สภาพอากาศในอดีตเมื่อวันที่ กรกฎาคม 2566 ที่ Francisco Sarabia International Airport เม็กซิโก

รายงานนี้แสดงสภาพอากาศในอดีตที่ Francisco Sarabia International Airport สำหรับ กรกฎาคม 2566 โดยจะนำเสนอชุดข้อมูลสภาพอากาศในอดีตทั้งหมดที่เรามีอยู่ ซึ่งรวมถึงสถิติอุณหภูมิที่ Francisco Sarabia International Airport สำหรับ กรกฎาคม 2566 คุณสามารถเจาะดูข้อมูลตั้งแต่รายงานในระดับปีถึงระดับเดือน และแม้กระทั่งระดับวันได้ โดยคลิกที่รูปกราฟ

สถิติอุณหภูมิที่ Francisco Sarabia International Airport กรกฎาคม 2566

ช่วงอุณหภูมิที่รายงานเป็นรายวัน (แถบสีเทา) ตลอดจนอุณหภูมิสูงในช่วง 24 ชั่วโมง (ขีดสีแดง) และต่ำ (ขีดสีน้ำเงิน) ซ้อนอยู่บนค่าอุณหภูมิสูงเฉลี่ยรายวัน (เส้นสีแดงจาง) และค่าอุณหภูมิสูงต่ำเฉลี่ยรายวัน (เส้นสีน้ำเงินจาง) พร้อมด้วยแถบเปอร์เซ็นไทล์ที่ 25 ถึง 75 และ 10 ถึง 90

อุณหภูมิรายชั่วโมงในเดือน กรกฎาคม 2566 ที่ Francisco Sarabia International Airport

เยือกเย็น -9°C ต่ำกว่าจุดเยือกแข็ง 0°C หนาวจัด 7°C หนาว 13°C เย็น 18°C กำลังสบาย 24°C อุ่น 29°C ร้อน 35°C ร้อนระอุ

อุณหภูมิที่รายงานเป็นรายชั่วโมง เข้ารหัสสีเป็นแถบ โอเวอร์เลย์ที่แรเงาไว้ระบุเวลากลางคืนและสนธยาทางการ

เปรียบเทียบ Francisco Sarabia International Airport กับอีกเมืองหนึ่ง :

ปริมาณเมฆปกคลุมในเดือน กรกฎาคม 2566 ที่ Francisco Sarabia International Airport

0% แจ่มใส 20% แจ่มใสเป็นส่วนมาก 40% มีเมฆบางส่วน 60% มีเมฆเป็นส่วนมาก 80% มืดครึ้ม 100%

ไม่มีเมฆในปริมาณที่มีนัยสำคัญตรวจไม่พบเมฆเพดานเมฆและทัศนวิสัยดี

ปริมาณเมฆปกคลุมที่รายงานเป็นรายชั่วโมง แยกประเภทตามร้อยละของท้องฟ้าที่มีเมฆปกคลุม

สภาพอากาศที่ตรวจวัดในเดือน กรกฎาคม 2566 ที่ Francisco Sarabia International Airport

หมอกฟ้าหลัวฝนตกประปรายฝนพรำฝนตกปานกลางฝนตกหนักฝนเยือกแข็งฝนหิมะละอองหิมะหิมะตกเล็กน้อยหิมะตกปานกลางหิมะตกหนักลูกเห็บพายุฝนฟ้าคะนอง

สภาพอากาศที่ตรวจเป็นรายชั่วโมง โดยเข้ารหัสสีตามประเภท (ตามลำดับความรุนแรง) หากมีรายงานหลายฉบับ จะแสดงรหัสที่รุนแรงมากที่สุด

