57ต.365,097 กม.
29
0%07:18ต.อ.20:14ต.ต.-13:50ต.362,132 กม.
30
3%08:43ต.อ.20:37ต.ต.-14:42ต.360,891 กม.
31
9%10:07ตะวันออก-ตะวันออกเฉียงใต้21:01ตะวันตก-ตะวันตกเฉียงใต้-15:36ต.361,405 กม.

ระดับความสบายต่อความชื้นในปี สิงหาคม 2554 ที่ ท่าอากาศยานบรัสเซลส์

ระดับความสบายต่อความชื้นในปี สิงหาคม 2554 ที่ ท่าอากาศยานบรัสเซลส์181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000ก.ค.ก.ย.
แห้ง 13°C กำลังสบาย 16°C อบอ้าว 18°C ร้อนอบอ้าว 21°C ร้อนและไม่มีลม 24°C มีความชื้นสูงมาก
ระดับความสบายต่อความชื้นที่รายงานเป็นรายชั่วโมง แยกประเภทตามจุดน้ำค้าง โอเวอร์เลย์ที่แรเงาไว้ระบุเวลากลางคืนและสนธยาทางการ

ความเร็วลมในเดือน สิงหาคม 2554 ที่ ท่าอากาศยานบรัสเซลส์

ความเร็วลมในเดือน สิงหาคม 2554 ที่ ท่าอากาศยานบรัสเซลส์1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 กม./ชม.0 กม./ชม.10 กม./ชม.10 กม./ชม.20 กม./ชม.20 กม./ชม.30 กม./ชม.30 กม./ชม.40 กม./ชม.40 กม./ชม.50 กม./ชม.50 กม./ชม.60 กม./ชม.60 กม./ชม.70 กม./ชม.70 กม./ชม.80 กม./ชม.80 กม./ชม.ก.ค.ก.ย.
ช่วงความเร็วลมที่รายงานเป็นรายวัน (แถบสีเทา) พร้อมด้วยความเร็วลมกระโชกสูงสุด (ขีดสีแดง)

ความเร็วลมรายชั่วโมงในเดือน สิงหาคม 2554 ที่ ท่าอากาศยานบรัสเซลส์

ความเร็วลมรายชั่วโมงในเดือน สิงหาคม 2554 ที่ ท่าอากาศยานบรัสเซลส์181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000ก.ค.ก.ย.
0 กม./ชม. ลมสงบ 2 กม./ชม. ลมเบา 6 กม./ชม. ลมอ่อน 13 กม./ชม. ลมโชย 21 กม./ชม. ลมปานกลาง 29 กม./ชม. ลมแรง 40 กม./ชม. ลมจัด 50 กม./ชม. พายุเกลอ่อน 63 กม./ชม. พายุเกล 76 กม./ชม. พายุเกลแรง 89 กม./ชม. พายุ 103 กม./ชม. พายุใหญ่ 117 กม./ชม. แรงลมเฮอร์ริเคน
ความเร็วลมที่รายงานเป็นรายชั่วโมง ซึ่งเข้ารหัสสีเป็นแบบตามมาตราส่วน Beaufort โอเวอร์เลย์ที่แรเงาไว้ระบุเวลากลางคืนและสนธยาทางการ

ทิศทางลมรายชั่วโมงในปี พ.ศ. 2554 ที่ ท่าอากาศยานบรัสเซลส์

ทิศทางลมรายชั่วโมงในปี พ.ศ. 2554 ที่ ท่าอากาศยานบรัสเซลส์181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000ก.ค.ก.ย.
ลมสงบเหนือตะวันออกใต้ตะวันตก
ทิศทางลมที่รายงานเป็นรายชั่วโมง ซึ่งเข้ารหัสสีตามตำแหน่งบนเข็มทิศ โอเวอร์เลย์ที่แรเงาไว้ระบุเวลากลางคืนและสนธยาทางการ

ความดันบรรยากาศในเดือน สิงหาคม 2554 ที่ ท่าอากาศยานบรัสเซลส์

ความดันบรรยากาศในเดือน สิงหาคม 2554 ที่ ท่าอากาศยานบรัสเซลส์1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031311,000 มิลลิบาร์1,000 มิลลิบาร์1,005 มิลลิบาร์1,005 มิลลิบาร์1,010 มิลลิบาร์1,010 มิลลิบาร์1,015 มิลลิบาร์1,015 มิลลิบาร์1,020 มิลลิบาร์1,020 มิลลิบาร์1,025 มิลลิบาร์1,025 มิลลิบาร์ก.ค.ก.ย.
ช่วงความดันบรรยากาศรายวัน (แถบสีเทา) ตามที่วัดด้วยการตั้งค่าเครื่องวัดระดับความสูงที่รายงานไว้ เช่น ในรายงาน METARThe