วันที่	การตรวจวัด	รหัส
อา. 2 ก.ค.	Light Rain	-RA
พฤ. 6 ก.ค.	Blowing Widespread Dust, Blowing Widespread Dust in the Vicinity	BLDU, VCBLDU
จ. 10 ก.ค.	Blowing Widespread Dust in the Vicinity	VCBLDU
อ. 11 ก.ค.	Blowing Widespread Dust in the Vicinity	VCBLDU
พฤ. 13 ก.ค.	Blowing Widespread Dust in the Vicinity	VCBLDU
ส. 15 ก.ค.	Blowing Widespread Dust in the Vicinity	VCBLDU
ศ. 28 ก.ค.	Blowing Widespread Dust in the Vicinity	VCBLDU
ส. 29 ก.ค.	Rain, Blowing Widespread Dust in the Vicinity	RA, VCBLDU
อา. 30 ก.ค.	Thunderstorm with Heavy Rain	+TSRA
จ. 31 ก.ค.	Blowing Widespread Dust, Blowing Widespread Dust in the Vicinity	BLDU, VCBLDU

จำนวนชั่วโมงที่มีแสงสว่างกลางวันและแสงสนธยาในเดือน กรกฎาคม 2566 ที่ Francisco Sarabia International Airport

จำนวนชั่วโมงที่มองเห็นดวงอาทิตย์ (เส้นสีดำ) จากด้านล่าง (สีเหลืองมากที่สุด) ไปด้านบน (สีเทามากที่สุด) แถบสีแสดง : เวลากลางวันเต็มที่, สนธยา (ทางการ, เดินเรือ, และทางดาราศาสตร์) และเวลากลางคืนเต็มที่

อาทิตย์ขึ้นและอาทิตย์ตกพร้อมแสงสนธยาในเดือน กรกฎาคม 2566 ที่ Francisco Sarabia International Airport

วันสุริยะคติตลอดช่วงเดือน กรกฎาคม 2566 จากด้านล่างไปด้านบน เส้นสีดำคือ เที่ยงคืนสุริยะก่อนหน้านี้ อาทิตย์ขึ้น เที่ยงสุริยะ อาทิตย์ตก และเที่ยงคืนสุริยะครั้งถัดไป กลางวัน สนธยา (ทางการ, เดินเรือ, และทางดาราศาสตร์) และกลางคืนแสดงให้เห็นด้วยแถบสีจากสีเหลืองไปยังสีเทา

ระดับความสูงดวงอาทิตย์และมุมทิศในวันที่ กรกฎาคม 2566 ที่ Francisco Sarabia International Airport

เหนือตะวันออกใต้ตะวันตก

ระดับความสูงดวงอาทิตย์และมุมทิศตลอดช่วงปี กรกฎาคม 2566 เส้นสีดำเป็นเส้นแสดงระดับความสูงคงที่ของดวงอาทิตย์ (มุมของดวงอาทิตย์เหนือเส้นขอบฟ้า ในหน่วยองศา) สีที่เติมบนพื้นหลังแสดงถึงมุมทิศ (ทิศทางที่มุ่งหน้าตามเข็มทิศ) ของดวงอาทิตย์ พื้นที่ที่มีสีอ่อนตรงขอบเขตของจุดหลักสี่จุดบนเข็มทิศระบุทิศทางระหว่างกลางโดยนัย (ตะวันออกเฉียงเหนือ ตะวันออกเฉียงใต้ ตะวันตกเฉียงใต้ และตะวันตกเฉียงเหนือ)

พระจันทร์ขึ้น พระจันทร์ตก และข้างขึ้นข้างแรมในเดือนกรกฎาคม 2566 ที่ Francisco Sarabia International Airport

เวลาที่ดวงจันทร์อยู่เหนือเส้นขอบฟ้า (พื้นที่สีน้ำเงินอ่อน) โดยระบุเวลาที่จันทร์ดับ (เส้นสีเทาเข้ม) และจันทร์เต็มดวง (เส้นสีน้ำเงิน) โอเวอร์เลย์ที่แรเงาไว้ระบุเวลากลางคืนและสนธยาทางการ

ก.ค. 2566	แสงสว่าง	ดวงจันทร์ขึ้น		ดวงจันทร์ตก		ดวงจันทร์ขึ้น		จันทร์จอมฟ้า		ระยะทาง
1	98%	-		04:00	ตะวันตก-ตะวันตกเฉียงใต้	18:24	ตะวันออก-ตะวันออกเฉียงใต้	23:40	ต.	366,189 กม.
2	99%	-		04:57	ตะวันตก-ตะวันตกเฉียงใต้	19:31	ตะวันออก-ตะวันออกเฉียงใต้	-		-
3	100%	-		06:02	ตะวันตก-ตะวันตกเฉียงใต้	20:34	ตะวันออก-ตะวันออกเฉียงใต้	00:47	ต.	362,466 กม.
4	99%	-		07:13	ตะวันตก-ตะวันตกเฉียงใต้	21:30	ตะวันออก-ตะวันออกเฉียงใต้	01:54	ต.	360,460 กม.
5	95%	-		08:25	ตะวันตก-ตะวันตกเฉียงใต้	22:18	ตะวันออก-ตะวันออกเฉียงใต้	02:58	ต.	360,307 กม.
6	88%	-		09:34	ตะวันตก-ตะวันตกเฉียงใต้	22:59	ตะวันออก-ตะวันออกเฉียงใต้	03:56	ต.	361,902 กม.
7	79%	-		10:40	ต.ต.	23:36	ต.อ.	04:50	ต.	364,949 กม.
8	68%	-		11:43	ต.ต.	-		05:39	ต.	369,042 กม.
9	50%	00:11	ต.อ.	12:43	ต.ต.	-		06:26	ต.	373,754 กม.
10	45%	00:44	ต.อ.	13:43	ตะวันตก-ตะวันตกเฉียงเหนือ	-		07:11	ต.	378,702 กม.
11	34%	01:19	ตะวันออก-ตะวันออกเฉียงเหนือ	14:42	ตะวันตก-ตะวันตกเฉียงเหนือ	-		07:58	ต.	383,579 กม.
12	24%	01:55	ตะวันออก-ตะวันออกเฉียงเหนือ	15:41	ตะวันตก-ตะวันตกเฉียงเหนือ	-		08:45	ต.	388,174 กม.
13	16%	02:35	ตะวันออก-ตะวันออกเฉียงเหนือ	16:41	ตะวันตก-ตะวันตกเฉียงเหนือ	-		09:35	ต.	392,358 กม.
14	9%	03:18	ตะวันออก-ตะวันออกเฉียงเหนือ	17:39	ตะวันตก-ตะวันตกเฉียงเหนือ	-		10:27	น.	396,063 กม.
15	4%	04:07	ตะวันออก-ตะวันออกเฉียงเหนือ	18:34	ตะวันตก-ตะวันตกเฉียงเหนือ	-		11:20	น.	399,257 กม.
16	1%	04:59	ตะวันออก-ตะวันออกเฉียงเหนือ	19:25	ตะวันตก-ตะวันตกเฉียงเหนือ	-		12:13	น.	401,916 กม.
17	0%	05:54	ตะวันออก-ตะวันออกเฉียงเหนือ	20:11	ตะวันตก-ตะวันตกเฉียงเหนือ	-		13:04	น.	404,005 กม.
18	1%	06:50	ตะวันออก-ตะวันออกเฉียงเหนือ	20:51	ตะวันตก-ตะวันตกเฉียงเหนือ	-		13:53	ต.	405,466 กม.
19	4%	07:45	ตะวันออก-ตะวันออกเฉียงเหนือ	21:27	ตะวันตก-ตะวันตกเฉียงเหนือ	-		14:39	ต.	406,211 กม.
20	9%	08:39	ตะวันออก-ตะวันออกเฉียงเหนือ	21:59	ตะวันตก-ตะวันตกเฉียงเหนือ	-		15:21	ต.	406,134 กม.
21	15%	09:31	ตะวันออก-ตะวันออกเฉียงเหนือ	22:29	ต.ต.	-		16:02	ต.	405,121 กม.
22	22%	10:22	ต.อ.	22:57	ต.ต.	-		16:41	ต.	403,071 กม.
23	31%	11:13	ต.อ.	23:26	ต.ต.	-		17:20	ต.	399,925 กม.
24	41%	12:05	ต.อ.	23:56	ต.ต.	-		18:01	ต.	395,691 กม.
25	50%	12:59	ตะวันออก-ตะวันออกเฉียงใต้	-		-		18:44	ต.	390,469 กม.
26	62%	-		00:28	ตะวันตก-ตะวันตกเฉียงใต้	13:56	ตะวันออก-ตะวันออกเฉียงใต้	19:30	ต.	384,469 กม.
27	72%	-		01:05	ตะวันตก-ตะวันตกเฉียงใต้	14:58	ตะวันออก-ตะวันออกเฉียงใต้	20:22	ต.	378,032 กม.
28	82%	-		01:48	ตะวันตก-ตะวันตกเฉียงใต้	16:03	ตะวันออก-ตะวันออกเฉียงใต้	21:21	ต.	371,618 กม.
29	90%	-		02:39	ตะวันตก-ตะวันตกเฉียงใต้	17:09	ตะวันออก-ตะวันออกเฉียงใต้	22:24	ต.	365,795 กม.
30	96%	-		03:40	ตะวันตก-ตะวันตกเฉียงใต้	18:14	ตะวันออก-ตะวันออกเฉียงใต้	23:31	ต.	361,158 กม.
31	98%	-		04:48	ตะวันตก-ตะวันตกเฉียงใต้	19:14	ตะวันออก-ตะวันออกเฉียงใต้	-		-