รายงานตามเดือน

รายงานตามเดือน ที่ ท่าอากาศยานบรัสเซลส์พ.ศ. 2483พ.ศ. 2493พ.ศ. 2503พ.ศ. 2513พ.ศ. 2523พ.ศ. 2533พ.ศ. 2543พ.ศ. 2553พ.ศ. 2563พ.ศ. 2483พ.ศ. 2483พ.ศ. 2484พ.ศ. 2484พ.ศ. 2485พ.ศ. 2485พ.ศ. 2492พ.ศ. 2492พ.ศ. 2493พ.ศ. 2493พ.ศ. 2494พ.ศ. 2494พ.ศ. 2495พ.ศ. 2495พ.ศ. 2496พ.ศ. 2496พ.ศ. 2497พ.ศ. 2497พ.ศ. 2498พ.ศ. 2498พ.ศ. 2499พ.ศ. 2499พ.ศ. 2507พ.ศ. 2507พ.ศ. 2508พ.ศ. 2508พ.ศ. 2509พ.ศ. 2509พ.ศ. 2510พ.ศ. 2510พ.ศ. 2511พ.ศ. 2511พ.ศ. 2512พ.ศ. 2512พ.ศ. 2513พ.ศ. 2513พ.ศ. 2514พ.ศ. 2514พ.ศ. 2515พ.ศ. 2515พ.ศ. 2516พ.ศ. 2516พ.ศ. 2517พ.ศ. 2517พ.ศ. 2518พ.ศ. 2518พ.ศ. 2519พ.ศ. 2519พ.ศ. 2520พ.ศ. 2520พ.ศ. 2521พ.ศ. 2521พ.ศ. 2522พ.ศ. 2522พ.ศ. 2523พ.ศ. 2523พ.ศ. 2524พ.ศ. 2524พ.ศ. 2525พ.ศ. 2525พ.ศ. 2526พ.ศ. 2526พ.ศ. 2527พ.ศ. 2527พ.ศ. 2528พ.ศ. 2528พ.ศ. 2529พ.ศ. 2529พ.ศ. 2530พ.ศ. 2530พ.ศ. 2531พ.ศ. 2531พ.ศ. 2532พ.ศ. 2532พ.ศ. 2533พ.ศ. 2533พ.ศ. 2534พ.ศ. 2534พ.ศ. 2535พ.ศ. 2535พ.ศ. 2536พ.ศ. 2536พ.ศ. 2537พ.ศ. 2537พ.ศ. 2538พ.ศ. 2538พ.ศ. 2539พ.ศ. 2539พ.ศ. 2540พ.ศ. 2540พ.ศ. 2541พ.ศ. 2541พ.ศ. 2542พ.ศ. 2542พ.ศ. 2543พ.ศ. 2543พ.ศ. 2544พ.ศ. 2544พ.ศ. 2545พ.ศ. 2545พ.ศ. 2546พ.ศ. 2546พ.ศ. 2547พ.ศ. 2547พ.ศ. 2548พ.ศ. 2548พ.ศ. 2549พ.ศ. 2549พ.ศ. 2550พ.ศ. 2550พ.ศ. 2551พ.ศ. 2551พ.ศ. 2552พ.ศ. 2552พ.ศ. 2553พ.ศ. 2553พ.ศ. 2554พ.ศ. 2554พ.ศ. 2555พ.ศ. 2555พ.ศ. 2556พ.ศ. 2556พ.ศ. 2557พ.ศ. 2557พ.ศ. 2558พ.ศ. 2558พ.ศ. 2559พ.ศ. 2559พ.ศ. 2560พ.ศ. 2560พ.ศ. 2561พ.ศ. 2561พ.ศ. 2562พ.ศ. 2562พ.ศ. 2563พ.ศ. 2563พ.ศ. 2564พ.ศ. 2564พ.ศ. 2565พ.ศ. 2565พ.ศ. 2566พ.ศ. 2566พ.ศ. 2567พ.ศ. 2567
METARISDทั้งคู่
จำนวนรายงานต่อเดือนตลอดระยะเวลาทั้งหมดที่สถานีแห่งนี้ดำเนินงานมา

จำนวนรายงานต่อวันในเดือน สิงหาคม 2554 ที่ ท่าอากาศยานบรัสเซลส์ ฤดูร้อน ปี พ.ศ. 2554

จำนวนรายงานต่อวันในเดือน สิงหาคม 2554 ที่ ท่าอากาศยานบรัสเซลส์181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131005050100100ก.ค.ก.ย.
ปกติพิเศษการแก้ไข
จำนวนรายงานต่อวัน

จำนวนรายงานต่อชั่วโมงในเดือน สิงหาคม 2554 ที่ ท่าอากาศยานบรัสเซลส์ ฤดูร้อน ปี พ.ศ. 2554

จำนวนรายงานต่อชั่วโมงในเดือน สิงหาคม 2554 ที่ ท่าอากาศยานบรัสเซลส์181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000ก.ค.ก.ย.
ปกติพิเศษการแก้ไข
การระบุชนิดรายงานที่บันทึกไว้ในช่วงเวลาแต่ละชั่วโมง

รายงานนี้ใช้ภาพกราฟิกเพื่อแสดงให้เห็นรายงานสภาพอากาศในอดีตที่บันทึกไว้โดยสถานีตรวจวัดสภาพอากาศที่ ท่าอากาศยานบรัสเซลส์ ในเดือน สิงหาคม 2554

รายงาน METAR

สถานีตรวจวัดสภาพอากาศที่สนามบินทั่วโลกจะออกรายงานสภาพอากาศ METAR เป็นประจำ นักบิน เจ้าหน้าที่ควบคุมจราจรทางอากาศ นักอุตุนิยมวิทยา นักภูมิอากาศวิทยา และนักวิจัยคนอื่น ๆ จะใช้รายงานดังกล่าว รายงานดังกล่าวจะเผยแพร่ผ่านทางวิทยุและอินเทอร์เน็ต เราได้รวบรวมและจัดเก็บรายงาน METAR ที่เผยแพร่ตั้งแต่ปี 2011 และพบแหล่งข้อมูลภายนอกที่เก็บรักษารายงานก่อนหน้าปีดังกล่าว

รายงาน ISD

ศูนย์สารสนเทศสิ่งแวดล้อมแห่งชาติของ NOAA มีหน้าที่ดูแลรักษาและเผยแพร่ฐานข้อมูลผิวพื้นแบบผสมผสาน (ISD) ซึ่งประกอบด้วยรายงานสภาพอากาศรายชั่วโมงและสรุปรายงานสภาพอากาศจากแหล่งต่าง ๆ เราใช้ข้อมูล ISD เพื่อเสริมและเติมเต็มคลังเก็บไฟล์ METAR ถาวรของเรา

ข้อมูลอื่น ๆ

รายงานค่าเฉลี่ยของสถานีนี้มีคำอธิบายโดยละเอียดเกี่ยวกับแหล่งที่มาของค่าเฉลี่ยที่แสดงในแผนภูมิอุณหภูมิรายวัน

ข้อมูลทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับตำแหน่งดวงอาทิตย์ (เช่น อาทิตย์ขึ้น และอาทิตย์ตก) เป็นการคำนวณโดยใช้สูตรทางดาราศาสตร์จากหนังสือ Astronomical Algorithms ฉบับพิมพ์ครั้งที่ 2 โดย Jean Meeus

ชื่อ ตำแหน่งที่ตั้ง และเขตเวลาของสถานที่และสนามบินบางแห่งมาจาก ฐานข้อมูลภูมิศาสตร์ GeoNames

AskGeo.com จัดเสนอเขตเวลาสำหรับสนามบินและสถานีตรวจวัดอากาศ

แผนที่อยู่ภายใต้ลิขสิทธิ์ © OpenStreetMap ผู้มีส่วนร่วม

ข้อสงวนสิทธิ์

ข้อมูลบนไซต์นี้จัดไว้ให้ตามที่เป็นอยู่โดยไม่มีการรับรองความถูกต้องแม่นยำหรือความเหมาะสมเพื่อจุดประสงค์ใด ๆ ข้อมูลสภาพอากาศมีแนวโน้มที่จะเกิดข้อผิดพลาด ขัดข้อง และข้อบกพร่องอื่น ๆ ได้ เราไม่รับผิดชอบต่อการตัดสินใจใด ๆ ที่กระทำโดยอาศัยเนื้อหาที่นำเสนอให้บนเว็บไซต์นี้

เราให้ความสนใจกับการกำหนดข้อมูลใหม่ตามแบบจำลอง MERRA-2 สำหรับชุดข้อมูลสำคัญจำนวนหนึ่ง โดยใช้ความรอบคอบมากเป็นพิเศษ แม้มีข้อได้เปรียบมหาศาลจากความสมบูรณ์เชิงเวลาและเชิงพื้นที่ แต่การกำหนดข้อมูลใหม่เหล่านี้: (1) ขึ้นอยู่กับแบบจำลองคอมพิวเตอร์ที่อาจมีข้อผิดพลาดตามแบบจำลอง (2) เป็นการสุ่มตัวอย่างแบบคร่าว ๆ บนตารางกริด 50 กม. ดังนั้นจึงไม่สามารถกำหนดตัวแปรท้องถิ่นของจุลภูมิอากาศหลายแห่งให้ใหม่ได้ และ (3) มีปัญหาเฉพาะกับสภาพอากาศในพื้นที่ชายฝั่งบางแห่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเกาะขนาดเล็ก

เราขอเตือนเพิ่มเติมว่า คะแนนการเดินทางของเรานั้นเชื่อถือได้มากเท่า ๆ กับข้อมูลที่รองรับเท่านั้น สภาพอากาศในตำแหน่งที่ตั้งและเวลาใด ๆ นั้นคาดการณ์ได้ยากและแปรปรวนอยู่เสมอ คำจำกัดความของคะแนนจะสะท้อนถึงความชอบบางอย่างที่อาจไม่ตรงกับความชอบของผู้อ่านบางท่านโดยเฉพาะ

กรุณาอ่านข้อกำหนดฉบับเต็มของเราที่หน้าข้อกำหนดการใช้บริการของเรา