ระดับความสบายต่อความชื้นในปี กรกฎาคม 2566 ที่ Francisco Sarabia International Airport

แห้ง 13°C กำลังสบาย 16°C อบอ้าว 18°C ร้อนอบอ้าว 21°C ร้อนและไม่มีลม 24°C มีความชื้นสูงมาก

ระดับความสบายต่อความชื้นที่รายงานเป็นรายชั่วโมง แยกประเภทตามจุดน้ำค้าง โอเวอร์เลย์ที่แรเงาไว้ระบุเวลากลางคืนและสนธยาทางการ

ความเร็วลมในเดือน กรกฎาคม 2566 ที่ Francisco Sarabia International Airport

ช่วงความเร็วลมที่รายงานเป็นรายวัน (แถบสีเทา) พร้อมด้วยความเร็วลมกระโชกสูงสุด (ขีดสีแดง)

ความเร็วลมรายชั่วโมงในเดือน กรกฎาคม 2566 ที่ Francisco Sarabia International Airport

0 กม./ชม. ลมสงบ 2 กม./ชม. ลมเบา 6 กม./ชม. ลมอ่อน 13 กม./ชม. ลมโชย 21 กม./ชม. ลมปานกลาง 29 กม./ชม. ลมแรง 40 กม./ชม. ลมจัด 50 กม./ชม. พายุเกลอ่อน 63 กม./ชม. พายุเกล 76 กม./ชม. พายุเกลแรง 89 กม./ชม. พายุ 103 กม./ชม. พายุใหญ่ 117 กม./ชม. แรงลมเฮอร์ริเคน

ความเร็วลมที่รายงานเป็นรายชั่วโมง ซึ่งเข้ารหัสสีเป็นแบบตามมาตราส่วน Beaufort โอเวอร์เลย์ที่แรเงาไว้ระบุเวลากลางคืนและสนธยาทางการ

ทิศทางลมรายชั่วโมงในปี พ.ศ. 2566 ที่ Francisco Sarabia International Airport

ลมสงบเหนือตะวันออกใต้ตะวันตก

ทิศทางลมที่รายงานเป็นรายชั่วโมง ซึ่งเข้ารหัสสีตามตำแหน่งบนเข็มทิศ โอเวอร์เลย์ที่แรเงาไว้ระบุเวลากลางคืนและสนธยาทางการ